What is Lockheed Martin's current backlog and what does it indicate about future revenue?

Lockheed Martin reported a record backlog of $230 billion as of H1 2026, representing the total value of awarded contracts not yet converted into recognized revenue. A backlog of that scale provides multi-year revenue visibility, since defense contracts typically span several years of deliveries, upgrades, and sustainment work. The record level reflects elevated international demand for F-35 aircraft, missile systems, and classified programs, compounded by ongoing geopolitical tensions that have prompted allied nations to accelerate procurement. However, a large backlog is a forward-looking indicator, not a guarantee: execution risk, cost overruns, congressional appropriations shifts, or program restructuring can affect how much of the backlog converts to revenue and at what margin. H1 2026 net earnings growth of 61.83% alongside H1 2026 revenue growth of 5.44% suggests the company has been converting existing backlog profitably, though past execution does not ensure the same outcome for future deliveries.

How does the F-35 program affect LMT's stock price?

The F-35 program is the single largest driver of Lockheed Martin's Aeronautics revenue, which is itself the company's largest segment, so contract updates, delivery rate changes, and program negotiations tend to generate meaningful stock reactions. Production lot agreements, international orders, or pricing disputes with the U.S. Department of Defense can all shift near-term earnings expectations and, by extension, the share price. Beyond direct revenue, the F-35 carries sustainment revenue over decades, because the DoD and allied air forces pay for maintenance, upgrades, and spare parts for the lifetime of each aircraft. Delays in production ramp-up or export approvals introduce uncertainty into both near-term deliveries and the long-run sustainment stream. Market participants tend to watch F-35 delivery numbers closely; any revision to annual delivery targets typically prompts re-rating of Aeronautics earnings estimates. The program's scale means it functions almost as a bellwether for the entire LMT investment thesis.

What is LMT's trailing P/E ratio and how does it compare to the broader defense sector?

Lockheed Martin's trailing price-to-earnings ratio stands at 22.42 as of mid-August 2026. For context within the defense sector, large-cap defense contractors have historically traded at modest P/E discounts to the broader S&P 500, reflecting their slower growth profiles and exposure to procurement cycle risk, though elevated geopolitical demand in recent years has compressed that discount. A trailing P/E of 22.42 is not unusually stretched for a defense prime by current market standards, and the PEG ratio of 1.04 suggests the market is pricing in earnings growth roughly in line with the valuation multiple, rather than demanding a significant premium for growth. That said, P/E comparisons across defense peers are sensitive to how each company books revenue on long-term contracts and whether one-time charges or settlements distort reported earnings in any given period. Investors and analysts typically complement trailing P/E with forward estimates and segment-level margin analysis when comparing Lockheed Martin to peers.

Why does Lockheed Martin have such a low beta, and what does that mean for traders?

Lockheed Martin's beta of 0.10 indicates that the stock has historically moved very little relative to broad equity market fluctuations. A beta near zero means LMT's price changes have been largely uncorrelated with general market swings, a characteristic common in defense primes whose revenue is tied to government contracts rather than consumer demand or economic cycles. For traders, a low beta implies that broad market rallies or sell-offs are unlikely to be the primary driver of LMT price moves. Instead, company-specific catalysts, such as contract awards, earnings releases, program updates, or shifts in congressional defense appropriations, tend to dominate price action. This also means LMT is less likely to behave like a high-momentum or risk-on asset. Traders using the CoinUnited LMT CFD should be aware that leverage amplifies price moves regardless of beta: even small absolute price changes are magnified at high leverage levels, and low beta does not mean low risk when positions are leveraged, as losses can exceed initial margin and trigger liquidation.

How do U.S. defense budget decisions impact LMT's earnings and stock performance?

U.S. defense appropriations are the foundational revenue source for Lockheed Martin, since the company derives the majority of its sales from the U.S. government. When Congress passes a defense budget above prior-year levels, it typically expands the pool of available contracts for procurement, sustainment, and research programs. Continuing resolutions, budget sequestration, or prolonged appropriations gaps can delay contract awards and compress near-term revenue recognition. Beyond top-line effects, budget decisions influence program priorities. A DoD emphasis on advanced air dominance, missile defense, or space systems directly benefits specific Lockheed segments, while deprioritization of a platform can slow deliveries and reduce margin. The company also generates international revenue, which is subject to Foreign Military Sales processes that require DoD and State Department approvals, themselves tied to the broader defense posture. Market participants tend to watch the annual National Defense Authorization Act, supplemental appropriations, and the DoD's Program Objective Memorandum as leading indicators of future contract flow for companies like Lockheed Martin.

What is the difference between trading LMT shares and trading an LMT CFD on CoinUnited?

Purchasing LMT shares on a stock exchange transfers legal ownership of equity in Lockheed Martin Corporation, conferring voting rights, dividend eligibility, and direct exposure to the company's long-term equity value. The CoinUnited LMT instrument is a Contract for Difference: it provides price exposure that tracks the underlying market, but it confers no shareholding, no voting rights, and no dividend entitlement. Several operational differences are also relevant. CoinUnited accounts are funded and withdrawn in crypto, requiring no traditional bank account. The CFD offers a maximum leverage of up to 800x, subject to product, jurisdiction, and account eligibility, which means a smaller capital outlay can control a much larger notional position. However, leverage amplifies losses proportionally and can trigger liquidation if a position moves against the trader. The session for this instrument follows a scheduled calendar and is closed at weekends and on market holidays; the precise hours and holiday schedule are displayed on the platform before trading. Fees are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels and are not zero at the standard tier; the full schedule is available at https://coinunited.io/en/account/trading-fees.

Does the CoinUnited LMT CFD pay dividends?

No. The CoinUnited LMT instrument is a CFD that tracks the price of Lockheed Martin shares; it does not confer ownership of the underlying equity and therefore carries no dividend entitlement. Holders of actual LMT shares listed on the NYSE receive any dividends Lockheed Martin declares, but CFD positions on CoinUnited do not replicate that cash distribution. Lockheed Martin has historically been a consistent dividend payer, and its dividend policy is part of the investment case for long-term shareholders in the equity market. Traders using the CoinUnited CFD are exposed only to price movements in the underlying, not to dividend income. This distinction matters when comparing the total return of holding physical shares versus holding a CFD position, particularly over longer holding periods where accumulated dividend payments can be meaningful relative to price appreciation.

What are the main program execution risks that could cause LMT's stock to underperform?

Cost overruns and schedule slippage on fixed-price development contracts are the most direct program execution risks for Lockheed Martin. When a contract is structured on a fixed-price basis, any cost increase above the contract ceiling is absorbed by Lockheed Martin rather than the government customer, compressing segment margins and, in severe cases, requiring charges against earnings. Programs of record involving advanced development, new propulsion systems, next-generation sensors, or novel integration work, carry the highest overrun probability because technical unknowns are large relative to the cost estimate at contract award. A second execution risk is supply-chain constraint. Lockheed Martin depends on a network of tier-one and tier-two suppliers for engines, electronics, and specialty materials. Delays or quality escapes at a key supplier can ripple through final assembly and affect delivery schedules, which in turn can push revenue recognition into later quarters than the market expects. With a $230 billion backlog as of H1 2026, the question the market scrutinizes is not whether orders exist, but whether the company can convert backlog to deliveries and revenue on schedule.

How do Foreign Military Sales (FMS) contracts affect Lockheed Martin's revenue pipeline?

Foreign Military Sales contracts, which route government-to-government arms transfers through the U.S. Department of Defense, represent a meaningful and structurally growing share of Lockheed Martin's revenue pipeline. Under FMS, a foreign government purchases equipment or services from the U.S. government, which in turn contracts with Lockheed Martin as the prime contractor. This structure gives Lockheed Martin a degree of demand visibility because the foreign government has already committed funds to the U.S. government before the production contract is placed. FMS activity tends to accelerate when allied governments perceive elevated security threats or when U.S. diplomatic priorities favor arming specific partners. Contracts covering F-35 aircraft, PAC-3 missile interceptors, and HIMARS rocket systems have all moved through the FMS channel for various allied nations. Because FMS awards are often announced publicly, they can function as a near-term positive catalyst for the share price even when production deliveries are years away. The $230 billion backlog recorded in H1 2026 reflects both domestic and foreign orders, with FMS contracts contributing to its durability.

What happened to LMT's net earnings in H1 2026, and why did they grow faster than revenue?

In the first half of 2026, Lockheed Martin reported net earnings growth of approximately 61.83%, while revenue grew approximately 5.44% over the same period. The disparity between the two growth rates indicates that margin expansion, rather than volume alone, drove the earnings improvement. Several factors can produce this pattern: favorable program mix shifting toward higher-margin production-phase contracts, reduced charges on previously troubled fixed-price programs, lower-than-expected effective tax rates, or gains from non-operating items such as pension adjustments. Investors and analysts typically examine whether such a gap between revenue growth and earnings growth is repeatable. If the earnings acceleration was driven by one-time items, a legal settlement, a pension gain, or a tax benefit, then the year-over-year comparison will be harder to sustain. If it reflects genuine operating leverage or margin recovery on maturing programs, the improvement may be more durable. The $230 billion backlog suggests the revenue base is well-supported, but the quality and mix of work converting from backlog will influence whether H2 2026 margins can hold near H1 levels.

How does Lockheed Martin compare to RTX Corporation (Raytheon) as a defense investment?

Lockheed Martin and RTX Corporation occupy different positions within the defense industrial base, making a direct comparison relevant for investors evaluating sector allocation. Lockheed Martin is concentrated in large platform programs, aircraft, missiles, and space systems, with the F-35 as its largest single revenue driver. RTX combines defense electronics and missile systems through its Raytheon segment with commercial aerospace exposure through Pratt & Whitney and Collins Aerospace, giving it a different mix of cyclical and defense revenue. From a valuation standpoint, both companies trade in the context of elevated defense budgets, but their earnings drivers differ. Lockheed Martin's trailing P/E of 22.42 and PEG ratio of 1.04, as of mid-August 2026, suggest the market is pricing in moderate growth at a reasonable premium relative to that growth rate. RTX's valuation reflects its more diversified revenue base, which adds commercial aerospace cyclicality as a variable. A comparison article available through Investing.com noted the divergence in capital efficiency and valuation metrics between the two companies, though specific conclusions about which represents superior value depend on an investor's own framework and time horizon.

What geopolitical events have historically caused the largest moves in LMT's stock price?

The largest discrete moves in LMT's share price have historically coincided with sudden escalations in military conflict, significant shifts in U.S. defense budget expectations, and major contract awards or cancellations. Conflict escalations, particularly those involving nations that purchase U.S. defense systems, tend to drive rapid upward re-ratings because they raise the near-term probability of follow-on orders and emergency supplemental funding. Conversely, ceasefires or diplomatic de-escalation events have at times produced short-term selling pressure as near-term demand expectations moderate. U.S. budget negotiations, including continuing resolutions and sequestration-related debates, have also driven meaningful moves because they directly affect the tempo of contract awards. On the positive side, large FMS announcements, where the U.S. government notifies Congress of a foreign arms sale, have historically produced single-session gains as investors extrapolate future production revenue. Given LMT's low beta of 0.10, its long-term price moves are relatively muted compared to the broader equity market, but geopolitical catalysts compress that characteristic compression and can produce outsized short-term volatility relative to the stock's usual trading range.

