¿Qué marcas posee CNH Industrial?

El portafolio de equipos de CNH Industrial incluye las marcas Case IH y New Holland, ambas reconocidas mundialmente en el sector de maquinaria agrícola. Case IH está asociada con una herencia en agricultura de gran escala, mientras que New Holland tiene una amplia presencia en diversos sistemas y geografías agrícolas. Estas marcas operan con redes de concesionarios e identidades de productos distintas, compartiendo plataformas de ingeniería subyacentes, lo que permite a CNH Industrial satisfacer diferentes preferencias de los clientes y convenciones de mercados regionales sin duplicar todos los costos de desarrollo. La estructura de la marca es una consideración comercial importante porque la lealtad del concesionario y el reconocimiento de marca en equipos agrícolas y de construcción tienden a ser duraderos, influyendo en las decisiones de compra de reemplazo a través de generaciones de equipos.

¿Qué tamaño tiene CNH Industrial en términos de ingresos y empleados?

CNH Industrial reportó ingresos consolidados en 2025 de $18.095 mil millones, lo que la convierte en un participante importante en el sector global de bienes de capital. La empresa tiene más de 34,000 empleados en sus operaciones de manufactura, ventas y servicios. Los ingresos se distribuyen en tres segmentos informables: Agricultura, Construcción y Servicios Financieros. La Agricultura es, con mucho, el mayor contribuyente, con la Construcción y los Servicios Financieros representando participaciones más pequeñas pero significativas del total. La escala del negocio de servicios financieros es notable porque crea una fuente de ingresos recurrentes que está parcialmente aislada de las fluctuaciones a corto plazo en los nuevos pedidos de equipos. Operando en más de 160 mercados, la huella geográfica de CNH Industrial significa que sus resultados están expuestos a una mezcla de movimientos de divisas, ciclos de precios de materias primas y entornos de políticas agrícolas regionales simultáneamente.

¿En qué bolsa está cotizada CNH Industrial y cuál es su símbolo de bolsa?

CNH Industrial N.V. está cotizada en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo CNH. La cotización en la NYSE proporciona a la acción exposición a una amplia base de inversores institucionales y minoristas que operan en mercados de capitales denominados en dólares estadounidenses. Operar un CFD sobre CNH Industrial a través de CoinUnited proporciona una exposición al precio que sigue el instrumento subyacente cotizado en la NYSE, sin confiriendo ninguna participación directa, derechos de voto o derecho a dividendos. El CFD es un contrato derivado separado. Dado que la acción subyacente se negocia en una bolsa programada, el CFD de CNH Industrial en CoinUnited también sigue una sesión programada y se cierra los fines de semana y en días festivos del mercado. Los horarios de sesión específicos y el calendario de vacaciones se muestran en la plataforma antes de abrir cualquier posición.

¿Cuáles son los principales segmentos comerciales de CNH Industrial y cómo contribuyen a los ingresos?

CNH Industrial reporta tres segmentos principales: Agricultura, Construcción y Servicios Financieros. Basado en los ingresos de segmentos en 2025, Agricultura generó aproximadamente $12.39 mil millones, convirtiéndose en la división dominante con diferencia. Construcción contribuyó con aproximadamente $2.96 mil millones y Servicios Financieros añadió aproximadamente $2.72 mil millones. La participación desproporcionada del segmento de Agricultura refleja la escala global de la demanda de tractores, cosechadoras y equipos de agricultura de precisión, así como el posicionamiento de CNH Industrial dentro de ese mercado a través de sus marcas Case IH y New Holland. La Construcción sirve a un mercado final más cíclico vinculado a la infraestructura y la actividad del sector inmobiliario. Los Servicios Financieros, aunque menores en ingresos, apoyan a ambos segmentos al permitir la financiación del inventario del concesionario y la financiación de compras para los clientes. Su contribución a la rentabilidad general puede diferir de su participación en ingresos porque las dinámicas de margen en los servicios financieros son diferentes de las de la manufactura de equipos.

¿Cómo le fue a CNH Industrial financieramente en 2025?

Los ingresos consolidados totales de CNH Industrial para todo el año 2025 ascendieron a $18.095 mil millones. Los datos a nivel de segmentos muestran que Agricultura alcanzó aproximadamente $12.39 mil millones, Construcción aproximadamente $2.96 mil millones y Servicios Financieros aproximadamente $2.72 mil millones. Estas cifras establecen la línea base contra la cual se miden los resultados trimestrales posteriores. El sector de equipos agrícolas enfrentó en general vientos en contra en el período 2024-2025, ya que los ingresos de las granjas se normalizaron a partir de niveles elevados post-pandemia y la demanda de equipos se debilitó en varios mercados clave. La composición de ingresos de CNH Industrial significó que la trayectoria del segmento de Agricultura tuvo una influencia desproporcionada en los resultados consolidados. Los resultados de 2025 proporcionan el punto de referencia para evaluar si el rendimiento trimestral de la empresa en 2026 representa estabilización, presión continua o recuperación en sus mercados centrales.

¿Cuáles fueron los resultados de ganancias de Q2 2026 de CNH Industrial?

CNH Industrial reportó ingresos consolidados de aproximadamente $4.80 mil millones para el segundo trimestre de 2026. Esto representó un aumento interanual en la cifra de ingresos de ese trimestre, indicando que la actividad de ventas de la empresa mostró cierta recuperación en relación con el período comparable del año anterior. El resultado de ingresos reflejó la actividad a través de los segmentos de Agricultura, Construcción y Servicios Financieros, aunque el desglose preciso a nivel de segmento para el trimestre no está disponible en el contexto de la investigación actual. La demanda de equipos agrícolas y las condiciones de precios en regiones productoras clave son típicamente los principales impulsores del movimiento de ingresos trimestrales para CNH Industrial dado que Agricultura tiene la participación dominante en el total de ingresos. El informe del segundo trimestre de 2026 llamó la atención porque la mejora en los ingresos no se tradujo proporcionalmente en ingresos netos, creando una divergencia entre el rendimiento de ingresos y beneficios que los analistas e inversores evaluaron en el contexto de las tendencias de costos y márgenes.

¿Por qué cayó el ingreso neto de CNH Industrial en Q2 2026 a pesar del crecimiento de ingresos?

El crecimiento de ingresos en el segundo trimestre de 2026 no evitó una caída en el ingreso neto, lo que indica que las presiones de costos o márgenes compensaron el beneficio de mayores ventas. Los factores comunes en este tipo de divergencia para los fabricantes de bienes de capital incluyen la inflación en los costos de insumos, un mix de productos o geográfico desfavorable, mayores gastos por intereses asociados con la cartera de servicios financieros, o costos de venta y administrativos elevados. Para CNH Industrial específicamente, el segmento de servicios financieros introduce sensibilidad a las tasas de interés: el aumento de los costos de financiación o de las provisiones por pérdidas crediticias puede comprimir el ingreso neto incluso cuando los ingresos por equipos están creciendo. Cambios en la tasa impositiva efectiva entre períodos también pueden producir una caída en el ingreso neto independientemente del rendimiento operativo. El desglose causal específico para el segundo trimestre de 2026 requiere detalles del comunicado de ganancias de la empresa y de los comentarios de la dirección que no están completamente capturados en el contexto actual de investigación. Los inversores y analistas que examinan el resultado normalmente se centrarían en las tendencias del margen bruto y la calidad crediticia del segmento de servicios financieros para evaluar la sostenibilidad.

¿Cómo afectan los precios de las materias primas agrícolas al rendimiento de las acciones de CNH Industrial?

Los precios de las materias primas agrícolas tienen una influencia indirecta significativa en las acciones de CNH Industrial porque afectan el poder adquisitivo y la confianza de gasto de capital de los agricultores que compran equipos de Case IH y New Holland. Cuando los precios del grano, la soja o el maíz son elevados, los ingresos de las granjas tienden a aumentar, lo que hace que las compras de grandes equipos sean más financieramente viables. Cuando los precios de las materias primas caen, los agricultores normalmente postergan el gasto en tractores y cosechadoras, lo que comprime los volúmenes de pedidos en el segmento de Agricultura de CNH, el mayor de la empresa en términos de ingresos con aproximadamente $12.39 mil millones en 2025. La relación no es inmediata; generalmente hay un retraso entre los movimientos de precios de las materias primas y las tendencias de pedidos de equipos, ya que los agricultores evalúan si los niveles de precios son duraderos antes de comprometerse a acuerdos de financiación a varios años. Dado que CNH opera en más de 160 mercados, el efecto también está diversificado geográficamente: la debilidad en una región de cultivos puede ser parcialmente compensada por la fortaleza en otra. No obstante, las caídas amplias de materias primas tienden a pesar en las expectativas de ganancias de CNH y, por extensión, en el precio de las acciones de CNH, incluso antes de que se informen los datos de ventas reales.

