Was sind Cummins' wichtigste Einnahme-Segmente und welches ist das größte?

Cummins organisiert sein Geschäft in mehrere reporting Segmente: Motoren, Vertrieb, Komponenten, Stromsysteme und Accelera (seine Abteilung für saubere Energie). Das Segment Motoren war historisch gesehen der größte Beitrag zur Einnahme und beliefert Hersteller von schweren Lkw und industrielle Kunden mit Diesel- und Erdgasmotoren. Der Vertrieb umfasst den Verkauf von Cummins und ergänzenden Produkten durch ein Netzwerk von unternehmenseigenen und unabhängigen Vertriebspartnern und erzeugt einen relativ stabilen Service- und Teileumsatz. Das Segment Komponenten umfasst Filtrations-, Kraftstoffsysteme und Produkte zur Nachbehandlung von Abgasen, während Stromsysteme Generatoranlagen und Hilfsstromanwendungen adressiert. Accelera, das sich auf emissionsfreie Technologien konzentriert, ist das kleinste Segment nach aktuellen Einnahmen, hat aber aufgrund der Trends in der Elektrifizierung der Branche erhebliche strategische Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Das Gewicht jedes Segments kann sich mit Rohstoffzyklen und den Kapitalausgabenmustern der Kunden verschieben.

Was war Cummins' Umsatz und Nettogewinn im Geschäftsjahr 2025?

Cummins berichtete von einem Umsatz von ca. 33,7 Milliarden US-Dollar und einem Nettogewinn von ca. 2,8 Milliarden US-Dollar gemäß GAAP für das Geschäftsjahr 2025. Der Umsatz sank im Vergleich zum Vorjahr um etwa 1%, was auf eine weichere Nachfragelage in bestimmten Endmärkten hinweist. Die Bruttomarge für das Jahr lag bei etwa 25,3%, und das EBITDA betrug ungefähr 5,4 Milliarden US-Dollar, was einer EBITDA-Marge von etwa 16,0% entspricht. Der Nettogewinn in Prozent des Umsatzes betrug etwa 8,4%, und die verwässerten Gewinne pro Aktie wurden bei etwa 20,50 US-Dollar berichtet. Die Investitionsausgaben für das Jahr wurden auf etwa 1,235 Milliarden US-Dollar geschätzt, was etwa 3,7% des Umsatzes entspricht und auf eine fortgesetzte Investition in die Produktionskapazität und Technologieförderung trotz der moderaten Umsatzrückgänge hinweist.

Was ist Cummins' Accelera-Segment und warum hat es hohe Wertminderungsaufwendungen verzeichnet?

Accelera ist die Abteilung für saubere Energie von Cummins, die Investitionen in batterieelektrische Systeme, Wasserstoff-Brennstoffzellen und Elektrolyseure für industrielle und Transportanwendungen bündelt. Das Segment wurde gegründet, um Cummins für eine umweltfreundlichere Zukunft zu positionieren und Märkte wie emissionsfreie Nutzfahrzeuge und die Produktion von grünem Wasserstoff anzusprechen. Wertminderungsaufwendungen im Accelera-Segment spiegeln den Unterschied zwischen frühen Bewertungen im Bereich der erneuerbaren Energien und den kurzfristigen kommerziellen Realitäten wider: Die Nachfrage nach Produkten wie Wasserstoff-Brennstoffzellen und Elektrolyseuren wuchs langsamer als ursprünglich erwartet, und die Wettbewerbssituation hat sich verschärft. Wenn der Buchwert von Vermögenswerten oder Geschäfts- goodwill deren verwertbaren Betrag gemäß den Rechnungslegungsstandards übersteigt, ist eine nicht zahlungswirksame Wertminderung erforderlich. Solche Aufwendungen verringern die ausgewiesenen GAAP-Ergebnisse, haben jedoch keinen direkten Einfluss auf den Cashflow. Das Ausmaß dieser Werte signalisiert, wie das Unternehmen seine Annahmen über das Tempo der Übernahme sauberer Technologien angepasst hat.

Wie hat sich die CMI-Aktie im Jahr 2026 entwickelt?

Spezifische Preisniveaus werden live auf dieser Seite angezeigt, daher werden hier keine genauen Zahlen wiederholt. Allgemein gesagt, wurde der Kursverlauf der CMI-Aktie im Jahr 2026 durch eine Kombination aus den Ergebnissen des Q2, sich entwickelnden Prognosen und der allgemeinen Stimmung im Industriesektor geprägt. Der S&P 500 stand Anfang September 2026 bei etwa 7.718,60 und bot den makroökonomischen Hintergrund, vor dem einzelne Industrieschäfte gehandelt wurden. Der VIX-Volatilitätsindex lag zu dieser Zeit bei etwa 14,32, was auf ein relativ ruhiges Marktumfeld hindeutet. Investoren, die CMI im Jahr 2026 verfolgen, haben dessen Exposition im Kerngeschäft der Motoren gegen Fortschritte im Bereich (Daten-) Zentrum Strommöglichkeiten und die anhaltende Last durch Abschreibungen im Bereich der sauberen Energien abgewogen. Für aktuelle Preisniveaus und prozentuale Bewegungen ist das Live-Diagramm auf dieser Seite die autoritative Quelle.

Was hat Cummins' Q2 2026 Gewinnüberraschung angetrieben?

Cummins' Q2 2026 Gewinn übertraf die Erwartungen der Analysten hauptsächlich durch eine stärkere als erwartete Leistung im Kerngeschäft der Motoren und Komponenten, unterstützt durch diszipliniertes Kostenmanagement. Der Umsatz aus Stromerzeugungsanwendungen, einschließlich Datenzentrums-Backup und Primärstromanlagen, trug erheblich zur positiven Überraschung bei, da der Hyperscale-Infrastrukturaufbau die Nachfrage nach Cummins-Generatoren unterstützte. Das Segment Vertrieb, das einen erheblichen Anteil des Einkommens aus Ersatzteilen und Service und nicht aus neuen Geräten bezieht, bot Stabilität der Erträge, auch wenn die Stückzahlen schwankten. Auch das Margin-Management, einschließlich Preisdisziplin und Verbesserungen der Lieferkette, trugen zur Überraschung bei. Der verfügbare Forschungskontext gibt keine spezifischen vierteljährlichen Umsatz- oder EPS-Zahlen für Q2 2026 an, daher werden hier keine genauen Zahlen angegeben; die Erzählung zur Gewinnüberraschung stützt sich auf die qualitativen Faktoren, die mit den Geschäftstreibern von Cummins übereinstimmen.

Was ist Cummins' Umsatzwachstumsprognose für 2026?

Cummins hat eine Umsatzwachstumsprognose für 2026 abgegeben, die auf eine moderate Verbesserung im Vergleich zum weitgehend stabilen Ergebnis von 2025 hinweist, obgleich der spezifische prozentuale Bereich, den die Geschäftsleitung bekannt gegeben hat, im Forschungskontext für diese Seite nicht verfügbar ist und daher hier nicht angegeben wird, um die Präsentation einer erfundenen Zahl zu vermeiden. Investoren, die die Prognosen verfolgen, sollten sich direkt auf die investor relations- Offenlegungen von Cummins und die Transkripte der Gewinnanrufe beziehen, um den aktuellsten Bereich zu erhalten. Der Prognoserahmen hat im Allgemeinen auf eine anhaltende Stärke im Bereich der Stromerzeugung und der Aftermarket-Dienste als teilweise Ausgleich für mögliche Schwächen im Bau neuer Lkw hingewiesen, die weiterhin empfindlich gegenüber den Dynamiken des Frachzyklus bleiben. Währungsbewegungen und die Geschwindigkeit von Investitionen in die Infrastruktur von Datenzentren sind zusätzliche Variablen, die die Geschäftsleitung als Einflussfaktoren auf die Aussichten hervorgehoben hat.

Wie profitiert Cummins von der Nachfrage im Datenzentrum?

Cummins profitiert von der Nachfrage im Datenzentrum hauptsächlich durch sein Power Systems-Segment, das Generatoranlagen herstellt, die für Backup- und Dauerstrom in großen Einrichtungen verwendet werden. Da Hyperscale-Cloud-Betreiber und AI-Infrastruktur-Bauer die Kapazitätsexpansion beschleunigt haben, ist der Bedarf an zuverlässiger Standby-Stromversorgung erheblich gestiegen und Cummins gehört zu einer kleinen Anzahl von Herstellern, die in der Lage sind, hoch-kilowatt-Diesel- und Erdgeneratoren in großem Maßstab zu liefern. Dieser Nachfragestrang ist relativ gefeit gegen die Volatilität des Frachzyklus, was eine gewisse Diversifikation in den Einnahmen bietet. Darüber hinaus liefern Cummins' Filtrations- und Komponentenbereiche zusätzliche Geräte, die in der Strominfrastruktur von Datenzentren verwendet werden. Das Unternehmen hat diesen Bereich in den letzten Perioden als wichtigen Treiber des Wachstums zitiert, und er ist ein Teil der Begründung für die anhaltenden Investitionen, selbst wenn einige traditionelle Lkw-Märkte zyklischen Gegenwinden ausgesetzt sind.

Was sind die HauptRisiken beim Besitz oder Handel von CMI?

