What is Lockheed Martin's current backlog and what does it indicate about future revenue?

Lockheed Martin reported a record backlog of $230 billion as of H1 2026, representing the total value of awarded contracts not yet converted into recognized revenue. A backlog of that scale provides multi-year revenue visibility, since defense contracts typically span several years of deliveries, upgrades, and sustainment work. The record level reflects elevated international demand for F-35 aircraft, missile systems, and classified programs, compounded by ongoing geopolitical tensions that have prompted allied nations to accelerate procurement. However, a large backlog is a forward-looking indicator, not a guarantee: execution risk, cost overruns, congressional appropriations shifts, or program restructuring can affect how much of the backlog converts to revenue and at what margin. H1 2026 net earnings growth of 61.83% alongside H1 2026 revenue growth of 5.44% suggests the company has been converting existing backlog profitably, though past execution does not ensure the same outcome for future deliveries.

How does the F-35 program affect LMT's stock price?

The F-35 program is the single largest driver of Lockheed Martin's Aeronautics revenue, which is itself the company's largest segment, so contract updates, delivery rate changes, and program negotiations tend to generate meaningful stock reactions. Production lot agreements, international orders, or pricing disputes with the U.S. Department of Defense can all shift near-term earnings expectations and, by extension, the share price. Beyond direct revenue, the F-35 carries sustainment revenue over decades, because the DoD and allied air forces pay for maintenance, upgrades, and spare parts for the lifetime of each aircraft. Delays in production ramp-up or export approvals introduce uncertainty into both near-term deliveries and the long-run sustainment stream. Market participants tend to watch F-35 delivery numbers closely; any revision to annual delivery targets typically prompts re-rating of Aeronautics earnings estimates. The program's scale means it functions almost as a bellwether for the entire LMT investment thesis.

What is LMT's trailing P/E ratio and how does it compare to the broader defense sector?

Lockheed Martin's trailing price-to-earnings ratio stands at 22.42 as of mid-August 2026. For context within the defense sector, large-cap defense contractors have historically traded at modest P/E discounts to the broader S&P 500, reflecting their slower growth profiles and exposure to procurement cycle risk, though elevated geopolitical demand in recent years has compressed that discount. A trailing P/E of 22.42 is not unusually stretched for a defense prime by current market standards, and the PEG ratio of 1.04 suggests the market is pricing in earnings growth roughly in line with the valuation multiple, rather than demanding a significant premium for growth. That said, P/E comparisons across defense peers are sensitive to how each company books revenue on long-term contracts and whether one-time charges or settlements distort reported earnings in any given period. Investors and analysts typically complement trailing P/E with forward estimates and segment-level margin analysis when comparing Lockheed Martin to peers.

Why does Lockheed Martin have such a low beta, and what does that mean for traders?

Lockheed Martin's beta of 0.10 indicates that the stock has historically moved very little relative to broad equity market fluctuations. A beta near zero means LMT's price changes have been largely uncorrelated with general market swings, a characteristic common in defense primes whose revenue is tied to government contracts rather than consumer demand or economic cycles. For traders, a low beta implies that broad market rallies or sell-offs are unlikely to be the primary driver of LMT price moves. Instead, company-specific catalysts, such as contract awards, earnings releases, program updates, or shifts in congressional defense appropriations, tend to dominate price action. This also means LMT is less likely to behave like a high-momentum or risk-on asset. Traders using the CoinUnited LMT CFD should be aware that leverage amplifies price moves regardless of beta: even small absolute price changes are magnified at high leverage levels, and low beta does not mean low risk when positions are leveraged, as losses can exceed initial margin and trigger liquidation.

How do U.S. defense budget decisions impact LMT's earnings and stock performance?

U.S. defense appropriations are the foundational revenue source for Lockheed Martin, since the company derives the majority of its sales from the U.S. government. When Congress passes a defense budget above prior-year levels, it typically expands the pool of available contracts for procurement, sustainment, and research programs. Continuing resolutions, budget sequestration, or prolonged appropriations gaps can delay contract awards and compress near-term revenue recognition. Beyond top-line effects, budget decisions influence program priorities. A DoD emphasis on advanced air dominance, missile defense, or space systems directly benefits specific Lockheed segments, while deprioritization of a platform can slow deliveries and reduce margin. The company also generates international revenue, which is subject to Foreign Military Sales processes that require DoD and State Department approvals, themselves tied to the broader defense posture. Market participants tend to watch the annual National Defense Authorization Act, supplemental appropriations, and the DoD's Program Objective Memorandum as leading indicators of future contract flow for companies like Lockheed Martin.

What is the difference between trading LMT shares and trading an LMT CFD on CoinUnited?

Purchasing LMT shares on a stock exchange transfers legal ownership of equity in Lockheed Martin Corporation, conferring voting rights, dividend eligibility, and direct exposure to the company's long-term equity value. The CoinUnited LMT instrument is a Contract for Difference: it provides price exposure that tracks the underlying market, but it confers no shareholding, no voting rights, and no dividend entitlement. Several operational differences are also relevant. CoinUnited accounts are funded and withdrawn in crypto, requiring no traditional bank account. The CFD offers a maximum leverage of up to 800x, subject to product, jurisdiction, and account eligibility, which means a smaller capital outlay can control a much larger notional position. However, leverage amplifies losses proportionally and can trigger liquidation if a position moves against the trader. The session for this instrument follows a scheduled calendar and is closed at weekends and on market holidays; the precise hours and holiday schedule are displayed on the platform before trading. Fees are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels and are not zero at the standard tier; the full schedule is available at https://coinunited.io/en/account/trading-fees.

Does the CoinUnited LMT CFD pay dividends?

No. The CoinUnited LMT instrument is a CFD that tracks the price of Lockheed Martin shares; it does not confer ownership of the underlying equity and therefore carries no dividend entitlement. Holders of actual LMT shares listed on the NYSE receive any dividends Lockheed Martin declares, but CFD positions on CoinUnited do not replicate that cash distribution. Lockheed Martin has historically been a consistent dividend payer, and its dividend policy is part of the investment case for long-term shareholders in the equity market. Traders using the CoinUnited CFD are exposed only to price movements in the underlying, not to dividend income. This distinction matters when comparing the total return of holding physical shares versus holding a CFD position, particularly over longer holding periods where accumulated dividend payments can be meaningful relative to price appreciation.

What are the main program execution risks that could cause LMT's stock to underperform?

Cost overruns and schedule slippage on fixed-price development contracts are the most direct program execution risks for Lockheed Martin. When a contract is structured on a fixed-price basis, any cost increase above the contract ceiling is absorbed by Lockheed Martin rather than the government customer, compressing segment margins and, in severe cases, requiring charges against earnings. Programs of record involving advanced development, new propulsion systems, next-generation sensors, or novel integration work, carry the highest overrun probability because technical unknowns are large relative to the cost estimate at contract award. A second execution risk is supply-chain constraint. Lockheed Martin depends on a network of tier-one and tier-two suppliers for engines, electronics, and specialty materials. Delays or quality escapes at a key supplier can ripple through final assembly and affect delivery schedules, which in turn can push revenue recognition into later quarters than the market expects. With a $230 billion backlog as of H1 2026, the question the market scrutinizes is not whether orders exist, but whether the company can convert backlog to deliveries and revenue on schedule.

How do Foreign Military Sales (FMS) contracts affect Lockheed Martin's revenue pipeline?

Foreign Military Sales contracts, which route government-to-government arms transfers through the U.S. Department of Defense, represent a meaningful and structurally growing share of Lockheed Martin's revenue pipeline. Under FMS, a foreign government purchases equipment or services from the U.S. government, which in turn contracts with Lockheed Martin as the prime contractor. This structure gives Lockheed Martin a degree of demand visibility because the foreign government has already committed funds to the U.S. government before the production contract is placed. FMS activity tends to accelerate when allied governments perceive elevated security threats or when U.S. diplomatic priorities favor arming specific partners. Contracts covering F-35 aircraft, PAC-3 missile interceptors, and HIMARS rocket systems have all moved through the FMS channel for various allied nations. Because FMS awards are often announced publicly, they can function as a near-term positive catalyst for the share price even when production deliveries are years away. The $230 billion backlog recorded in H1 2026 reflects both domestic and foreign orders, with FMS contracts contributing to its durability.

What happened to LMT's net earnings in H1 2026, and why did they grow faster than revenue?

In the first half of 2026, Lockheed Martin reported net earnings growth of approximately 61.83%, while revenue grew approximately 5.44% over the same period. The disparity between the two growth rates indicates that margin expansion, rather than volume alone, drove the earnings improvement. Several factors can produce this pattern: favorable program mix shifting toward higher-margin production-phase contracts, reduced charges on previously troubled fixed-price programs, lower-than-expected effective tax rates, or gains from non-operating items such as pension adjustments. Investors and analysts typically examine whether such a gap between revenue growth and earnings growth is repeatable. If the earnings acceleration was driven by one-time items, a legal settlement, a pension gain, or a tax benefit, then the year-over-year comparison will be harder to sustain. If it reflects genuine operating leverage or margin recovery on maturing programs, the improvement may be more durable. The $230 billion backlog suggests the revenue base is well-supported, but the quality and mix of work converting from backlog will influence whether H2 2026 margins can hold near H1 levels.

How does Lockheed Martin compare to RTX Corporation (Raytheon) as a defense investment?

Lockheed Martin and RTX Corporation occupy different positions within the defense industrial base, making a direct comparison relevant for investors evaluating sector allocation. Lockheed Martin is concentrated in large platform programs, aircraft, missiles, and space systems, with the F-35 as its largest single revenue driver. RTX combines defense electronics and missile systems through its Raytheon segment with commercial aerospace exposure through Pratt & Whitney and Collins Aerospace, giving it a different mix of cyclical and defense revenue. From a valuation standpoint, both companies trade in the context of elevated defense budgets, but their earnings drivers differ. Lockheed Martin's trailing P/E of 22.42 and PEG ratio of 1.04, as of mid-August 2026, suggest the market is pricing in moderate growth at a reasonable premium relative to that growth rate. RTX's valuation reflects its more diversified revenue base, which adds commercial aerospace cyclicality as a variable. A comparison article available through Investing.com noted the divergence in capital efficiency and valuation metrics between the two companies, though specific conclusions about which represents superior value depend on an investor's own framework and time horizon.