¿Cuál es el impacto de los aranceles estadounidenses en los márgenes de CNH Industrial?

Los aranceles afectan los márgenes de CNH Industrial a través de dos canales principales: costos de insumos y competitividad de exportación. En el lado de costos, los aranceles sobre el acero, el aluminio y los componentes importados aumentan el costo de los materiales para los equipos fabricados en Estados Unidos, comprimiendo los márgenes brutos a menos que CNH pueda trasladar esos costos a través de precios más altos o compensarlos mediante ajustes en la cadena de suministro. En el lado de los ingresos, los aranceles de represalia impuestos por los socios comerciales pueden hacer que la maquinaria fabricada en EE.UU. de CNH sea más cara en mercados clave de exportación, lo que puede reducir volúmenes o forzar concesiones de precios. La huella de fabricación de CNH abarca múltiples continentes, lo que proporciona cierta cobertura natural: la producción puede trasladarse, en principio, hacia instalaciones en jurisdicciones con aranceles más bajos. Sin embargo, tales ajustes llevan tiempo y tienen sus propios costos. Dado que CNH opera en más de 160 mercados y obtiene ingresos tanto en las Américas como en otras regiones, el impacto neto de los aranceles en cualquier período dado depende en gran medida de qué medidas comerciales específicas están en vigor, la mezcla de productos vendidos y la flexibilidad de precios de CNH en cada mercado. Los inversores que siguen de cerca los márgenes de CNH tienden a observar atentamente los cambios en la política arancelaria, particularmente aquellos que afectan las cadenas de suministro de equipos agrícolas y de construcción.

¿Cómo se compara CNH Industrial con Deere & Company como competidor?

CNH Industrial y Deere & Company son los dos principales competidores globales en equipos agrícolas, con líneas de productos superpuestas en tractores, cosechadoras y tecnología de agricultura de precisión. CNH compite a través de sus marcas Case IH y New Holland, mientras que Deere opera bajo la marca John Deere. Ambas empresas tienen una exposición geográfica similar a las principales regiones agrícolas y ambas mantienen brazos de servicios financieros cautivos que apoyan las ventas de equipos a través de financiación minorista y leasing. Las dos difieren en escala: Deere es generalmente más grande en ingresos y capitalización de mercado. Los ingresos consolidados de CNH en 2025 fueron de $18.095 mil millones, proporcionando un punto de referencia para la comparación sin declarar las cifras de Deere, que no están en la evidencia verificada disponible aquí. CNH también tiene un segmento de equipos de construcción más prominente, aproximadamente $2.96 mil millones en ingresos de 2025, lo que le da una huella industrial más amplia que el perfil más centrado en la agricultura de Deere. Ambas empresas enfrentan presiones cíclicas similares de precios de materias primas, tasas de interés e ingresos agrícolas, por lo que sus precios de acciones a menudo se mueven en un patrón correlacionado, aunque la ejecución específica de la empresa, el tiempo del ciclo de productos y la mezcla regional pueden provocar una divergencia significativa.

¿Cómo se compara el segmento de construcción de CNH Industrial con Caterpillar?

El segmento de Construcción de CNH Industrial, que generó aproximadamente $2.96 mil millones en ingresos en 2025, es sustancialmente más pequeño que los negocios relacionados con la construcción de Caterpillar. Caterpillar es la franquicia global dominante en equipos pesados de construcción y minería, con una escala y gama de productos que la división de construcción de CNH no iguala. CNH compite en segmentos más limitados, principalmente en equipos de construcción compactos y de tamaño medio bajo las marcas Case Construction y New Holland Construction, en lugar de a través de todo el espectro de maquinaria de gran movimiento de tierras y minería. Debido a esta diferencia en escala y alcance de producto, el segmento de construcción de CNH es más sensible a la actividad de construcción residencial y comercial ligera que a los ciclos de infraestructura o minería a gran escala, que son los principales impulsores de Caterpillar. Los ingresos de construcción de CNH también son más pequeños en relación con su propio segmento de Agricultura, lo que significa que la construcción proporciona diversificación en la cartera dentro de CNH en lugar de ser un contribuidor dominante a sus ganancias. Los inversores que comparan las dos empresas deben reconocer que CNH se entiende mejor como un especialista en equipos agrícolas con una presencia de construcción secundaria, en lugar de ser un par de mercado de construcción directo para Caterpillar.

¿Qué factores macroeconómicos influyen más en los movimientos del precio de las acciones de CNH?

Varios variables macroeconómicas tienen relevancia constante para el precio de las acciones de CNH. Las tasas de interés están entre las más directas: tasas más altas aumentan el costo de la financiación de equipos para los clientes finales, reduciendo la asequibilidad y potencialmente suprimiendo los volúmenes de pedidos. El rendimiento del Tesoro a 10 años de EE.UU., por ejemplo, es un punto de referencia para los costos de endeudamiento en los mercados de CNH. Las tasas elevadas también aumentan la tasa de referencia que los inversores aplican a las ganancias futuras, lo que puede comprimir las valoraciones de capital de manera independiente al rendimiento operativo. Además de las tasas, los precios de las materias primas agrícolas (como se discutió por separado), las tendencias de producción industrial más amplias y los movimientos de divisas son también importantes. CNH opera en más de 160 mercados, por lo que la fortaleza o debilidad del dólar estadounidense en relación con el euro, el real brasileño y otras divisas afecta tanto los ingresos traducidos como el precio competitivo de los productos de CNH en el extranjero. El sentimiento general del mercado de acciones, capturado en indicadores como el S&P 500 y el índice de volatilidad VIX, también impulsa los movimientos de precios a corto plazo de CNH, ya que los ciclos de riesgo on y off afectan a las acciones de bienes de capital en general. La política comercial, los programas de subsidios agrícolas y los compromisos de gasto en infraestructura en las principales economías completan el panorama macroeconómico.

¿Cómo afecta el segmento de Servicios Financieros de CNH a las ganancias generales?

El segmento de Servicios Financieros de CNH, que generó aproximadamente $2.72 mil millones en ingresos en 2025, apoya los negocios de equipos de la empresa proporcionando financiación minorista, financiación mayorista para concesionarios y productos de seguros. Este modelo de financiación cautiva cumple una función estratégica: elimina un obstáculo de financiación que de otro modo podría impedir que los clientes compren nuevos equipos, lo que a su vez sostiene la demanda de los segmentos de Agricultura y Construcción. Desde una perspectiva de ganancias, los Servicios Financieros introducen un perfil de riesgo distinto junto a su contribución de ingresos. La rentabilidad del segmento es sensible a los márgenes de tasas de interés, pérdidas crediticias y la calidad crediticia de los concesionarios y clientes finales. En períodos de tasas en aumento, el costo de financiación de la cartera de préstamos puede aumentar más rápido que las tasas cobradas a los clientes, comprimiendo el ingreso neto por intereses. Inversamente, cuando la calidad crediticia se deteriora, como puede suceder durante caídas en los ingresos agrícolas, las provisiones para pérdidas por préstamos aumentan y afectan las ganancias del segmento. Los inversores que analizan los resultados consolidados de CNH, por lo tanto, deben evaluar los Servicios Financieros por separado de los segmentos industriales, ya que los dos pueden moverse en direcciones opuestas durante ciertas partes del ciclo económico.

¿Cuál es el riesgo de operar CFDs de CNH durante los anuncios de ganancias?