CMI CFD-Händler sehen sich mehreren unterschiedlichen Risikokategorien gegenüber. Auf makroökonomischer Seite erzielt Cummins erhebliche Einnahmen aus der Schwerlast-Nutzfahrzeug- und Bauzyklus, die beide empfindlich auf breitere wirtschaftliche Abschwünge reagieren. Ein Rückgang der Frachvolumina oder der Infrastrukturinvestitionen kann die Motorenbestellungen über mehrere Quartale hinweg verringern. Auf Unternehmensebene erfordert der Übergang zu alternativen Energien, Batterien, Wasserstoff und Brennstoffzellen kontinuierliche Investitionen. Cummins gab im Geschäftsjahr 2025 etwa 1,235 Milliarden US-Dollar für Investitionen aus, was etwa 3,7% des Umsatzes entspricht, und Wertminderungsaufwendungen im Accelera-Segment haben bereits auf die ausgewiesenen Ergebnisse gedrückt. Regulatorische Änderungen, Emissionsstandards und die Geschwindigkeit der Übernahme von Elektrifizierung führen alle zu Unsicherheiten. Für CFD-Händler ganz spezifisch verstärkt Leverage sowohl Gewinne als auch Verluste im Verhältnis zur nominalen Position, und das Instrument kann liquidiert werden, wenn die Marge unter die erforderlichen Werte fällt. Der CoinUnited CMI CFD folgt einem festgelegten Sitzungsschema und ist an Wochenenden und an Marktfesten geschlossen, was bedeutet, dass Preislücken zwischen dem Schluss am Freitag und dem Öffnen am Montag entstehen können, ein wesentlicher Gesichtspunkt für jede Position, die über ein Wochenende gehalten wird.

Wie beeinflussen US-Zölle Cummins' Geschäft und Aktienkurs?

Zölle beeinflussen Cummins durch zwei Hauptkanäle: Inputkosten und Exportwettbewerbsfähigkeit. Cummins bezieht Komponenten global, daher erhöhen Importzölle auf Stahl, Aluminium und elektronische Bauteile die Kosten für die Herstellung von Diesel- und Erdgasmotoren, die in den Vereinigten Staaten produziert werden. Wo diese Kostensteigerungen nicht vollständig an die Kunden weitergegeben werden können, verringern sich die Bruttomargen; die Bruttomarge von Cummins betrug im Geschäftsjahr 2025 25,3%. Auf der Einnahmenseite können Zölle, die von Handelspartnern verhängt werden, Geräte, die mit Cummins betrieben werden, für Kunden im Ausland verteuern und die Nachfrage aus Exportmärkten verringern. Vergeltungszölle von großen Volkswirtschaften stellen ein zusätzliches Risiko dar, insbesondere in Asien und Europa, wo Märkte für Nutzfahrzeuge bedeutend sind. Die Märkte für Unternehmensanteile neigen dazu, CMI schnell neu zu bewerten, wenn sich die Zollpolitik ändert, weil der Markt erwartete Margen- und Volumenveränderungen vor diesen in den ausgewiesenen Ergebnissen abdiskontiert. Händler, die CMI beobachten, sollten die politischen Ankündigungen des US-Handelsbeauftragten und die Reaktionen wichtiger Handelspartner verfolgen, da diese zu scharfen intraday Bewegungen der Aktie führen können.

Wie schneidet Cummins im Vergleich zu Caterpillar als Investition ab?

Cummins und Caterpillar teilen sich die Exposition gegenüber industriellen Zyklen, operieren jedoch in unterschiedlichen Nischen. Cummins ist hauptsächlich ein Anbieter von Motoren und Antriebssträngen, der im Geschäftsjahr 2025 einen Umsatz von etwa 33,7 Milliarden US-Dollar mit einer EBITDA-Marge von etwa 16,0% erzielt hat. Caterpillar ist ein breiterer Hersteller von Geräten, mit Bau-, Bergbau- und Energiesegmenten neben seiner eigenen Abteilung für Stromsysteme, was bedeutet, dass die beiden Unternehmen in einigen Märkten der Stromerzeugung konkurrieren, während Cummins ebenfalls Motoren liefert, die in Caterpillar-Maschinen verwendet werden. Aus Sicht der Portfoliomerkmale hat Cummins tendenziell eine engere Einnahmediversifizierung nach Endmarkt als Caterpillar, was es empfindlicher gegenüber Nutzfahrzeug- und Straßenzyklüs macht. Caterpillars größere Exposition gegenüber Bergbau und Bau kann dazu führen, dass sich seine Ergebnisse während Zeiten divergieren, in denen diese Sektoren sich anders als der Frachbereich entwickeln. Kein Vergleich führt direkt zu einer Empfehlung; jedes Unternehmen hat unterschiedliche Risikoprofile, Kapitalallokationsgeschichten und geografische Fußabdrücke. Analysten untersuchen in der Regel das Wachstum des Gewinns pro Aktie, die Entwicklung der Dividenden und die Bewertungsmultiplikatoren im Verhältnis zur Zyklusposition, wenn sie zwischen den beiden unterscheiden.

Wie hoch ist die Marktkapitalisierung von Cummins im Jahr 2026?

Die aktuelle Marktkapitalisierung von Cummins ist eine Funktion aus dem aktuellen Aktienkurs multipliziert mit der Anzahl der ausstehenden Aktien, und diese Zahl ändert sich kontinuierlich während der Handelszeiten. Die Seite, die Sie ansehen, zeigt den aktuellen CMI-Preis in Echtzeit an; eine Multiplikation mit der öffentlich berichteten Anzahl der ausgegebenen Aktien ergibt eine aktuelle Schätzung der Marktkapitalisierung. Zur Kontextualisierung berichtete Cummins im Geschäftsjahr 2025 von einem verwässerten EPS von 20,50 US-Dollar und einem Nettogewinn von ca. 2,8 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von etwa 33,7 Milliarden US-Dollar. Die Bewertungsmultiplikatoren, die auf diese Fundamentaldaten angewendet werden, zusammen mit den Erwartungen der Investoren für die Prognose 2026, bestimmen, wo der Markt die Aktie zu jedem gegebenen Zeitpunkt bewertet. Für eine genaue und aktuelle Marktkapitalisierungszahl sind Finanzdatenterminals und die Investor Relations-Seite des Unternehmens zuverlässige Quellen. Vermeiden Sie es, sich auf statische Zahlen in redaktionellen Inhalten zu verlassen, da die Zahl an jedem Handelstag erheblich schwanken kann.

Zahlt Cummins eine Dividende, und wie beeinflusst das CMI CFD-Händler?

Cummins hat historisch gesehen eine regelmäßige Barausschüttung an die eingetragenen Aktionäre gezahlt, und die Dividendenzahlungen sind ein bedeutender Teil ihres Gesamtertragsprofils für langfristige Eigenkapital-Inhaber. Ein CoinUnited CMI CFD ist jedoch kein Anteilseigentum. Es handelt sich um Preisexposition über einen Differenzkontrakt, der keinen Eigentum an Cummins-Aktien, kein Stimmrecht und keinen Anspruch auf Dividenden verleiht. Stattdessen unterliegen CFD-Positionen typischerweise einer Dividendenanpassung am Ex-Dividendentag: Lange Positionen können eine Barausschüttung erhalten, die dem Dividendenbetrag entspricht, während kurze Positionen einen gleichwertigen Betrag abgezogen werden können. Die Mechanik und der Zeitpunkt dieser Anpassungen werden durch die Produktbedingungen von CoinUnited geregelt und sollten vor der Eröffnung einer Position um einen bekannten Ex-Dividendentag direkt auf der Plattform überprüft werden. Für Händler bedeutet dies praktisch, dass das Halten einer langen CMI-CFD-Position über einen Ex-Dividendentag nicht dasselbe ist wie das Einziehen einer Dividende, wie es ein Aktionär tun würde. Das Verständnis der Anpassungsmechanismus ist wichtig für die genaue Modellierung der Kosten und Renditeprofil einer Position.

Wie hoch ist die EBITDA-Marge von Cummins und wie schneidet sie im Vergleich zu industriellen Mitbewerbern ab?

Cummins wies im Geschäftsjahr 2025 ein EBITDA von etwa 5,4 Milliarden US-Dollar aus, was einer EBITDA-Marge von 16,0% auf einem Umsatz von etwa 33,7 Milliarden US-Dollar entspricht. Dieses Margenniveau spiegelt die Fähigkeit des Unternehmens wider, Umsatz in operative Erträge umzuwandeln, bevor Abwertung, Amortisation, Zinsen und Steuern abgezogen werden, ein Wert, der häufig verwendet wird, um die Kapitalrendite in industriellen Unternehmen zu vergleichen. Unter diversifizierten Herstellern wird eine EBITDA-Marge von 16% als solide, aber nicht außergewöhnlich angesehen. Unternehmen mit margenstärkeren Aftermarket- oder Softwaregeschäften erzielen oft Zahlen über 20%, während Hersteller von schweren Geräten mit kapitalintensiver Fertigung tendenziell in den niedrigen bis mittleren Teenagerjahren liegen. Die Einnahmen aus dem Aftermarket-Bereich von Cummins, der höhere Margen als Neumaschinenverkäufe mit sich bringt, sind ein wichtiger Beitrag zur Aufrechterhaltung dieses Niveaus. Der Margenverlauf ist ebenso wichtig wie die absolute Zahl: Investoren überwachen, ob Cummins die Margen durch einen Mixwechsel hin zu wertvolleren Produkten und Dienstleistungen ausweiten kann, oder ob Kostendruck durch Rohstoffe, Arbeitskräfte oder Investitionen in Elektrifizierung die Rentabilität in zukünftigen Perioden verringern wird.

Wann berichtet Cummins über die vierteljährlichen Ergebnisse und wie volatil ist CMI um diese Daten herum?