Can LMT's CFD be traded on weekends on CoinUnited?

No. The Lockheed Martin CFD on CoinUnited follows a scheduled trading session tied to the underlying equity market and is closed at weekends. This distinguishes it from cryptocurrency CFDs on the platform, which trade continuously. The LMT CFD also observes recognized market holidays, meaning additional session closures apply beyond the standard Saturday-Sunday gap. The specific session hours and holiday calendar are displayed on the platform before you place a trade, and it is advisable to review them, particularly around U.S. public holidays when equity markets close. This session structure has direct implications for position management. A trader holding an open LMT CFD position into Friday's close carries that position through the weekend without the ability to exit or adjust it on CoinUnited until the market reopens. Any news, earnings releases, geopolitical developments, contract announcements, or macro data, that emerges over the weekend will be reflected in the opening price, not in real-time. Understanding this constraint is part of basic position planning for this instrument.

What is weekend gap risk and why does it specifically matter for LMT CFD traders?

Weekend gap risk is the possibility that the price of an instrument opens materially higher or lower than it closed on Friday, with no tradeable prices in between. For the LMT CFD on CoinUnited, this is a concrete operational reality: the session closes at the end of the Friday equity trading session and does not reopen until Monday. Any news that breaks during those roughly 60 hours, a major contract award or cancellation, a geopolitical escalation, a regulatory announcement, or a broader market shock, will be absorbed entirely in Monday's opening print. For leveraged CFD positions, gap risk is amplified relative to an unleveraged position. A stop-loss order set below Friday's close does not guarantee execution at that price if the market gaps through it on the open. This means a position that appeared adequately protected on Friday can suffer a loss larger than the planned stop implied. LMT's low beta of 0.10 suggests it is historically less volatile than the broad market, but idiosyncratic catalysts specific to the defense sector, unexpected budget cuts, program terminations, or major international events, can produce gaps that are disproportionate to the stock's usual daily range. Sizing positions with the possibility of a gap in mind is a standard risk management consideration for any scheduled-session instrument.

How does leverage on the LMT CFD amplify both gains and losses?

The LMT CFD on CoinUnited carries a maximum leverage of up to 800x, subject to product terms, jurisdiction, and account eligibility. Leverage means a trader controls a notional position much larger than the capital actually posted as margin. For example, if a trader posts $1,000 as margin and uses 800x leverage, the notional exposure is $800,000. A 1% move in the underlying price produces an $8,000 change in the position value, representing an 800% gain or loss relative to the $1,000 margin posted. The arithmetic is symmetrical: favorable moves are magnified to the same degree as adverse ones. This amplification means that a relatively small adverse move in LMT's price can reduce margin to the point where the position is liquidated by the platform before the trader has an opportunity to add funds or close manually. Because LMT trades in a scheduled session and closes at weekends, a gap opening on Monday can push a position past its liquidation threshold before any adjustment is possible. Trading fees on the LMT CFD are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels and reach 0.000% only at VIP 9; at standard tiers, fees apply and compound across frequent round-trips. The full fee schedule is at https://coinunited.io/en/account/trading-fees.

What is the significance of LMT's PEG ratio of 1.04 for valuation assessment?

A PEG ratio of 1.04, as recorded by MarketBeat on 2026-08-18, places LMT very close to the threshold conventionally considered fair value, where a reading near 1.0 suggests the trailing P/E of 22.42 is roughly in line with expected earnings growth. Values below 1.0 are often read as potentially undervalued relative to growth; values materially above 1.0 as potentially stretched. At 1.04, the market is pricing in growth without applying a large premium. This reading carries specific context for LMT. The H1 2026 net earnings growth of 61.83% is substantially above the H1 2026 revenue growth of 5.44%, meaning margin expansion is doing significant work in the earnings line. If that margin expansion is non-recurring, growth rates in subsequent periods could revert, which would push the PEG higher in retrospect. The record $230 billion backlog supports long-run revenue visibility, but the PEG ratio is a point-in-time calculation sensitive to which growth estimate is used. Traders and analysts typically treat the PEG as one input alongside absolute P/E, free cash flow yield, and sector comparisons rather than a standalone signal.

How do quarterly earnings releases typically affect LMT's short-term price volatility?

Quarterly earnings releases are among the most concentrated sources of short-term price movement for LMT, because they update three variables the market monitors closely: segment revenue against backlog conversion expectations, operating margins relative to program-cost guidance, and full-year outlook revisions. When any of these deviates from consensus, the share price can move sharply in the session following the release. LMT's beta of 0.10 reflects low day-to-day sensitivity to broad market swings, but that figure averages across all sessions, including quiet ones. Earnings days are categorically different: the information arrival is discrete and rapid, and the stock can move in percentage terms that look large relative to its typical daily range. The H1 2026 results, revenue growth of 5.44% alongside net earnings growth of 61.83% and a record $230 billion backlog, demonstrated that positive surprises can reinforce sentiment meaningfully. Conversely, guidance cuts or charges on fixed-price contracts have historically produced sharp downside moves in the same compressed window. Traders holding the LMT CFD through an earnings release should account for this concentrated event risk, particularly given that the CoinUnited session follows a scheduled calendar; the session and holiday calendar are shown on the platform before you trade.

What role does AI integration in defense systems play in Lockheed Martin's long-term outlook?

Artificial intelligence integration in defense systems is increasingly relevant to Lockheed Martin's competitive positioning, spanning areas such as autonomous mission planning, sensor fusion in platforms like the F-35, predictive maintenance, and next-generation command-and-control software. These capabilities are relevant to how the company competes for future contracts beyond its current backlog and how it defends margins on programs where software content is growing as a proportion of total program value. The $230 billion backlog as of H1 2026 largely reflects contracts awarded under existing program architectures, so AI-related revenue is more a medium- and long-term variable than a near-term earnings driver. The practical financial impact will depend on how defense procurement agencies incorporate AI requirements into future solicitations, whether Lockheed wins those awards, and whether AI-enabled capabilities allow the company to manage costs on fixed-price contracts more effectively. These remain qualitative factors rather than items with precise near-term financial guidance attached to them. Traders should distinguish between the structural long-run narrative around AI in defense and the near-term earnings drivers, which remain legacy programs, backlog conversion, and margin execution.

How are trading fees calculated on the CoinUnited LMT CFD, and where can I find the current rate?

Trading fees on the CoinUnited LMT CFD are calculated as a percentage of contract value and are tiered by 30-day contract volume across nine VIP levels. The standard tier carries a fee that is not zero; the 0.000% rate applies only at VIP 9, which requires either a 30-day volume of 20,000,000,000 USDT or an account balance of 200,000,000 USDT. Higher volume or balance levels therefore reduce the per-trade cost, but lower tiers are subject to a positive fee rate. Because the fee schedule can be updated, the current rate for your specific tier is displayed on the platform itself and is not stated as a fixed percentage here, any figure written into a static document would become stale at the next schedule revision. The full, current tiered schedule is published at https://coinunited.io/en/account/trading-fees, which is the authoritative reference for the rate applicable to your account at any given time. Before opening or closing a position in the LMT CFD, reviewing that schedule alongside the leverage specification, up to 800x is available on this instrument, subject to product, jurisdiction, and account eligibility, with leverage amplifying both gains and losses and carrying liquidation risk, is part of understanding total transaction cost.

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How can you trade Lockheed Martin Corporation? Lockheed Martin Corporation (LMT) is publicly listed. On CoinUnited, eligible users can trade a LMT stock CFD — price exposure that tracks the share price. It is a price CFD, not equity (no shareholder voting; dividends reflected as an adjustment) — with leverage, from US$100. Die Zugangsbedingungen hängen von der Rechtsordnung und der Produktverfügbarkeit ab.

How to trade it

Trading stock CFDs on CoinUnited + strategy

Status des Handelsregimes

Hebel

800x

(Maximum auf CoinUnited.io)

Volatilität

Expansion

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So funktioniert der LMT-CFD

Vor dem Handel: verstehe genau, was du bekommst, was nicht und wo die Risiken liegen.

Was du bekommst

Preisexposure auf den Referenzpreis von LMT (synthetischer Differenzkontrakt), folgt dem CoinUnited-Referenzpreis auf und ab.

Was du nicht bekommst

It is not equity: no shares, no voting rights; dividends are reflected as an adjustment, not paid to you.

Basisrisiko (Basis risk)

The CoinUnited reference tracks the share price but can differ from the exchange price; extended-hours liquidity is thinner.

Hebel-Illustration: Mit $100 Margin × 800-fachem Hebel baust du eine nominale Position von $80,000 auf; erreicht der Preis in Gegenrichtung das Liquidationsniveau, wird zwangsliquidiert. Hoher Hebel verstärkt Gewinne und Verluste sowie das Liquidationsrisiko.

Trading conditions on CoinUnited

Fee schedule as of 2026-08-19

Product type	CFD	Synthetic price exposure. You do not hold the underlying asset.
Trading fee	0,070%	Per side, at the standard tier. Falls with 30-day volume and reaches 0.000% at VIP 9.
Trading hours	Market session	Follows the market session and is closed at weekends and on market holidays.
Hebel - Intraday	800x	Während der aktiven Handelszeiten. Erfordert 0,063% Margin bei der kleinsten Positionsgröße. Verfügbarkeit und der maximale Hebel hängen von Produkt, Jurisdiktion und Kontoberechtigung ab; Hebel verstärkt Verluste, und Positionen können liquidiert werden.
Hebel - über Nacht	10x	Für eine Position, die über den Handelstag hinaus gehalten wird. Erfordert 5,000% Margin bei der kleinsten Positionsgröße.
Hebel - Wochenenden und Feiertage	10x	Für eine Position, die über eine Marktschließung hinweg gehalten wird. Erfordert 5,000% Margin bei der kleinsten Positionsgröße - prüfen Sie Ihre Positionsgröße, bevor Sie sie über ein Wochenende halten.
Direction	Long or short	Take a position in either direction. A short position profits when the price falls and loses when it rises.
Funding	Crypto deposit	Fund and withdraw in crypto. No bank transfer or card is required.

See the full fee schedule →

Handel mit LMT CFDs auf CoinUnited.io: Mechanik, Hebel und Risiko

Das CoinUnited LMT-Instrument ist ein Differenzkontrakt (CFD), der Preisexposure auf Lockheed Martin Aktien bietet, ohne dass eine Eigentumsübertragung an der zugrunde liegenden Aktie erfolgt. Gewinn und Verlust entsprechen der Veränderung des LMT-Preises, multipliziert mit der nominalen Positionsgröße, und werden in Kryptowährung abgerechnet. Es werden keine Aktien gekauft oder gehalten.

Die Position verleiht keine Stimmrechte, keinen Aktionärsstatus und keinen Anspruch auf Dividenden. Da Gewinne und Verluste in Kryptowährung und nicht in US-Dollar abgerechnet werden, müssen Händler eine zusätzliche Währungsumrechnungsüberlegung berücksichtigen, die in einem herkömmlichen Aktienbrokerage-Konto nicht auftritt.