What geopolitical events have historically caused the largest moves in LMT's stock price?

The largest discrete moves in LMT's share price have historically coincided with sudden escalations in military conflict, significant shifts in U.S. defense budget expectations, and major contract awards or cancellations. Conflict escalations, particularly those involving nations that purchase U.S. defense systems, tend to drive rapid upward re-ratings because they raise the near-term probability of follow-on orders and emergency supplemental funding. Conversely, ceasefires or diplomatic de-escalation events have at times produced short-term selling pressure as near-term demand expectations moderate. U.S. budget negotiations, including continuing resolutions and sequestration-related debates, have also driven meaningful moves because they directly affect the tempo of contract awards. On the positive side, large FMS announcements, where the U.S. government notifies Congress of a foreign arms sale, have historically produced single-session gains as investors extrapolate future production revenue. Given LMT's low beta of 0.10, its long-term price moves are relatively muted compared to the broader equity market, but geopolitical catalysts compress that characteristic compression and can produce outsized short-term volatility relative to the stock's usual trading range.

Can LMT's CFD be traded on weekends on CoinUnited?

No. The Lockheed Martin CFD on CoinUnited follows a scheduled trading session tied to the underlying equity market and is closed at weekends. This distinguishes it from cryptocurrency CFDs on the platform, which trade continuously. The LMT CFD also observes recognized market holidays, meaning additional session closures apply beyond the standard Saturday-Sunday gap. The specific session hours and holiday calendar are displayed on the platform before you place a trade, and it is advisable to review them, particularly around U.S. public holidays when equity markets close. This session structure has direct implications for position management. A trader holding an open LMT CFD position into Friday's close carries that position through the weekend without the ability to exit or adjust it on CoinUnited until the market reopens. Any news, earnings releases, geopolitical developments, contract announcements, or macro data, that emerges over the weekend will be reflected in the opening price, not in real-time. Understanding this constraint is part of basic position planning for this instrument.

What is weekend gap risk and why does it specifically matter for LMT CFD traders?

Weekend gap risk is the possibility that the price of an instrument opens materially higher or lower than it closed on Friday, with no tradeable prices in between. For the LMT CFD on CoinUnited, this is a concrete operational reality: the session closes at the end of the Friday equity trading session and does not reopen until Monday. Any news that breaks during those roughly 60 hours, a major contract award or cancellation, a geopolitical escalation, a regulatory announcement, or a broader market shock, will be absorbed entirely in Monday's opening print. For leveraged CFD positions, gap risk is amplified relative to an unleveraged position. A stop-loss order set below Friday's close does not guarantee execution at that price if the market gaps through it on the open. This means a position that appeared adequately protected on Friday can suffer a loss larger than the planned stop implied. LMT's low beta of 0.10 suggests it is historically less volatile than the broad market, but idiosyncratic catalysts specific to the defense sector, unexpected budget cuts, program terminations, or major international events, can produce gaps that are disproportionate to the stock's usual daily range. Sizing positions with the possibility of a gap in mind is a standard risk management consideration for any scheduled-session instrument.

How does leverage on the LMT CFD amplify both gains and losses?

The LMT CFD on CoinUnited carries a maximum leverage of up to 800x, subject to product terms, jurisdiction, and account eligibility. Leverage means a trader controls a notional position much larger than the capital actually posted as margin. For example, if a trader posts $1,000 as margin and uses 800x leverage, the notional exposure is $800,000. A 1% move in the underlying price produces an $8,000 change in the position value, representing an 800% gain or loss relative to the $1,000 margin posted. The arithmetic is symmetrical: favorable moves are magnified to the same degree as adverse ones. This amplification means that a relatively small adverse move in LMT's price can reduce margin to the point where the position is liquidated by the platform before the trader has an opportunity to add funds or close manually. Because LMT trades in a scheduled session and closes at weekends, a gap opening on Monday can push a position past its liquidation threshold before any adjustment is possible. Trading fees on the LMT CFD are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels and reach 0.000% only at VIP 9; at standard tiers, fees apply and compound across frequent round-trips. The full fee schedule is at https://coinunited.io/en/account/trading-fees.

What is the significance of LMT's PEG ratio of 1.04 for valuation assessment?

A PEG ratio of 1.04, as recorded by MarketBeat on 2026-08-18, places LMT very close to the threshold conventionally considered fair value, where a reading near 1.0 suggests the trailing P/E of 22.42 is roughly in line with expected earnings growth. Values below 1.0 are often read as potentially undervalued relative to growth; values materially above 1.0 as potentially stretched. At 1.04, the market is pricing in growth without applying a large premium. This reading carries specific context for LMT. The H1 2026 net earnings growth of 61.83% is substantially above the H1 2026 revenue growth of 5.44%, meaning margin expansion is doing significant work in the earnings line. If that margin expansion is non-recurring, growth rates in subsequent periods could revert, which would push the PEG higher in retrospect. The record $230 billion backlog supports long-run revenue visibility, but the PEG ratio is a point-in-time calculation sensitive to which growth estimate is used. Traders and analysts typically treat the PEG as one input alongside absolute P/E, free cash flow yield, and sector comparisons rather than a standalone signal.

How do quarterly earnings releases typically affect LMT's short-term price volatility?

Quarterly earnings releases are among the most concentrated sources of short-term price movement for LMT, because they update three variables the market monitors closely: segment revenue against backlog conversion expectations, operating margins relative to program-cost guidance, and full-year outlook revisions. When any of these deviates from consensus, the share price can move sharply in the session following the release. LMT's beta of 0.10 reflects low day-to-day sensitivity to broad market swings, but that figure averages across all sessions, including quiet ones. Earnings days are categorically different: the information arrival is discrete and rapid, and the stock can move in percentage terms that look large relative to its typical daily range. The H1 2026 results, revenue growth of 5.44% alongside net earnings growth of 61.83% and a record $230 billion backlog, demonstrated that positive surprises can reinforce sentiment meaningfully. Conversely, guidance cuts or charges on fixed-price contracts have historically produced sharp downside moves in the same compressed window. Traders holding the LMT CFD through an earnings release should account for this concentrated event risk, particularly given that the CoinUnited session follows a scheduled calendar; the session and holiday calendar are shown on the platform before you trade.

What role does AI integration in defense systems play in Lockheed Martin's long-term outlook?

Artificial intelligence integration in defense systems is increasingly relevant to Lockheed Martin's competitive positioning, spanning areas such as autonomous mission planning, sensor fusion in platforms like the F-35, predictive maintenance, and next-generation command-and-control software. These capabilities are relevant to how the company competes for future contracts beyond its current backlog and how it defends margins on programs where software content is growing as a proportion of total program value. The $230 billion backlog as of H1 2026 largely reflects contracts awarded under existing program architectures, so AI-related revenue is more a medium- and long-term variable than a near-term earnings driver. The practical financial impact will depend on how defense procurement agencies incorporate AI requirements into future solicitations, whether Lockheed wins those awards, and whether AI-enabled capabilities allow the company to manage costs on fixed-price contracts more effectively. These remain qualitative factors rather than items with precise near-term financial guidance attached to them. Traders should distinguish between the structural long-run narrative around AI in defense and the near-term earnings drivers, which remain legacy programs, backlog conversion, and margin execution.

How are trading fees calculated on the CoinUnited LMT CFD, and where can I find the current rate?

Trading fees on the CoinUnited LMT CFD are calculated as a percentage of contract value and are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels. The standard tier carries a fee that is not zero; the 0.000% rate applies only at VIP 9, which requires either a 30-day volume of 20,000,000,000 USDT or an account balance of 200,000,000 USDT. Higher volume or balance levels therefore reduce the per-trade cost, but lower tiers are subject to a positive fee rate. Because the fee schedule can be updated, the current rate for your specific tier is displayed on the platform itself and is not stated as a fixed percentage here, any figure written into a static document would become stale at the next schedule revision. The full, current tiered schedule is published at https://coinunited.io/en/account/trading-fees, which is the authoritative reference for the rate applicable to your account at any given time. Before opening or closing a position in the LMT CFD, reviewing that schedule alongside the leverage specification, up to 800x is available on this instrument, subject to product, jurisdiction, and account eligibility, with leverage amplifying both gains and losses and carrying liquidation risk, is part of understanding total transaction cost.

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How can you trade Lockheed Martin Corporation? Lockheed Martin Corporation (LMT) is publicly listed. On CoinUnited, eligible users can trade a LMT stock CFD — price exposure that tracks the share price. It is a price CFD, not equity (no shareholder voting; dividends reflected as an adjustment) — with leverage, from US$100. Las condiciones de acceso dependen de la jurisdicción y de la elegibilidad del producto.

How to trade it

Trading stock CFDs on CoinUnited + strategy

Estado del Régimen de Trading

Apalancamiento

800x

(Máximo en CoinUnited.io)

Volatilidad

Baja

(1.80% 24h)

Cómo funciona el CFD de LMT

Antes de operar, ten claro qué compras, qué no obtienes y dónde está el riesgo.

Lo que compras

Exposición al precio de referencia de LMT (contrato sintético por diferencia), que sigue el precio de referencia de CoinUnited al alza y a la baja.

Lo que no tienes

It is not equity: no shares, no voting rights; dividends are reflected as an adjustment, not paid to you.

Riesgo de base (Basis risk)

The CoinUnited reference tracks the share price but can differ from the exchange price; extended-hours liquidity is thinner.