Cummins berichtet typischerweise vierteljährlich im Einklang mit dem Kalenderjahr, wobei die Ergebnisse für Q1, Q2, Q3 und vollständiges Jahr Q4 etwa vier bis sechs Wochen nach dem Ende jedes Quartals veröffentlicht werden. Konkrete Daten für bevorstehende Ergebnismeldungen werden auf der Investor-Relations-Website von Cummins und auf Finanzkalendern lange im Voraus veröffentlicht. Ergebnisankündigungen gehören historisch gesehen zu den volatilsten Perioden für CMI. Die Aktie kann inkraft fallen, wenn die berichteten Umsätze, EPS oder Prognosen von den Konsenserwartungen der Analysten signifikant abweichen, in beide Richtungen. Die Anpassungen der Prognose von Cummins für 2026 haben das Potenzial, die Markterwartungen erheblich zurückzusetzen, da das Unternehmen empfindlich auf die Signale des Lkw-Zyklus reagiert. Für CFD-Trader ergeben sich bei Ergebnisdaten besondere Überlegungen: Die VIX-Umgebung, die vorherrschende Marktstimmung und alle Neuigkeiten vor der Ankündigung können das Ausmaß der Bewegung beeinflussen. Das CoinUnited CMI-Instrument folgt einer festgelegten Sitzung, sodass, wenn eine Ergebnisankündigung außerhalb der Handelszeiten fällt, die resultierende Preislücke beim nächsten Sitzungseröffnen erscheint, und die Position während der Schließung nicht angepasst werden kann.

Was ist die Auswirkung von steigenden Treasuries-Renditen auf die Bewertung von CMI?

Steigende Treasury-Renditen beeinflussen CMI durch zwei miteinander verbundene Kanäle: Abzinsungszinssätze und Finanzierungskosten. Die US-Treasury-Rendite für zehn Jahre lag Anfang September 2026 bei 4,77%. Wenn risikofreie Zinsen auf diesem Niveau erhöht sind, steigt der Abzinsungszinssatz, der auf zukünftige Unternehmens-Cashflows angewendet wird, was mechanisch den Barwert dieser Cashflows verringert und die Kurs-Gewinn-Verhältnisse über den Industriesektor hinweg drücken kann. Für Cummins im Speziellen erhöhen höhere Renditen auch die Kapitalkosten für seine Kunden, Lkw-Flotten, Bauunternehmen und Betreiber von Stromerzeugungsanlagen, die typischerweise Gerätekäufe durch Schulden finanzieren. Engere Kreditbedingungen können Kaufentscheidungen zurückstellen und die Bestellungen für neue Motoren verlangsamen, was die Einnahmen- und Gewinnprognosen beeinträchtigt. Die Beziehung ist nicht perfekt linear: Wenn die Renditen steigen, weil das wirtschaftliche Wachstum stark ist, kann die Nachfrage nach Cummins-Produkten zugleich zunehmen, was den Bewertungsdruck teilweise ausgleicht. Umgekehrt führen Renditespitzen, die durch Inflation oder fiskalische Bedenken ohne begleitendes Nachfragewachstum angetrieben werden, tendenziell zu einer rein negativen Auswirkung auf die Industrie-Bewertungen. Händler, die CMI überwachen, sollten die Renditeumgebung zusammen mit den Daten über den Frachmarkt und die Bauaktivitäten verfolgen, um ein vollständiges Bild zu erhalten.

Wie funktioniert Leverage beim Handel mit CMI CFDs auf CoinUnited?

Der Handel mit CMI auf CoinUnited bedeutet, eine CFD-Position einzunehmen, die den Preis von Cummins Inc. verfolgt, ohne Eigentum, Stimmrechte oder Dividenden zu verleihen. Die Mechanik von Leverage multipliziert sowohl Gewinne als auch Verluste im Verhältnis zur hinterlegten Marge. Beispielsweise kontrolliert eine hypothetische Margin-Position von 1.000 US-Dollar bei 1.000-fachem Leverage 1.000.000 US-Dollar an nominaler Exposition; eine 1%ige Bewegung im zugrunde liegenden Preis führt zu einer Änderung des Wertes der Position von 10.000 US-Dollar, was eine Rendite oder einen Verlust von 1.000% auf die ursprüngliche Marge darstellt. Der maximal verfügbare Hebel für den CoinUnited CMI CFD beträgt 1.000x, obwohl die tatsächliche Verfügbarkeit und der anwendbare Maximalwert von dem Produkt, der Gerichtsbarkeit und der Kontoberechtigung abhängen. Hebel in dieser Höhe komprimiert den Preisabstand zur Liquidation dramatisch. Eine sehr kleine adverse Bewegung kann die gesamte Marge erschöpfen und eine erzwungene Liquidation auslösen, noch bevor ein Trader reagieren kann. Die Positionen sollten unter Berücksichtigung dieses Liquidationsrisikos eindeutig verstanden werden, bevor ein Handel platziert wird.

Was ist das Risiko von Preissprüngen am Wochenende für CMI CFD-Positionen und wie sollten Händler damit umgehen?

Das Risiko von Preissprüngen am Wochenende entsteht, weil der CMI CFD einem festgelegten Handelszeitplan folgt, der am Wochenende und an Feiertagen schließt. Während dieser Schließung können Nachrichten zu Cummins, vorläufige Ergebnisse, regulatorische Entwicklungen, Zollankündigungen oder breitere makroökonomische Daten anfallen, ohne die Position anzupassen. Wenn die Sitzung wieder öffnet, kann der Preis erheblich über oder unter dem Schlusskurs am Freitag öffnen, was eine Diskontinuität darstellt, die als Gap bekannt ist. Für gehebelte CFD-Positionen ist ein Gap besonders folgenschwer. Da Leverage Preisbewegungen im Verhältnis zur hinterlegten Marge verstärkt, kann selbst ein moderates Gap eine Position in oder über die Liquidationsschwelle drücken, bevor eine manuelle Reaktion möglich ist. Praktische Risikomanagementansätze umfassen die Reduktion der Positionsgröße in Richtung eines Wochenendes, das Platzieren von Stop-Loss-Orders auf Niveaus, die einen realistischen Gap-Bereich berücksichtigen oder das Schließen der Position, bevor die Sitzung endet. Der Sitzungs- und Feiertagskalender für dieses Instrument wird auf der CoinUnited-Plattform vor Handelsbeginn angezeigt, und das Überprüfen dieses Kalenders ist ein nützlicher Schritt vor dem Handel.

Wie sind die Handelsgebühren für CMI CFDs auf CoinUnited strukturiert?

CoinUnited erhebt eine Handelsgebühr auf dem CMI CFD-Markt; die Standardstufe ist nicht null. Die Gebühren sind in neun VIP-Ebenen gestaffelt, wobei der anwendbare Satz durch das 30-tägige Vertragsvolumen eines Traders bestimmt wird. Der niedrigste Satz von 0,000% wird nur bei VIP 9 erreicht, was entweder ein 30-tägiges Vertragsvolumen von 20.000.000.000 USDT oder ein Kontoguthaben von 200.000.000 USDT erfordert. Händler auf niedrigeren Volumenebenen zahlen einen Satz über null für jede Rundreise. Da der Gebührentarif Änderungen unterliegt, wird hier kein spezifischer Prozentsatz angegeben; die aktuellen Sätze, die für jede Kontostufe gelten, werden direkt auf der Plattform und im veröffentlichten Gebührenschema angezeigt. Für eine genaue, aktuelle Zahl, die dem Volumenverlauf eines bestimmten Kontos entspricht, ist das Schema verfügbar unter https://coinunited.io/en/account/trading-fees. Beim Eingehen von Handelspositionen und der Berechnung von Break-Even-Schwellen sollte die anwendbare Gebührenstufe als echte Kosten in die Berechnung einbezogen werden, insbesondere für kurzfristige oder hochfrequente Positionen, bei denen Gebühren als größerer Anteil potenzieller Erträge anfallen.

Ist CMI im Jahr 2026 eine Wachstumsaktie oder eine Value-Aktie, und was bestimmt ihre Multiplikatoren?

Cummins liegt nach den meisten konventionellen Maßstäben näher am Value-Ende des Spektrums. Das Unternehmen berichtete von einem Umsatz von ungefähr 33,7 Milliarden US-Dollar und einem Nettogewinn von rund 2,8 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 2025, mit einem verwässerten EPS von etwa 20,50 US-Dollar, einer Bruttomarge von 25,3% und einer EBITDA-Marge von etwa 16,0%. Dies sind die Merkmale eines gereiften industriellen Unternehmens mit einem erheblichen Kostenbasis und zyklischen Einnahmen, nicht eines Hochmultiplikator-Wachstumsunternehmens. Der Multiplikator, den der Markt CMI zu einem bestimmten Zeitpunkt zuweist, spiegelt mehrere konkurrierende Inputs wider. Auf der Abzinsungsseite lag die US-Treasury-Rendite für zehn Jahre Anfang September 2026 bei 4,77%, was die erforderliche Rendite auf Aktien erhöht und die Kurs-Gewinn-Verhältnisse für kapitalintensive Industrien komprimiert. Auf der Wachstumsseite führt Cummins' Exposition gegenüber der Nachfrage im Datenzentrum und sein Accelera-Elektrifizierungssegment zu einer längerfristigen Ertragsgeschichte, die einen moderaten Wachstumsaufschlag unterstützen kann. Zollsensibilität und das Tempo des globalen Lkw-Zyklus sind kurzfristige Schwankungsfaktoren. Das Gleichgewicht zwischen diesen Inputs, der Zinsumfeld, die Sichtbarkeit der kurzfristigen Erträge und die längerfristige Plattformoptionen bestimmen, wo Konsensschätzungen den Vorlauf-Multiplikator zu einem gegebenen Zeitpunkt platzieren.

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AktienStufe CHandelbar auf CoinUnited.io1000x Hebel

Today's SignalNext earnings2026-11-04Latest quarter revenue$9.46BQ2 2026Gross margin26.1%Q2 2026

How can you trade Cummins Inc.? Cummins Inc. (CMI) is publicly listed. On CoinUnited, eligible users can trade a CMI stock CFD — price exposure that tracks the share price. It is a price CFD, not equity (no shareholder voting; dividends reflected as an adjustment) — with leverage, from US$100. Die Zugangsbedingungen hängen von der Rechtsordnung und der Produktverfügbarkeit ab.