Wie Hebel bei diesem Instrument funktioniert

Der maximale Hebel, der für den CoinUnited LMT CFD verfügbar ist, beträgt 800x, abhängig von Produkt-, Rechts- und Kontobedingungen. Der Hebel verstärkt sowohl Gewinne als auch Verluste um denselben Faktor; er unterscheidet nicht zwischen günstigen und ungünstigen Preisbewegungen.

Die Beziehung ist einfach: Margin, die hinterlegt wird, multipliziert mit dem Hebelfaktor ergibt die nominale Exponierung. Der Gewinn oder Verlust einer Position wird auf der nominalen Summe berechnet und nicht auf der Margin.

Variable	Wert
Hinterlegte Margin	$1.000
Hebelfaktor	800x
Nominale Exponierung	$800.000
1% Preisbewegung (Gewinn oder Verlust)	$8.000
Margin-Risiko in % der nominalen Exponierung	0,125%

Bei einem Hebel von 800x bedeutet eine Bewegung von ungefähr 0,125% gegen die Position, dass die hinterlegte Margin vollständig eliminiert wird, was eine Liquidation auslöst. Diese Mathematik ist symmetrisch: dieselbe Bewegung zu Gunsten des Händlers führt zu einem entsprechenden Gewinn.

Die komprimierte Liquidationsschwelle bei maximalem Hebel lässt fast keinen Raum zur Absorption normaler intraday Schwankungen. Jüngste Daten verdeutlichen dies konkret: Am 22. Oktober 2026 lag die intraday Range von LMT allein bei $30,35 ($577,70–$608,05), eine Schwankung in einer einzigen Sitzung, die durch die Q3-Ergebnisse verursacht wurde.

Diese Bewegung stellt erhebliche Margin-Schwankungen selbst bei moderaten Hebelfaktoren dar, und Mitte Oktober wurde die Aktie intraday bis auf $502,17 gehandelt, bevor die Quartalszahlen einen deutlichen Anstieg der Aktienkurse zur Folge hatten.

Anwendungsbeispiel

Betrachten Sie eine hypothetische $500-Margin-Position, die mit 200x Hebel eröffnet wurde, was weit innerhalb der Obergrenze von 800x liegt und eine konservativere Hebelauswahl veranschaulicht.

Nominale Exponierung: $500 × 200 = $100.000
LMT Preis bewegt sich um +2%: Gewinn = $100.000 × 0,02 = $2.000 (400% Rückkehr auf die Margin)
LMT Preis bewegt sich um −0,5%: Verlust = $100.000 × 0,005 = $500 (volle Margin verloren; Liquidationsschwelle erreicht)

Bei 200x erschöpft eine ungünstige Bewegung von 0,5% die Margin. Bei 800x fällt diese Schwelle auf 0,125%. Diese Zahlen sind keine hypothetischen Randfälle — die 52-Wochen-Range von LMT von $437,25–$692,00 im Oktober 2026 bestätigt, dass mehrprozentige Bewegungen alltäglich sind.

Die +6,22% Bewegung in einer einzigen Sitzung am 22. Oktober 2026 bedeutete, dass ein 50x Long von der Sitzungstiefstmarke zur Sitzungshöchstmarke ungefähr +263% auf die Margin zurückbrachte — aber das Gegenteil gilt ebenso für eine Short-Position.

Händler, die auf einem Low-Beta-Titel einen erhöhten Hebel anwenden, können schnell liquidiert werden, selbst aufgrund gewöhnlicher Preisbewegungen und nicht nur wegen Schockereignissen.

Handelszeit und Risiko von Wochenend-Lücken

Der LMT CFD folgt einer festgelegten Handelszeit, die mit den US-Aktienmarktzeiten übereinstimmt. Er ist an Wochenenden und an US-Marktfesten geschlossen. Der Handelszeitplan und der relevante Feiertagskalender werden auf der Plattform angezeigt, bevor ein Handel eröffnet wird.

Händler, die Positionen bis zum Freitagsabschluss halten, sind dem Risiko von Wochenend-Lücken ausgesetzt. Der Preis von LMT kann am Montag erheblich höher oder niedriger eröffnet werden, abhängig von Nachrichten, die während der Marktschließung entstehen und bei denen die Position nicht angepasst werden kann.

Relevante Katalysatoren umfassen Vertragsvergaben, Programmentwicklungen, geopolitische Ereignisse, F-35-Programmaktualisierungen und Überarbeitungen der Ergebnisprognosen.

Der Oktober 2026 hat allein bereits das Ausmaß dieses Risikos demonstriert: Eine Rekordankündigung des Auftragsbestands von $292,0 Milliarden fiel zeitlich mit den Q3-Ergebnissen am 22. Oktober zusammen und führte zu einem +6,74% Abschluss in einer Sitzung bei $588,66.

Ein Pentagon-Lockheed-Rahmenvertrag, der mindestens 850 F-35 über zehn Jahre zu einem Preis von etwa $92 Millionen pro Jet umfasst, impliziert einen potenziellen Flugzeugwert von mehr als $78 Milliarden — Nachrichten solcher Größenordnung, die an einem Wochenende eintreffen, würden eine scharfe Lücke bei der Öffnung am Montag erzeugen.

Das Thema der M&A und des Auftragsanstiegs in der Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie illustriert, wie sector-level Nachrichten individuelle Titel zwischen den Sitzungen stark umpreisen können.

Ergebnisereignisse als konzentrierte Volatilitätsquelle

Lockheed Martin berichtet vierteljährlich, und Ergebnisse, die vom Konsens abweichen, können Einzelbewegungen verursachen, die die normalen Tagesranges übersteigen.

Das Ergebnis für Q3 2026 ist das aktuellste und sehr lehrreich: EPS von $7,97 übertraf den Konsens um etwa $0,45 (~6%), der Umsatz von $20,7 Milliarden übertraf die Schätzungen um rund $240 Millionen, und das Unternehmen hob seine Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2026 auf $80–$82 Milliarden und die EPS-Prognose auf $30,35–$30,75 an, mit einem erwarteten freien Cashflow von $7,8–$8,0 Milliarden.

LMT stieg an diesem Tag um +6,74% und schloss bei $588,66, mit einer intraday Range von $577,70 bis $608,05.

Der Rekordgesamtbestand von $292,0 Milliarden — der höchste, der jemals berichtet wurde — stützte die Anhebung der Prognose.

Das Unternehmen wies jedoch auch auf Risiken im Zusammenhang mit Verhandlungen und der Finanzierung von F-35-Produktionsverträgen für Los 20 und spätere Lose hin, ein Hinweis darauf, dass ein starkes Top-Line-Ergebnis mit Unsicherheiten auf Programmebene coexistieren kann, die die Stimmung schnell umkehren können.

Ereignisse dieser Größenordnung im Verhältnis zu den Erwartungen können eine Aktie nach der Bekanntgabe erheblich nach oben aufreißen. Bei erhöhtem Hebel ist die Asymmetrie erheblich: ein hoch hebeliger Short, der vor den Ergebnissen nahe dem Sitzungstief eröffnet wurde, sah sich am intraday Hoch einer Liquidation gegenüber.

Händler sollten die Termine der Ergebnisse über die Plattform oder einen Finanzkalender überprüfen, bevor sie gehebelte Positionen durch einen Bericht Zeitraum halten. Die Themen zu Ergebnisverfehlungen und Umschock dokumentieren, wie ergebnisbedingte Störungen über die einzelne Aktie hinaus auf den breiteren Sektor Auswirkungen haben können.

Disziplin bei der Positionsgrößenauswahl für einen Low-Beta Verteidigungs-CFD

Der Beta-Faktor von LMT beträgt 0,10, was bedeutet, dass seine typische Mitbewegung mit dem breiteren Markt komprimiert ist. Gewöhnliche tägliche Bewegungen sind in der Regel kleiner als die, die in Technologie- oder Krypto-Assets beobachtet werden.

Diese Eigenschaft könnte Händler dazu verleiten, einen höheren Hebel anzuwenden, um die niedrigere erwartete Volatilität auszugleichen — ein häufiger Fehler im Handel mit Low-Beta CFDs.

Das Risiko besteht darin, dass die idiosynkratische Volatilität von LMT, die von Vertragsvergaben, Programmentwicklungen, Haushaltankündigungen und Ergebnissen angetrieben wird, übergroße Einzelbewegungen hervorrufen kann, die völlig unabhängig von der breiten Marktbewegung sind.

Am 22. Oktober 2026 betrug die implizite Volatilität von LMT an 30 Tagen 27,5%, wobei der Optionsmarkt eine implizite Bewegung von ungefähr ±3,5% nur für den Ablauf am 30. Oktober bepreisste — eine signifikante Range für jede gehebelte Position.

Der Oktober 2026 hat dieses dynamische Bild bereits anschaulich veranschaulicht. Über den Anstieg am Ergebnisstag hinaus bestätigte die Vereinbarung mit Karman Space & Defense — ein $218 Millionen schwerer, siebenjähriger Vertrag zur Lieferung von THAAD-Abfangschirmhüllen, unterzeichnet am 29.

September 2026 — die laufenden langfristigen Lieferkettenaktivitäten, die die Stimmung um einzelne Programmlinien beeinflussen können.

Ein Rivale, der einen großen Auftrag erhält oder eine Förderverzögerung bei den F-35 Los 20-Verhandlungen erfährt, könnte vergleichbare große Rückgänge in einer einzigen Sitzung hervorrufen.

Bei erhöhtem Hebel führt bereits eine bescheidene ungünstige Bewegung auf der nominalen Exponierung zu einem großen Rückgang der Margin. Die Positionsgrößenauswahl sollte das ereignisorientierte Risikoprofil des Instruments und die aktuellen impliziten Volatilitätsniveaus berücksichtigen, nicht nur die durchschnittliche tägliche Bewegung.

Gebühren

CoinUnited erhebt eine Handelsgebühr für dieses Instrument; die Standardstufe ist nicht null. Die Gebühren sind gestaffelt nach dem Volumen der 30-Tage-Verträge über neun VIP-Stufen und erreichen nur bei VIP 9 0,000%. Der anwendbare Satz wird live auf der Plattform und unter coinunited.io/en/account/trading-fees angezeigt.

Es wird hier kein spezifischer Prozentsatz angegeben, da der Live-Zeitplan die autoritative Referenz ist und eine in statischen Text geschriebenen Zahl nicht aktuell bleibt.

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Bedingungen	CoinUnited (CFD)	Holding shares (exchange)
Product form	Stock CFD (price exposure)	Equity ownership
Trading hours	Market session	Exchange regular hours
Leverage	Available (by product terms)	None / margin account needed
Shareholder rights	None (no voting; dividends as adjustment)	Voting + dividends
Access	Eligible users, by region + product	Brokerage account required

*Zugang und Mindesteinlage variieren je nach Rechtsordnung und Produktverfügbarkeit.

Kernfakten

Die am häufigsten zitierten Kernfakten dieses Unternehmens, jeweils mit Quelle – ein Schnellreferenz-Kasten für Leser und KI-Engines.

