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ORLY汽車零件休市

89.06-0.2%最高 1000 倍槓桿交易ORLY

公佈了什麼

於 2026-07-29 公佈,距今 83 日。

每股盈餘較預期-0.2%
營業收入較預期+0.6%
兩個交易時段股價變動-2.2%

預期與實際比較

市場預期實際公佈預期差
營業收入4.9B4.9B按年 +8.1%+0.6%
淨利潤714.9M715.1M按年 +7.0%0.0%
每股盈餘0.860.86按年 +10.3%-0.2%

按年比較的對象為去年同一季度(2025-07-23),並非上一季度。

ORLY 在這裡最高可用 1000 倍槓桿交易。在 1000 倍槓桿下,只要出現 0.10% 的反向波動,就會虧光全部保證金。這還未計入手續費、資金費率和維持保證金,這些都會使強制平倉提前發生。你的實際強制平倉價格以訂單頁面顯示為準。

在這裡,你可以持倉跨越財報公布時刻

ORLY 在這裡全天 24 小時報價,美股收盤後也不會中斷。而在美國交易所,同樣的消息只會在下一次開盤時以跳空形式出現。

市場預期

對象為 2026-09-30 結束的季度。

每股盈餘預測15位分析師
0.93
0.900.95
營收預測15位分析師
5.0B
5.0B5.1B
淨利潤
769.9M
745.1M786.5M
EBITDA
1.2B
1.2B1.2B

與去年同季度(2025-10-22)相比: 每股盈餘 +9.3%營收 +6.5%

以下為第三方分析師預測。CoinUnited.io 並未參與編製,亦不選擇納入統計的分析師。

往績

下次業績預計於2026-10-28公佈。 按quarterly公佈業績。

過去8個季度中有2個季度勝預期。 每股預期差通常為-0.01。

實際波動幅度

±3.0%

統計過去7次業績前後兩個交易日的股價變動中位數。 在普通的兩個交易日內,其波動幅度為1.2%。

2026-07-29-2.21%

業績表現與股價反應

上升下跌
勝預期11
遜預期14

共統計7次業績結果。這是已發生的事實,並非預測未來。

分析師對12個月後股價的預測

與本頁其他數據的時間跨度不同:此為12個月展望,而非財報公布前後兩天的波動。

最低94.00
中位數108.00
最高115.00
機構目標價發布日期來源
Bernstein94.002026-09-29TheFly
Roth Capital111.002026-07-31TheFly
D.A. Davidson106.002026-07-31TheFly
Raymond James110.002026-07-31TheFly
Robert W. Baird100.002026-07-31TheFly
Wells Fargo100.002026-07-24TheFly
Wolfe Research98.002026-07-15StreetInsider
Goldman Sachs113.002026-07-13StreetInsider
Evercore ISI115.002026-05-01TheFly
Truist Financial108.002026-04-30TheFly
Morgan Stanley112.002026-04-30TheFly

數據來自過去180天內發布目標價的11家機構,每家機構取最新一次預測。目標價由相關機構自行設定,CoinUnited.io 並未參與編製,亦不代表其觀點。

業績記錄

公佈日期預測EPS實際EPS預期差收入預期差
2026-07-290.8620.86-0.2%+0.6%
2026-04-290.6950.72+3.6%+2.3%
2026-02-040.7260.71-2.2%+0.5%
2025-10-220.8330.85+2.0%+0.3%
2025-07-230.7810.78-0.1%-0.1%
2025-04-230.6570.62-5.6%-0.8%
2025-02-059.730.66-93.2%+1.2%
2024-10-230.770.76-1.3%-0.9%
2024-07-240.730.7-4.1%-0.9%
2024-04-250.610.610.0%-0.2%
2024-02-080.60.62+3.3%-0.8%
2023-10-260.690.71+2.9%+2.7%

汽車零件板塊本兩週同期公佈業績

ORLY的EPS歷史記錄涵蓋1993-07-30至2026-07-29,共134份業績。股價反應記錄涵蓋最近7次業績結果,這已是我們每日價格基準數據可追溯的最遠範圍。