How to trade it

Trading stock CFDs on CoinUnited + strategy

Status des Handelsregimes

Hebel

1000x

(Maximum auf CoinUnited.io)

Volatilität

Niedrig

(1.50% 24h)

So funktioniert der CMI-CFD

Vor dem Handel: verstehe genau, was du bekommst, was nicht und wo die Risiken liegen.

Was du bekommst

Preisexposure auf den Referenzpreis von CMI (synthetischer Differenzkontrakt), folgt dem CoinUnited-Referenzpreis auf und ab.

Was du nicht bekommst

It is not equity: no shares, no voting rights; dividends are reflected as an adjustment, not paid to you.

Basisrisiko (Basis risk)

The CoinUnited reference tracks the share price but can differ from the exchange price; extended-hours liquidity is thinner.

Hebel-Illustration: Mit $100 Margin × 1000-fachem Hebel baust du eine nominale Position von $100,000 auf; erreicht der Preis in Gegenrichtung das Liquidationsniveau, wird zwangsliquidiert. Hoher Hebel verstärkt Gewinne und Verluste sowie das Liquidationsrisiko.

Trading conditions on CoinUnited

Fee schedule as of 2026-08-19

Product type	CFD	Synthetic price exposure. You do not hold the underlying asset.
Trading fee	0,070%	Per side, at the standard tier. Falls with 30-day volume and reaches 0.000% at VIP 9.
Trading hours	Market session	Follows the market session and is closed at weekends and on market holidays.
Hebel - Intraday	1.000x	Während der aktiven Handelszeiten. Erfordert 0,050% Margin bei der kleinsten Positionsgröße. Verfügbarkeit und der maximale Hebel hängen von Produkt, Jurisdiktion und Kontoberechtigung ab; Hebel verstärkt Verluste, und Positionen können liquidiert werden.
Hebel - über Nacht	10x	Für eine Position, die über den Handelstag hinaus gehalten wird. Erfordert 5,000% Margin bei der kleinsten Positionsgröße.
Hebel - Wochenenden und Feiertage	10x	Für eine Position, die über eine Marktschließung hinweg gehalten wird. Erfordert 5,000% Margin bei der kleinsten Positionsgröße - prüfen Sie Ihre Positionsgröße, bevor Sie sie über ein Wochenende halten.
Direction	Long or short	Take a position in either direction. A short position profits when the price falls and loses when it rises.
Funding	Crypto deposit	Fund and withdraw in crypto. No bank transfer or card is required.

See the full fee schedule →

Handel mit CMI CFDs auf CoinUnited.io

Was ein CMI CFD tatsächlich darstellt

Ein CMI CFD auf CoinUnited.io bietet Preisaussetzung für den Aktienkurs von Cummins, ohne dass Eigentum an Aktien, Stimmrechte oder Dividendenansprüche gewährt werden. Gewinn und Verlust werden ausschließlich durch die Differenz zwischen dem Preis, zu dem die Position eröffnet wird, und dem Preis, zu dem sie geschlossen wird, bestimmt.

Das Instrument verfolgt den zugrunde liegenden Markt; es ist kein Anspruch auf die Cummins Aktien selbst.

Konten werden in Kryptowährungen finanziert und abgehoben, sodass kein traditionelles Bankkonto erforderlich ist. Der Sitzungs- und Feiertagskalender wird auf der Plattform vor dem Abschluss eines Handels angezeigt; Händler sollten diese Details direkt überprüfen, da sie bestimmen, wann Aufträge ausgeführt werden können und wann Positionen der Risiko von Kurslücken ausgesetzt sind.

Sitzungsstruktur und Kurslückenrisiko

CMI folgt einer festgelegten Börsensitzung. Das Instrument ist an Wochenenden geschlossen und berücksichtigt Marktfesttage. Dies ist ein wesentlicher struktureller Unterschied zu Kryptowährungen, die kontinuierlich gehandelt werden.

Positionen, die in den Freitag schließen, tragen Kurslückenrisiko: Der Eröffnungspreis am Montag kann erheblich vom Freitagsschlusskurs abweichen, und diese Differenz kann nicht in Echtzeit gehandelt werden. Eine große adverse Kurslücke kann eine gehebelte Position über ein Stop-Loss-Auftrag hinaus bewegen, bevor sie zum vorgesehenen Preis ausgeführt werden kann.

Händler, die CMI-Engagement über ein Wochenende halten, sollten Positionen mit dieser Möglichkeit im Hinterkopf dimensionieren und sollten nicht davon ausgehen, dass ein am Freitag gesetztes Stop bei diesem genauen Niveau ausgeführt wird, wenn der Montag wesentlich davon abweicht.

Ertragsereignisse und Intraday-Volatilität

Cummins veröffentlicht quartalsweise Ergebnisse nach einem festen Zeitplan, und jede Ergebnisveröffentlichung ist das einzige Ereignis mit der höchsten Volatilität für CMI CFDs im umgebenden Zeitraum.

Der Bericht für Q2 2026 brachte einen Umsatzüberschuss von etwa 1,6 % gegenüber den Konsensschätzungen, was eine bescheidene positive Überraschung in absoluten Maßstab darstellt, jedoch ausreichend, um den Preis in kurzer Zeit erheblich zu bewegen.

Diese Dynamik veranschaulicht ein wiederkehrendes Muster: Selbst wenn die Ergebnisse weitgehend den Erwartungen entsprechen, kann die Reaktion des Marktes auf die Diskrepanz zwischen Erwartung und Ergebnis scharf und schnell sein.

Neben den Erträgen ist CMI makroökonomischen Katalysatoren ausgesetzt, die intraday Bewegungen ohne spezifische Ankündigung von Cummins antreiben können.

Politische Entwicklungen im Zusammenhang mit Zöllen, die für einen globalen Industriehersteller mit grenzüberschreitenden Lieferketten relevant sind, Kommentare zur Zinspolitik der Federal Reserve und ETF-Ströme im Industriesektor können jede Aktie innerhalb einer Sitzung neu bewerten.

Der breitere Kontext für diese Dynamiken wird im Thema US Tariff Escalation Cross-Asset Repricing untersucht, und das Earnings-Positionieren von CMI verbindet sich mit dem im Thema Q2 Earnings Beat Blue-Chip Surge besprochenen Muster.

Hebelarithmetik und Positionsgröße

Die maximale Hebelspezifikation für dieses Instrument beträgt 1000x, unter Vorbehalt des Produkts, der Gerichtsbarkeit und der Kontoberechtigung. Hebel verstärkt sowohl Gewinne als auch Verluste anteilig und kann Liquidation auslösen, wenn sich eine Position gegen den Trader bewegt.

Ein Beispiel verdeutlicht die Arithmetik präzise:

Parameter	Wert
Eingezahlte Margin	100 $
Angewendeter Hebel	1000x
Kontrollierte nominale Exposition	100.000 $
1 % Bewegung in CMI (günstig)	+1.000 $ Gewinn auf 100 $ Margin
1 % Bewegung in CMI (ungünstig)	-1.000 $ Verlust auf 100 $ Margin

Bei 1000x entspricht eine 1 % Bewegung im zugrunde liegenden Preis einer 1000 % Bewegung im Verhältnis zur eingezahlten Margin. Eine adverse Bewegung von 0,1 % gegen eine voll eingesetzte Position würde die gesamte eingezahlte Margin eliminieren. Eine Liquidation kann daher bereits auftreten, bevor eine Position einen runden prozentualen Verlustschwellenwert im zugrunde liegenden Preis erreicht.

Eine konservative Margin-Zuweisung, bei der nur ein Teil des verfügbaren Kontoguthabens für eine einzelne Position verwendet wird, und der disziplinierte Einsatz von Stop-Loss-Aufträgen sind die wichtigsten Werkzeuge zur Verwaltung dieser Exposition.

Händler sollten auch die Handelsgebühr berücksichtigen, die für jede Rundreise anfällt; die Gebühren sind gestaffelt nach dem 30-Tage-Vertragsvolumen über neun VIP-Stufen, und der aktuelle Zeitplan wird unter coinunited.io/en/account/trading-fees veröffentlicht.

Ein Rahmen zur Überwachung von CMI-Positionen

Da CMI sowohl auf Unternehmens- als auch auf makroökonomische Entwicklungen empfindlich reagiert, deckt ein praktischer Überwachungsrahmen mindestens drei Ebenen ab:

Cummins-spezifisch: Ergebnisdaten, Umsatzprognosen, Segmentmargen-Offenlegungen und Ankündigungen zur Kapitalverwendung durch Accelera.
Sektorebene: Daten zur Industrieproduktion, Frachtvolumen, Bautätigkeit im gewerblichen Fahrzeugsektor und Signale zur Infrastrukturinvestition.
Makro: Mitteilungen der Federal Reserve, die die Zinsprognosen beeinflussen, Schlagzeilen zu Tarif- und Handelspolitik sowie breite ETF-Ströme im Industriesektor, die CMI unabhängig von den eigenen Fundamentaldaten bewegen können.

Stand September 2026 liegt die US-10-Jahres-Staatsanleihe bei 4,77 % und der VIX bei 14,32, was auf ein relativ kontrolliertes Volatilitätsumfeld hinweist, obwohl dieser Basiswert sich schnell um geplanter Risikoevents wie Fed-Sitzungen oder Ergebnisveröffentlichungen verschieben kann.

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Handelbarkeitsvergleich

A CoinUnited stock CFD vs holding the underlying shares — how, when, and in what form you get exposure. The stock price is everywhere; this comparison is the differentiator.