Ejemplo de apalancamiento: Con $100 de margen × 800 veces de apalancamiento, abres una posición nocional de $80,000; si el precio se mueve en contra hasta el nivel de liquidación, se te liquida forzosamente. El alto apalancamiento amplifica ganancias y pérdidas, y también el riesgo de liquidación.

Trading conditions on CoinUnited

Fee schedule as of 2026-08-19

Product type	CFD	Synthetic price exposure. You do not hold the underlying asset.
Trading fee	0,070%	Per side, at the standard tier. Falls with 30-day volume and reaches 0.000% at VIP 9.
Trading hours	Market session	Follows the market session and is closed at weekends and on market holidays.
Apalancamiento — intradía	800x	Durante el horario de negociación. Requiere un margen del 0,063% en el tamaño de posición más pequeño. La disponibilidad y el máximo dependen del producto, la jurisdicción y la elegibilidad de la cuenta; el apalancamiento amplifica las pérdidas y las posiciones pueden ser liquidadas.
Apalancamiento — overnight	10x	Para una posición mantenida más allá de la jornada de negociación. Requiere un margen del 5,000% en el tamaño de posición más pequeño.
Apalancamiento — fines de semana y festivos	10x	Para una posición mantenida durante un cierre del mercado. Requiere un margen del 5,000% en el tamaño de posición más pequeño: revisa tu tamaño de posición antes de llevarla al fin de semana.
Direction	Long or short	Take a position in either direction. A short position profits when the price falls and loses when it rises.
Funding	Crypto deposit	Fund and withdraw in crypto. No bank transfer or card is required.

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Operando CFDs LMT en CoinUnited.io: Mecánica, Apalancamiento y Riesgo

El instrumento LMT de CoinUnited es un Contrato por Diferencia (CFD) que proporciona exposición al precio de las acciones de Lockheed Martin sin transferir la propiedad de la acción subyacente. Las ganancias y pérdidas son iguales al cambio en el precio de LMT multiplicado por el tamaño de la posición nocional, liquidado en criptomonedas. No se compran ni mantienen acciones.

La posición no otorga derechos de voto, no confiere estatus de accionista y no da derecho a dividendos. Debido a que las ganancias y pérdidas se liquidan en criptomonedas en lugar de en dólares estadounidenses, los traders deben considerar también la conversión de divisas, un factor que no surge en una cuenta de corretaje de acciones convencional.

Cómo Funciona el Apalancamiento en Este Instrumento

El apalancamiento máximo disponible en el CFD LMT de CoinUnited es de 800x, sujeto a condiciones de producto, jurisdicción y elegibilidad de la cuenta. El apalancamiento amplifica tanto las ganancias como las pérdidas por el mismo factor; no distingue entre movimientos de precios favorables y adversos.

La relación es sencilla: margen publicado multiplicado por el múltiplo de apalancamiento iguala la exposición nocional. La ganancia o pérdida de una posición se calcula sobre el monto nocional, no sobre el margen.

Variable	Valor
Margen publicado	$1,000
Múltiplo de apalancamiento	800x
Exposición nocional	$800,000
Movimiento de precio del 1% (ganancia o pérdida)	$8,000
Margen en riesgo como % de la nocional	0.125%

Con un apalancamiento de 800x, un movimiento de aproximadamente 0.125% en contra de la posición elimina completamente el margen publicado, lo que desencadena la liquidación. Esta aritmética es simétrica: el mismo movimiento a favor del trader produce una ganancia equivalente.

El umbral de liquidación comprimido en el apalancamiento máximo deja casi sin margen para absorber fluctuaciones intradía normales.

Los datos recientes muestran esto de manera concreta: el 21 de septiembre de 2026, el rango intradía de LMT fue de $7.20 ($530.48–$537.68), y a finales de septiembre el precio mínimo de la sesión tocó $511.12 — movimientos que pueden representar oscilaciones de margen sustanciales incluso con múltiplos de apalancamiento moderados.

Ejemplo Ilustrativo

Consideremos una posición hipotética de $500 de margen abierta con un apalancamiento de 200x, bien dentro del límite de 800x del instrumento y representativa de una selección de apalancamiento más conservadora.

Exposición nocional: $500 × 200 = $100,000
Movimientos de precio de LMT +2%: ganancia = $100,000 × 0.02 = $2,000 (retorno del 400% sobre el margen)
Movimientos de precio de LMT −0.5%: pérdida = $100,000 × 0.005 = $500 (margen completo perdido; umbral de liquidación alcanzado)

Con 200x, un movimiento adverso del 0.5% agota el margen. Con 800x, ese umbral cae al 0.125%. Estas cifras no son casos hipotéticos extremos; las oscilaciones intradía recientes de LMT confirman que movimientos de tal magnitud son rutinarios.

Los traders que usan un apalancamiento elevado en un activo de baja beta pueden enfrentar una rápida liquidación debido a fluctuaciones de precios ordinarias, no solo por eventos de choque.

Sesión de Trading y Riesgo de Gaps de Fin de Semana

El CFD de LMT sigue una sesión de trading programada alineada con el horario del mercado de valores de EE. UU. Está cerrado los fines de semana y durante festivos del mercado estadounidense. El horario de sesión y el calendario de festivos aplicables se muestran en la plataforma antes de abrir cualquier operación.

Los traders que mantienen posiciones hasta el cierre del viernes están expuestos al riesgo de gap de fin de semana. El precio de LMT puede abrir significativamente más alto o más bajo el lunes en respuesta a noticias que surjan mientras el mercado está cerrado y cuando no se puede ajustar la posición.

Los catalizadores relevantes incluyen adjudicaciones de contratos, eventos geopolíticos, actualizaciones del programa F-35 y revisiones de pronósticos de ganancias.

Solo en septiembre de 2026 se anunciaron múltiples contratos por miles de millones: una adjudicación de misil PrSM de $1.2B del Ejército de EE. UU. el 21 de septiembre, aproximadamente $1.02B en contratos de la Marina de EE.

UU. y defensa de misiles el 29 de septiembre, y una modificación de F-35 de $871.2M el 18 de septiembre — cualquiera de estos anuncios durante un fin de semana podría crear un gap agudo en la apertura del lunes.

El tema de la ola de fusiones y adquisiciones y contratos en defensa y aeroespacial ilustra cómo las noticias a nivel de sector pueden revalorar drásticamente nombres individuales entre sesiones.

Eventos de Ganancias como Fuente de Volatilidad Concentrada

Lockheed Martin informa trimestralmente, y los resultados comparados con el consenso pueden generar movimientos en una sola sesión que superen los rangos diarios normales.

El resultado del segundo trimestre de 2026 es ilustrativo: EPS de $7.94 superó el consenso en aproximadamente $0.74 (~10%), los ingresos de $20.06 mil millones superaron las estimaciones en aproximadamente $730 millones, y la compañía elevó su guía para todo el año 2026 a un punto medio de $80.75 mil millones — aproximadamente un 2% por encima de las estimaciones previas.

LMT subió un +4.69% en el día, con un rango intradía de $512.47 a $558.54.

Las ganancias netas del trimestre alcanzaron los $1.836 mil millones, subiendo desde $342 millones en el segundo trimestre de 2025.

Eventos de esa magnitud, en relación con las expectativas, pueden provocar gaps significativos en la acción al abrirse tras el anuncio.

Con un apalancamiento elevado, la asimetría es severa: un largo de 50x ingresado cerca del mínimo de la sesión el día de las ganancias capturaría retornos de margen sustanciales, mientras que un corto de alto apalancamiento abierto antes de las ganancias cerca de $515 enfrentaría liquidación en el máximo intradía.

Los traders deben verificar las fechas de ganancias a través de la plataforma o un calendario financiero antes de mantener posiciones apalancadas durante un período de informes.

Los temas sobre fallo en ganancias y choque de ingresos y el Informe de Fallo en Ganancias Q2: Revalorización Multi-Sector documentan cómo las dislocaciones impulsadas por las ganancias pueden extenderse más allá de la acción individual hacia el sector en general.

Disciplina en la Tamaño de Posiciones para un CFD de Defensa de Baja Beta

La beta de LMT es 0.10, lo que significa que su co-movimiento típico con el mercado en general se encuentra comprimido. Los movimientos diarios rutinarios son generalmente más pequeños que los observados en activos tecnológicos o criptográficos.

Esta característica puede tentar a los traders a aplicar un apalancamiento más alto para compensar una menor volatilidad esperada, un error común en el trading de CFDs de baja beta.

El riesgo es que la volatilidad idiosincrática de LMT, impulsada por adjudicaciones de contratos, cancelaciones de programas, anuncios de presupuestos y ganancias, puede producir movimientos desproporcionados en una sola sesión que son completamente independientes de la dirección del mercado amplio.

Solo en septiembre de 2026 se estuvieron las adjudicaciones del contrato PrSM de $1.2B del Ejército (21 de septiembre), la modificación de $871.2M del F-35 (18 de septiembre) y aproximadamente $1.02B en contratos de premios de la Marina y defensa de misiles (29 de septiembre). Cada uno de estos anuncios tenía el potencial de mover la acción drásticamente.

Con un apalancamiento elevado, incluso un movimiento adverso modesto en la exposición nocional se traduce en una gran disminución en el margen, y las dinámicas competitivas en el sector — como un rival asegurando un gran premio — pueden provocar rápidos descensos en una sola sesión.

El tamaño de las posiciones debe tener en cuenta el perfil de riesgo de eventos del instrumento, no solo su movimiento diario promedio.

Tarifas

CoinUnited cobra una tarifa de trading por este instrumento; el nivel estándar no es cero. Las tarifas se clasifican según el volumen de contratos de 30 días en nueve niveles VIP, alcanzando el 0.000% únicamente en el VIP 9. La tasa aplicable se presenta en tiempo real en la plataforma y en coinunited.io/en/account/trading-fees.