Los anuncios de ganancias son uno de los eventos de mayor volatilidad para cualquier CFD de acciones, y CNH no es una excepción. Cuando CNH Industrial reporta resultados trimestrales, la acción puede moverse bruscamente en cualquier dirección si los ingresos reales, márgenes o guías se desvían de las expectativas del mercado. Una posición en CFD de CNH proporciona exposición al precio a esos movimientos sin poseer las acciones subyacentes. El apalancamiento amplifica tanto las ganancias como las pérdidas en relación con el margen depositado, y en ratios de apalancamiento altos, incluso un movimiento de precio adverso modesto puede desencadenar la liquidación de la posición antes de que un comerciante pueda responder. Una complicación adicional específica de este instrumento es que el CFD de CNH en CoinUnited sigue una sesión de negociación programada y se cierra los fines de semana y en días festivos del mercado. Si CNH informa ganancias fuera del horario regular de sesión y el mercado abre con una brecha significativa, la posición del CFD refleja esa brecha inmediatamente al abrir, sin la oportunidad de salir durante el período intermedio. Los traders que mantienen posiciones durante los anuncios de ganancias deben ser conscientes de este riesgo de brecha. El calendario de sesiones y vacaciones se muestra en la plataforma antes de operar. Se aplican tarifas a cada operación y son escalonadas por volumen de contrato de 30 días; el calendario actual está disponible en https://coinunited.io/en/account/trading-fees.

¿Cómo afecta la fluctuación de divisas a los ingresos reportados de CNH Industrial?

CNH Industrial genera ingresos en más de 160 mercados, con un negocio significativo en las Américas, Europa y otras regiones. Dado que la empresa reporta en dólares estadounidenses pero vende equipos con precios en o influenciados por divisas locales, incluyendo el euro, el real brasileño y otros, los movimientos en las tasas de cambio afectan directamente cómo los ingresos en divisas extranjeras se traducen en el estado de ingresos consolidado. Un dólar estadounidense fortalecido reduce el valor en dólares de los ingresos ganados en el extranjero, mientras que un dólar debilitado tiene el efecto opuesto, inflando las tasas de crecimiento reportadas sin necesariamente reflejar ningún cambio en volúmenes subyacentes. La volatilidad del tipo de cambio también afecta la posición competitiva de CNH. Cuando el dólar se fortalece frente a la divisa local de un cliente, el equipo de CNH en dólares se vuelve relativamente más caro, lo que puede afectar la demanda o forzar ajustes de precios para seguir siendo competitivos. CNH utiliza instrumentos de cobertura para gestionar una parte de esta exposición, pero las coberturas son típicamente parciales y limitadas en el tiempo, por lo que grandes movimientos de divisas sostenidos aún pueden afectar los márgenes realizados. Los traders que monitorean el precio en CFD de CNH deben ser conscientes de que los informes trimestrales de ganancias a menudo incluyen cifras de ingresos ajustadas por divisas junto a las cifras reportadas, y la brecha entre las dos puede ser material en periodos de movimientos significativos en las tasas de cambio.

¿Cuál es el riesgo de brecha de fin de semana al mantener una posición en CFD de CNH?

El riesgo de brecha de fin de semana surge porque el CFD de CNH Industrial en CoinUnited sigue una sesión de negociación programada: el mercado cierra al final de la semana regular y se reabre después del fin de semana, lo que significa que no se pueden ejecutar operaciones durante ese intervalo. Si surgen noticias materiales mientras el mercado está cerrado, una actualización de ganancias, un evento geopolítico que afecta las cadenas de suministro agrícolas, o un cambio macroeconómico más amplio, el precio de CNH puede abrir a un nivel significativamente diferente al que cerró el viernes. El tenedor de la posición del CFD no tiene oportunidad de reaccionar durante la brecha. Para un CFD apalancado, esta dinámica tiene un peso particular. Un movimiento de brecha en contra de una posición abierta puede producir pérdidas que superan cualquier nivel de stop-loss establecido antes del cierre, ya que las paradas no pueden llenarse en un mercado cerrado. Lo mismo se aplica en días festivos del mercado, que el instrumento de CNH también observa. Los traders pueden verificar el horario exacto de las sesiones y el calendario de vacaciones en la plataforma de CoinUnited antes de realizar una operación. Gestionar el tamaño de la posición en relación con la posible exposición a brechas es una consideración estándar de gestión de riesgos para cualquier instrumento de sesión programada.

¿Cómo funciona el apalancamiento al negociar CFDs de CNH en CoinUnited?

Al negociar el CFD de CNH Industrial en CoinUnited, el apalancamiento permite a un trader mantener una posición nominal mayor que el capital depositado como margen. El apalancamiento máximo disponible en este instrumento es de 1000x, aunque el apalancamiento máximo accesible real depende de la configuración del producto, la jurisdicción y la elegibilidad de la cuenta individual. El efecto práctico es simétrico: el apalancamiento amplifica tanto las ganancias como las pérdidas en relación con el margen comprometido. Una posición que se mueve en contra del trader puede erosionar el margen rápidamente, y si el margen cae por debajo del umbral de mantenimiento, la posición está sujeta a liquidación, lo que significa que puede cerrarse automáticamente con una pérdida antes de que el trader intervenga. Dado que el precio de CNH Industrial está influenciado por factores cíclicos como la demanda agrícola, la fijación de precios de maquinaria y el sentimiento general del mercado de acciones, la volatilidad intradía puede ser significativa. El CFD de CNH tampoco confiere ninguna participación, derechos de voto o derecho a dividendos en CNH Industrial N.V.; es pura exposición al precio a través de un contrato.

¿Cuál es un ejemplo práctico de una operación de CFD de CNH con apalancamiento en CoinUnited?

Considere un escenario hipotético donde un trader deposita $100 como margen y aplica un apalancamiento de 1000x para abrir una posición de CFD de CNH Industrial. La exposición nominal controlada es de $100,000. Si el precio de las acciones de CNH sube un 1% desde el nivel de entrada, la posición gana $1,000, diez veces el margen inicial. Por el contrario, si el precio baja un 1%, la pérdida también es de $1,000, superando el margen de $100 y desencadenando la liquidación antes de que se alcance ese punto. La aritmética es exacta: la exposición nominal es igual al margen multiplicado por el factor de apalancamiento. Este ejemplo ilustra por qué el tamaño de la posición en relación con el saldo de la cuenta es una consideración central de riesgo. A 1000x de apalancamiento, disponible en este instrumento sujeto a producto, jurisdicción y elegibilidad de la cuenta, incluso pequeños movimientos de precio adversos pueden agotar rápidamente el margen. El CFD de CNH sigue una sesión programada, por lo que cualquier brecha al abrir el lunes se aplicaría a la plena exposición nominal de cualquier posición mantenida durante el fin de semana. Los traders deben revisar los requisitos de margen en vivo en la plataforma antes de entrar en cualquier posición, ya que estos pueden cambiar con las condiciones del mercado.

¿Cómo se estructuran las tarifas de negociación para los CFDs de CNH en CoinUnited?

Las tarifas de negociación en el CFD de CNH Industrial en CoinUnited son escalonadas por volumen de contrato de 30 días a través de nueve niveles VIP. El nivel estándar no es gratuito: se aplica una tarifa en cada operación, y la tasa disminuye a medida que el volumen acumulado de 30 días aumenta a través de la estructura VIP. En VIP 9, que requiere un volumen de 30 días de 20,000,000,000 USDT o un saldo de 200,000,000 USDT, la tarifa de negociación alcanza 0.000%. Todos los demás niveles llevan una tarifa positiva. Dado que la tasa exacta para cada nivel se muestra en vivo en la plataforma y puede cambiar con actualizaciones de horarios, no se indica un porcentaje específico aquí. Citar una cifra en texto estático podría poner en riesgo que se vuelva obsoleta desde el momento en que se revise el horario. El calendario de tarifas actual para todos los niveles, incluido el CFD de CNH Industrial, se publica en https://coinunited.io/en/account/trading-fees. Los traders deben revisar el nivel aplicable para su volumen de cuenta antes de calcular el costo total de una posición, especialmente al entrar y salir con frecuencia o con grandes tamaños nominales.

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How can you trade CNH Industrial N.V.? CNH Industrial N.V. (CNH) is publicly listed. On CoinUnited, eligible users can trade a CNH stock CFD — price exposure that tracks the share price. It is a price CFD, not equity (no shareholder voting; dividends reflected as an adjustment) — with leverage, from US$100. Las condiciones de acceso dependen de la jurisdicción y de la elegibilidad del producto.