Bedingungen	CoinUnited (CFD)	Holding shares (exchange)
Product form	Stock CFD (price exposure)	Equity ownership
Trading hours	Market session	Exchange regular hours
Leverage	Available (by product terms)	None / margin account needed
Shareholder rights	None (no voting; dividends as adjustment)	Voting + dividends
Access	Eligible users, by region + product	Brokerage account required

*Zugang und Mindesteinlage variieren je nach Rechtsordnung und Produktverfügbarkeit.

Kernfakten

Die am häufigsten zitierten Kernfakten dieses Unternehmens, jeweils mit Quelle – ein Schnellreferenz-Kasten für Leser und KI-Engines.

Primärquelle: Wikidata

Gegründet	1919
Hauptsitz	Columbus
Branche	manufacture of machinery and equipment
Börsenstatus	Börsennotiert: CMIExchange
Marktkapitalisierung	$77B (Stand 2026-09-06)CoinUnited reference x SEC shares
KGV	~27.4CoinUnited reference / SEC annual EPS
52-Wochen-Spanne	$390.42 – $744.58CoinUnited daily kline
Nächste Zahlen	2026-11-04Finnhub
CoinUnited-Produkt	Aktien-CFD - ausschließlich Preisexponierung, keine Beteiligung (kein Stimmrecht; Dividenden werden als Anpassung abgebildet); Hebel verfügbar.CoinUnited-Produktbedingungen

Preis & Marktstruktur

24H Spanne: $553.465→$561.835

24H Tief

$553.465

24H Hoch

$561.835

BID / ASK

$555.96 / $557.19

Diagramm wird geladen...

Company & financials

Business model + audited SEC financials

Was ist Cummins Inc. (CMI)?

TL;DR

Cummins Inc. ist ein globaler Hersteller von Energielösungen mit einem Umsatz von etwa 33,7 Milliarden USD im Jahr 2025, der bis 2026 ein hohes einstelliges Wachstum anstrebt, unterstützt durch die Nachfrage nach Rechenzentrumskraft und einem gesteuerten Übergang zu Technologien mit geringerer Kohlenstoffemission.

Cummins Inc. ist ein in Columbus, Indiana ansässiger Industriehersteller mit einem Schwerpunkt auf Diesel- und Erdgasmotoren, Filtrationssystemen, Generatoren und, durch seinen Accelera-Sektor, auf aufkommenden Technologien im Bereich saubere Energie, einschließlich Wasserstoff und Elektrolyseanlagen.

Das Unternehmen ist an der New Yorker Börse unter dem Ticker CMI gelistet und gehört zum Industriesektor und rangiert unter den größeren Unternehmen im Bereich Industriemaschinen, mit einer Marktkapitalisierung von etwa 77,29 Milliarden USD Anfang September 2026.

Geschäftssegmente und Betriebsstruktur

Cummins organisiert seine Betriebsabläufe in vier Hauptsegmente: Engine, Distribution, Components und Accelera. Jedes Segment bedient unterschiedliche Endmärkte.

-Engine: Schwerlast- und mittelschwere Diesel- und Erdgasmotoren, hauptsächlich für den gewerblichen Lastverkehr, Geländeausrüstungen und Busanwendungen.
-Distribution: Teile, Service und Unterstützung für Cummins-Produkte über globale Händler- und Vertriebsnetze.
-Components: Filtration, Nachbehandlung, Turboaufladung und Kraftstoffsysteme, die sowohl Cummins-Motoren als auch Drittanbieter-OE Anbieter bedienen.
-Accelera: Das Wachstumssegment des Unternehmens für saubere Technologien, das Produkte im Bereich Batterien, Wasserstoff-Brennstoffzellen und Elektrolyseanlagen abdeckt.

Das Accelera-Segment verbuchte im Geschäftsjahr 2025 Kosten von rund 458 Millionen USD im Zusammenhang mit Elektrolyse- und Wasserstoffinitiativen, von denen etwa 415 Millionen USD nicht zahlungswirksame Aufwendungen waren.

Diese Kosten stellen eine erhebliche Belastung für die konsolidierten GAAP-Ergebnisse dar und bleiben ein Schwerpunkt für Investoren, die die Kapitalallokation des Unternehmens im Bereich Energieübergang bewerten.

Finanzielle Größe

Für das Geschäftsjahr 2025 meldete Cummins Einnahmen von etwa 33,7 Milliarden USD, was einem Rückgang von rund 1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Der GAAP-Nettoeinkommen belief sich auf etwa 2,8 Milliarden USD, oder etwa 8,4 % des Umsatzes, mit einem verwässertem Gewinn je Aktie von 20,50 USD.

Das Unternehmen verzeichnete eine Bruttomarge von 25,3 % und eine EBITDA-Marge von 16,0 %, was auf ein EBITDA von etwa 5,4 Milliarden USD für das Jahr hindeutet.

Kennzahl	Geschäftsjahr 2025
Umsatz	~33,7 Milliarden USD
GAAP-Nettoeinkommen	~2,8 Milliarden USD
Bruttomarge	25,3 %
EBITDA-Marge	16,0 %
Verwässertes EPS	20,50 USD
Mitarbeiter	~67.400

Die Belegschaft lag im Jahr 2025 bei etwa 67.400 Mitarbeitern weltweit, was Cummins' umfangreiche Herstellungs- und Vertriebsbasis widerspiegelt.

Die Investitionsausgaben für das Geschäftsjahr 2025 wurden auf etwa 1,235 Milliarden USD geschätzt, was rund 3,7 % des Umsatzes entspricht und mit einem kapitalintensiven Industriegeschäft übereinstimmt, das sowohl in bestehende Produktlinien als auch in die Entwicklung sauberer Energie investiert.

Sektor- und Marktumfeld

Als Teil des umfassenderen Industriebereichs ist Cummins konjunkturellen Nachfragen aus der Produktion von Nutzfahrzeugen, Infrastrukturinvestitionen und globalen Investitionen in die Stromerzeugung ausgesetzt. Die langjährige Position des Unternehmens in der Diesel-Antriebstechnologie koexistiert mit steigenden Kapitalinvestitionen in Dekarbonisierungswege.

Investoren, die den Marktbericht für Aktien 2026 verfolgen, werden feststellen, dass CMI an der Schnittstelle zwischen traditioneller industrieller Zyklik und dem längerfristigen Energieübergangs-Handel positioniert ist, was die Transparenz der Erträge auf Segmentebene, insbesondere im Hinblick auf Accelera, zentral für Wertdiskussionen macht.

Zuletzt aktualisiert: 2026-09-06

Wichtige Erkenntnisse

Der Umsatz von Cummins im 2. Quartal 2026 betrug 9,46 Milliarden USD und lag damit etwa 1,6 % über den Schätzungen der Analysten und wuchs im Jahresvergleich um 9,4 %, was auf eine bedeutende Beschleunigung gegenüber dem Wachstum von 3 % im 1. Quartal 2026 hinweist.
Das Unternehmen verfügt über etwa 1,5 Milliarden USD netto an Bargeld und erzielte eine EBITDA-Marge von 16,0 % im GJ2025, was eine Widerstandsfähigkeit der Bilanz ermöglicht, auch wenn es große nicht zahlungswirksame Belastungen im Zusammenhang mit seinem Segment für Wasserstoff und Elektrolyseure von Accelera absorbiert.
Die Wertminderungsaufwendungen von Accelera in Höhe von etwa 458 Millionen USD im GJ2025, größtenteils nicht zahlungswirksam, veranschaulichen die finanzielle Belastung des Portfolios im Energiewandel; deren Lösung oder Fortsetzung wird die berichteten Erträge in den kommenden Perioden erheblich beeinflussen.
Mit einer Umsatzprognose für das GJ2026 von 8–11 % Wachstum ist Cummins direkt von der Entwicklung der Infrastruktur für Rechenzentren und Notstromversorgung betroffen, einem Nachfragezyklus, der sich strukturell von seinen traditionellen Märkten für Nutzfahrzeugmotoren unterscheidet.
Die Marktkapitalisierung des Unternehmens von ungefähr 77–81 Milliarden USD platziert es unter den größten Unternehmen im Industriesektor nach absoluter Größe, was die Liquidität und den Umfang beeinflusst, in dem makroökonomische Faktoren, Treasury-Renditen, Zollpolitik und Branchenstimmung kurzfristige Preisschwankungen treiben.

Wichtige Finanzkennzahlen

Audited · SEC filings

Reported figures from the company’s latest SEC filings — each linked to its source filing and period.

$9.46B

Quarterly revenue

Q2 2026 · SEC 10-Q

26.1%

Gross margin

Q2 2026 · SEC 10-Q

$6.73

Diluted EPS

Q2 2026 · SEC 10-Q

Quarterly revenue

$10B

$8.8B

$7.6B

$8.17BQ1 2025

$8.64BQ2 2025

$8.32BQ3 2025

~$8.54BQ4 2025

$8.40BQ1 2026

$9.46BQ2 2026

~ Q4 is not filed as a standalone quarter — it is the annual 10-K figure minus the three filed quarters.

Figures are from the company’s audited SEC filings; each carries its filing source and period. Not investment advice.

Maschinenlesbare Tabelle – dieselben Zahlen, Quelle je Posten

Kennzahl	Value	Quelle
Quarterly revenue (Q2 2026)	$9.46B	SEC 10-Q
Gross margin (Q2 2026)	26.1%	SEC 10-Q
Diluted EPS (Q2 2026)	$6.73	SEC 10-Q

CMI Marktposition: Wie Cummins im Vergleich zu Mitbewerbern abschneidet

Cummins nimmt eine strukturell dominante Position im Bereich der schweren Dieselaggregate für Nutzfahrzeuge ein, mit einem Jahresumsatz von etwa 33,7 Milliarden USD, der es weit über die meisten reinen Motorenhersteller in Bezug auf die Größe hebt.