No se especifica un porcentaje concreto aquí porque el horario en vivo es la referencia autorizada y una cifra escrita en prosa estática no permanecerá actual.

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Comparación de negociabilidad

A CoinUnited stock CFD vs holding the underlying shares — how, when, and in what form you get exposure. The stock price is everywhere; this comparison is the differentiator.

Condiciones	CoinUnited (CFD)	Holding shares (exchange)
Product form	Stock CFD (price exposure)	Equity ownership
Trading hours	Market session	Exchange regular hours
Leverage	Available (by product terms)	None / margin account needed
Shareholder rights	None (no voting; dividends as adjustment)	Voting + dividends
Access	Eligible users, by region + product	Brokerage account required

*El acceso y los mínimos dependen de la jurisdicción y de la elegibilidad del producto.

Datos clave

Los datos clave más citados de la empresa, cada uno con su fuente: un recuadro de referencia rápida pensado para lectores y motores de IA.

Fuente principal: Wikidata

Fundación	1995
Sede	Bethesda
Director ejecutivo	James D. Taiclet
Sector	information security, weapons industry, aerospace industry
Estado de cotización	Cotiza en bolsa: LMTExchange
Capitalización de mercado	$120B (A fecha de 2026-09-27)CoinUnited reference x SEC shares
PER	~24.2CoinUnited reference / SEC annual EPS
Rango de 52 semanas	$437.50 – $691.37CoinUnited daily kline
Próximos resultados	2026-10-19Finnhub
Producto de CoinUnited	CFD sobre acciones: solo exposición al precio, no capital social (sin derechos de voto; los dividendos se reflejan como ajustes); apalancamiento disponible.Condiciones del producto de CoinUnited

Precio y Estructura del Mercado

Rango 24H: $498.705→$507.795

Mínimo 24H

$498.705

Máximo 24H

$507.795

BID / ASK

$505.65 / $506.23

Cargando gráfico...

Company & financials

Business model + audited SEC financials

¿Qué es Lockheed Martin Corporation (LMT)?

TL;DR

Lockheed Martin Corporation (LMT) is the world's largest defense contractor by revenue, with a record $230 billion backlog and a trailing P/E of 22.42, offering traders structured exposure to U.S. and allied defense procurement cycles through a CFD on CoinUnited.

Lockheed Martin Corporation es el mayor contratista de defensa del mundo por ingresos, con sede en Bethesda, Maryland, y organizado en cuatro segmentos comerciales principales: Aeronáutica, Misiles y Control de Fuego (MFC), Sistemas de Misión y Rotary (RMS) y Espacio.

La compañía se formó a través de la fusión de 1995 entre Lockheed Corporation y Martin Marietta, consolidando dos de las franquicias más prominentes de aeroespacial y defensa de los Estados Unidos en una sola entidad que hoy domina la adquisición de defensa global.

Segmentos de Negocio y Estructura de Ingresos

Los cuatro segmentos abordan áreas distintas del mercado de defensa y aeroespacial.

Aeronáutica es el mayor contribuyente a los ingresos, anclado por el caza multifuncional F-35 Lightning II, el programa de armas más caro en la historia de EE. UU. En el año fiscal 2025, el F-35 representó aproximadamente el 27% de las ventas netas consolidadas de Lockheed Martin y aproximadamente el 67% de las ventas del segmento Aeronáutica.

El segmento también incluye el F-16, con clientes internacionales representando aproximadamente el 36% de los ingresos de Aeronáutica en 2025. Una modificación del programa F-35 de $871.2 millones otorgada en septiembre de 2026 añadió incrementalmente al backlog de aeronáutica y a la visibilidad de ingresos a varios años.

Misiles y Control de Fuego (MFC) cubre municiones de precisión, misiles tácticos y plataformas de control de fuego, incluyendo HIMARS, THAAD, JASSM, LRASM y GMLRS. MFC ha sido el segmento de más rápido crecimiento en períodos recientes: los ingresos del Q2 2026 alcanzaron los $4.1 mil millones, un aumento del 19% interanual, con el beneficio operativo creciendo un 24% durante el mismo período.

Los clientes internacionales representaron aproximadamente el 29% de las ventas de MFC en 2025. En julio de 2026, el Ejército de EE. UU. otorgó a Lockheed Martin hasta $58.62 mil millones para misiles PAC-3 Patriot — el contrato más grande de este tipo hasta la fecha — que abarca de FY2026 a 2032 y tiene como objetivo un aumento de producción de 600 a 2,000 misiles por año.

Un contrato por $1.2 mil millones para misiles PrSM del Ejército de EE. UU. siguió en septiembre de 2026, continuando con la racha de victorias en contratos de defensa de la compañía.

Sistemas de Misión y Rotary (RMS) incluye helicópteros, notablemente el Black Hawk a través de Sikorsky, sistemas de combate naval incluyendo el programa canadiense de Combatiente de Superficie, y sensores de guerra integrados y plataformas de vigilancia. Los clientes internacionales representaron aproximadamente el 34% de los ingresos de RMS en 2025.

Espacio maneja sistemas satelitales, defensa de misiles estratégicos y programas que incluyen Interceptor de Nueva Generación (NGI), Misil Balístico de Flota (FBM) y Orion, con un crecimiento en ventas impulsado por una creciente demanda de capacidades de seguridad nacional basadas en el espacio.

Escala Financiera

En el año fiscal 2025, Lockheed Martin reportó aproximadamente $75.0–75.1 mil millones en ventas netas, $7.7 mil millones en ingreso operativo y $5.0 mil millones en ingreso neto, con un flujo de efectivo de actividades operativas de $8.6 mil millones.

Para el Q2 2026, la compañía reportó ingresos de aproximadamente $20.06 mil millones (+3.8% supera el consenso) y EPS GAAP de $7.94 (+10.3% supera), con la guía del año completo 2026 elevada a un punto medio de $80.75 mil millones — aproximadamente un 2% por encima de las estimaciones anteriores del mercado.

El backlog de pedidos de la compañía alcanzó un récord de $230 mil millones a partir del H1 2026, proporcionando visibilidad de ingresos a varios años a través de los cuatro segmentos, una escala consistente con las victorias de contratos históricos en el sector de defensa.

Los recientes premios de contratos continúan reforzando ese backlog. Se anunció un premio de producción y servicios de ingeniería de radar Sentinel A4 de $2.99 mil millones en julio de 2026, seguido en agosto de 2026 por una modificación de sostenimiento de THAAD de $211.7 millones para baterías de los EAU.

En septiembre de 2026, Lockheed Martin aseguró aproximadamente $1.02 mil millones en nuevos contratos de defensa y misiles del Departamento de la Marina de EE. UU., junto con el contrato de misiles de $729 millones de Suecia que amplía el backlog de defensa internacional de la compañía.

Bloomberg informó en agosto de 2026 que las mejoras requeridas elevaron los costos totales de adquisición del F-35 de $485 mil millones a aproximadamente $536 mil millones, ilustrando el peso financiero duradero del programa tanto para Lockheed Martin como para sus clientes gubernamentales.

Identidad de Mercado y Instrumento CoinUnited

A partir de septiembre de 2026, Lockheed Martin tiene una capitalización de mercado de aproximadamente $129.9 mil millones, con las acciones clasificadas dentro del sector Industrial bajo Aeroespacial y Defensa y como componente del S&P 500.

Su beta baja de 0.10 refleja una correlación históricamente tenue con los movimientos del mercado de acciones en general, una característica relevante para la posición de la cartera en condiciones volátiles, discutida más a fondo en el Pronóstico del Mercado de Acciones 2026.

En CoinUnited, LMT está disponible como un contrato por diferencia (CFD). Este instrumento proporciona exposición al precio de los movimientos de mercado de LMT sin otorgar derechos accionarios, derechos de voto o derecho a dividendos.

Los traders pueden acceder a un apalancamiento de hasta 800x en este instrumento, aunque el apalancamiento disponible y el máximo aplicable dependen del producto, jurisdicción y elegibilidad de cuenta — y un mayor apalancamiento amplifica significativamente el riesgo de liquidación.

El CFD sigue una sesión de trading programada; está cerrado los fines de semana y observa los días festivos del mercado. El riesgo de gaps de fin de semana es, por lo tanto, una consideración real: el precio puede abrir materialmente más alto o más bajo que el cierre del viernes, sin oportunidad de actuar entre medio.

El calendario preciso de sesiones y el horario de vacaciones se muestran en la plataforma antes de abrir cualquier posición.

Se aplican tarifas de trading en el nivel estándar y se clasifican por volumen de contrato de 30 días a través de nueve niveles VIP, alcanzando 0.000% solo en VIP 9; la programación completa de tarifas está disponible en coinunited.io/en/account/trading-fees.

Última actualización: 2026-09-30

Perspectivas Clave

LMT's $230 billion backlog as of H1 2026 represents approximately 1.8 years of revenue coverage at current run rates, providing earnings visibility that distinguishes it from most industrial-sector peers and supports its premium valuation.
With a beta of 0.10, LMT exhibits near-zero correlation to broad equity market swings, making it a structurally distinct instrument compared with technology or consumer stocks, a characteristic relevant to portfolio-aware traders.
H1 2026 net earnings growth of 61.83% against revenue growth of 5.44% signals meaningful margin expansion, a pattern that warrants scrutiny of program mix, cost controls, and the sustainability of the gap between top-line and bottom-line trajectories.
A PEG ratio of 1.04 suggests the market is pricing LMT's growth at near-fair value relative to earnings expectations, leaving limited room for multiple expansion absent a material upward revision to the earnings outlook.
Defense contract awards tied to missile systems, advanced aircraft, and hypersonic programs position LMT at the intersection of the broader defense-AI convergence theme, as autonomous systems and AI-assisted targeting increasingly appear in procurement language.

Finanzas clave

Audited · SEC filings

Reported figures from the company’s latest SEC filings — each linked to its source filing and period.