Primärquelle: Wikidata

Gegründet	1995
Hauptsitz	Bethesda
Vorstandsvorsitzender	James D. Taiclet
Branche	information security, weapons industry, aerospace industry
Börsenstatus	Börsennotiert: LMTExchange
Marktkapitalisierung	$127B (Stand 2026-10-18)CoinUnited reference x SEC shares
KGV	~25.7CoinUnited reference / SEC annual EPS
52-Wochen-Spanne	$437.50 – $691.37CoinUnited daily kline
Nächste Zahlen	2026-10-22Finnhub
CoinUnited-Produkt	Aktien-CFD - ausschließlich Preisexponierung, keine Beteiligung (kein Stimmrecht; Dividenden werden als Anpassung abgebildet); Hebel verfügbar.CoinUnited-Produktbedingungen

Preis & Marktstruktur

24H Spanne: $577.7→$608.045

24H Tief

$577.7

24H Hoch

$608.045

BID / ASK

$587.91 / $588.53

Diagramm wird geladen...

Company & financials

Business model + audited SEC financials

Was ist die Lockheed Martin Corporation (LMT)?

TL;DR

Lockheed Martin Corporation (LMT) is the world's largest defense contractor by revenue, with a record $230 billion backlog and a trailing P/E of 22.42, offering traders structured exposure to U.S. and allied defense procurement cycles through a CFD on CoinUnited.

Die Lockheed Martin Corporation ist der weltweit größte Verteidigungsauftragnehmer nach Umsatz mit Sitz in Bethesda, Maryland, und in vier Hauptgeschäftssegmente organisiert: Aeronautics, Missiles and Fire Control (MFC), Rotary and Mission Systems (RMS) und Space.

Das Unternehmen wurde durch die Fusion von Lockheed Corporation und Martin Marietta im Jahr 1995 gegründet und konsolidierte zwei der bekanntesten Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsmarken der Vereinigten Staaten in eine einzige Einheit, die heute die globale Verteidigungsausschreibung dominiert.

Geschäftsfelder und Umsatzarchitektur

Die vier Segmente adressieren unterschiedliche Bereiche des Verteidigungs- und Luftfahrtmarktes.

Aeronautics ist der größte Umsatzträger, unterstützt durch den F-35 Lightning II Mehrzweckkampfjet, das teuerste Waffensystem in der Geschichte der USA. Im fiskalischen Jahr 2025 machte der F-35 etwa 27% des konsolidierten Nettoumsatzes von Lockheed Martin und ungefähr 67% des Umsatzes im Segment Aeronautics aus.

Das Segment umfasst auch den F-16, wobei internationale Kunden etwa 36% des Umsatzes von Aeronautics im Jahr 2025 repräsentieren.

Ein Rahmenvertrag zwischen dem Pentagon und Lockheed über mindestens 850 F-35 über zehn Jahre zu einem Mindestpreis von etwa 92 Millionen Dollar pro Jet impliziert einen potenziellen Flugzeugwert von über 78 Milliarden Dollar — obwohl die Zustimmung des Kongresses erforderlich ist, bevor Umsätze gesichert werden können.

Missiles and Fire Control (MFC) umfasst präzise Munition, taktische Raketen und Feuerleitsysteme, darunter HIMARS, THAAD, JASSM, LRASM, PAC-3 und GMLRS. MFC ist in den letzten Perioden das am schnellsten wachsende Segment, mit einer signifikanten Nachfragesteigerung bis 2026. Die U.S.

Army hat Lockheed Martin zuvor bis zu 58,62 Milliarden Dollar für PAC-3 Patriot-Raketen zugesprochen — der größte Vertrag dieser Art bisher — mit dem Ziel, die Produktion von 600 auf 2.000 Raketen pro Jahr zu verdreifachen.

Ein Mehrjahresvertrag über 52,5 Milliarden Dollar für PAC-3 MSE-Interceptor bildete einen wesentlichen Bestandteil des Rekordauftragsbestands, der im dritten Quartal 2026 verzeichnet wurde. Internationale Kunden machten im Jahr 2025 etwa 29% des Umsatzes von MFC aus.

Rotary and Mission Systems (RMS) umfasst Hubschrauber, insbesondere den Black Hawk über Sikorsky, Kampfschiffssysteme einschließlich des kanadischen Surface Combatant-Programms sowie integrierte Kriegsführungssensoren und Überwachungsplattformen. Internationale Kunden machten im Jahr 2025 etwa 34% des Umsatzes von RMS aus.

In einer Entwicklung der Lieferkette sicherte sich Karman Space & Defense einen Vertrag über 218 Millionen Dollar über sieben Jahre, der Ende September 2026 unterzeichnet wurde, um THAAD-Interceptor-Hüllen an Lockheed Martin zu liefern, einer von mehreren langfristigen Vereinbarungen, die den Anstieg der THAAD-Produktion unterstützen.

Space befasst sich mit Satellitensystemen, strategischer Raketenabwehr und Programmen wie dem Next Generation Interceptor (NGI), Fleet Ballistic Missile (FBM) und Orion, wobei das Umsatzwachstum durch die steigende Nachfrage nach weltraumbasierten nationalen Sicherheitsfähigkeiten vorangetrieben wird.

Finanzielle Größenordnung

Im fiskalischen Jahr 2025 berichtete Lockheed Martin von rund 75,0–75,1 Milliarden Dollar Umsatz, 7,7 Milliarden Dollar Betriebsergebnis und 5,0 Milliarden Dollar Nettogewinn, mit einem Cashflow aus operativen Aktivitäten von 8,6 Milliarden Dollar.

Für das dritte Quartal 2026, das am 22. Oktober 2026 berichtet wurde, verzeichnete das Unternehmen einen Umsatz von 20,711 Milliarden Dollar — ein Anstieg von 11% im Jahresvergleich — und einen Nettogewinn von 1,8 Milliarden Dollar oder 7,97 Dollar pro verwässerter Aktie, was die Konsensschätzung um etwa 0,45 Dollar übertraf.

Der freie Cashflow im Quartal erreichte 3,0 Milliarden Dollar, mit einem Cashflow aus den Betrieben von 3,4 Milliarden Dollar. Der Vorsitzende, Präsident und CEO James D.

Taiclet beschrieb das Ergebnis als "ein weiteres Quartal mit starker Programmdurchführung, das sowohl Umsatz als auch Gewinn zweistellig wachsen ließ."

Nach diesem Übertreffen passte Lockheed Martin seine Umsatzprognose für das gesamte Jahr 2026 auf 80 Milliarden–82 Milliarden Dollar an und hob die angepasste EPS-Prognose auf 30,35–30,75 Dollar pro Aktie an, mit einem freien Cashflow, der auf 7,8–8,0 Milliarden Dollar geschätzt wurde.

Das Unternehmen führte die verbesserte Prognose auf erhöhte Produktionsraten für Raketen und Flugzeuge sowie eine robuste Verteidigungsnachfrage zurück.

Der Auftragsbestand des Unternehmens erreichte zum dritten Quartal 2026 einen Rekord von 291,984 Milliarden Dollar — ein Anstieg von etwa 27% im Vergleich zum Vorquartal — und bietet mehrjährige Umsatzsichtbarkeit über alle vier Segmente, eine Größenordnung, die mit historischen Vertragsgewinnen im Verteidigungssektor übereinstimmt.

Marktidentität und CoinUnited-Instrument

Stand Oktober 2026 hat Lockheed Martin eine Marktkapitalisierung von etwa 129,9 Milliarden Dollar, wobei die Aktie dem Industriebereich unter Aerospace & Defense zugeordnet und Bestandteil des S&P 500 ist.

Sein niedriger Beta-Wert von 0,10 spiegelt eine historisch gedämpfte Korrelation mit breiten Bewegungen des Aktienmarktes wider, eine Eigenschaft, die für die Portfolio-Positionierung in volatilen Bedingungen relevant ist, wie im Marktbericht für Aktien 2026 weiter diskutiert.

Das gesagt, können Ertragskatalysatoren scharfe Einzelhandelbewegungen erzeugen: Am 22. Oktober 2026 stieg LMT in einer einzigen Sitzung um etwa 6,22%, was eine Intraday-Spanne von 30,35 Dollar erzeugte — eine Erinnerung daran, dass ereignisgesteuerte Volatilität sogar bei einem Low-Beta-Wert signifikant sein kann.

Auf CoinUnited ist LMT als Differenzkontrakt (CFD) verfügbar. Dieses Instrument bietet Preisexposure gegenüber den Marktbewegungen von LMT, ohne irgendwelche Aktienanteile, Stimmrechte oder Anspruch auf Dividenden zu gewähren.

Händler können auf dieses Instrument bis zu 800x Hebel zugreifen, wobei der verfügbare Hebel und das anwendbare Maximum von Produkt, Gerichtsbarkeit und Kontoberechtigung abhängen — und ein höherer Hebel das Risiko einer Liquidation erheblich verstärkt.

Der CFD folgt einer geplanten Handelszeit und ist an Wochenenden und an Marktfeiertagen geschlossen. Das Risiko von Wochenendspannen ist daher ein echtes Anliegen: Der Preis kann erheblich höher oder niedriger als der Schlusskurs am Freitag öffnen, ohne dass es die Möglichkeit gibt, dazwischen zu handeln.

Der genaue Sitzungszeitplan und der Feiertagskalender werden auf der Plattform angezeigt, bevor eine Position eröffnet wird.

Handelsgebühren gelten für die Standardstufe und sind gestaffelt nach 30-Tage-Vertragsvolumen über neun VIP-Stufen, wobei sie bei VIP 9 nur 0.000% erreichen; die vollständige Gebührenübersicht ist verfügbar unter coinunited.io/en/account/trading-fees.

Zuletzt aktualisiert: 2026-10-23

Wichtige Erkenntnisse

LMT's $230 billion backlog as of H1 2026 represents approximately 1.8 years of revenue coverage at current run rates, providing earnings visibility that distinguishes it from most industrial-sector peers and supports its premium valuation.
With a beta of 0.10, LMT exhibits near-zero correlation to broad equity market swings, making it a structurally distinct instrument compared with technology or consumer stocks, a characteristic relevant to portfolio-aware traders.
H1 2026 net earnings growth of 61.83% against revenue growth of 5.44% signals meaningful margin expansion, a pattern that warrants scrutiny of program mix, cost controls, and the sustainability of the gap between top-line and bottom-line trajectories.
A PEG ratio of 1.04 suggests the market is pricing LMT's growth at near-fair value relative to earnings expectations, leaving limited room for multiple expansion absent a material upward revision to the earnings outlook.
Defense contract awards tied to missile systems, advanced aircraft, and hypersonic programs position LMT at the intersection of the broader defense-AI convergence theme, as autonomous systems and AI-assisted targeting increasingly appear in procurement language.

Wichtige Finanzkennzahlen

Audited · SEC filings

Reported figures from the company’s latest SEC filings — each linked to its source filing and period.

$20.06B

Quarterly revenue

Q2 2026 · SEC 10-Q

$1.84B

Net income

Q2 2026 · SEC 10-Q

12.2%

Gross margin

Q2 2026 · SEC 10-Q

$7.94

Diluted EPS

Q2 2026 · SEC 10-Q

Quarterly revenue

$22B

$19B

$17B

$17.96BQ1 2025

$18.16BQ2 2025

$18.61BQ3 2025

~$20.32BQ4 2025

$18.02BQ1 2026

$20.06BQ2 2026

~ Q4 is not filed as a standalone quarter — it is the annual 10-K figure minus the three filed quarters.