How to trade it

Trading stock CFDs on CoinUnited + strategy

Estado del Régimen de Trading

Apalancamiento

1000x

(Máximo en CoinUnited.io)

Volatilidad

Normal

(4.92% 24h)

Cómo funciona el CFD de CNH

Antes de operar, ten claro qué compras, qué no obtienes y dónde está el riesgo.

Lo que compras

Exposición al precio de referencia de CNH (contrato sintético por diferencia), que sigue el precio de referencia de CoinUnited al alza y a la baja.

Lo que no tienes

It is not equity: no shares, no voting rights; dividends are reflected as an adjustment, not paid to you.

Riesgo de base (Basis risk)

The CoinUnited reference tracks the share price but can differ from the exchange price; extended-hours liquidity is thinner.

Ejemplo de apalancamiento: Con $100 de margen × 1000 veces de apalancamiento, abres una posición nocional de $100,000; si el precio se mueve en contra hasta el nivel de liquidación, se te liquida forzosamente. El alto apalancamiento amplifica ganancias y pérdidas, y también el riesgo de liquidación.

Trading conditions on CoinUnited

Fee schedule as of 2026-08-19

Product type	CFD	Synthetic price exposure. You do not hold the underlying asset.
Trading fee	0,070%	Per side, at the standard tier. Falls with 30-day volume and reaches 0.000% at VIP 9.
Trading hours	Market session	Follows the market session and is closed at weekends and on market holidays.
Apalancamiento — intradía	1000x	Durante el horario de negociación. Requiere un margen del 0,050% en el tamaño de posición más pequeño. La disponibilidad y el máximo dependen del producto, la jurisdicción y la elegibilidad de la cuenta; el apalancamiento amplifica las pérdidas y las posiciones pueden ser liquidadas.
Apalancamiento — overnight	10x	Para una posición mantenida más allá de la jornada de negociación. Requiere un margen del 5,000% en el tamaño de posición más pequeño.
Apalancamiento — fines de semana y festivos	10x	Para una posición mantenida durante un cierre del mercado. Requiere un margen del 5,000% en el tamaño de posición más pequeño: revisa tu tamaño de posición antes de llevarla al fin de semana.
Direction	Long or short	Take a position in either direction. A short position profits when the price falls and loses when it rises.
Funding	Crypto deposit	Fund and withdraw in crypto. No bank transfer or card is required.

See the full fee schedule →

Operativa de CNH en CoinUnited.io — Mecánica, Riesgo y Tamaño de Posición

Operativa de CNH en CoinUnited.io, Mecánica, Riesgo y Tamaño de Posición

Un CFD de CNH Industrial N.V. en CoinUnited.io proporciona exposición directa al precio de la acción listada en la NYSE sin conferir derechos de propiedad, derechos de voto o derechos a dividendos. La posición es un contrato liquidado en la diferencia de precio entre la entrada y la salida, financiado enteramente en criptomonedas, no se requiere una cuenta bancaria.

A continuación se cubren la mecánica clave, los factores de riesgo específicos de CNH y un ejemplo práctico de tamaño de posición.

Cómo Funciona la Estructura del CFD

Cuando abres una posición de CFD de CNH, no estás comprando acciones. Estás entrando en un contrato bilateral cuyo valor se mueve en línea con el precio de la acción subyacente. Las ganancias y las pérdidas se acumulan en USDT, y la posición puede ser mantenida en largo o corto. La exposición económica a la acción del precio de CNH es real; la relación legal con la empresa no lo es.

Este instrumento sigue una sesión de intercambio programada. Se cierra los fines de semana y observa días festivos del mercado. Los horarios exactos de las sesiones y el calendario de feriados se muestran en la plataforma antes de la entrada de órdenes, confírmalo allí en lugar de confiar en la memoria.

La implicación crítica es el riesgo de brecha de fin de semana: un anuncio macroeconómico, una revisión de ganancias, un titular de tarifas o un shock en el suministro agrícola publicado fuera de las horas de sesión no se puede cubrir hasta que el mercado reabra.

Un stop-loss establecido durante el cierre del viernes no garantiza la ejecución a ese nivel si la apertura del lunes presenta una brecha a través de él.

Volatilidad de Ganancias y Riesgo Específico de CNH

Los informes de ganancias son los eventos de mayor volatilidad en el calendario de un operador de CNH.

En el segundo trimestre de 2026, CNH Industrial reportó un ingreso neto de $141 millones en comparación con $217 millones en el mismo trimestre del año anterior, una caída interanual de aproximadamente el 35%, mientras que los ingresos consolidados crecieron aproximadamente un 2% hasta aproximadamente $4.80 mil millones.

Esa combinación de resiliencia en los ingresos y una aguda compresión de beneficios es precisamente el tipo de resultado que puede producir movimientos de brecha muy por encima del rango diario promedio de la acción, particularmente si la orientación se revisa al mismo tiempo.

Entre las fechas de ganancias, el sector de Agricultura, que representa aproximadamente el 68% de los ingresos totales de CNH Industrial, genera sus propios micro-catalizadores.

Los datos de ingresos agrícolas en América del Norte, los movimientos de precios de cultivos, los informes de inventario de distribuidores y las condiciones de financiamiento de equipos pueden cambiar el sentimiento sobre la acción dentro del trimestre.

El tamaño de la posición debe reflejar esta concentración del segmento: una única impresión adversa de precios de cultivos o un anuncio de desinventario puede afectar a CNH antes del próximo informe de ganancias programado.

Ejemplo Práctico de Apalancamiento

El CFD de CNH Industrial en CoinUnited tiene un apalancamiento máximo de 1000x, sujeto a los términos del producto, jurisdicción y elegibilidad de la cuenta. El apalancamiento amplifica tanto las ganancias como las pérdidas y puede desencadenar liquidación si se agota el margen. Lo siguiente es solo una ilustración hipotética.

Parámetro	Valor
Margen depositado	$50 USDT
Apalancamiento aplicado	200x
Exposición nocional	$10,000
Movimiento adverso del 1% en el precio de CNH	–$100 pérdida
Margen restante después del movimiento	–$50 (liquidación desencadenada)

En este ejemplo, un movimiento del 1% en contra de la posición excede completamente el margen. A multiplicadores de apalancamiento más altos, el umbral de liquidación se alcanza con un movimiento de precio proporcionalmente más pequeño. Los operadores deben calcular su distancia de liquidación antes de entrar, no después.

Disciplina de Tamaño de Posición

Tres factores deben anclar las decisiones de tamaño de posición para los CFDs de CNH:

Exposición a brechas. Debido a que el instrumento se cierra los fines de semana, la pérdida máxima en cualquier posición abierta no está limitada por un stop-loss durante ese período. Dimensiona las posiciones de manera que un movimiento realista de brecha, informado por los rangos impulsados por ganancias recientes, no agote el margen antes de que la sesión se reabra.

Concentración del segmento. Con la Agricultura representando la mayoría de los ingresos, CNH se comporta en parte como un proxy del sector agrícola. La correlación con los datos de precios de materias primas e ingresos agrícolas significa que el riesgo no está completamente diversificado en las propias líneas de negocio de CNH.

Estructura de tarifas. La tarifa de trading de CoinUnited en este mercado está escalonada a través de nueve niveles VIP según el volumen de contratos de 30 días. La tarifa no es cero en el nivel estándar; la tasa aplicable a tu cuenta se muestra en la plataforma y en coinunited.io/en/account/trading-fees.

Los ajustes frecuentes en las posiciones alrededor de eventos volátiles acumulan tarifas que deben ser tenidas en cuenta en las proyecciones de P&L neto.

A partir de septiembre de 2026, el entorno macro más amplio, con el S&P 500 cerca de 7,718 y el rendimiento del Tesoro a 10 años de EE.UU. en 4.77%, crea un telón de fondo donde las acciones de equipos de capital sensibles a las tasas como CNH enfrentan una presión continua sobre la valoración junto con vientos en contra específicos del sector.

Los operadores que monitorean las tendencias de ganancias industriales de manera más amplia pueden encontrar el Consumer, Industrial & Energy Earnings Beat como un referente útil para el contexto intersectorial.

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Comparación de negociabilidad

A CoinUnited stock CFD vs holding the underlying shares — how, when, and in what form you get exposure. The stock price is everywhere; this comparison is the differentiator.