$20.06B

Quarterly revenue

Q2 2026 · SEC 10-Q

$1.84B

Net income

Q2 2026 · SEC 10-Q

12.2%

Gross margin

Q2 2026 · SEC 10-Q

$7.94

Diluted EPS

Q2 2026 · SEC 10-Q

Quarterly revenue

$22B

$19B

$17B

$17.96BQ1 2025

$18.16BQ2 2025

$18.61BQ3 2025

~$20.32BQ4 2025

$18.02BQ1 2026

$20.06BQ2 2026

~ Q4 is not filed as a standalone quarter — it is the annual 10-K figure minus the three filed quarters.

Figures are from the company’s audited SEC filings; each carries its filing source and period. Not investment advice.

Tabla legible por máquina: mismas cifras, con fuente por partida

Métrica	Value	Fuente
Quarterly revenue (Q2 2026)	$20.06B	SEC 10-Q
Net income (Q2 2026)	$1.84B	SEC 10-Q
Gross margin (Q2 2026)	12.2%	SEC 10-Q
Diluted EPS (Q2 2026)	$7.94	SEC 10-Q

LMT vs. Competidores: Posición en el Mercado de Aeroespacial y Defensa

Lockheed Martin es el mayor contratista de defensa de EE.

UU. por ingresos, una posición que se sostiene a partir de septiembre de 2026 con $75.0 mil millones en ventas netas del ejercicio fiscal 2025, un récord de $230.4 mil millones en cartera de pedidos, y un modelo de negocio concentrado totalmente en defensa y seguridad nacional, sin exposición a la aviación comercial que diluya márgenes o introduzca riesgos cíclicos.

Comparación de Competidores: Escala y Cartera de Pedidos

El grupo de contratistas principales de defensa de EE. UU., LMT, RTX Corporation, Northrop Grumman, General Dynamics y Boeing, difiere significativamente por la escala de ingresos, la mezcla de programas y la composición de la cartera de pedidos. La tabla a continuación proporciona una instantánea a partir del informe del segundo trimestre de 2026.

Empresa	Cartera Total (Q2 2026)	Porcentaje de Defensa en la Cartera	Aprox. Cartera / Ventas Anuales
Lockheed Martin	$230.4 mil millones	~100%	~3×
RTX Corporation	$289 mil millones	$119 mil millones de $289 mil millones (~41%)	~3×
General Dynamics	$186.9 mil millones	Predominantemente defensa	No especificado
Boeing	No disponible	Minoría del total	N/A

RTX mantiene la mayor cartera total entre los principales de EE. UU. con $289 mil millones, un aumento del 22% año tras año hasta el segundo trimestre de 2026, pero $170 mil millones de esa cifra son de aviación civil, una exposición a aeroespacial comercial que LMT no tiene.

La cartera de pedidos de LMT de $230.4 mil millones está compuesta totalmente por programas de defensa: Misiles y Control de Fuego lidera con $87.9 mil millones, seguido de Aeronáutica con $54.4 mil millones, Sistemas de Rotary y Misión con $48.5 mil millones, y Espacio con $39.7 mil millones.

Esa cartera de pedidos ha continuado creciendo hasta septiembre de 2026, respaldada por un flujo sostenido de contratos ganados, incluyendo un premio de $1.2 mil millones del U.S.

Army para el misil PrSM en septiembre, una modificación de $871.2 millones del F-35 que agrega incrementos a la cartera de aeronáutica, un contrato de $729 millones para misiles suecos que amplía la visibilidad internacional, y aproximadamente $1.02 mil millones en premios adicionales de la U.S. Navy y defensa de misiles anunciados el 29 de septiembre de 2026.

La cartera total de $186.9 mil millones de General Dynamics, $136.5 mil millones firmes más $50.4 mil millones de valor potencial de contrato, es la referencia más directa de escala para una comparación puramente enfocada en defensa, aunque la mezcla de programas de General Dynamics se inclina más hacia la construcción naval y jets de negocios que la cartera de aeronaves, misiles y espacio de LMT.

Northrop Grumman enfrentó un revés significativo en este período: el contrato de aviación de la marina de $20 mil millones adjudicado a fines de septiembre fue a parar a Boeing en lugar de NOC, una pérdida competitiva de la escala que puede generar movimientos de precios materiales en una sola sesión.

Boeing: Una Comparación Asimétrica

Boeing es el competidor más visible de LMT en aeroespacial por reconocimiento de nombre, pero la comparación tiene importantes asimetrías. Los ingresos de defensa de Boeing representan una porción menor de su negocio total, y la compañía ha enfrentado vientos en contra operativos y financieros sostenidos vinculados a su segmento de aviación comercial.

El contrato de $20 mil millones de la marina adjudicado a Boeing en septiembre de 2026 es uno de los mayores premios de aviación militar en la memoria reciente, reforzando sus ambiciones de defensa, pero la exposición a aeroespacial comercial sigue siendo una distinción estructural del modelo de LMT.

El modelo puramente enfocado en defensa de LMT lo aísla de los ciclos de aviación comercial y del lastre de responsabilidad que ha pesado sobre el perfil financiero de Boeing. Los traders que buscan posiciones de valor relativo entre los dos modelos de negocio pueden acceder a una exposición de precios a The Boeing Company directamente en CoinUnited.

Contexto de Valoración

Los resultados del Q2 2026 de LMT proporcionaron una base firme de ganancias para los múltiplos actuales: ingresos de aproximadamente $20.06 mil millones superaron el consenso en aproximadamente $730 millones (+3.8%), y el EPS GAAP de $7.94 superó en $0.74 (~10%).

La guía completa para el año 2026 se incrementó a un punto medio de $80.75 mil millones, aproximadamente 2% por encima de las estimaciones anteriores de la calle.

Las expectativas de precio consensuadas de los analistas de $550–$740 a fines de julio de 2026 reflejan la mejor perspectiva de ingresos tras ese aumento de la guía.

El beta bajo de LMT refleja una correlación mínima con los movimientos del mercado de acciones más amplio, una característica común a los primes de defensa con bases de ingresos de contratos gubernamentales. El U.S.

Army adjudicó hasta $58.62 mil millones para misiles PAC-3 Patriot, el mayor contrato de este tipo jamás, que cubre del ejercicio fiscal 2026 al 2032 y apunta a una expansión de producción de 600 a 2,000 misiles por año, representando un cambio estructural en la perspectiva de ingresos de Misiles y Control de Fuego de LMT que el mercado aún está valorando.

La valoración de RTX ofrece una verificación útil: si la prima de RTX es sectorial, impulsada por el mismo ciclo global de reabastecimiento de misiles, sugiere que el entorno macro de adquisiciones de defensa, en lugar de factores específicos de LMT, es el principal impulsor de los múltiplos actuales.

Si el múltiplo de LMT se mantiene más ajustado que el de RTX a pesar de las proporciones de cobertura de cartera comparables, puede reflejar que el mercado está valorando la concentración en el programa del F-35, aproximadamente el 27% de las ventas consolidadas del ejercicio fiscal 2025, como un riesgo específico del programa.

Diferenciación Competitiva: IA, Autonomía e Integración de Sistemas

Más allá de la escala y la cartera de pedidos, el posicionamiento competitivo en la defensa de EE. UU. está cambiando hacia sistemas asistidos por IA, plataformas autónomas y sensores avanzados.

Los contratistas con relaciones profundas en programas clasificados y capacidades probadas de integración de sistemas tienen una ventaja estructural sobre los fabricantes de hardware puro a medida que las prioridades de adquisición se modernizan.

La presencia de LMT en los cuatro dominios de capacidad: aeronaves avanzadas, municiones de precisión, sistemas de rotary y misión, y espacio, lo posiciona como un prime de integración en lugar de un proveedor de un solo dominio.

Este cambio estructural es parte de la ola de negocios de IA y defensa de mega-corp que está remodelando las prioridades de adquisiciones en todo el sector.

Para los traders que comparan LMT con competidores, las variables clave a monitorear son las tasas de crecimiento relativas de la cartera de pedidos, la cadencia de entrega del F-35 frente al aumento del programa de misiles de RTX, el impulso de contratos internacionales como el premio de Suecia, y cualquier cambio en las asignaciones del presupuesto del Departamento de Defensa entre categorías

de plataformas.

La sesión de trading de LMT sigue un horario de mercado programado y se cierra los fines de semana y en días festivos del mercado, lo que significa que el riesgo de brecha de fin de semana es una consideración genuina cuando ocurren anuncios de contratos significativos, desarrollos geopolíticos o cambios en las guías de ganancias fuera del horario de trading.

Estos factores pueden impulsar divergencias significativas en los retornos del sector incluso cuando las tendencias de gasto en defensa macro son en general positivas.

¿Por qué operar LMT? Impulsores de precios, catalizadores y factores de riesgo

El precio de LMT refleja un conjunto relativamente estrecho de impulsores identificables, la política del presupuesto de defensa, la ejecución de programas y los ciclos de demanda geopolítica, lo que lo convierte en un vehículo de trading estructuralmente diferente de los índices de acciones amplios o las acciones tecnológicas orientadas al crecimiento.

Comprender esos impulsores y los riesgos que pueden sobrepasarlos es la base de cualquier marco de posición para este nombre.

Impulsor de precio principal: Visibilidad del presupuesto de defensa

Los ingresos de Lockheed Martin están casi totalmente determinados por las apropiaciones gubernamentales. Los presupuestos de defensa del Congreso de EE.UU., los compromisos de gasto de los miembros de la OTAN y las autorizaciones para Ventas Militares Exteriores (FMS) determinan en conjunto la velocidad a la que se otorgan contratos y se convierte el backlog en ingresos reconocidos.