Figures are from the company’s audited SEC filings; each carries its filing source and period. Not investment advice.

Maschinenlesbare Tabelle – dieselben Zahlen, Quelle je Posten

Kennzahl	Value	Quelle
Quarterly revenue (Q2 2026)	$20.06B	SEC 10-Q
Net income (Q2 2026)	$1.84B	SEC 10-Q
Gross margin (Q2 2026)	12.2%	SEC 10-Q
Diluted EPS (Q2 2026)	$7.94	SEC 10-Q

LMT vs. Wettbewerber: Marktposition in der Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

Lockheed Martin ist der größte Verteidigungsauftragnehmer der USA nach Umsatz, eine Position, die ab Oktober 2026 durch Nettoumsätze im dritten Quartal 2026 von 20,71 Milliarden USD (ein Plus von 11 % im Jahresvergleich), einen Rekordauftrag von 291,98 Milliarden USD und ein Geschäftsmodell, das sich vollständig auf Verteidigung und nationale Sicherheit konzentriert, gestützt wird, ohne

Exposition im Bereich der zivilen Luftfahrt, die Margen verwässern oder zyklische Risiken einführen könnte.

Wettbewerbsvergleich: Umfang und Auftragsbestand

Die Gruppe der führenden Verteidigungsauftragnehmer in den USA, zu der LMT, RTX Corporation, Northrop Grumman, General Dynamics und Boeing gehören, unterscheidet sich erheblich in Bezug auf Umsatzvolumen, Programmzusammensetzung und Auftragsbestand. Die folgende Tabelle bietet einen Überblick zum Stand der Dinge ab dem Bericht des dritten Quartals 2026.

Unternehmen	Gesamtauftragsbestand (Q3 2026)	Verteidigungsanteil am Auftragsbestand	Ungefährer Auftragsbestand / Jahresumsatz
Lockheed Martin	291,98 Milliarden USD (Rekord)	~100 %	~3,6×
RTX Corporation	289 Milliarden USD (Q2 2026)	119 Milliarden USD von 289 Milliarden USD (~41 %)	~3×
General Dynamics	186,9 Milliarden USD	Überwiegend Verteidigung	Nicht spezifiziert
Boeing	Nicht verfügbar	Minderheit des Gesamtvolumens	N/A

RTX hat einen großen Gesamtauftragsbestand unter den US-Primos, jedoch spiegelt ein erheblicher Teil die Exposition im Bereich der zivilen Luftfahrt wider, die LMT nicht hat.

RTX und Northrop Grumman haben im Oktober 2026 beide ihre eigenen Ausblicke angesichts einer breiten Nachfrage nach Munition, Luftverteidigungssystemen und Militärflugzeugen angehoben — was darauf hindeutet, dass das makroökonomische Beschaffungsumfeld im Verteidigungssektor ein branchenweiter Rückenwind ist und kein LMT-spezifisches Phänomen.

LMTs Auftragsbestand von 291,98 Milliarden USD — ein Anstieg von etwa 27 % im Vergleich zum Q2 2026 und der größte in der Unternehmensgeschichte — besteht vollständig aus Verteidigungsprogrammen.

Ein einzelner struktureller Treiber sticht besonders hervor: 52,5 Milliarden USD des Auftragsbestands sind dem multijährigen PAC-3 Missile Segment Enhancement Interceptor Award zuzurechnen, der die langfristige Umsatzsichtbarkeit des Segments Raketen und Feuerkontrolle stützt.

Der breitere Auftragsbestand spiegelt weiterhin Luftfahrt, Rotary und Missionssysteme sowie Raumfahrt als wesentliche Beitragende neben diesem Raketenanker wider.

Der Auftragsbestand von General Dynamics bleibt der direkteste Größenvergleich für einen rein verteidigungsfokussierten Vergleich, obwohl sich dessen Programmzusammensetzung stärker auf den Bau von Marineeinheiten und Geschäftsflugzeugen konzentriert als LMTs Portfolio von Flugzeugen, Raketen und Raumfahrt.

Northrop Grumman hat im vorhergehenden Zeitraum einen erheblichen Rückschlag erlitten: Der 20-Milliarden-USD-Vertrag für Navy-Luftfahrt ging an Boeing statt an NOC, ein wettbewerblicher Verlust in einem Ausmaß, das erhebliche Kursbewegungen in einer einzigen Sitzung nach sich ziehen kann.

Diese Auszeichnung bekräftigt Boeings Ambitionen im Verteidigungsbereich, ändert aber nichts an LMTs Wettbewerbsposition in seinen Kernprogrammkategorien.

Boeing: Ein asymmetrischer Vergleich

Boeing ist LMTs bekanntester Luftfahrtwettbewerber aufgrund der Namensbekanntheit, jedoch birgt der Vergleich wesentliche Asymmetrien. Boeings Verteidigungsumsätze machen einen kleineren Teil seines Gesamtgeschäfts aus, und das Unternehmen hat anhaltende betriebliche und finanzielle Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Segment der zivilen Luftfahrt erfahren.

LMTs rein verteidigungsfokussiertes Modell schützt es vor Zyklen der zivilen Luftfahrt und der Haftungsverpflichtungen, die Boeings finanzielle Profil belastet haben. Trader, die relative Wertpositionsen zwischen den beiden Geschäftsmodellen vergleichen möchten, können direkt über CoinUnited Presexposition zu The Boeing Company erhalten.

Bewertungszusammenhang

LMTs Ergebnisse im dritten Quartal 2026 bieten eine solide Ertragsbasis für die aktuellen Multiplikatoren: Umsätze von 20,71 Milliarden USD übertrafen den Konsens um etwa 240 Millionen USD, und der Gewinn pro Aktie (EPS) von 7,97 USD übertraf die Schätzungen um ungefähr 0,45 USD.

Die Jahresguidance für 2026 wurde auf einen Umsatzbereich von 80–82 Milliarden USD und 30,35–30,75 USD pro verwässerter Aktie in Gewinnen angehoben, wobei der freie Cashflow auf 7,8–8,0 Milliarden USD prognostiziert wurde.

Die Marktreaktion war sofort: LMT stieg allein in der Sitzung am 22. Oktober um etwa +6,2 %, eine Intraday-Spanne von über 30 USD, die veranschaulicht, wie ertragsgetriebene Lückenereignisse das Risiko/Ertrags-Profil bei erhöhtem Hebel schnell verändern können.

Das Verhältnis von Auftragsbestand zu Umsatz von LMT liegt nun bei etwa 3,6× dem Mittelwert der aktualisierten Umsatzprognose für 2026, ein bedeutender Anstieg im Vergleich zu dem ~3× Verhältnis, das zu Beginn des Jahres in der Wettbewerbsvergleichstabelle charakterisiert war.

Dieses Verhältnis ist das höchste unter den Verteidigungsauftragnehmern mit vergleichbaren Offenlegungen, und der mehrjährige PAC-3 MSE Award ist der größte Beitrag zur Expansion.

LMTs niedriger Beta-Wert spiegelt eine minimale Korrelation mit den Bewegungen des breiteren Aktienmarktes wider, ein Merkmal, das bei Verteidigungsauftragnehmern mit Regierungskontrakten üblich ist.

Das PAC-3 Patriot-Programm — Gegenstand des größten jemals vergebenen Vertrags dieser Art, der die Haushaltsjahre 2026–2032 abdeckt und die Produktionsausweitung von 600 auf 2.000 Raketen pro Jahr anvisiert — bleibt ein struktureller Wandel in der Umsatzprognose für Raketen und Feuerkontrolle, den der Markt weiterhin einpreist.

Sollte LMTs Bewertungsmultiple trotz eines nun größeren ausgewiesenen Auftragsbestands enger sein als das von RTX, könnte dies darauf hindeuten, dass der Markt die Konzentration des F-35-Programms — etwa 27 % der konsolidierten Umsätze für FY2025 — als programmspezifisches Risiko einpreist, obwohl der Rahmen des Pentagon im Oktober 2026, der mindestens 850 F-35 über zehn Jahre zu einem Preis von

etwa 92 Millionen USD pro Jet abdeckt, diese

Befürchtung weiter reduzieren könnte, vorbehaltlich der Genehmigung durch den Kongress.

Wettbewerbliche Differenzierung: KI, Autonomie und Systemintegration

Über Umfang und Auftragsbestand hinaus verschiebt sich die Wettbewerbsposition im US-Verteidigungsektor hin zu KI-unterstützten Systemen, autonomen Plattformen und fortschrittlichen Sensoren.

Auftragnehmer mit tiefen, klassifizierten Programmbeziehungen und nachgewiesenen Fähigkeiten in der Systemintegration haben einen strukturellen Vorteil gegenüber reinen Hardwareherstellern, da sich die Beschaffungsprioritäten modernisieren.

LMTs Präsenz in allen vier Fähigkeiten — fortschrittliche Flugzeuge, präzise Munition, rotary und Missionssysteme sowie Raumfahrt — positioniert es als Integrationsprimus und nicht als Anbieter einer einzelnen Domäne.

Die Karman Space & Defense-Vereinbarung über sieben Jahre im Wert von 218 Millionen USD zur Herstellung von THAAD-Interceptor-Schleiern, die Ende September 2026 unterzeichnet wurde, veranschaulicht, wie LMTs Lieferkettentiefe in langfristige Lieferantenverpflichtungen hineinreicht, die die Programmkontinuität unterstützen.

Dieser strukturelle Wandel ist Teil der breiteren Mega-Corp KI und Verteidigungsdeal-Welle, die die Beschaffungsprioritäten im gesamten Sektor neu gestaltet.

Für Trader, die LMT mit Wettbewerbern vergleichen, sind die wesentlichen Variablen, die zu beobachten sind, relative Wachstumsraten des Auftragsbestands, die F-35-Lieferkadenzen im Vergleich zu RTXs Raketensystemprogramm, internationale Vertragsdynamik und mögliche Verschiebungen in den Budgetzuweisungen des Verteidigungsministeriums zwischen Plattformkategorien.

LMTs Handelssitzung erfolgt nach den festgelegten Handelszeiten und ist an Wochenenden sowie an Feiertagen des Marktes geschlossen, was bedeutet, dass das Risiko von Wochenendlücken ein ernsthaftes Anliegen darstellt, wenn bedeutende Vertragsankündigungen, geopolitische Entwicklungen oder Änderungen der Gewinnerwartungen außerhalb der Handelszeiten auftreten.

Die Handelsgebühren auf CoinUnited sind nach dem Volumen der 30-Tage-Verträge gestaffelt — die Standardstufe ist nicht null, und der Satz von 0,000 % gilt nur bei VIP 9; sieh dir die vollständige Gebührenübersicht für deinen geltenden Satz an.

LMT CFDs auf CoinUnited sind mit einem Hebel von bis zu 800× erhältlich, vorbehaltlich des Produkts, der Gerichtsbarkeit und der Kontoberechtigung, mit dem damit verbundenen Risiko einer Liquidation, falls sich der Markt gegen eine gehebelte Position bewegt.

