GD航空航天與國防休市
341.80-0.6%最高 800 倍槓桿交易GD
於 2026-07-29 公佈,距今 83 日。
| 市場預期 | 實際公佈 | 預期差 | |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 13.5B | 14.1B按年 +8.1% | +4.2% |
| 淨利潤 | 1.1B | 1.2B按年 +14.4% | +6.9% |
| 每股盈餘 | 3.96 | 4.24按年 +13.4% | +7.1% |
按年比較的對象為去年同一季度(2025-07-23),並非上一季度。
GD 在這裡最高可用 800 倍槓桿交易。在 800 倍槓桿下,只要出現 0.13% 的反向波動,就會虧光全部保證金。這還未計入手續費、資金費率和維持保證金,這些都會使強制平倉提前發生。你的實際強制平倉價格以訂單頁面顯示為準。
GD 在這裡全天 24 小時報價,美股收盤後也不會中斷。而在美國交易所,同樣的消息只會在下一次開盤時以跳空形式出現。
對象為 2026-10-05 結束的季度。
與去年同季度(2025-10-24)相比: 每股盈餘 +6.3%營收 +6.3%
以下為第三方分析師預測。CoinUnited.io 並未參與編製,亦不選擇納入統計的分析師。
最近公布季度 (2026-07-05)。
下次業績預計於2026-10-28公佈。 按quarterly公佈業績。
過去8個季度中有7個季度勝預期。 每股預期差通常為+0.17。
±4.0%
統計過去8次業績前後兩個交易日的股價變動中位數。 在普通的兩個交易日內,其波動幅度為0.9%。
2026-07-29+5.60%
2024-10-23每次財報前後兩個交易時段的漲跌幅2026-07-29
| 上升 | 下跌 | |
|---|---|---|
| 勝預期 | 4 | 3 |
| 遜預期 | 0 | 1 |
共統計8次業績結果。這是已發生的事實,並非預測未來。
與本頁其他數據的時間跨度不同:此為12個月展望,而非財報公布前後兩天的波動。
| 機構 | 目標價 | 發布日期 | 來源 |
|---|---|---|---|
| RBC Capital | 360.00 | 2026-10-15 | StreetInsider |
| Bernstein | 365.00 | 2026-10-14 | TheFly |
| UBS | 408.00 | 2026-09-08 | TheFly |
| Morgan Stanley | 465.00 | 2026-07-30 | TheFly |
| Deutsche Bank | 384.00 | 2026-07-30 | TheFly |
| Robert W. Baird | 430.00 | 2026-07-30 | TheFly |
| Jefferies | 440.00 | 2026-07-09 | TheFly |
數據來自過去180天內發布目標價的7家機構,每家機構取最新一次預測。目標價由相關機構自行設定,CoinUnited.io 並未參與編製,亦不代表其觀點。
| 公佈日期 | 預測EPS | 實際EPS | 預期差 | 收入預期差 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-29 | 3.96 | 4.24 | +7.1% | +4.2% |
| 2026-04-29 | 3.67 | 4.1 | +11.7% | +6.1% |
| 2026-01-28 | 4.11 | 4.17 | +1.5% | +4.2% |
| 2025-10-24 | 3.7 | 3.88 | +4.9% | +3.3% |
| 2025-07-23 | 3.55 | 3.74 | +5.4% | +5.3% |
| 2025-04-23 | 3.49 | 3.66 | +4.9% | +2.0% |
| 2025-01-29 | 4.07 | 4.15 | +2.0% | +4.1% |
| 2024-10-23 | 3.48 | 3.35 | -3.7% | -0.1% |
| 2024-07-24 | 3.27 | 3.26 | -0.3% | +4.5% |
| 2024-04-24 | 2.93 | 2.88 | -1.7% | +4.2% |
| 2024-01-24 | 3.68 | 3.64 | -1.1% | +2.6% |
| 2023-10-25 | 2.91 | 3.04 | +4.5% | +11.5% |
航空航天與國防另有6家
GD的EPS歷史記錄涵蓋1985-09-30至2026-07-29,共135份業績。股價反應記錄涵蓋最近8次業績結果,這已是我們每日價格基準數據可追溯的最遠範圍。