A partir del segundo trimestre de 2026, la empresa reportó un backlog récord de $230.4 mil millones, con la gerencia elevando la guía para todo el año 2026 a un punto medio de $80.75 mil millones, aproximadamente un 2% por encima de las estimaciones previas del mercado al momento del informe.

Ese nivel de visibilidad de ganancias futuras es inusual entre las acciones de gran capitalización y sostiene la voluntad del mercado de mantener un múltiplo premium.

Septiembre de 2026 ha continuado demostrando la velocidad a la que se acumula ese backlog: LMT aseguró aproximadamente $1.02 mil millones en nuevos contratos de la Marina de EE.UU. y defensa de misiles el 29 de septiembre, seguido por un contrato de misiles PrSM del Ejército de EE.UU. por $1.2 mil millones el 21 de septiembre, y una modificación F-35 de $871.2 millones el 18 de septiembre.

Estos premios extienden una racha de ganancias de contratos de mil millones de dólares que ha caracterizado el año completo. El contrato de misiles de $729 millones de Suecia a principios de septiembre ilustra aún más la dimensión internacional de la demanda de FMS.

El ancla más grande en la cartera sigue siendo el contrato de misiles PAC-3 Patriot del Ejército de EE.UU. otorgado en julio de 2026, valorado en hasta $58.62 mil millones cubriendo el período fiscal 2026–2032, y que tiene como objetivo triplicar la producción de 600 a 2,000 misiles por año.

Ese premio único es, sin duda, el evento de flujo de caja de más larga duración más consequential en la historia reciente de la empresa.

En la práctica, las continuaciones de presupuesto, las amenazas de sequestración o cambios materiales en la línea superior de defensa del Congreso son los eventos de política macroeconómica más propensos a reiniciar la trayectoria de precio de LMT.

Catalizadores de ganancias y sensibilidad a la valoración

Los resultados del segundo trimestre de 2026 entregaron una sorpresa positiva significativa: un BPA GAAP de $7.94 superó el consenso en aproximadamente $0.74, o aproximadamente el 10%, mientras que los ingresos de $20.06 mil millones superaron las estimaciones en aproximadamente $730 millones.

La publicación impulsó un movimiento de más del 5% en una sola sesión, con un rango intradía que abarcó desde $512.47 hasta $558.54.

La gerencia elevó la guía para todo el año 2026 a $79.75–$81.75 mil millones en ventas y $29.95–$30.65 en BPA tras esos resultados.

Un PEG cercano a 1.0 significa que la acción tiene un colchón de valoración limitado — no es claramente barata ni cara en relación con el crecimiento esperado — y, por lo tanto, los resultados trimestrales en relación con el consenso tienen un peso desproporcionado.

La magnitud de la superación en el segundo trimestre y el posterior aumento de la guía han reiniciado la barra para el tercer trimestre, haciendo que la próxima ventana de informes sea un catalizador de alto riesgo.

Para los traders, las fechas de informes trimestrales son las ventanas de catalizador más confiables. El Diversified Sector Earnings Beat Wave en CoinUnited rastrea cómo las dinámicas de ganancias de múltiples sectores se cruzan con la acción de precios en nombres industriales y de defensa.

Perfil de beta y correlación

El beta de LMT está entre los más bajos en el universo de gran capitalización, lo que significa que los movimientos diarios del precio de la acción han mostrado históricamente una correlación mínima con el sentimiento de riesgo en el mercado de acciones en general. La implicación práctica es directa: LMT es un vehículo inadecuado para expresar opiniones macroeconómicas sobre acciones.

Reacciona principalmente a catalizadores idiosincráticos — premios de contratos, revisiones de programas, resultados de ganancias y eventos geopolíticos que alteran los cronogramas de adquisición — en lugar de señales de la Reserva Federal, movimientos de índices amplios o condiciones de liquidez que impulsan nombres de alta beta.

Los traders deberían calibrar el tamaño de la posición en consecuencia. Un beta bajo reduce el riesgo de mercado a nivel de cartera, pero concentra la exposición en resultados impulsados por eventos y específicos de la empresa.

El rango intradía de $7.20 en septiembre de 2026 el día del anuncio del contrato PrSM ilustra cómo los movimientos impulsados por contratos pueden ser agudos y asimétricos incluso dentro de un nombre estructuralmente de baja volatilidad.

Riesgo de ejecución de programas

La estructura de contratos de LMT introduce un riesgo estructural en los márgenes. Los contratos de desarrollo a precio fijo, prevalentes en la cartera, requieren que la empresa absorba los sobrecostos cuando la ejecución del programa no cumple con las estimaciones.

La atención de los inversores regresa regularmenta a las tasas de producción del F-35 y a las negociaciones de contratos de sostenimiento con el Pentágono como los proxies más claros para este riesgo.

El programa F-35 sigue en una cadencia de producción estable, con la modificación de $871.2 millones otorgada en septiembre de 2026 sumando de manera incremental al backlog de Aeronáutica y a la visibilidad de ingresos a varios años.

Si la expansión del margen en la primera mitad de 2026 — evidenciada por un fuerte crecimiento en ganancias netas con un crecimiento moderado de los ingresos — es durable o específica del programa sigue siendo una cuestión analítica abierta.

Los traders deben monitorear los márgenes operativos a nivel de segmento en cada presentación trimestral, particularmente dentro de Aeronáutica y MFC, donde las estructuras a precio fijo son más comunes.

El programa F-16 añade una variable de ejecución secundaria, y el contrato de producción del radar Sentinel A4 valorado en aproximadamente $2.99 mil millones, otorgado en julio de 2026 con finalización programada para junio de 2031, introduce un riesgo adicional de cronograma de entrega a varios años que merece seguimiento.

Ciclos de demanda geopolítica y escenarios de riesgo a la baja

La escalada geopolítica — conflictos activos en Europa, Medio Oriente e Indo-Pacífico — comprime el retraso normal entre la autorización del presupuesto y la adjudicación del contrato, acelerando la velocidad a la cual se acumula el backlog y se reconocen los ingresos.

Los contratos adjudicados en septiembre de 2026 en defensa de misiles, sistemas navales y FMS internacionales demuestran que esta compresión sigue activa.

El Drone Imaging & Defense Tech Breakout y el Defense, AI & Rare Earth Mega-Partnership Wave en CoinUnited rastrean catalizadores de adquisición y tecnología adyacentes que tienden a correlacionarse con el flujo de pedidos de LMT.

El principal escenario de riesgo a la baja es una reducción sostenida en la tensión geopolítica combinada con un evento de sequestración del presupuesto de defensa de EE.UU.

En ese entorno, los cronogramas de adquisición se extienden, las autorizaciones de FMS disminuyen y la tasa de conversión del backlog se desacelera, lo que presionaría las estimaciones de ganancias futuras y probablemente comprimiría simultáneamente el múltiplo de valoración.

Tabla de resumen de riesgos

Factor de riesgo	Dirección	Mecanismo
Sequestración del presupuesto de defensa de EE.UU.	Bajista	Reduce las adjudicaciones de contratos; ralentiza la conversión del backlog
Sobrecostos en contratos a precio fijo	Bajista	Comprime los márgenes operativos del segmento
Renegociación del sostenimiento del F-35	Bajista	Reduce la rentabilidad a largo plazo de Aeronáutica
Decepción en ganancias vs. consenso	Bajista	La barra elevada tras el Q2 deja poco colchón
Pérdidas de contratos competitivos	Bajista	Puede provocar fuertes declives en una sola sesión
Escalada geopolítica	Alcista	Acelera los cronogramas de adquisición; expande FMS
Autorizaciones de financiación de emergencia	Alcista	Acelera contratos de interceptores y municiones
Conversión de backlog por encima de la guía	Alcista	Aumenta las estimaciones de BPA y objetivos de precio

Las posiciones en LMT a través de CFD en CoinUnited pueden tener un apalancamiento de hasta 800x, sujeto a producto, jurisdicción y elegibilidad de cuenta, lo que amplifica tanto los movimientos de precio favorables como desfavorables, y conlleva el riesgo de liquidación.

Una decepción material en ganancias o una advertencia de margen a nivel de programa pueden producir movimientos agudos en una sola sesión incluso en una acción de bajo beta, y el apalancamiento puede acelerar las pérdidas hasta la liquidación antes de una recuperación.

LMT sigue sesiones de trading programadas y está cerrada los fines de semana y en días festivos del mercado.

Por lo tanto, el riesgo de gap de fin de semana es una consideración genuina: noticias que ocurren cuando el mercado está cerrado — un anuncio de contrato, desarrollo geopolítico o cambio de política — pueden producir un gap significativo en la apertura del lunes, sin oportunidad para ajustar o cerrar una posición en el ínterin.

Los traders deben tener en cuenta las horas de sesión y los próximos calendarios de vacaciones en su gestión de posiciones en consecuencia. Las tarifas de trading son escalonadas por volumen de contrato de 30 días; revise la programación completa de tarifas antes de ingresar posiciones.

Valuation & peers

Multiples vs peers + third-party analyst targets

Peer Valuation Comparison

How this stock trades versus comparable listed companies on trailing valuation multiples.

Company	Market cap	P/E	P/S
Lockheed Martin Corporation · LMT	$119.9B	19.1x	1.6x
Deere & Company · DE	$186.4B	38.3x	3.9x
The Boeing Company · BA	$156.5B	74.2x	1.7x
Parker-Hannifin Corporation · PH	$123.4B	33.9x	5.7x
Automatic Data Processing, Inc. · ADP	$105.4B	24.0x	4.8x
Trane Technologies plc · TT	$100.0B	34.3x	4.5x

Third-party ratios (FMP), trailing twelve months. Multiples vary by data window; a negative or absent P/E means the company is loss-making. Not investment advice.

Analyst Price Targets

Buy

Wall Street sell-side analysts’ consensus 12-month price target and rating for this stock.