Diese Faktoren zusammen können zu erheblichen Abweichungen in den Sektor-Renditen führen, selbst wenn die makroökonomischen Trends der Verteidigungsausgaben insgesamt positiv sind.

Warum LMT traden? Preistreiber, Katalysatoren und Risikofaktoren

Der Preis von LMT spiegelt eine relativ enge Reihe identifizierbarer Treiber wider — Verteidigungsbudgetpolitik, Programmausführung und geopolitische Nachfrageschwankungen — was es zu einem strukturell anderen Handelsinstrument macht als breite Aktienindizes oder wachstumsorientierte Technologiewerte.

Das Verständnis dieser Treiber und der Risiken, die sie überlagern können, bildet die Grundlage für jeden Positionierungsrahmen für diesen Titel.

Primärer Preistreiber: Sichtbarkeit des Verteidigungsbudgets

Die Einnahmen von Lockheed Martin werden nahezu vollständig von staatlichen Mittelzuweisungen bestimmt. Die Verteidigungsbudgets des US-Kongresses, die Ausgabenverpflichtungen der NATO-Mitgliedsstaaten und die Genehmigungen für Ausländische Militärverkäufe (FMS) bestimmen gemeinsam das Tempo, mit dem Verträge vergeben und Aufträge in anerkannte Einnahmen umgewandelt werden.

Zum dritten Quartal 2026 berichtete das Unternehmen über einen Rekordauftragsbestand von 292,0 Milliarden US-Dollar — einschließlich 52,5 Milliarden US-Dollar, die an den mehrjährigen PAC-3 MSE-Abfangraketenauftrag gebunden sind — wobei das Management die Umsatzprognose für das Gesamtjahr 2026 auf einen Mittelwert von 81,0 Milliarden US-Dollar anhob.

Dieses Maß an zukünftiger Einnahmensichtbarkeit ist unter großen Unternehmenswerten ungewöhnlich und untermauert die Bereitschaft des Marktes, ein Premium-Multiple aufrechtzuerhalten.

Der Berichtszeitraum im Oktober 2026 hat verstärkt, wie schnell sich dieser Auftragsbestand aufbaut: Der mehrjährige PAC-3 MSE-Auftrag allein trug mit 52,5 Milliarden US-Dollar zum berichteten Auftragsbestand bei, während ein neues Pentagon-Lockheed-Rahmenwerk, das mindestens 850 F-35-Flugzeuge über einen Zeitraum von zehn Jahren abdeckt und potenziell mindestens 78 Milliarden US-Dollar wert ist,

zeitgleich mit den Q3-Ergebnissen am 22. Oktober 2026 angekündigt wurde, vorbehaltlich der Genehmigung durch den Kongress, bevor die Einnahmen festgelegt werden.

Ebenfalls in diesem Jahr wurde der PAC-3 Patriot-Vertrag der US-Armee im Juli 2026 vergeben — mit einem Wert von bis zu 58,62 Milliarden US-Dollar, der FY2026–2032 abdeckt und eine Verdreifachung der Produktion von 600 auf 2.000 Raketen pro Jahr zum Ziel hat — was das grundlegende langfristige Cashflow-Anker etablierte.

Zu den Ergänzungen im September 2026 gehörten etwa 1,02 Milliarden US-Dollar in Verträgen der US-Marine und der Raketenabwehr, ein PrSM-Raketenauftrag über 1,2 Milliarden US-Dollar und eine F-35-Modifikation über 871,2 Millionen US-Dollar, die eine Serie von Milliarden-Dollar-Gewinnen verlängerten, die das gesamte Jahr geprägt haben.

Praktisch gesehen bleiben Budgetfortführungen, Sequestrierungsbedrohungen oder wesentliche Veränderungen in der Verteidigungs-Obergrenze des Kongresses die makroökonomischen Ereignisse, die am ehesten die Preisentwicklung von LMT zurücksetzen können.

Ertragskatalysatoren und Bewertungsanfälligkeit

Die Ergebnisse von Q3 2026 lieferten eine weitere bedeutende positive Überraschung: Bereinigtes EPS von 7,97 US-Dollar übertraf den Konsens um etwa 0,45 US-Dollar, während die Einnahmen von 20,7 Milliarden US-Dollar — ein Anstieg von 11 % im Jahresvergleich — die Schätzungen um etwa 240 Millionen US-Dollar übertrafen. Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 14 % auf 1,8 Milliarden US-Dollar.

Die Veröffentlichung führte zu einem einmaligen Kursanstieg von 6,22 %, mit einer Intraday-Range von 577,70 US-Dollar bis 608,05 US-Dollar — eine Bewegung von 30,35 US-Dollar, die veranschaulicht, wie scharf selbst ein strukturell niedrig-beta Wert auf einen starken Katalysator reagiert.

Das Management hob die Prognose für das Gesamtjahr 2026 auf 80,0–82,0 Milliarden US-Dollar Umsatz und 30,35–30,75 US-Dollar bereinigtes EPS an. Die Schätzung des freien Cashflows wurde erheblich auf 7,8–8,0 Milliarden US-Dollar von einem vorherigen Bereich von 7,0–7,2 Milliarden US-Dollar angehoben — ein Upgrade, das das Tempo und die Größenordnung der Kapitalrückflüsse direkt beeinflusst.

Eine Bewertung nahe einem PEG von unter 1,0 bedeutet, dass die Aktie nur einen begrenzten Puffer hat — sie ist im Verhältnis zum erwarteten Wachstum weder offensichtlich billig noch teuer — und vierteljährliche Ergebnisentwicklungen im Vergleich zum Konsens haben unverhältnismäßig viel Gewicht.

Die Höhe der aufeinanderfolgenden Übertrumpfungen und die wiederholten Anhebungen der Prognose haben die Messlatte für Q4 höher gelegt, was das nächste Berichtsfenster zu einem weiteren hochriskanten Katalysator macht.

Für Händler sind die vierteljährlichen Berichtstermine die zuverlässigsten Katalysatorfenster. Das Diversified Sector Earnings Beat Wave Thema auf CoinUnited verfolgt, wie die Dynamik in den Gewinnen von verschiedenen Sektoren mit der Preisbewegung in der Industrie- und Verteidigungsbranche zusammentrifft.

Beta- und Korrelationsprofil

LMTs Beta gehört zu den niedrigsten im großen Aktienuniversum, was bedeutet, dass die täglichen Preisbewegungen der Aktie historisch gesehen eine minimale Korrelation mit dem Risikobereitschafts- beziehungsweise Risikoscheu-Sentiment des breiten Aktienmarktes aufweisen. Die praktische Konsequenz ist direkt: LMT ist ein schwaches Vehikel, um makroökonomische Aktienansichten auszudrücken.

Es reagiert hauptsächlich auf idiosynkratische Katalysatoren — Vertragsvergabe, Programmüberprüfungen, Ergebnisveröffentlichungen und geopolitische Ereignisse, die die Beschaffungszeitpläne beeinflussen — und nicht auf Signale der Federal Reserve, breite Indexbewegungen oder Liquiditätsbedingungen, die hoch-beta Werte antreiben.

Händler sollten die Positionsgröße entsprechend anpassen. Ein niedriges Beta reduziert das Marktrisiko auf Portfolioebene, konzentriert aber die Exposition gegenüber ereignisgesteuerten, unternehmensspezifischen Ergebnissen.

Die Sitzung vom 22. Oktober 2026 — eine Intraday-Range von 30,35 US-Dollar anlässlich der Q3-Ergebnisse und der F-35-Rahmenankündigung — veranschaulicht, wie Vertrags- und ertragsbedingte Bewegungen selbst bei einem strukturell niedrig-volatilen Wert scharf und asymmetrisch sein können.

In ruhigeren Sitzungen, wie am 14. Oktober 2026, handelte LMT innerhalb einer vergleichsweise engen Range von 502,17 US-Dollar bis 511,24 US-Dollar, eine Erinnerung daran, dass die grundlegende tägliche Bewegung der Aktie bescheiden ist, solange kein spezifischer Katalysator vorhanden ist.

Risiko der Programmausführung

Die Struktur von LMTs Verträgen bringt strukturelles Margenrisiko mit sich. Festpreis-Entwicklungsverträge, die im Portfolio weit verbreitet sind, erfordern, dass das Unternehmen Kostenüberschreitungen absorbiert, wenn die Programmausführung hinter den Schätzungen zurückbleibt.

Die Aufmerksamkeit der Investoren kehrt regelmäßig zu den Produktionsraten der F-35 und den Verhandlungen über die Erhaltungsverträge mit dem Pentagon zurück, da diese die klarsten Indikatoren für dieses Risiko darstellen.

Das F-35-Programm wird nun durch ein 10-Jahres-Rahmenwerk für 850 Flugzeuge, das 156 Lieferungen pro Jahr anstrebt, umrissen.

Lockheed Martin warnte jedoch ausdrücklich im Zusammenhang mit den Q3-Ergebnissen, dass die Verhandlungen über die F-35-Aufträge 20 und später unresolved sind; unzureichende vertragliche Genehmigungen oder Mittelzuweisungen könnten zukünftige Operationen und Cashflows beeinflussen.

Diese Offenlegung macht den Fortschritt der F-35-Verträge zu einem lebendigen und wesentlichen Überwachungsgegenstand für Händler, nicht nur zu einem Hintergrundaspekt.

Ob die Margenausweitung, die durch ein Nettogewachsen von 14 % bei einem Umsatzwachstum von 11 % im Q3 belegt wird, nachhaltig oder teilweise programmspezifisch ist, bleibt eine offene analytische Frage.

Händler sollten die segmentbezogenen Betriebsmargen in jedem vierteljährlichen Bericht im Auge behalten, insbesondere innerhalb der Bereiche Aeronautik sowie Raketen- und Feuerkontrolle (MFC), wo Festpreisstrukturen am häufigsten sind.

Der Produktionsvertrag für das Sentinel A4-Radar im Wert von etwa 2,99 Milliarden US-Dollar, der im Juli 2026 vergeben wurde und dessen Abschluss für Juni 2031 angestrebt wird, bringt zusätzliche Risiken in Bezug auf mehrjährige Lieferzeitpläne mit sich, die überwacht werden müssen, ebenso wie die Versorgungskette, die die Produktionsziele für THAAD und PAC-3 unterstützt.

Ein siebenjähriger Vertrag über 218 Millionen US-Dollar für THAAD-Abfangraketen, der Ende September 2026 mit Karman Space & Defense unterzeichnet wurde, reflektiert eine Dimension davon, wie Lockheed die benötigte Versorgungskette sichert, um beschleunigte Produktionsverpflichtungen zu erfüllen.

Geopolitische Nachfrageschwankungen und Abwärtszenarien

Geopolitische Eskalationen — aktive Konflikte in Europa, im Nahen Osten und im Indopazifik — komprimieren den normalen Verzögerungszeitraum zwischen der Genehmigung des Budgets und der Vertragsvergabe, was das Wachstum des Auftragsbestands und die Anerkennung der Einnahmen beschleunigt.