Condiciones	CoinUnited (CFD)	Holding shares (exchange)
Product form	Stock CFD (price exposure)	Equity ownership
Trading hours	Market session	Exchange regular hours
Leverage	Available (by product terms)	None / margin account needed
Shareholder rights	None (no voting; dividends as adjustment)	Voting + dividends
Access	Eligible users, by region + product	Brokerage account required

*El acceso y los mínimos dependen de la jurisdicción y de la elegibilidad del producto.

Datos clave

Los datos clave más citados de la empresa, cada uno con su fuente: un recuadro de referencia rápida pensado para lectores y motores de IA.

Fuente principal: Wikidata

Fundación	2013
Sede	Amsterdam
Director ejecutivo	Derek Neilson
Sector	automotive industry
Estado de cotización	Cotiza en bolsa: CNHExchange
Capitalización de mercado	$17B (A fecha de 2026-10-04)CoinUnited reference x SEC shares
PER	~33.0CoinUnited reference / SEC annual EPS
Rango de 52 semanas	$11.84 – $14.46CoinUnited daily kline
Próximos resultados	2026-11-05Finnhub
Producto de CoinUnited	CFD sobre acciones: solo exposición al precio, no capital social (sin derechos de voto; los dividendos se reflejan como ajustes); apalancamiento disponible.Condiciones del producto de CoinUnited

Precio y Estructura del Mercado

Rango 24H: $12.91→$13.575

Mínimo 24H

$12.91

Máximo 24H

$13.575

BID / ASK

$13.5 / $13.55

Cargando gráfico...

Company & financials

Business model + audited SEC financials

¿Qué es CNH Industrial N.V. (CNH)?

TL;DR

CNH Industrial N.V. es un fabricante global de equipos agrícolas y de construcción que cotiza en la NYSE, operando marcas como Case IH y New Holland en más de 160 mercados, siendo la agricultura su segmento de ingresos dominante.

CNH Industrial N.V. es un fabricante global de bienes de capital cuyo negocio principal es el diseño, producción y distribución de equipos agrícolas y de construcción. La empresa está cotizada en la Bolsa de Nueva York bajo el ticker CNH y opera en más de 160 mercados con una fuerza laboral que supera los 34,000 empleados.

Portafolio de Marcas y Posición en el Mercado

El portafolio de marcas de la empresa se centra en Case IH y New Holland, dos de los nombres más reconocidos a nivel mundial en equipos agrícolas de cultivos en hileras y especializados.

Estas marcas anclan la posición de CNH Industrial en la cadena de suministro de maquinaria agrícola, proporcionando tractores, cosechadoras, equipos de siembra y tecnología asociada a agricultores comerciales y de pequeña escala por igual.

El segmento de construcción amplía el portafolio hacia maquinaria de movimiento de tierras y preparación de sitios, ampliando la exposición de CNH Industrial a lo largo del ciclo de equipos de capital.

Arquitectura de Ingresos

A partir del año fiscal 2025, CNH Industrial reportó ingresos consolidados de $18.095 mil millones. Ese total se distribuye entre tres segmentos reportados:

Segmento	Ingresos 2025 (aprox.)	Porcentaje del Total
Agricultura	$12.39 mil millones	~68%
Construcción	$2.96 mil millones	~16%
Servicios Financieros	$2.72 mil millones	~15%

La agricultura es el segmento dominante por un amplio margen, reflejando tanto la escala de la demanda global de producción de alimentos como la intensidad de capital de los equipos agrícolas modernos.

Los Servicios Financieros, que típicamente incluyen financiamiento minorista, financiamiento mayorista y productos de seguros para distribuidores y clientes finales, proporcionan un flujo de ingresos recurrente que parcialmente compensa la cíclica de las ventas de equipos.

Perfil Financiero Reciente

En el Q2 de 2026, CNH Industrial reportó ingresos consolidados de aproximadamente $4.80 mil millones, un aumento de aproximadamente 2% año tras año. El ingreso neto para el trimestre fue de $141 millones, en comparación con $217 millones en el Q2 de 2025.

La caída año tras año en el ingreso neto, en comparación con un modesto crecimiento de ingresos, apunta a una compresión de márgenes más que a una contracción amplia en los volúmenes, una distinción que importa para los traders que monitorean la trayectoria de ganancias de la empresa.

Para un contexto más amplio sobre cómo los fabricantes industriales han estado manejando el actual entorno de ganancias, el rastreador de temas Consumer, Industrial & Energy Earnings Beat agrega señales relevantes de diferentes sectores.

Consideraciones Macroeconómicas y Comerciales

La cadena de suministro global de CNH Industrial y su exposición a los ciclos de materias primas agrícolas significa que la acción es sensible a los cambios en la política comercial.

Los eventos de reajuste relacionados con aranceles pueden afectar tanto los costos de insumos como la competitividad de las exportaciones de equipos, una dinámica que se rastrea en el tema US Tariff Escalation Cross-Asset Repricing.

Los traders que adopten una posición en CFD en CNH deben notar que el instrumento proporciona exposición al precio apalancada a la acción subyacente, no confiere derechos de propiedad, derechos de voto, ni derecho a dividendos. La sesión sigue el horario de mercado programado y está cerrada los fines de semana; el calendario de días festivos preciso se muestra en la plataforma antes de operar.

Última actualización: 2026-09-08

Perspectivas Clave

La agricultura es el principal motor de ganancias de CNH Industrial, generando aproximadamente $12.39 mil millones de los $18.095 mil millones en ingresos consolidados de la empresa en 2025, haciendo que la economía del ciclo de cultivo y las tendencias de ingresos agrícolas sean las variables principales a monitorear.
Los resultados del segundo trimestre de 2026 revelaron un patrón de compresión: los ingresos consolidados aumentaron un 2% interanual, mientras que la renta neta cayó de $217 millones a $141 millones, lo que indica que la presión de costos relacionada con aranceles está estrangulando los márgenes, a pesar de que los volúmenes de línea superior se mantienen.
El margen bruto del segmento agrícola se contrajo del 21.8% al 19.7% en el segundo trimestre de 2026, y el margen EBIT ajustado del segmento de construcción cayó del 4.5% al 1.7%, ambos movimientos apuntando a vientos en contra de costos de insumos y aranceles que aún no están compensados por los precios.
Los ingresos acumulados hasta la fecha de 2026 fueron esencialmente planos en base reportada, pero cayeron un 2% a moneda constante, lo que sugiere que la traducción de divisas extranjeras está proporcionando actualmente un ligero viento a favor que oculta la suavidad subyacente en el volumen.
El CFD de CNH Industrial en CoinUnited sigue un horario de sesión de intercambio programado y está cerrado los fines de semana y en días festivos del mercado, lo que significa que las posiciones mantenidas hasta el cierre del viernes conllevan riesgo de brecha de fin de semana, una consideración estructural ausente en los CFDs de criptomonedas o FX en la plataforma.

Finanzas clave

Audited · SEC filings

Reported figures from the company’s latest SEC filings — each linked to its source filing and period.

$4.80B

Quarterly revenue

Q2 2026 · SEC 10-Q

$138M

Net income

Q2 2026 · SEC 10-Q

~29.3%

Gross margin

Q2 2026 · SEC 10-Q

$0.11

Diluted EPS

Q2 2026 · SEC 10-Q

~ Computed from two figures in the same filing — gross margin is revenue minus the reported cost of revenue, for filers who tag the cost line rather than gross profit.

Quarterly revenue

$5.8B

$4.5B

$3.2B

$3.83BQ1 2025

$4.71BQ2 2025

$4.40BQ3 2025

~$5.16BQ4 2025

$3.83BQ1 2026

$4.80BQ2 2026

~ Q4 is not filed as a standalone quarter — it is the annual 10-K figure minus the three filed quarters.

Figures are from the company’s audited SEC filings; each carries its filing source and period. Not investment advice.

Tabla legible por máquina: mismas cifras, con fuente por partida

Métrica	Value	Fuente
Quarterly revenue (Q2 2026)	$4.80B	SEC 10-Q
Net income (Q2 2026)	$138M	SEC 10-Q
Gross margin (Q2 2026)	29.3%	SEC 10-Q
Diluted EPS (Q2 2026)	$0.11	SEC 10-Q

Posición de Mercado de CNH Industrial: Cómo se Compara CNH

CNH Industrial ocupa un nivel distinto en el universo global de bienes de capital, lo suficientemente grande como para ser un nombre de referencia en equipos agrícolas, pero menor en escala y diversificación que sus dos pares que cotizan en bolsa más cercanos, Deere & Company y Caterpillar.