Consensus target

$644.86+24.2%

Target range

$575.00 – $700.00

Price-target coverage

6 analysts

Analyst ratings (37)

Buy 22Hold 14Sell 1

Targets by firm

Latest target from each of the 7 firms whose call was reported in the past 180 days. Each row links to the report.

Firm	Target	vs current
UBS2026-09-08 · StreetInsider	$674.00	+29.8%
Wells Fargo2026-07-27 · TheFly	$600.00	+15.6%
Robert W. Baird2026-07-24 · TheFly	$700.00	+34.8%
Morgan Stanley2026-07-24 · TheFly	$690.00	+32.9%
Jefferies2026-06-25 · TheFly	$575.00	+10.8%
Susquehanna2026-04-24 · TheFly	$700.00	+34.8%
RBC Capital2026-04-24 · TheFly	$575.00	+10.8%

Source: aggregated sell-side analyst consensus · as of 2026-09-27. These are third-party analyst opinions — not CoinUnited’s view, not a price prediction, and not investment advice.

Scenario calculator

Pick a third-party reference level and see what it implies at leverage. Reference levels only - not a CoinUnited forecast.

Scenario price

$505.94

+0.0% vs current

Your margin (USD)Leverage

Position size $100,000.00

P&L at this scenario (long)

+$0.00

Loss if liquidated -$1,000.00 (the full margin)

Liquidation price (long): $500.88 — a move of -1.0%

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Simplified: excludes fees, funding and slippage. Reference levels are third-party marks (CoinUnited daily kline; aggregated sell-side analyst targets), not forecasts. Leverage magnifies losses as much as gains - at high leverage a small adverse move liquidates the position. Not investment advice.

Catalysts & news

Dated third-party developments · newest first

Cronología de catalizadores

Dated third-party developments that move the stock — newest first, each classified bullish or bearish and linked to its source.

2026-10-19
Next quarterly earnings◆ Scheduled
Next scheduled quarterly earnings report (2026-10-19). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.
Finnhub
2026-01-29
LMT Q revenue rises to $20.32B▲ Alcista
It expects profit per share between $29.35 and $30.25, versus expectations of $29.28. The Maryland-based company reported quarterly revenue of $20.32 billion, up from $18.62 billion.
Reuters
2025-10-21
Lockheed Martin raises 2025 guidance▲ Alcista
On October 21 (Reuters) - Lockheed Martin, a prominent U.S. defense contractor, has elevated its revenue and profit projections for 2025 as of Tuesday, spurred by ongoing demand for its fighter jets and munitions amidst rising global…
Reuters
2025-10-21
LMT raises guidance on missiles, space▲ Alcista
Lockheed Martin Corp. reported better-than-expected earnings and raised some of its guidance for the year, buoyed by stronger profits in its missiles and space divisions.
Bloomberg
2025-10-21
LMT raises 2025 EPS guidance▲ Alcista
On Tuesday, the defense contractor revealed that it anticipates earnings per share to fall between $22.15 and $22.35 for the year, an improvement from its earlier estimate of $21.70 to $22.
The Wall Street Journal
2025-10-21
LMT raises 2025 forecast amid tensions▲ Alcista
Lockheed Martin, the world’s largest defense contractor, elevated its revenue and profit forecast for 2025 on Tuesday, fueled by consistent demand for its fighter jets and munitions amid rising geopolitical tensions.
Reuters
2025-10-21
LMT beats quarter expectations▲ Alcista
Lockheed Martin, the final of the four stocks to report Tuesday morning, also beat analyst expectations for the quarter ended Sept.
CNBC
2025-07-22
LMT Q2 earnings plunge 80%▼ Bajista
On July 22, Lockheed Martin (LMT.N) announced a significant drop in its second-quarter earnings, plummeting by approximately 80%.
Reuters
2025-04-22
Firm reports 4.5% earnings growth▲ Alcista
The firm reported total earnings of $17.96 billion for the first quarter, reflecting a 4.5% increase compared to the same period last year.
CNBC

Tabla legible por máquina: mismos desarrollos, con fuentes

Recent third-party developments classified bullish / bearish for the stock; verbatim, sourced.

Fecha	Desarrollo	Dirección	Fuente
2026-10-19	Next scheduled quarterly earnings report (2026-10-19). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.	◆ Scheduled	Finnhub
2026-01-29	It expects profit per share between $29.35 and $30.25, versus expectations of $29.28. The Maryland-based company reported quarterly revenue of $20.32 billion, up from $18.62 billion.	▲ Alcista	Reuters
2025-10-21	On October 21 (Reuters) - Lockheed Martin, a prominent U.S. defense contractor, has elevated its revenue and profit projections for 2025 as of Tuesday, spurred by ongoing demand for its fighter jets and munitions amidst rising global…	▲ Alcista	Reuters
2025-10-21	Lockheed Martin Corp. reported better-than-expected earnings and raised some of its guidance for the year, buoyed by stronger profits in its missiles and space divisions.	▲ Alcista	Bloomberg
2025-10-21	On Tuesday, the defense contractor revealed that it anticipates earnings per share to fall between $22.15 and $22.35 for the year, an improvement from its earlier estimate of $21.70 to $22.	▲ Alcista	The Wall Street Journal
2025-10-21	Lockheed Martin, the world’s largest defense contractor, elevated its revenue and profit forecast for 2025 on Tuesday, fueled by consistent demand for its fighter jets and munitions amid rising geopolitical tensions.	▲ Alcista	Reuters
2025-10-21	Lockheed Martin, the final of the four stocks to report Tuesday morning, also beat analyst expectations for the quarter ended Sept.	▲ Alcista	CNBC
2025-07-22	On July 22, Lockheed Martin (LMT.N) announced a significant drop in its second-quarter earnings, plummeting by approximately 80%.	▼ Bajista	Reuters
2025-04-22	The firm reported total earnings of $17.96 billion for the first quarter, reflecting a 4.5% increase compared to the same period last year.	▲ Alcista	CNBC

Puntos Clave

Última actualización:: 2026-09-29

•El contrato de 20 mil millones de dólares de Boeing con la Marina es una de las adjudicaciones más grandes de aviación militar en la memoria reciente, directamente alcista para BA y el Dow Jones (US30) dada la ponderación de Boeing en el índice.
•Los largos apalancados de NOC enfrentan un riesgo agudo — las pérdidas competitivas de esta magnitud pueden provocar caídas del 3-6% en una sola sesión, lo que significa que las posiciones de 50x enfrentan una posible liquidación total antes de que el movimiento se complete.
•LMT a $512.86 (-0.94%) es el barómetro de la rotación del sector: una retención por encima de $511.12 señala que el sentimiento general de defensa se mantiene intacto; una ruptura a la baja con volumen señala una desvalorización más amplia.
•La repercusión en múltiples mercados es más fuerte en los CFD del US30 y US500 dada la ponderación de Boeing en el Dow; GE Aerospace y Honeywell son beneficiarios secundarios a tener en cuenta.
•Los catalizadores de adjudicación de contratos comúnmente abren con un gap, eludiendo los niveles de stop — el tamaño de la posición y la conciencia del margen en CoinUnited.io son críticos antes de entrar en cualquiera de los tres nombres de defensa.

Últimos Pulsos

2026-09-29AccionesAlcista

LMT

Boeing Gana Contrato de 20 mil millones de dólares con la Marina: Escenarios de Apalancamiento de CFD de BA y Análisis de Rotación del Sector de Defensa

Boeing ha asegurado un contrato histórico de 20 mil millones de dólares para aviones de combate de la Marina de EE. UU., lo que representa una victoria significativa para el gigante aeroespacial, mien

2026-09-29AccionesAlcista

LMT

Lockheed Martin asegura contratos de $1.02 mil millones en defensa naval y de misiles: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Lectura del Sector de Defensa

Lockheed Martin Corporation ha asegurado dos nuevos contratos con el gobierno de EE. UU. por un total aproximado de $1.02 mil millones: un contrato de $297 millones con la U.S. Navy y un contrato de d

2026-09-21AccionesAlcista

LMT

Lockheed Martin Asegura Contrato de Misiles del Ejército por $1.2B: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Lectura del Sector de Defensa

Lockheed Martin Corporation ha asegurado un contrato de $1.2 mil millones del Ejército de EE. UU. para un sistema de misiles, sumándose a una serie de importantes adjudicaciones de defensa que la comp

2026-09-21AccionesAlcista

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Lockheed Martin Obtiene Contrato de $1.2B del Ejército para PrSM: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Análisis del Sector de Defensa

Lockheed Martin Corporation ha asegurado un contrato de $1.2 mil millones del Ejército de EE. UU. para la producción del misil de ataque de precisión (PrSM). La adjudicación continúa una ola sostenida

Ver todos los pulsos de LMT

Ownership

Top institutional holders (SEC Form 13F)

Top Institutional Holders

SEC 13F

The largest institutional shareholders, from SEC Form 13F filings — who holds the stock and how much.

Institution	Shares	Value	% of shares
State Street Corp.	32.6M	$19.7B	14.11%
BlackRock, Inc.	17.8M	$10.8B	7.73%
Vanguard Capital Management LLC	14.1M	$8.5B	6.09%
Charles Schwab Investment Management Inc.	7.2M	$4.3B	3.10%
Morgan Stanley	5.7M	$3.4B	2.45%
Vanguard Portfolio Management LLC	5.3M	$3.2B	2.31%
Geode Capital Management, LLC	5.1M	$3.1B	2.20%
Bank of America Corp.	2.7M	$1.6B	1.17%
FMR LLC	2.3M	$1.4B	0.97%
Invesco Ltd.	2.0M	$1.2B	0.85%

Source: SEC Form 13F filings · 2888 institutional holders · as of 31-MAR-2026. 13F data is quarterly and lagged (filed ~45 days after quarter-end) and covers US institutional managers (>$100M AUM) only — not insiders, retail, or foreign holders. Not investment advice.