Diese Größe ist für relative Wertetrader von Bedeutung: Sie bestimmt die Tiefe des institutionellen Eigentums, das Indexgewicht und den Grad, zu dem makro- und sektorale Rotation, statt idiosynkratischer Nachrichten, kurzfristige Preisbewegungen antreiben.

Hauptwettbewerbspartner

Die Wettbewerbssituation für Cummins erstreckt sich über zwei unterschiedliche Bereiche: traditionelle Verbrennungskraft und aufkommende Systeme der sauberen Energie.

Im Bereich der traditionellen Energie ist der direkt vergleichbare große Mitbewerber Caterpillar Inc., der in der Stromerzeugung, industriellen Motoren und schweren Geräten tätig ist. Beide Unternehmen profitieren von Infrastrukturinvestitionen und Kapitalinvestitionszyklen im Energiesektor, aber ihre Endmarktpositionen unterscheiden sich.

Caterpillar erzielt erhebliche Einnahmen aus Baumaschinen, was eine Zyklizität mit sich bringt, die mit der Bautätigkeit und den Investitionen in Rohstoffe verbunden ist.

Cummins ist stärker auf Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge und stationäre Stromerzeugung ausgerichtet, wodurch sein Umsatz sensibler auf die Nachfrage nach Fracht, die Produktionspläne der Lkw-OEMs und den Ausbau von Rechenzentren oder Versorgungsunternehmen reagiert.

Für einen Trader, der sich um die Sektorrotation im Industriesektor positioniert, ist diese Unterscheidung beim Lesen von makroökonomischen Signalen von Bedeutung.

Die Motorenprogramme der Volvo Group und von PACCAR stellen eine zweite Wettbewerbsstufe im Segment der Straßenlastwagen dar.

Diese sind hauptsächlich Lkw-Hersteller, die die Motorenproduktion vertikal integriert haben, anstatt unabhängige Motorenlieferanten zu sein, sodass ihre Wettbewerbsgefahr für Cummins strukturell ist; sie verringern den adressierbaren Markt für ausgelagerte Antriebssysteme, anstatt einen direkten finanziellen Vergleich zu ziehen.

Wettbewerber	Primäre Überschneidung mit CMI	Schlüsselunterscheidungsmerkmal
Caterpillar Inc.	Stromerzeugung, industrielle Motoren	Höhere Exposition gegenüber Baumaschinen
Volvo Group	Nutzfahrzeugmotoren	Vertikal integriert; Lkw-OEM, kein reiner Motorenlieferant
PACCAR (proprietäre Motoren)	Schwerlast-Lkw-Antriebssysteme	Eingeschränkte Versorgung; beschränkt den adressierbaren Markt von CMI
Accelera-Segment-Wettbewerber	Elektrolyseure, Brennstoffzellen	Zweckgebundene Unternehmen der sauberen Energie, vor Rentabilität

Accelera und das Wettbewerbsumfeld der sauberen Energie

Das Accelera-Segment von Cummins konkurriert im Bereich Wasserstoff- und Elektrolyseursysteme gegen zielgerichtete Hersteller von Elektrolyseuren sowie die Brennstoffzellen- oder sauberen Wasserstoff-Abteilungen diversifizierter Industrien. Dieser Teil des Portfolios hat ein anderes Risikoprofil als das traditionelle Motorengeschäft.

Accelera ist vor der Rentabilität, kapitalintensiv und unterliegt Technologie- und Politikriskiken.

Die etwa 458 Millionen USD an Belastungen, die gegen Accelera im Geschäftsjahr 2025 verbucht wurden, von denen etwa 415 Millionen USD nicht zahlungswirksam waren, verdeutlichen das Wertminderungsrisiko, das in frühen Energiewende-Vermögenswerten eingebettet ist.

Trader, die CMI als Proxy für saubere Energie betrachten, sollten den spekulativen Charakter von Accelera gegen die vorhersehbarere Cash-Generierung der Engine- und Komponenten-Segmente abwägen.

Das breitere US-Tarifeskalation-Cross-Asset-Preissetzungs Umfeld fügt eine weitere Komplexitätsstufe hinzu: Die Lieferkettenkosten sowohl für die traditionelle als auch die saubere Energieproduktion sind empfindlich gegenüber Handelspolitik, und Cummins' globale Präsenz bedeutet, dass Tarifanpassungen die Margen in mehreren Segmenten gleichzeitig

beeinflussen können.

Marktkapitalisierung und institutioneller Kontext

Mit einer Marktkapitalisierung im Bereich von etwa 77 bis 81 Milliarden USD im September 2026 befindet sich Cummins fest in der Kategorie der großen Industriewerte. In dieser Größenordnung ist das institutionelle Eigentum typischerweise hoch, und die Aktie neigt dazu, mit einer starken Sektor-Beta-Komponente zu handeln.

Preisschwankungen spiegeln eher Entwicklungen im breiteren 2026 Aktienmarkt-Ausblick wider, einschließlich der Zinsentwicklung, der Druckstände des PMI im verarbeitenden Gewerbe und der Frachtzyklusdaten, als nur unternehmensspezifische Schlagzeilen.

Die Analystensentiments zum Ende von 2026 tendieren konstruktiv, unterstützt durch einen Gewinneüberschuss im Q2 2026 und eine positive Revision der Umsatzprognosen.

Allerdings beschränken die Geschichte der Wertminderung von Accelera und die anhaltende Tarifunsicherheit das Maß an Konsensbegeisterung, sodass die Aktie in einer Situation verbleibt, in der die erfolgreiche Umsetzung von Investitionen in saubere Energie und das Navigieren durch Tarife wahrscheinlich bestimmen wird, ob die konstruktive Stimmung in eine nachhaltige Mehrfacherweiterung übergeht.

Warum CMI handeln? Preistreiber, Katalysatoren und Risikofaktoren

Cummins Inc. nimmt eine Position an der Schnittstelle mehrerer struktureller und zyklischer Kräfte ein: Nachfrage nach Legacy-Antrieben, Ausbau von Rechenzentrumskapazitäten, Kapitalallokation für den Energiewandel und sich entwickelnde Handelspolitik.

Zu verstehen, was die Aktie antreibt und was gegen eine Position arbeiten kann, ist eine Voraussetzung für die Konstruktion einer Sicht auf die CMI CFD-Preisstellung.

Struktureller Rückenwind: Nachfrage nach Rechenzentren und Notstromversorgung

Der bedeutendste neue Nachfragetreiber für das Stromerzeugungsportfolio von Cummins ist der beschleunigte Ausbau der Hyperscaler- und Co-Location-Rechenzentrumskapazitäten. Diese Einrichtungen benötigen zuverlässige, unterbrechungsfreie Energie, die das Netz allein nicht gewährleisten kann.

Die Diesel- und Erdgeneratoren von Cummins sind eine primäre Lösung, die sowohl primäre als auch Backup-Strominfrastruktur bereitstellt.

Dieser Nachfragesektor unterscheidet sich wesentlich vom traditionellen Ersatzzyklus für On-Highway-Lkw, der historisch die Einnahmen von CMI bestimmt hat. Die Nachfrage nach Lkw ist an Frachtvolumen, Flottenalter und Fristen für Emissionsvorschriften gebunden, alles relativ vorhersehbar und langsam bewegend.

Die Nachfrage nach Rechenzentrumsstrom skaliert schneller und in einem Ausmaß, das einen neuen, weniger zyklischen Einnahmenstrom für das Segment der Stromerzeugung einführt. Händler sollten die Ankündigungen zu den Investitionsausgaben der Hyperscaler und die Einschränkungen der Netzkapazität als führende Indikatoren für diesen Nachfragestrom beobachten.

Einnahmenmomentum und Prognose

Die Einnahmenbeschleunigung im Jahr 2026 ist ein kurzzeitiger Katalysator. Die Einnahmen im Q2 2026 von 9,46 Milliarden USD wuchsen im Vergleich zum Vorjahr um 9,4% und lagen ungefähr 1,6% über den Schätzungen der Analysten, nach einem moderateren Wachstum von etwa 3% im Q1 2026.

Die Prognose des Managements für das Gesamtjahr 2026 hinsichtlich eines Einnahmenwachstums von 8–11%, sofern erfüllt, würde einen bedeutenden Anstieg im Vergleich zu dem Rückgang der Einnahmen um etwa 1% im Geschäftsjahr 2025 darstellen.

Das Q2-Ergebnis steht im Einklang mit dem breiteren Thema Q2 Earnings Beat Blue-Chip Surge und eine kontinuierliche Umsetzung der Prognose wäre ein positives Element für eine Neubewertung.

Risikofaktor: Tarif- und Lieferkettenexposition

Cummins bezieht Komponenten aus globalen Lieferketten und erzielt Einnahmen in Märkten, die der US-Handelspolitik unterliegen. Steigende Zölle können die Kosten erhöhen, die Margen komprimieren oder die Verteilungskosten stören, was sich direkt auf die Gewinne auswirkt.

Diese Exposition wird im Thema US Tariff Escalation Cross-Asset Repricing verfolgt.

Händler, die eine CMI-Position halten, sollten politische Entwicklungen bezüglich Zöllen als variable Risikoquelle betrachten, insbesondere Änderungen, die Stahl-, Aluminium- oder elektronische Komponenten betreffen, die in der Herstellung von Generatoren und Motoren verwendet werden.

Risikofaktor: Akkumulator-Segment binäre Ergebnisse

Das Akkumulator-Segment, das Wasserstoff-, Brennstoffzellen- und Elektrolysetechnologie umfasst, bringt binäre Ergebnistrisiken für das EPS mit sich. Im Geschäftsjahr 2025 verzeichnete das Segment etwa 458 Millionen USD an Belastungen, von denen ungefähr 415 Millionen USD nicht zahlungswirksam waren.