Comprender esas diferencias es importante para los traders, porque la escala y la mezcla de segmentos influyen directamente en cómo responden las ganancias a los ciclos de materias primas y construcción.

Comparación de Pares: Escala y Mezcla de Segmentos

Deere & Company y Caterpillar son los puntos de referencia más claros para CNH Industrial, aunque la comparación es asimétrica de maneras importantes.

Ambos pares tienen capitalizaciones de mercado y ingresos anuales significativamente mayores que CNH Industrial, lo que significa que los movimientos equivalentes del ciclo de materias primas tienden a producir oscilaciones porcentuales más grandes en las cifras de ganancias de CNH.

Un trader que monitorea CNH debe tratar esto como un amplificador estructural: cuando las condiciones de ingresos agrícolas se deterioran, el efecto en los márgenes de CNH es proporcionalmente mayor que en Deere, simplemente porque CNH tiene menos diversificación para absorber el impacto.

La comparación del segmento con Caterpillar también es igualmente instructiva. La base de ingresos de Caterpillar está peso hacia equipos de construcción pesada y minería, lo que lo hace sensible principalmente al gasto en infraestructura, ciclos de extracción de materias primas y gasto de capital en el sector energético.

La base de ingresos de CNH Industrial es inversa: a partir de 2025, el segmento de Agricultura representaba aproximadamente $12.39 mil millones de los $18.095 mil millones en ingresos consolidados de la empresa, aproximadamente el 68% del total. La construcción contribuyó con aproximadamente $2.96 mil millones, o alrededor del 16%.

Por lo tanto, las dos empresas responden a diferentes ciclos macroeconómicos, y un período de actividad de construcción débil puede afectar a Caterpillar más agudamente que a CNH, mientras que una caída en los ingresos agrícolas impacta más fuertemente a CNH.

Dimensión	CNH Industrial	Deere & Co.	Caterpillar
Segmento Primario	Agricultura (~68% de los ingresos)	Agricultura / Agricultura de Precisión	Construcción y Minería
Ingresos Anuales 2025	~$18.1 mil millones	Significativamente mayor	Significativamente mayor
Principal Motor del Ciclo	Ingresos agrícolas, precios de cultivos	Ingresos agrícolas, adopción de tecnología de precisión	Infraestructura, gasto de capital en minería
Exposición Agrícola en EM	Alta (más de 160 mercados, América Latina, África)	Moderada	Limitada

Exposición a Mercados Emergentes

La presencia de CNH Industrial en más de 160 mercados le otorga a la empresa una base de volumen que se extiende mucho más allá de los ciclos agrícolas de América del Norte y Europa.

América Latina y partes de África representan grupos de demanda significativos para maquinaria agrícola, y las ventas en estas regiones pueden compensar parcialmente la debilidad cuando las condiciones de ingresos agrícolas en América del Norte se tornan negativas.

Esa amplitud geográfica es un diferenciador estructural en relación a los pares con una exposición más concentrada en mercados desarrollados. También introduce riesgos: la volatilidad de la moneda en mercados emergentes y el riesgo político pueden comprimir los ingresos reportados cuando la debilidad de la moneda local es significativa o cuando los entornos comerciales y regulatorios cambian.

Perfil de Márgenes y Contexto Cíclico

A partir de septiembre de 2026, el perfil de márgenes de CNH Industrial refleja la presión cíclica que ha atravesado el sector de equipos agrícolas.

El EBIT ajustado para el segundo trimestre de 2026 fue de $167 millones, una disminución de aproximadamente el 25% en comparación con el año anterior, una contracción que ilustra qué tan rápido puede funcionar el apalancamiento operativo en reversa cuando los volúmenes se desaceleran.

Los pares con mercados finales más diversificados pueden absorber la presión equivalente en la parte superior con menos impacto en los márgenes, precisamente porque la absorción de costos fijos se distribuye a través de más líneas de productos y geografías.

Esa dinámica cíclica, sumada a la escalada de aranceles en curso y a la normalización de inventarios de concesionarios a lo largo de 2025 y 2026, ha moldeado el sentimiento de los analistas en general en todo el sector de equipos industriales y agrícolas.

Los traders que buscan un contexto de ganancias entre empresas pueden consultar el tema Rendimiento de Ganancias del Consumidor, Industrial y Energía, que agrega señales a través del sector.

El tema Reajuste Cruzado de Activos por Escalamiento de Aranceles en EE. UU. también es relevante para rastrear cómo los cambios en la política comercial están afectando los costos de insumos y la competitividad de exportación de los fabricantes de equipos.

¿Por qué operar CNH? Tesis de inversión y factores de riesgo

El perfil de inversión de CNH Industrial está conformado por cuatro variables interconectadas: el ciclo de equipos agrícolas, la dinámica del segmento de construcción, la exposición crediticia de los Servicios Financieros y los efectos de traducción de divisas.

Cada variable opera en una línea de tiempo diferente y responde a diferentes insumos macroeconómicos, lo que convierte a CNH en un instrumento multifactorial en lugar de un simple proxy del precio de las materias primas.

El ciclo de equipos agrícolas

La agricultura genera aproximadamente el 68% de los ingresos de CNH Industrial, convirtiéndola en el principal palanca de ganancias. Las decisiones de compra de los agricultores dependen de los precios de las materias primas, particularmente maíz, soja y trigo, y los niveles de ingresos agrícolas.

Cuando los precios de los cultivos son altos y los ingresos agrícolas son robustos, los libros de pedidos de los distribuidores se llenan; cuando los precios de las materias primas caen o los costos de insumos estrangulan los márgenes, las compras de equipos de capital se posponen.

Los operadores que monitorean CNH deben, por lo tanto, seguir los futuros de granos y los reportes de ingresos agrícolas del USDA como indicadores adelantados del flujo de pedidos de CNH, bien antes de cualquier anuncio de ganancias trimestrales.

La trayectoria de los márgenes dentro de este segmento tiene un peso adicional. El margen bruto de agricultura se contrajo del 21.8% al 19.7% entre períodos comparables en 2026, y la gerencia atribuyó parte de esa compresión a la presión de costos relacionada con aranceles.

Esa atribución es importante: significa que el margen del segmento no es únicamente una función del volumen, sino también de la política comercial, que puede cambiar independientemente de la demanda.

El Tema de Reevaluación Transversal de Tarifas de EE. UU. proporciona un contexto más amplio sobre cómo los desarrollos arancelarios, particularmente entre EE. UU. y China, y los regímenes comerciales transatlánticos, están transmitiendo a través de las ganancias industriales.

Segmento de Construcción: Un indicador de estrés secundario pero significativo

Los equipos de construcción representaron aproximadamente $2.96 mil millones de ingresos en 2025, alrededor del 16% del total. El margen EBIT ajustado de este segmento se contrajo del 4.5% al 1.7% en el Q2 de 2026, una caída que marca un estrés a corto plazo incluso si el segmento no es el principal impulsor de la compañía.

La demanda de equipos de construcción está correlacionada con el gasto en infraestructura, la actividad de construcción no residencial y las condiciones crediticias en los mercados inmobiliarios comerciales y de contratistas. Con el rendimiento del Tesoro a 10 años de EE.

UU. en 4.77% a principios de septiembre de 2026, los costos de financiamiento para proyectos de construcción siguen siendo elevados, manteniendo obstáculos para este segmento.

Servicios Financieros: Diversificación con su propio riesgo

Los Servicios Financieros contribuyeron aproximadamente con $2.72 mil millones en ingresos de 2025, proporcionando un flujo de ingresos recurrentes que amortigua parcialmente la volatilidad del ciclo de equipos. Sin embargo, el riesgo es que este segmento introduce exposición crediticia.

El aumento de las tasas de interés incrementa el costo del libro de financiamiento de CNH y puede presionar los márgenes de interés neto.

El aumento de morosidad en las carteras de crédito agrícola y de construcción crea una carga secundaria que se mueve independientemente de los volúmenes de equipos, lo que significa que una caída en los ingresos en Agricultura puede ser agravada, en lugar de compensada, si la calidad crediticia en el libro de préstamos se deteriora simultáneamente.