Der rekordhohe Auftragsbestand von 292,0 Milliarden US-Dollar, der für Q3 2026 gemeldet wurde, spiegelt direkt wider, dass diese Kompression aktiv bleibt in den Bereichen Raketenabwehr, Marine Systeme und internationalen FMS-Kanälen.

Die Themen Drone Imaging & Defense Tech Breakout und Defense, AI & Rare Earth Mega-Partnership Wave auf CoinUnited verfolgen angrenzende Beschaffungs- und Technologiekatalysatoren, die tendenziell mit dem Auftragseingang von LMT korrelieren.

Das principale Abwärtszenario ist eine anhaltende Reduktion der geopolitischen Spannungen in Kombination mit einem Sequestrierungsereignis im US-Verteidigungsbudget.

In einem solchen Umfeld verlängern sich die Beschaffungszeitpläne, die Genehmigungen für FMS verlangsamen sich und die Rate der Umwandlung des Auftragsbestands verlangsamt sich — all dies würde die zukünftigen Einnahmeschätzungen unter Druck setzen und wahrscheinlich gleichzeitig das Bewertungsmultiple komprimieren.

Risikozusammenfassungstabelle

Risikofaktor	Richtung	Mechanismus
Sequestrierung des US-Verteidigungsbudgets	Bärisch	Reduziert Vertragsvergaben; verlangsamt Auftragsumwandlung
Kostenüberschreitungen bei Festpreisverträgen	Bärisch	Komprimiert segmentale Betriebsmargen
Autorisationsversagen für F-35 Aufträge 20+	Bärisch	Stört die Produktionssteigerung; reduziert den Cashflow in der Aeronautik
Ergebnisversagen gegenüber Konsens	Bärisch	Erhöhte Messlatte nach Q3 lässt begrenzten Puffer
Wettbewerbsbedingte Vertragsverluste	Bärisch	Können scharfe Rückgänge in einzelnen Sitzungen hervorrufen
Geopolitische Eskalation	Bullisch	Beschleunigt Beschaffungszeitpläne; erweitert FMS

Valuation & peers

Multiples vs peers + third-party analyst targets

Peer Valuation Comparison

How this stock trades versus comparable listed companies on trailing valuation multiples.

Company	Market cap	P/E	P/S
Lockheed Martin Corporation · LMT	$127.4B	20.3x	1.7x
RTX Corporation · RTX	$261.4B	33.7x	2.8x
The Boeing Company · BA	$150.3B	71.2x	1.6x
General Dynamics Corporation · GD	$93.1B	20.7x	1.7x
BAE Systems plc · BAESY	$77.3B	28.3x	2.0x
Northrop Grumman Corporation · NOC	$73.9B	16.5x	1.7x

Third-party ratios (FMP), trailing twelve months. Multiples vary by data window; a negative or absent P/E means the company is loss-making. Not investment advice.

Analyst Price Targets

Buy

Wall Street sell-side analysts’ consensus 12-month price target and rating for this stock.

Consensus target

$623.73+13.0%

Target range

$554.00 – $700.00

Price-target coverage

10 analysts

Analyst ratings (37)

Buy 22Hold 14Sell 1

Targets by firm

Latest target from each of the 11 firms whose call was reported in the past 180 days. Each row links to the report.

Firm	Target	vs current
UBS2026-10-16 · StreetInsider	$653.00	+18.3%
Bernstein2026-10-14 · TheFly	$564.00	+2.2%
Vertical Research2026-10-14 · TheFly	$600.00	+8.7%
Barclays2026-10-08 · TheFly	$554.00	+0.4%
Redburn Partners2026-10-06 · TheFly	$650.00	+17.8%
Wells Fargo2026-07-27 · TheFly	$600.00	+8.7%
Robert W. Baird2026-07-24 · TheFly	$700.00	+26.8%
Morgan Stanley2026-07-24 · TheFly	$690.00	+25.0%
Jefferies2026-06-25 · TheFly	$575.00	+4.2%
Susquehanna2026-04-24 · TheFly	$700.00	+26.8%
RBC Capital2026-04-24 · TheFly	$575.00	+4.2%

Source: aggregated sell-side analyst consensus · as of 2026-10-18. These are third-party analyst opinions — not CoinUnited’s view, not a price prediction, and not investment advice.

Scenario calculator

Pick a third-party reference level and see what it implies at leverage. Reference levels only - not a CoinUnited forecast.

Scenario price

$588.22

+0.0% vs current

Your margin (USD)Leverage

Position size $100,000.00

P&L at this scenario (long)

+$0.00

Loss if liquidated -$1,000.00 (the full margin)

Liquidation price (long): $582.34 — a move of -1.0%

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Simplified: excludes fees, funding and slippage. Reference levels are third-party marks (CoinUnited daily kline; aggregated sell-side analyst targets), not forecasts. Leverage magnifies losses as much as gains - at high leverage a small adverse move liquidates the position. Not investment advice.

Catalysts & news

Dated third-party developments · newest first

Katalysator-Zeitachse

Dated third-party developments that move the stock — newest first, each classified bullish or bearish and linked to its source.

2026-10-19
Next quarterly earnings◆ Scheduled
Next scheduled quarterly earnings report (2026-10-19). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.
Finnhub
2026-01-29
LMT Q revenue rises to $20.32B▲ Bullisch
It expects profit per share between $29.35 and $30.25, versus expectations of $29.28. The Maryland-based company reported quarterly revenue of $20.32 billion, up from $18.62 billion.
Reuters
2025-10-21
Lockheed Martin raises 2025 guidance▲ Bullisch
On October 21 (Reuters) - Lockheed Martin, a prominent U.S. defense contractor, has elevated its revenue and profit projections for 2025 as of Tuesday, spurred by ongoing demand for its fighter jets and munitions amidst rising global…
Reuters
2025-10-21
LMT raises guidance on missiles, space▲ Bullisch
Lockheed Martin Corp. reported better-than-expected earnings and raised some of its guidance for the year, buoyed by stronger profits in its missiles and space divisions.
Bloomberg
2025-10-21
LMT raises 2025 EPS guidance▲ Bullisch
On Tuesday, the defense contractor revealed that it anticipates earnings per share to fall between $22.15 and $22.35 for the year, an improvement from its earlier estimate of $21.70 to $22.
The Wall Street Journal
2025-10-21
LMT raises 2025 forecast amid tensions▲ Bullisch
Lockheed Martin, the world’s largest defense contractor, elevated its revenue and profit forecast for 2025 on Tuesday, fueled by consistent demand for its fighter jets and munitions amid rising geopolitical tensions.
Reuters
2025-10-21
LMT beats quarter expectations▲ Bullisch
Lockheed Martin, the final of the four stocks to report Tuesday morning, also beat analyst expectations for the quarter ended Sept.
CNBC
2025-07-22
LMT Q2 earnings plunge 80%▼ Bärisch
On July 22, Lockheed Martin (LMT.N) announced a significant drop in its second-quarter earnings, plummeting by approximately 80%.
Reuters
2025-04-22
Firm reports 4.5% earnings growth▲ Bullisch
The firm reported total earnings of $17.96 billion for the first quarter, reflecting a 4.5% increase compared to the same period last year.
CNBC

Maschinenlesbare Tabelle – dieselben Entwicklungen, mit Quellen

Recent third-party developments classified bullish / bearish for the stock; verbatim, sourced.

Datum	Entwicklung	Richtung	Quelle
2026-10-19	Next scheduled quarterly earnings report (2026-10-19). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.	◆ Scheduled	Finnhub
2026-01-29	It expects profit per share between $29.35 and $30.25, versus expectations of $29.28. The Maryland-based company reported quarterly revenue of $20.32 billion, up from $18.62 billion.	▲ Bullisch	Reuters
2025-10-21	On October 21 (Reuters) - Lockheed Martin, a prominent U.S. defense contractor, has elevated its revenue and profit projections for 2025 as of Tuesday, spurred by ongoing demand for its fighter jets and munitions amidst rising global…	▲ Bullisch	Reuters
2025-10-21	Lockheed Martin Corp. reported better-than-expected earnings and raised some of its guidance for the year, buoyed by stronger profits in its missiles and space divisions.	▲ Bullisch	Bloomberg
2025-10-21	On Tuesday, the defense contractor revealed that it anticipates earnings per share to fall between $22.15 and $22.35 for the year, an improvement from its earlier estimate of $21.70 to $22.	▲ Bullisch	The Wall Street Journal
2025-10-21	Lockheed Martin, the world’s largest defense contractor, elevated its revenue and profit forecast for 2025 on Tuesday, fueled by consistent demand for its fighter jets and munitions amid rising geopolitical tensions.	▲ Bullisch	Reuters
2025-10-21	Lockheed Martin, the final of the four stocks to report Tuesday morning, also beat analyst expectations for the quarter ended Sept.	▲ Bullisch	CNBC
2025-07-22	On July 22, Lockheed Martin (LMT.N) announced a significant drop in its second-quarter earnings, plummeting by approximately 80%.	▼ Bärisch	Reuters
2025-04-22	The firm reported total earnings of $17.96 billion for the first quarter, reflecting a 4.5% increase compared to the same period last year.	▲ Bullisch	CNBC

Wichtige Erkenntnisse

Zuletzt aktualisiert:: 2026-10-22

•The Pentagon-Lockheed framework covers at least 850 F-35s over 10 years at ~$92M per jet minimum, implying $78.2B+ in potential aircraft value — but congressional approval is required before any revenue is locked in.
•LMT moved +6.22% in a single session ($577.70–$608.05), creating a $30.35 intraday range that amplifies P&L dramatically at high leverage: a 50x long from the session low to the high returns ~+263% on margin.
•Lockheed's $7B self-funded investment commitment introduces margin pressure risk that could temper the bullish fundamental read — watch future earnings guidance for cost absorption signals.
•RTX Corporation and GE Aerospace are the clearest cross-market beneficiaries as direct F-35 program suppliers; broad indices (S&P 500, DJIA) receive only modest support given defense's diluted index weight.
•Congressional appropriations and funding authorization are the key binary risk events — any adverse development could trigger rapid reversal in high-leverage LMT CFD positions.

Neueste Impulse

2026-10-22AktienBullisch

LMT

Lockheed Lands 850-Jet F-35 Framework: LMT CFD Leverage Scenarios & Defense Sector Read-Through

As reported by Reuters and AFP, Lockheed Martin Corporation and the Pentagon announced a 10-year framework agreement covering at least 850 F-35 Lightning II aircraft (production Lots 21–30), averaging

2026-10-22AktienBullisch

LMT

Lockheed Martin Q3 2026 Earnings Beat: LMT CFD Leverage Scenarios & Defense Sector Read-Through

As reported by Seeking Alpha and Investing.com, Lockheed Martin Corporation delivered Q3 2026 sales of $20.71 billion — up 11.3% year-over-year from $18.61 billion — with net earnings of $1.845 billio

2026-10-20AktienBullisch

LMT

Karman Space & Defense Wins $218M THAAD Shroud Contract with Lockheed Martin — Supply Chain Confidence Signal for Missile Defense

As reported by Business Wire, Karman Space & Defense signed a seven-year, $218 million agreement with Lockheed Martin Corporation on September 29, 2026, to manufacture aerodynamic shrouds for the Term

2026-10-14AktienBullisch

LMT

Avio-Lockheed Martin Festbrennstoffmotoren-Deal: LMT CFD Hebel-Szenarien & Branchen-Ausblick

Italiens Avio S.p.A. hat eine Partnerschaft mit Lockheed Martin Corporation zur Erweiterung der Produktionskapazitäten für Festbrennstoffmotoren (SRM) angekündigt. Der Deal positioniert Avio als wicht

Alle LMT Impulse anzeigen

Ownership

Top institutional holders (SEC Form 13F)

Top Institutional Holders

SEC 13F

The largest institutional shareholders, from SEC Form 13F filings — who holds the stock and how much.