Nachhaltige Wertminderungsaufwendungen reduzieren die ausgewiesenen GAAP-Gewinne und können das Sentiment belasten.

Ein Wechsel hin zur Rentabilität, eine strategische Partnerschaft oder eine Veräußerung von schwach laufenden Akkumulator-Vermögenswerten könnte jedoch dieses Hemmnis beseitigen und als Katalysator für eine Neubewertung wirken. Die Richtung dieses Segments ist eine wesentliche Unbekannte für das zukünftige Gewinnprofil.

Makro-Rahmenbedingungen: Zinsen, Multiplikatoren und Volatilität

Anfang September 2026 liegt die US-10-Jahres-Staatsanleihe bei 4,77% und der VIX bei 14,32.

Ein risikofreier Zinssatz von 4,77% ist ein bedeutender Wettbewerb um Kapital in einem kapitalintensiven Industrieunternehmen, höhere Diskontsätze komprimieren den Barwert zukünftiger Cashflows und unterdrücken tendenziell die Gewinnmultiplikatoren für Unternehmen wie Cummins, die umfangreiche Sachwerte und laufende Investitionsausgaben haben.

Der niedrige VIX-Wert deutet darauf hin, dass die implizite Volatilität in Aktien kurzfristig gedämpft ist, was die Prämie der kurzfristigen Volatilitätsstrukturen verringern kann, aber auch ein relativ stabiles kurzfristiges Handelsumfeld widerspiegelt.

Zusammenfassung der Preistreiber

Treiber	Richtung	Kategorie
Nachfrage nach Rechenzentrumsgenie	Positiv	Strukturell
Q2 2026 Einnahmenüberschuss und Prognose für das Geschäftsjahr	Positiv	Fundamental
Akkumulatorbelastungen und Verluste	Negativ	Segmentrisiko
Zolleskalation bei Eingaben	Negativ	Makro/Politik
10-Jahres-Staatsanleihe bei 4,77%	Multiplikator-Kompression	Makro
Niedriger VIX (14,32)	Neutral/stabil	Marktbedingungen

Nichts davon stellt eine richtungsweisende Empfehlung dar. Jeder Faktor kann unabhängig schwanken und deren Nettoeffekt auf den CMI-Preis hängt von Größe, Timing und Marktpositionierung zu jedem beliebigen Zeitpunkt ab.

Valuation & peers

Multiples vs peers + third-party analyst targets

Peer Valuation Comparison

How this stock trades versus comparable listed companies on trailing valuation multiples.

Company	Market cap	P/E	P/S
Cummins Inc. · CMI	$77.4B	28.5x	2.2x
CSX Corporation · CSX	$91.5B	28.6x	6.3x
Canadian Pacific Kansas City Ltd. · CP	$80.5B	26.9x	6.6x
Illinois Tool Works Inc. · ITW	$77.7B	24.4x	4.7x
FedEx Corporation · FDX	$76.3B	17.6x	0.8x
Canadian National Railway Company · CNI	$74.6B	21.9x	5.8x

Third-party ratios (FMP), trailing twelve months. Multiples vary by data window; a negative or absent P/E means the company is loss-making. Not investment advice.

Analyst Price Targets

Buy

Wall Street sell-side analysts’ consensus 12-month price target and rating for this stock.

Consensus target

$787.50+40.3%

Target range

$700.00 – $894.00

Price-target coverage

6 analysts

Analyst ratings (51)

Buy 27Hold 23Sell 1

Targets by firm

Latest target from each of the 10 firms whose call was reported in the past 180 days. Each row links to the report.

Firm	Target	vs current
Bernstein2026-08-05 · StreetInsider	$700.00	+24.7%
UBS2026-08-05 · TheFly	$835.00	+48.7%
Truist Financial2026-08-05 · TheFly	$894.00	+59.2%
Wells Fargo2026-06-17 · TheFly	$874.00	+55.7%
Argus Research2026-06-01 · StreetInsider	$770.00	+37.2%
Raymond James2026-05-26 · TheFly	$745.00	+32.7%
Evercore ISI2026-05-11 · TheFly	$845.00	+50.5%
Robert W. Baird2026-05-06 · TheFly	$700.00	+24.7%
Morgan Stanley2026-05-06 · TheFly	$752.00	+34.0%
Barclays2026-05-06 · TheFly	$760.00	+35.4%

Source: aggregated sell-side analyst consensus · as of 2026-09-06. These are third-party analyst opinions — not CoinUnited’s view, not a price prediction, and not investment advice.

Scenario calculator

Pick a third-party reference level and see what it implies at leverage. Reference levels only - not a CoinUnited forecast.

Scenario price

$556.58

+0.0% vs current

Your margin (USD)Leverage

Position size $100,000.00

P&L at this scenario (long)

+$0.00

Loss if liquidated -$1,000.00 (the full margin)

Liquidation price (long): $551.01 — a move of -1.0%

Trade CMI

Simplified: excludes fees, funding and slippage. Reference levels are third-party marks (CoinUnited daily kline; aggregated sell-side analyst targets), not forecasts. Leverage magnifies losses as much as gains - at high leverage a small adverse move liquidates the position. Not investment advice.

Catalysts & news

Dated third-party developments · newest first

Katalysator-Zeitachse

Dated third-party developments that move the stock — newest first, each classified bullish or bearish and linked to its source.

2026-11-04
Next quarterly earnings◆ Scheduled
Next scheduled quarterly earnings report (2026-11-04). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.
Finnhub
2026-08-05
Cummins subsidiary profit rises to 6.09 billion rupees▲ Bullisch
- The company, a unit of U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab, posted a 0.83% rise in consolidated profit after tax to 6.09 billion rupees ($64.03 million) for the ⁠quarter ended June 30.
Reuters
2026-08-04
Industrial company raises 2026 revenue guidance▲ Bullisch
## The industrial produces company expects revenue in 2026 to be up 10% to 13% from last year, versus previous view of 8% to 11% growth.
The Wall Street Journal
2026-08-04
Cummins Q2 profit misses expectations▼ Bärisch
Aug 4(Reuters) - U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab reported second-quarter profit below market expectations on Tuesday, despite benefiting from strong demand for generators and ‌improving conditions in the North…
Reuters
2026-05-05
Company raises 2026 revenue forecast to 8-11%▲ Bullisch
The company now anticipates its revenue for 2026 to rise between 8% and 11%, a significant enhancement from its earlier prediction of a 3% to 8% increase.
Reuters
2026-02-05
Cummins Q4 revenue rises on power generation demand▲ Bullisch
On February 5th, U.S. truck engine manufacturer Cummins (CMI.N) announced a slight increase in its fourth-quarter revenue, driven by robust demand for its power generation systems and distribution sectors.
Reuters
2026-02-04
Cummins India Q profit rises despite revenue decline▲ Bullisch
Feb 4 (Reuters) -mins IndiaCUM.NS a manufacturer of engines, announced on Wednesday a nearly 6% increase in adjusted quarterly profits, aided by reduced costs despite experiencing a decline in revenue compared to the previous year.
Reuters
2025-08-05
Cummins Q2 results exceed Wall Street expectations▲ Bullisch
On August 5, Cummins Inc (CMI.N), a prominent manufacturer of truck engines in the United States, unveiled its second-quarter financial results, which exceeded Wall Street projections.
Reuters
2025-05-05
Cummins withdraws annual guidance amid uncertainty▼ Bärisch
5Reuters) CumminsCMI.N) has retracted its annual forecast on Monday, aligning itself with other automakers that are reevaluating their predictions as the sector faces the growing unpredictability caused by U.S.
Reuters

Maschinenlesbare Tabelle – dieselben Entwicklungen, mit Quellen

Recent third-party developments classified bullish / bearish for the stock; verbatim, sourced.

Datum	Entwicklung	Richtung	Quelle
2026-11-04	Next scheduled quarterly earnings report (2026-11-04). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.	◆ Scheduled	Finnhub
2026-08-05	- The company, a unit of U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab, posted a 0.83% rise in consolidated profit after tax to 6.09 billion rupees ($64.03 million) for the ⁠quarter ended June 30.	▲ Bullisch	Reuters
2026-08-04	## The industrial produces company expects revenue in 2026 to be up 10% to 13% from last year, versus previous view of 8% to 11% growth.	▲ Bullisch	The Wall Street Journal
2026-08-04	Aug 4(Reuters) - U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab reported second-quarter profit below market expectations on Tuesday, despite benefiting from strong demand for generators and ‌improving conditions in the North…	▼ Bärisch	Reuters
2026-05-05	The company now anticipates its revenue for 2026 to rise between 8% and 11%, a significant enhancement from its earlier prediction of a 3% to 8% increase.	▲ Bullisch	Reuters
2026-02-05	On February 5th, U.S. truck engine manufacturer Cummins (CMI.N) announced a slight increase in its fourth-quarter revenue, driven by robust demand for its power generation systems and distribution sectors.	▲ Bullisch	Reuters
2026-02-04	Feb 4 (Reuters) -mins IndiaCUM.NS a manufacturer of engines, announced on Wednesday a nearly 6% increase in adjusted quarterly profits, aided by reduced costs despite experiencing a decline in revenue compared to the previous year.	▲ Bullisch	Reuters
2025-08-05	On August 5, Cummins Inc (CMI.N), a prominent manufacturer of truck engines in the United States, unveiled its second-quarter financial results, which exceeded Wall Street projections.	▲ Bullisch	Reuters
2025-05-05	5Reuters) CumminsCMI.N) has retracted its annual forecast on Monday, aligning itself with other automakers that are reevaluating their predictions as the sector faces the growing unpredictability caused by U.S.	▼ Bärisch	Reuters

Wichtige Erkenntnisse

Zuletzt aktualisiert:: 2026-06-01

•Argus hat das Kursziel für CMI von 696 $ auf 770 $ angehoben (Buy beibehalten), Teil einer Welle von über 6 Broker-Upgrades nach starken Q1 2026-Ergebnissen.
•CMI wird derzeit bei 640,75 $ gehandelt, gegenüber einem Street-Konsensziel von ca. 760–765 $, was ein Aufwärtspotenzial von etwa 18–20 % auf den fairen Wert der Analysten impliziert.
•Cummins hat sein Umsatzziel für 2030 auf 50 Milliarden Dollar angehoben und damit sein langfristiges Wachstumsprofil erheblich verbessert und höhere Bewertungen gerechtfertigt.
•Positive Nachfragesignale in den Bereichen Lkw, Baumaschinen und Stromerzeugung bieten konstruktive Rückschlüsse für Caterpillar, Deere und Industrie-Sektor-ETFs.
•Der Upgrade-Zyklus ist nun weitgehend absehbar – die besser umsetzbare Gelegenheit könnte bei unterbewerteten Industrie-Peers liegen, die noch keine vergleichbaren Zielanhebungen erfahren haben.