Traducción de divisas como una distorsión estructural

CNH Industrial opera en más de 160 mercados, lo que le brinda una exposición significativa a ingresos multimoneda. Los ingresos reportados hasta la fecha en 2026 aumentaron aproximadamente un 1% en términos reportados, pero cayeron aproximadamente un 2% en moneda constante.

Esta diferencia ilustra cómo la fortaleza del USD puede enmascarar el rendimiento operativo subyacente o, en períodos de debilidad del USD, inflarlo.

Los operadores que analizan las cifras de ingresos reportadas de CNH deben ajustar habitualmente este efecto de traducción antes de sacar conclusiones sobre las tendencias orgánicas de volumen.

Resumen de factores de riesgo

Factor de Riesgo	Mecanismo de Transmisión	Señal a Corto Plazo a Observar
Precios de materias primas	Ingresos agrícolas → demanda de equipos	Futuros de maíz, soja, trigo
Política arancelaria	Costos de insumos, competitividad exportadora	Titulares comerciales entre EE. UU. y China y transatlánticos
Condiciones crediticias de construcción	Margen EBIT en el segmento de construcción	Rendimiento del Tesoro a 10 años, inicios no residenciales
Calidad crediticia de Servicios Financieros	Tasas de morosidad, margen de interés neto	Datos de préstamos agrícolas y de contratistas
Fortaleza del USD	Brecha entre ingresos reportados y en moneda constante	Índice DXY, tasa EUR/USD

Ninguno de estos factores opera de forma aislada. Un escenario que combine precios de cultivos en caída, escalada arancelaria y fortaleza del USD podría comprimir las ganancias reportadas de CNH desde múltiples direcciones simultáneamente, mientras que la configuración inversa podría producir revisiones positivas desmedidas.

Los operadores que asumen exposición de precios a través de una posición CFD en CNH deben realizar pruebas de estrés en su tesis a través de estas variables en lugar de depender de un solo impulsor.

Valuation & peers

Multiples vs peers + third-party analyst targets

Peer Valuation Comparison

How this stock trades versus comparable listed companies on trailing valuation multiples.

Company	Market cap	P/E	P/S
CNH Industrial N.V. · CNH	$16.7B	54.2x	0.9x
WESCO International, Inc. · WCC	$18.6B	26.1x	0.7x
Nordson Corporation · NDSN	$18.6B	33.6x	6.2x
IDEX Corporation · IEX	$17.2B	33.4x	4.8x
Lincoln Electric Holdings, Inc. · LECO	$15.0B	27.2x	3.3x
Mueller Industries, Inc. · MLI	$13.8B	16.0x	3.0x

Third-party ratios (FMP), trailing twelve months. Multiples vary by data window; a negative or absent P/E means the company is loss-making. Not investment advice.

Analyst Price Targets

Buy

Wall Street sell-side analysts’ consensus 12-month price target and rating for this stock.

Consensus target

$14.56+7.7%

Target range

$12.00 – $18.00

Price-target coverage

2 analysts

Analyst ratings (15)

Buy 10Hold 4Sell 1

Targets by firm

Latest target from each of the 4 firms whose call was reported in the past 180 days. Each row links to the report.

Firm	Target	vs current
Industrial Alliance Securities2026-09-02 · TheFly	$18.00	+33.1%
BMO Capital2026-08-04 · TheFly	$12.00	-11.3%
Evercore ISI2026-05-11 · TheFly	$12.25	-9.4%
Truist Financial2026-05-01 · TheFly	$16.00	+18.3%

Source: aggregated sell-side analyst consensus · as of 2026-10-04. These are third-party analyst opinions — not CoinUnited’s view, not a price prediction, and not investment advice.

Scenario calculator

Pick a third-party reference level and see what it implies at leverage. Reference levels only - not a CoinUnited forecast.

Scenario price

$13.52

+0.0% vs current

Your margin (USD)Leverage

Position size $100,000.00

P&L at this scenario (long)

+$0.00

Loss if liquidated -$1,000.00 (the full margin)

Liquidation price (long): $13.39 — a move of -1.0%

Opera CNH ahora

Simplified: excludes fees, funding and slippage. Reference levels are third-party marks (CoinUnited daily kline; aggregated sell-side analyst targets), not forecasts. Leverage magnifies losses as much as gains - at high leverage a small adverse move liquidates the position. Not investment advice.

Catalysts & news

Dated third-party developments · newest first

Puntos Clave

•La agricultura es el principal motor de ganancias de CNH Industrial, generando aproximadamente $12.39 mil millones de los $18.095 mil millones en ingresos consolidados de la empresa en 2025, haciendo que la economía del ciclo de cultivo y las tendencias de ingresos agrícolas sean las variables principales a monitorear.
•Los resultados del segundo trimestre de 2026 revelaron un patrón de compresión: los ingresos consolidados aumentaron un 2% interanual, mientras que la renta neta cayó de $217 millones a $141 millones, lo que indica que la presión de costos relacionada con aranceles está estrangulando los márgenes, a pesar de que los volúmenes de línea superior se mantienen.
•El margen bruto del segmento agrícola se contrajo del 21.8% al 19.7% en el segundo trimestre de 2026, y el margen EBIT ajustado del segmento de construcción cayó del 4.5% al 1.7%, ambos movimientos apuntando a vientos en contra de costos de insumos y aranceles que aún no están compensados por los precios.
•Los ingresos acumulados hasta la fecha de 2026 fueron esencialmente planos en base reportada, pero cayeron un 2% a moneda constante, lo que sugiere que la traducción de divisas extranjeras está proporcionando actualmente un ligero viento a favor que oculta la suavidad subyacente en el volumen.
•El CFD de CNH Industrial en CoinUnited sigue un horario de sesión de intercambio programado y está cerrado los fines de semana y en días festivos del mercado, lo que significa que las posiciones mantenidas hasta el cierre del viernes conllevan riesgo de brecha de fin de semana, una consideración estructural ausente en los CFDs de criptomonedas o FX en la plataforma.

Ownership

Top institutional holders (SEC Form 13F)

Top Institutional Holders

SEC 13F

The largest institutional shareholders, from SEC Form 13F filings — who holds the stock and how much.

Institution	Shares	Value	% of shares
BlackRock, Inc.	113.1M	$1.2B	9.13%
Harris Associates L P	58.1M	$639.4M	4.70%
Franklin Resources Inc.	46.6M	$513.1M	3.77%
Hotchkis & Wiley Capital Management LLC	43.6M	$479.9M	3.52%
Vanguard Portfolio Management LLC	38.0M	$418.4M	3.07%
State Street Corp.	37.8M	$416.2M	3.06%
Vanguard Capital Management LLC	37.0M	$407.5M	2.99%
Artisan Partners Limited Partnership	31.3M	$344.7M	2.53%
Dimensional Fund Advisors LP	29.2M	$321.2M	2.36%
Tweedy, Browne Co LLC	20.2M	$221.7M	1.63%

Source: SEC Form 13F filings · 532 institutional holders · as of 31-MAR-2026. 13F data is quarterly and lagged (filed ~45 days after quarter-end) and covers US institutional managers (>$100M AUM) only — not insiders, retail, or foreign holders. Not investment advice.

Understand the risks

Read before trading

Riesgos de la negociación

Enumerar los riesgos de forma honesta y sin rodeos: es tanto un gesto de respeto hacia el operador como un requisito de cumplimiento YMYL.

Apalancamiento / liquidación

Con alto apalancamiento, un pequeño movimiento en contra puede desencadenar la liquidación y provocar la pérdida de todo el margen.

High-valuation volatility

A high P/E stock is very sensitive to interest-rate and narrative shifts; swings can be large.

Session gaps

After-hours and weekend gaps; extended-hours liquidity is thinner than the regular session.

Riesgo de base (Basis risk)

The CFD reference price can diverge from the exchange execution price.

Earnings volatility

Price swings widen around earnings dates and other scheduled disclosures.

Regulatory / event

Recalls, policy changes, or company-specific events can cause sharp moves.

