Penske Automotive Group, Inc.
PAG汽車與卡車經銷休市
212.19-0.1%最高 1000 倍槓桿交易PAG
公佈了什麼
於 2026-10-28 公佈，距今 3 日。
每股盈餘較預期+1.8%
營業收入較預期+3.3%
預期與實際比較
| 市場預期 | 實際公佈 | 預期差 | |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 8.1B | 8.4B按年 +9.4% | +3.3% |
| 淨利潤 | 221.7M | 220.8M按年 +3.7% | -0.4% |
| 每股盈餘 | 3.37 | 3.43按年 +6.2% | +1.8% |
按年比較的對象為去年同一季度（2025-10-29），並非上一季度。
PAG 在這裡最高可用 1000 倍槓桿交易。在 1000 倍槓桿下，只要出現 0.10% 的反向波動，就會虧光全部保證金。這還未計入手續費、資金費率和維持保證金，這些都會使強制平倉提前發生。你的實際強制平倉價格以訂單頁面顯示為準。
在這裡，你可以持倉跨越財報公布時刻
PAG 在這裡全天 24 小時報價，美股收盤後也不會中斷。而在美國交易所，同樣的消息只會在下一次開盤時以跳空形式出現。
市場預期
對象為 2026-12-30 結束的季度。
每股盈餘預測6位分析師
3.28
3.133.42
營收預測5位分析師
8.1B
8.0B8.3B
淨利潤
215.3M
205.7M225.0M
EBITDA
405.9M
392.9M418.8M
與去年同季度（2026-02-11）相比： 每股盈餘 +12.6%營收 +4.7%
以下為第三方分析師預測。CoinUnited.io 並未參與編製，亦不選擇納入統計的分析師。
往績
下次業績預計於2027-02-10公佈。 按quarterly公佈業績。
過去8個季度中有5個季度勝預期。 每股預期差通常為+0.09。
分析師對12個月後股價的預測
與本頁其他數據的時間跨度不同：此為12個月展望，而非財報公布前後兩天的波動。
最低210.00
中位數210.00
最高212.00
| 機構 | 目標價 | 發布日期 | 來源 |
|---|---|---|---|
| UBS | 212.00 | 2026-10-16 | StreetInsider |
| Barclays | 210.00 | 2026-10-06 | TheFly |
| Stephens | 210.00 | 2026-08-03 | TheFly |
| Morgan Stanley | 210.00 | 2026-07-24 | StreetInsider |
數據來自過去180天內發布目標價的4家機構，每家機構取最新一次預測。目標價由相關機構自行設定，CoinUnited.io 並未參與編製，亦不代表其觀點。
業績記錄
| 公佈日期 | 預測EPS | 實際EPS | 預期差 | 收入預期差 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-28 | 3.37 | 3.43 | +1.8% | +3.3% |
| 2026-07-29 | 3.42 | 3.62 | +5.8% | +6.6% |
| 2026-04-29 | 2.91 | 3.05 | +4.8% | +2.0% |
| 2026-02-11 | 3.19 | 2.91 | -8.8% | +1.9% |
| 2025-10-29 | 3.48 | 3.23 | -7.2% | +1.0% |
| 2025-07-31 | — | 3.78 | — | — |
| 2025-04-30 | 3.28 | 3.39 | +3.4% | -1.6% |
| 2025-02-13 | 3.37 | 3.54 | +5.0% | +0.8% |
| 2024-10-29 | 3.48 | 3.36 | -3.4% | -0.8% |
| 2024-07-31 | 3.39 | 3.61 | +6.5% | +1.5% |
| 2024-04-30 | 3.35 | 3.21 | -4.2% | -1.0% |
| 2024-02-07 | 3.69 | 3.45 | -6.5% | +0.9% |
PAG的EPS歷史記錄涵蓋1995-03-31至2026-10-28，共118份業績。