Understand the risks

Read before trading

Riesgos de la negociación

Enumerar los riesgos de forma honesta y sin rodeos: es tanto un gesto de respeto hacia el operador como un requisito de cumplimiento YMYL.

Apalancamiento / liquidación

Con alto apalancamiento, un pequeño movimiento en contra puede desencadenar la liquidación y provocar la pérdida de todo el margen.

High-valuation volatility

A high P/E stock is very sensitive to interest-rate and narrative shifts; swings can be large.

Session gaps

After-hours and weekend gaps; extended-hours liquidity is thinner than the regular session.

Riesgo de base (Basis risk)

The CFD reference price can diverge from the exchange execution price.

Earnings volatility

Price swings widen around earnings dates and other scheduled disclosures.

Regulatory / event

Recalls, policy changes, or company-specific events can cause sharp moves.

Reference

FAQ & glossary

Preguntas Frecuentes

Lockheed Martin reports revenue across four business segments: Aeronautics, Missiles and Fire Control (MFC), Rotary and Mission Systems (RMS), and Space. Aeronautics is the largest segment by revenue, driven primarily by the F-35 Lightning II program, which accounts for a substantial portion of the division's output alongside legacy platforms such as the C-130J Super Hercules and F-16. Missiles and Fire Control has grown in strategic importance as global demand for precision munitions, air defense systems, and tactical missiles has increased. RMS covers helicopters, radar systems, and classified programs, while Space handles satellite systems, missile defense infrastructure, and strategic programs. Each segment carries different margin profiles and contract structures, which can cause the revenue mix to shift quarter to quarter based on program milestones, delivery schedules, and government contract modifications.

Glosario

Términos clave de acciones cotizadas y CFD, uno por línea, para que la página no sea ambigua ni para los lectores ni para los motores de respuesta con IA.

CFD sobre acciones	Un contrato por diferencia sobre el precio de una acción: solo exposición al precio, no propiedad de las acciones subyacentes.
Horario ampliado	Negociación previa a la apertura y posterior al cierre, fuera de la sesión regular del mercado.
Riesgo de base	El riesgo de que el precio de referencia del CFD y el precio de ejecución en el mercado no se muevan al mismo ritmo.
PER	Relación precio-beneficio = precio de la acción / beneficio por acción; una medida habitual de valoración.
Margen bruto	Beneficio bruto / ingresos; refleja la rentabilidad a nivel de producto.
BPA	Beneficio por acción = beneficio neto / acciones diluidas en circulación.

símbolo

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Mercados

Acciones

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Industrial

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Etiquetas

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Mapa de fuentes

Every figure on this page traces to a primary or named third-party source. "As of" dates the source; "last checked" dates our most recent read of it.

Every figure here is also published as machine-readable data, and re-checked on a schedule so a stale one shows up as stale. View the raw data

Field	Value	Source	As of	Last checked
Reference price	live	CoinUnited stock CFD reference (live)	—	—	—
Market cap	$120B	CoinUnited reference x SEC shares	2026-09-27	2026-09-27	—
P/E	~24.2	CoinUnited reference / SEC annual EPS	—	2026-09-27	—
52-week range	$437.50 – $691.37	CoinUnited daily kline	—	2026-09-27	—
Next earnings	2026-10-19	Finnhub	—	2026-09-27	—
Quarterly revenue	$20.06B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-27	View
Net income	$1.84B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-27	View
Gross margin	12.2%	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-27	View
Diluted EPS	$7.94	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-27	View
Institutional ownership	10 top holders	SEC Form 13F	31-MAR-2026	2026-09-27	View
Analyst price targets	$644.86 consensus	Aggregated sell-side analyst consensus	2026-09-27	2026-09-27	—
Peer valuations	6 peers	Third-party ratios (FMP), trailing twelve months	2026-09-27	2026-09-27	—
Founded	1995	Wikidata	—	2026-09-27	—
Headquarters	Bethesda	Wikidata	—	2026-09-27	—
CEO	James D. Taiclet	Wikidata	—	2026-09-27	—
Industry	information security, weapons industry, aerospace industry	Wikidata	—	2026-09-27	—
CoinUnited product	Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available	CoinUnited product terms	—	2026-09-27	—

Sobre el Autor

CoinUnited.io Research Team

This Lockheed Martin Corporation page is compiled by CoinUnited.io's research team: analysts covering listed equities and global markets, working from primary filings and named third-party data rather than opinion.

Nuestra Metodología de Investigación

Every figure is traced to a primary or named third-party source and dated: financial statements from the company’s SEC filings, institutional ownership from Form 13F, analyst targets from aggregated third-party coverage, and market data from the CoinUnited reference price. The Source Map on this page lists each one with its source and the date we last checked it.

Disclaimer: content is for informational and educational purposes only and is not personalized financial advice. A stock CFD carries significant risk and provides price exposure only, not equity ownership. Always conduct your own research and consult a qualified financial advisor.

Avisos legales y referencias

Aviso Importante sobre Riesgos

A CoinUnited stock CFD gives price exposure to Lockheed Martin Corporation only, not equity ownership: no shareholder voting rights, no dividends, and no settlement in the underlying share.

Leverage magnifies losses as well as gains, and a position can be liquidated long before the underlying share price recovers. The underlying listing trades on exchange hours, so the reference price can gap between sessions.

Los usuarios deben realizar su propia investigación y consultar con profesionales financieros cualificados antes de tomar cualquier decisión de inversión. Los creadores y operadores de esta plataforma no asumen ninguna responsabilidad por pérdidas financieras u otros daños que puedan derivarse de la confianza depositada en la información proporcionada.

Leveraged trading is extremely risky and you may lose your entire deposit.

Resumen de la metodología

Figures on this page are compiled from primary and named third-party sources, not produced by a forecasting model. Each one carries its source and date in the Source Map above.

Financial statements: the company’s own SEC filings (10-K / 10-Q), read from XBRL
Market data: the CoinUnited reference price and daily closes
Institutional ownership: SEC Form 13F quarterly filings
Analyst targets: aggregated third-party sell-side coverage — third-party opinion, not CoinUnited’s view
Peer multiples: third-party trailing-twelve-month ratios

CoinUnited does not publish a price forecast or target for Lockheed Martin Corporation.

Última revisión de la metodología:

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Ejemplo Ilustrativo

Sesión de Trading y Riesgo de Gaps de Fin de Semana

Eventos de Ganancias como Fuente de Volatilidad Concentrada

Disciplina en la Tamaño de Posiciones para un CFD de Defensa de Baja Beta

Tarifas

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Datos clave

Precio y Estructura del Mercado

Company & financials

¿Qué es Lockheed Martin Corporation (LMT)?

Segmentos de Negocio y Estructura de Ingresos

Escala Financiera

Identidad de Mercado y Instrumento CoinUnited

Perspectivas Clave

Finanzas clave

Quarterly revenue

LMT vs. Competidores: Posición en el Mercado de Aeroespacial y Defensa

Comparación de Competidores: Escala y Cartera de Pedidos

Boeing: Una Comparación Asimétrica

Contexto de Valoración

Diferenciación Competitiva: IA, Autonomía e Integración de Sistemas

¿Por qué operar LMT? Impulsores de precios, catalizadores y factores de riesgo

Impulsor de precio principal: Visibilidad del presupuesto de defensa

Catalizadores de ganancias y sensibilidad a la valoración

Perfil de beta y correlación

Riesgo de ejecución de programas

Ciclos de demanda geopolítica y escenarios de riesgo a la baja

Tabla de resumen de riesgos

Valuation & peers

Peer Valuation Comparison

Analyst Price Targets

Targets by firm

Scenario calculator

Catalysts & news

Cronología de catalizadores

Puntos Clave

Últimos Pulsos

Boeing Gana Contrato de 20 mil millones de dólares con la Marina: Escenarios de Apalancamiento de CFD de BA y Análisis de Rotación del Sector de Defensa

Lockheed Martin asegura contratos de $1.02 mil millones en defensa naval y de misiles: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Lectura del Sector de Defensa

Lockheed Martin Asegura Contrato de Misiles del Ejército por $1.2B: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Lectura del Sector de Defensa

Lockheed Martin Obtiene Contrato de $1.2B del Ejército para PrSM: Escenarios de Apalancamiento de CFD de LMT y Análisis del Sector de Defensa

Ownership

Top Institutional Holders

Understand the risks

Riesgos de la negociación

Reference

Preguntas Frecuentes

1. What business segments make up Lockheed Martin's revenue, and which is the largest?

2. What is Lockheed Martin's current backlog and what does it indicate about future revenue?

3. How does the F-35 program affect LMT's stock price?

4. What is LMT's trailing P/E ratio and how does it compare to the broader defense sector?

5. Why does Lockheed Martin have such a low beta, and what does that mean for traders?

6. How do U.S. defense budget decisions impact LMT's earnings and stock performance?

7. What is the difference between trading LMT shares and trading an LMT CFD on CoinUnited?

8. Does the CoinUnited LMT CFD pay dividends?

9. What are the main program execution risks that could cause LMT's stock to underperform?

10. How do Foreign Military Sales (FMS) contracts affect Lockheed Martin's revenue pipeline?

11. What happened to LMT's net earnings in H1 2026, and why did they grow faster than revenue?

12. How does Lockheed Martin compare to RTX Corporation (Raytheon) as a defense investment?

13. What geopolitical events have historically caused the largest moves in LMT's stock price?

14. Can LMT's CFD be traded on weekends on CoinUnited?

15. What is weekend gap risk and why does it specifically matter for LMT CFD traders?

16. How does leverage on the LMT CFD amplify both gains and losses?

17. What is the significance of LMT's PEG ratio of 1.04 for valuation assessment?

18. How do quarterly earnings releases typically affect LMT's short-term price volatility?

19. What role does AI integration in defense systems play in Lockheed Martin's long-term outlook?

20. How are trading fees calculated on the CoinUnited LMT CFD, and where can I find the current rate?

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