Reference

FAQ & glossary

Preguntas Frecuentes

CNH Industrial N.V. diseña y fabrica equipos agrícolas y de construcción, y proporciona servicios financieros relacionados. Su segmento agrícola produce tractores, cosechadoras, herramientas para heno y otra maquinaria agrícola. Su segmento de construcción abarca equipos como excavadoras, cargadoras sobre ruedas y máquinas compactas utilizadas en sitios de construcción y obra civil. Más allá de los equipos, CNH Industrial opera un brazo de servicios financieros que apoya a concesionarios y clientes finales con productos de financiación, leasing y seguros vinculados a sus ventas de equipos. Esta combinación de bienes de capital y financiación cautiva proporciona a la empresa ingresos tanto de transacciones de equipos como de relaciones de financiación a varios años. La empresa opera en más de 160 mercados, atendiendo a agricultores, contratistas y operadores agronegocios en una amplia variedad de geografías y ciclos de cultivos.

Glosario

Términos clave de acciones cotizadas y CFD, uno por línea, para que la página no sea ambigua ni para los lectores ni para los motores de respuesta con IA.

CFD sobre acciones	Un contrato por diferencia sobre el precio de una acción: solo exposición al precio, no propiedad de las acciones subyacentes.
Horario ampliado	Negociación previa a la apertura y posterior al cierre, fuera de la sesión regular del mercado.
Riesgo de base	El riesgo de que el precio de referencia del CFD y el precio de ejecución en el mercado no se muevan al mismo ritmo.
PER	Relación precio-beneficio = precio de la acción / beneficio por acción; una medida habitual de valoración.
Margen bruto	Beneficio bruto / ingresos; refleja la rentabilidad a nivel de producto.
BPA	Beneficio por acción = beneficio neto / acciones diluidas en circulación.

símbolo

CNH

Mercados

Acciones

Código de producto CU

CNH

Etiquetas

US Tariff Escalation Cross AssetMining Waste Industrial Acquisition Surge

Mapa de fuentes

Every figure on this page traces to a primary or named third-party source. "As of" dates the source; "last checked" dates our most recent read of it.

Every figure here is also published as machine-readable data, and re-checked on a schedule so a stale one shows up as stale. View the raw data

Field	Value	Source	As of	Last checked
Reference price	live	CoinUnited stock CFD reference (live)	—	—	—
Market cap	$17B	CoinUnited reference x SEC shares	2026-10-04	2026-10-04	—
P/E	~33.0	CoinUnited reference / SEC annual EPS	—	2026-10-04	—
52-week range	$11.84 – $14.46	CoinUnited daily kline	—	2026-10-04	—
Next earnings	2026-11-05	Finnhub	—	2026-10-04	—
Quarterly revenue	$4.80B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-04	View
Net income	$138M	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-04	View
Gross margin	29.3%	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-04	View
Diluted EPS	$0.11	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-04	View
Institutional ownership	10 top holders	SEC Form 13F	31-MAR-2026	2026-10-04	View
Analyst price targets	$14.56 consensus	Aggregated sell-side analyst consensus	2026-10-04	2026-10-04	—
Peer valuations	6 peers	Third-party ratios (FMP), trailing twelve months	2026-10-04	2026-10-04	—
Founded	2013	Wikidata	—	2026-10-04	—
Headquarters	Amsterdam	Wikidata	—	2026-10-04	—
CEO	Derek Neilson	Wikidata	—	2026-10-04	—
Industry	automotive industry	Wikidata	—	2026-10-04	—
CoinUnited product	Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available	CoinUnited product terms	—	2026-10-04	—

Sobre el Autor

CoinUnited.io Research Team

This CNH Industrial N.V. page is compiled by CoinUnited.io's research team: analysts covering listed equities and global markets, working from primary filings and named third-party data rather than opinion.

Nuestra Metodología de Investigación

Every figure is traced to a primary or named third-party source and dated: financial statements from the company’s SEC filings, institutional ownership from Form 13F, analyst targets from aggregated third-party coverage, and market data from the CoinUnited reference price. The Source Map on this page lists each one with its source and the date we last checked it.

Disclaimer: content is for informational and educational purposes only and is not personalized financial advice. A stock CFD carries significant risk and provides price exposure only, not equity ownership. Always conduct your own research and consult a qualified financial advisor.

Avisos legales y referencias

Aviso Importante sobre Riesgos

A CoinUnited stock CFD gives price exposure to CNH Industrial N.V. only, not equity ownership: no shareholder voting rights, no dividends, and no settlement in the underlying share.

Leverage magnifies losses as well as gains, and a position can be liquidated long before the underlying share price recovers. The underlying listing trades on exchange hours, so the reference price can gap between sessions.

Los usuarios deben realizar su propia investigación y consultar con profesionales financieros cualificados antes de tomar cualquier decisión de inversión. Los creadores y operadores de esta plataforma no asumen ninguna responsabilidad por pérdidas financieras u otros daños que puedan derivarse de la confianza depositada en la información proporcionada.

Leveraged trading is extremely risky and you may lose your entire deposit.

Resumen de la metodología

Figures on this page are compiled from primary and named third-party sources, not produced by a forecasting model. Each one carries its source and date in the Source Map above.

Financial statements: the company’s own SEC filings (10-K / 10-Q), read from XBRL
Market data: the CoinUnited reference price and daily closes
Institutional ownership: SEC Form 13F quarterly filings
Analyst targets: aggregated third-party sell-side coverage — third-party opinion, not CoinUnited’s view
Peer multiples: third-party trailing-twelve-month ratios

CoinUnited does not publish a price forecast or target for CNH Industrial N.V..

Última revisión de la metodología:

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Finanzas clave

Quarterly revenue

Posición de Mercado de CNH Industrial: Cómo se Compara CNH

Comparación de Pares: Escala y Mezcla de Segmentos

Exposición a Mercados Emergentes

Perfil de Márgenes y Contexto Cíclico

¿Por qué operar CNH? Tesis de inversión y factores de riesgo

El ciclo de equipos agrícolas

Segmento de Construcción: Un indicador de estrés secundario pero significativo

Servicios Financieros: Diversificación con su propio riesgo

Traducción de divisas como una distorsión estructural

Resumen de factores de riesgo

Valuation & peers

Peer Valuation Comparison

Analyst Price Targets

Targets by firm

Scenario calculator

Catalysts & news

Puntos Clave

Ownership

Top Institutional Holders

Understand the risks

Riesgos de la negociación

Reference

Preguntas Frecuentes

1. ¿Qué fabrica y vende realmente CNH Industrial N.V.?

2. ¿Qué marcas posee CNH Industrial?

3. ¿Qué tamaño tiene CNH Industrial en términos de ingresos y empleados?

4. ¿En qué bolsa está cotizada CNH Industrial y cuál es su símbolo de bolsa?

5. ¿Cuáles son los principales segmentos comerciales de CNH Industrial y cómo contribuyen a los ingresos?

6. ¿Cómo le fue a CNH Industrial financieramente en 2025?

7. ¿Cuáles fueron los resultados de ganancias de Q2 2026 de CNH Industrial?

8. ¿Por qué cayó el ingreso neto de CNH Industrial en Q2 2026 a pesar del crecimiento de ingresos?

9. ¿Cómo afectan los precios de las materias primas agrícolas al rendimiento de las acciones de CNH Industrial?

10. ¿Cuál es el impacto de los aranceles estadounidenses en los márgenes de CNH Industrial?

11. ¿Cómo se compara CNH Industrial con Deere & Company como competidor?

12. ¿Cómo se compara el segmento de construcción de CNH Industrial con Caterpillar?

13. ¿Qué factores macroeconómicos influyen más en los movimientos del precio de las acciones de CNH?

14. ¿Cómo afecta el segmento de Servicios Financieros de CNH a las ganancias generales?

15. ¿Cuál es el riesgo de operar CFDs de CNH durante los anuncios de ganancias?

16. ¿Cómo afecta la fluctuación de divisas a los ingresos reportados de CNH Industrial?

17. ¿Cuál es el riesgo de brecha de fin de semana al mantener una posición en CFD de CNH?

18. ¿Cómo funciona el apalancamiento al negociar CFDs de CNH en CoinUnited?

19. ¿Cuál es un ejemplo práctico de una operación de CFD de CNH con apalancamiento en CoinUnited?

20. ¿Cómo se estructuran las tarifas de negociación para los CFDs de CNH en CoinUnited?

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