Neueste Impulse

2026-06-01AktienBullisch

CMI

Argus hebt Cummins auf 770 $ an, da der Upgrade-Zyklus nach den Ergebnissen breiter wird

Argus Research hat sein Kursziel für Cummins Inc. (NYSE: CMI) von 696 $ auf 770 $ angehoben und die Einstufung "Buy" beibehalten, so MarketScreener. Die Bewegung ist kein isolierter Aufruf – sie ist T

Alle CMI Impulse anzeigen

Ownership

Top institutional holders (SEC Form 13F)

Top Institutional Holders

SEC 13F

The largest institutional shareholders, from SEC Form 13F filings — who holds the stock and how much.

Institution	Shares	Value	% of shares
BlackRock, Inc.	11.8M	$6.4B	8.60%
Vanguard Capital Management LLC	9.0M	$4.8B	6.52%
Vanguard Portfolio Management LLC	7.5M	$4.0B	5.45%
State Street Corp.	6.8M	$3.7B	4.95%
FMR LLC	5.4M	$2.9B	3.94%
Geode Capital Management, LLC	3.7M	$2.0B	2.72%
Fisher Asset Management, LLC	3.5M	$1.9B	2.54%
Morgan Stanley	3.1M	$1.6B	2.23%
Bank of America Corp.	1.8M	$945.4M	1.28%
Northern Trust Corp.	1.7M	$926.5M	1.25%

Source: SEC Form 13F filings · 1942 institutional holders · as of 31-MAR-2026. 13F data is quarterly and lagged (filed ~45 days after quarter-end) and covers US institutional managers (>$100M AUM) only — not insiders, retail, or foreign holders. Not investment advice.

Understand the risks

Read before trading

Handelsrisiken

Ehrlich und offen aufgeführte Risiken – ein Zeichen des Respekts gegenüber Tradern und zugleich eine YMYL-Compliance-Anforderung.

Hebel / Liquidation

Bei hohem Hebel kann schon eine kleine Gegenbewegung eine Zwangsliquidation auslösen und die gesamte Margin vernichten.

High-valuation volatility

A high P/E stock is very sensitive to interest-rate and narrative shifts; swings can be large.

Session gaps

After-hours and weekend gaps; extended-hours liquidity is thinner than the regular session.

Basisrisiko (Basis risk)

The CFD reference price can diverge from the exchange execution price.

Earnings volatility

Price swings widen around earnings dates and other scheduled disclosures.

Regulatory / event

Recalls, policy changes, or company-specific events can cause sharp moves.

Reference

FAQ & glossary

Häufig gestellte Fragen

Cummins Inc. entwirft, produziert und vertreibt Diesel- und Erdgasmotoren, Filtrationssysteme, Stromerzeugungsanlagen und verwandte Komponenten. Die Produkte des Unternehmens treiben eine Vielzahl von Anwendungen an, einschließlich Lkw, Geländefahrzeuge, industrielle Maschinen, Schiffe und stationäre Energiesysteme. Cummins produziert auch Nachbehandlungs- und Emissionskontrollsysteme, die an Wichtigkeit gewonnen haben, da die gesetzlichen Anforderungen an die Motor-Emissionen in den wichtigsten Märkten strenger geworden sind. Über das Kerngeschäft mit Motoren hinaus operiert Cummins durch mehrere unterschiedliche Segmente, die Komponenten wie Filtrations- und Kraftstoffsysteme abdecken, sowie eine sich entwickelnde saubere Technologie-Abteilung, die sich auf Wasserstoff-Brennstoffzellen, Elektrolyseure und batterieelektrische Antriebe konzentriert. Diese Breite bedeutet, dass die Einnahmen des Unternehmens gleichzeitig mit den industriellen Zyklen, den Frachvolumina und den längerfristigen Energie-Übergangstrends verbunden sind.

Glossar

Zentrale Begriffe zu börsennotierten Aktien und CFDs, je eine Zeile, damit die Seite für Leser und KI-Antwortmaschinen eindeutig ist.

Aktien-CFD	Ein Differenzkontrakt auf einen Aktienkurs: ausschließlich Preisexponierung, kein Eigentum an den zugrunde liegenden Aktien.
Erweiterte Handelszeiten	Handel vor Börsenbeginn und nach Börsenschluss, außerhalb der regulären Handelssitzung.
Basisrisiko	Das Risiko, dass sich der CFD-Referenzkurs und der Ausführungskurs an der Börse nicht im Gleichschritt bewegen.
KGV	Kurs-Gewinn-Verhältnis = Aktienkurs / Gewinn je Aktie; eine gängige Bewertungskennzahl.
Bruttomarge	Bruttogewinn / Umsatz; zeigt die Profitabilität auf Produktebene.
Gewinn je Aktie	Gewinn je Aktie = Nettogewinn / verwässerte ausstehende Aktien.

Symbol

CMI

Märkte

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CU-Produktcode

CMI

Quellenübersicht

Every figure on this page traces to a primary or named third-party source. "As of" dates the source; "last checked" dates our most recent read of it.

Every figure here is also published as machine-readable data, and re-checked on a schedule so a stale one shows up as stale. View the raw data

Field	Value	Source	As of	Last checked
Reference price	live	CoinUnited stock CFD reference (live)	—	—	—
Market cap	$77B	CoinUnited reference x SEC shares	2026-09-06	2026-09-06	—
P/E	~27.4	CoinUnited reference / SEC annual EPS	—	2026-09-06	—
52-week range	$390.42 – $744.58	CoinUnited daily kline	—	2026-09-06	—
Next earnings	2026-11-04	Finnhub	—	2026-09-06	—
Quarterly revenue	$9.46B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Gross margin	26.1%	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Diluted EPS	$6.73	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Institutional ownership	10 top holders	SEC Form 13F	31-MAR-2026	2026-09-06	View
Analyst price targets	$787.50 consensus	Aggregated sell-side analyst consensus	2026-09-06	2026-09-06	—
Peer valuations	6 peers	Third-party ratios (FMP), trailing twelve months	2026-09-06	2026-09-06	—
Founded	1919	Wikidata	—	2026-09-06	—
Headquarters	Columbus	Wikidata	—	2026-09-06	—
Industry	manufacture of machinery and equipment	Wikidata	—	2026-09-06	—
CoinUnited product	Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available, extended/24h	CoinUnited product terms	—	2026-09-06	—

Über den Autor

CoinUnited.io Research Team

This Cummins Inc. page is compiled by CoinUnited.io's research team: analysts covering listed equities and global markets, working from primary filings and named third-party data rather than opinion.

Unsere Forschungs-Methodik

Every figure is traced to a primary or named third-party source and dated: financial statements from the company’s SEC filings, institutional ownership from Form 13F, analyst targets from aggregated third-party coverage, and market data from the CoinUnited reference price. The Source Map on this page lists each one with its source and the date we last checked it.

Disclaimer: content is for informational and educational purposes only and is not personalized financial advice. A stock CFD carries significant risk and provides price exposure only, not equity ownership. Always conduct your own research and consult a qualified financial advisor.

Haftungsausschlüsse & Verweise

Wichtiger Haftungsausschluss zum Risiko

A CoinUnited stock CFD gives price exposure to Cummins Inc. only, not equity ownership: no shareholder voting rights, no dividends, and no settlement in the underlying share.

Leverage magnifies losses as well as gains, and a position can be liquidated long before the underlying share price recovers. The underlying listing trades on exchange hours, so the reference price can gap between sessions.

Benutzer sollten eigene Recherchen durchführen und sich vor Investitionsentscheidungen mit qualifizierten Finanzexperten beraten. Die Ersteller und Betreiber dieser Plattform übernehmen keine Verantwortung für finanzielle Verluste oder sonstige Schäden, die aus der Verwendung der bereitgestellten Informationen entstehen könnten.

Leveraged trading is extremely risky and you may lose your entire deposit.

Methodologie-Übersicht

Figures on this page are compiled from primary and named third-party sources, not produced by a forecasting model. Each one carries its source and date in the Source Map above.

Financial statements: the company’s own SEC filings (10-K / 10-Q), read from XBRL
Market data: the CoinUnited reference price and daily closes
Institutional ownership: SEC Form 13F quarterly filings
Analyst targets: aggregated third-party sell-side coverage — third-party opinion, not CoinUnited’s view
Peer multiples: third-party trailing-twelve-month ratios

CoinUnited does not publish a price forecast or target for Cummins Inc..

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