Institution	Shares	Value	% of shares
State Street Corp.	32.6M	$19.7B	14.11%
BlackRock, Inc.	17.8M	$10.8B	7.73%
Vanguard Capital Management LLC	14.1M	$8.5B	6.09%
Charles Schwab Investment Management Inc.	7.2M	$4.3B	3.10%
Morgan Stanley	5.7M	$3.4B	2.45%
Vanguard Portfolio Management LLC	5.3M	$3.2B	2.31%
Geode Capital Management, LLC	5.1M	$3.1B	2.20%
Bank of America Corp.	2.7M	$1.6B	1.17%
FMR LLC	2.3M	$1.4B	0.97%
Invesco Ltd.	2.0M	$1.2B	0.85%

Source: SEC Form 13F filings · 2888 institutional holders · as of 31-MAR-2026. 13F data is quarterly and lagged (filed ~45 days after quarter-end) and covers US institutional managers (>$100M AUM) only — not insiders, retail, or foreign holders. Not investment advice.

Understand the risks

Read before trading

Handelsrisiken

Ehrlich und offen aufgeführte Risiken – ein Zeichen des Respekts gegenüber Tradern und zugleich eine YMYL-Compliance-Anforderung.

Hebel / Liquidation

Bei hohem Hebel kann schon eine kleine Gegenbewegung eine Zwangsliquidation auslösen und die gesamte Margin vernichten.

High-valuation volatility

A high P/E stock is very sensitive to interest-rate and narrative shifts; swings can be large.

Session gaps

After-hours and weekend gaps; extended-hours liquidity is thinner than the regular session.

Basisrisiko (Basis risk)

The CFD reference price can diverge from the exchange execution price.

Earnings volatility

Price swings widen around earnings dates and other scheduled disclosures.

Regulatory / event

Recalls, policy changes, or company-specific events can cause sharp moves.

Reference

FAQ & glossary

Häufig gestellte Fragen

Lockheed Martin reports revenue across four business segments: Aeronautics, Missiles and Fire Control (MFC), Rotary and Mission Systems (RMS), and Space. Aeronautics is the largest segment by revenue, driven primarily by the F-35 Lightning II program, which accounts for a substantial portion of the division's output alongside legacy platforms such as the C-130J Super Hercules and F-16. Missiles and Fire Control has grown in strategic importance as global demand for precision munitions, air defense systems, and tactical missiles has increased. RMS covers helicopters, radar systems, and classified programs, while Space handles satellite systems, missile defense infrastructure, and strategic programs. Each segment carries different margin profiles and contract structures, which can cause the revenue mix to shift quarter to quarter based on program milestones, delivery schedules, and government contract modifications.

Glossar

Zentrale Begriffe zu börsennotierten Aktien und CFDs, je eine Zeile, damit die Seite für Leser und KI-Antwortmaschinen eindeutig ist.

Aktien-CFD	Ein Differenzkontrakt auf einen Aktienkurs: ausschließlich Preisexponierung, kein Eigentum an den zugrunde liegenden Aktien.
Erweiterte Handelszeiten	Handel vor Börsenbeginn und nach Börsenschluss, außerhalb der regulären Handelssitzung.
Basisrisiko	Das Risiko, dass sich der CFD-Referenzkurs und der Ausführungskurs an der Börse nicht im Gleichschritt bewegen.
KGV	Kurs-Gewinn-Verhältnis = Aktienkurs / Gewinn je Aktie; eine gängige Bewertungskennzahl.
Bruttomarge	Bruttogewinn / Umsatz; zeigt die Profitabilität auf Produktebene.
Gewinn je Aktie	Gewinn je Aktie = Nettogewinn / verwässerte ausstehende Aktien.

Symbol

LMT

Märkte

Aktien

Sektor

Industrial

CU-Produktcode

LMT

Quellenübersicht

Every figure on this page traces to a primary or named third-party source. "As of" dates the source; "last checked" dates our most recent read of it.

Every figure here is also published as machine-readable data, and re-checked on a schedule so a stale one shows up as stale. View the raw data

Field	Value	Source	As of	Last checked
Reference price	live	CoinUnited stock CFD reference (live)	—	—	—
Market cap	$127B	CoinUnited reference x SEC shares	2026-10-18	2026-10-18	—
P/E	~25.7	CoinUnited reference / SEC annual EPS	—	2026-10-18	—
52-week range	$437.50 – $691.37	CoinUnited daily kline	—	2026-10-18	—
Next earnings	2026-10-22	Finnhub	—	2026-10-18	—
Quarterly revenue	$20.06B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-18	View
Net income	$1.84B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-18	View
Gross margin	12.2%	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-18	View
Diluted EPS	$7.94	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-10-18	View
Institutional ownership	10 top holders	SEC Form 13F	31-MAR-2026	2026-10-18	View
Analyst price targets	$623.73 consensus	Aggregated sell-side analyst consensus	2026-10-18	2026-10-18	—
Peer valuations	6 peers	Third-party ratios (FMP), trailing twelve months	2026-10-18	2026-10-18	—
Founded	1995	Wikidata	—	2026-10-18	—
Headquarters	Bethesda	Wikidata	—	2026-10-18	—
CEO	James D. Taiclet	Wikidata	—	2026-10-18	—
Industry	information security, weapons industry, aerospace industry	Wikidata	—	2026-10-18	—
CoinUnited product	Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available	CoinUnited product terms	—	2026-10-18	—

Über den Autor

CoinUnited.io Research Team

This Lockheed Martin Corporation page is compiled by CoinUnited.io's research team: analysts covering listed equities and global markets, working from primary filings and named third-party data rather than opinion.

Unsere Forschungs-Methodik

Every figure is traced to a primary or named third-party source and dated: financial statements from the company’s SEC filings, institutional ownership from Form 13F, analyst targets from aggregated third-party coverage, and market data from the CoinUnited reference price. The Source Map on this page lists each one with its source and the date we last checked it.

Disclaimer: content is for informational and educational purposes only and is not personalized financial advice. A stock CFD carries significant risk and provides price exposure only, not equity ownership. Always conduct your own research and consult a qualified financial advisor.

Haftungsausschlüsse & Verweise

Wichtiger Haftungsausschluss zum Risiko

A CoinUnited stock CFD gives price exposure to Lockheed Martin Corporation only, not equity ownership: no shareholder voting rights, no dividends, and no settlement in the underlying share.

Leverage magnifies losses as well as gains, and a position can be liquidated long before the underlying share price recovers. The underlying listing trades on exchange hours, so the reference price can gap between sessions.

Benutzer sollten eigene Recherchen durchführen und sich vor Investitionsentscheidungen mit qualifizierten Finanzexperten beraten. Die Ersteller und Betreiber dieser Plattform übernehmen keine Verantwortung für finanzielle Verluste oder sonstige Schäden, die aus der Verwendung der bereitgestellten Informationen entstehen könnten.

Leveraged trading is extremely risky and you may lose your entire deposit.

Methodologie-Übersicht

Figures on this page are compiled from primary and named third-party sources, not produced by a forecasting model. Each one carries its source and date in the Source Map above.

Financial statements: the company’s own SEC filings (10-K / 10-Q), read from XBRL
Market data: the CoinUnited reference price and daily closes
Institutional ownership: SEC Form 13F quarterly filings
Analyst targets: aggregated third-party sell-side coverage — third-party opinion, not CoinUnited’s view
Peer multiples: third-party trailing-twelve-month ratios

CoinUnited does not publish a price forecast or target for Lockheed Martin Corporation.

Letzte Überprüfung der Methodologie:

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Anwendungsbeispiel

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Ergebnisereignisse als konzentrierte Volatilitätsquelle

Disziplin bei der Positionsgrößenauswahl für einen Low-Beta Verteidigungs-CFD

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Company & financials

Was ist die Lockheed Martin Corporation (LMT)?

Geschäftsfelder und Umsatzarchitektur

Finanzielle Größenordnung

Marktidentität und CoinUnited-Instrument

Wichtige Erkenntnisse

Wichtige Finanzkennzahlen

Quarterly revenue

LMT vs. Wettbewerber: Marktposition in der Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

Wettbewerbsvergleich: Umfang und Auftragsbestand

Boeing: Ein asymmetrischer Vergleich

Bewertungszusammenhang

Wettbewerbliche Differenzierung: KI, Autonomie und Systemintegration

Warum LMT traden? Preistreiber, Katalysatoren und Risikofaktoren

Primärer Preistreiber: Sichtbarkeit des Verteidigungsbudgets

Ertragskatalysatoren und Bewertungsanfälligkeit

Beta- und Korrelationsprofil

Risiko der Programmausführung

Geopolitische Nachfrageschwankungen und Abwärtszenarien

Risikozusammenfassungstabelle

Valuation & peers

Peer Valuation Comparison

Analyst Price Targets

Targets by firm

Scenario calculator

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Wichtige Erkenntnisse

Neueste Impulse

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Reference

Häufig gestellte Fragen

1. What business segments make up Lockheed Martin's revenue, and which is the largest?

2. What is Lockheed Martin's current backlog and what does it indicate about future revenue?

3. How does the F-35 program affect LMT's stock price?

4. What is LMT's trailing P/E ratio and how does it compare to the broader defense sector?

5. Why does Lockheed Martin have such a low beta, and what does that mean for traders?

6. How do U.S. defense budget decisions impact LMT's earnings and stock performance?

7. What is the difference between trading LMT shares and trading an LMT CFD on CoinUnited?

8. Does the CoinUnited LMT CFD pay dividends?

9. What are the main program execution risks that could cause LMT's stock to underperform?

10. How do Foreign Military Sales (FMS) contracts affect Lockheed Martin's revenue pipeline?

11. What happened to LMT's net earnings in H1 2026, and why did they grow faster than revenue?

12. How does Lockheed Martin compare to RTX Corporation (Raytheon) as a defense investment?

13. What geopolitical events have historically caused the largest moves in LMT's stock price?

14. Can LMT's CFD be traded on weekends on CoinUnited?

15. What is weekend gap risk and why does it specifically matter for LMT CFD traders?

16. How does leverage on the LMT CFD amplify both gains and losses?

17. What is the significance of LMT's PEG ratio of 1.04 for valuation assessment?

18. How do quarterly earnings releases typically affect LMT's short-term price volatility?

19. What role does AI integration in defense systems play in Lockheed Martin's long-term outlook?

20. How are trading fees calculated on the CoinUnited LMT CFD, and where can I find the current rate?

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