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PHParker-Hannifin Corporation
Parker-Hannifin Corporation
PH如何交易 Parker-Hannifin Corporation? Parker-Hannifin Corporation(PH)已在證券交易所上市。符合資格的用戶可在 CoinUnited 交易 PH 股票差價合約 —— 追蹤股價的價格敞口。 這是價格差價合約(CFD),並非股權(無股東投票權;股息以調整方式反映)—— 提供槓桿,最低 US$100 起。 准入條件依司法管轄區及產品資格而定。
如何交易
市況形態狀態
PH CFD 如何運作
交易前,先弄清楚你獲得什麼、沒有什麼、風險在哪。
對 PH 參考價的價格敞口(合成差價合約),跟隨 CoinUnited 參考價漲跌。
並非股權:無股份、無投票權;股息以調整方式反映,而非直接派付予你。
CoinUnited 參考價追蹤股價,但可能與交易所價格有差異;延長時段流動性較薄。
CoinUnited 交易條件
費率表截至 2026-08-19| 產品類型 | 差價合約(CFD) | 合成價格曝險。你不持有標的資產。 |
|---|---|---|
| 交易費 | 0.070% | 標準等級,每邊收取。隨 30 日成交量遞減,至 VIP 9 為 0.000%。 |
| 交易時段 | 市場時段 | 跟隨市場時段,週末及休市日不交易。 |
| 日內槓桿 | 1,000x | 適用於交易時段內。最小倉位規模下亦需 0.050% 保證金。可用性及上限依產品、地區與帳戶資格而定;槓桿會放大虧損,倉位可能被強制平倉。 |
| 隔夜槓桿 | 10x | 適用於持倉超過當日交易時段。最小倉位規模下亦需 5.000% 保證金。 |
| 週末及假期槓桿 | 10x | 適用於持倉跨越休市日。最小倉位規模下亦需 5.000% 保證金——持倉過週末前,請先確認倉位規模。 |
| 方向 | 可做多或做空 | 兩個方向都可以建倉。做空在價格下跌時獲利、上升時虧損。 |
| 入金方式 | 以加密貨幣入金 | 以加密貨幣入金及出金,無需銀行轉帳或信用卡。 |
在 CoinUnited.io 交易 Parker-Hannifin (PH) 差價合約 (CFD)
CoinUnited 的 PH 交易頭寸是一種差價合約 (CFD):它提供了價格曝險,追踪基礎的 Parker-Hannifin 股票,而不賦予任何持股、投票權或紅利權益。這個頭寸是一種合成價格合約,根據 PH 股票的當前市場價格進行結算。
收益和損失僅根據價格變動計算,而不涉及持有公司股票的經濟學。
交易時段結構及周末缺口風險
PH 工具遵循與美國股票市場交易時段對應的安排。週末時段為休市,並遵循市場假期的安排。具體的交易時段和假期日曆在任何交易開盤前都會在平台上顯示,交易者應該直接諮詢這些詳細信息,而不是假設會持續可用。
周末缺口風險對於此工具來說是一種具體且確切的危害。由於在週五收盤時交易停止,週一早上重新開盤,因此任何在週末發生的新聞、監管決策、宏觀經濟公告或企業公告,都可能導致開盤價大幅跳離週五的收盤價。
對於槓桿頭寸來說,這種缺口出現時,無法在中間期間進行調整或退出。考慮到這種不連續性來調整頭寸規模是任何在週末持有 PH CFD 的交易者所必須具備的基本紀律。
財報事件及缺口風險
季度財報是任何單一股票 CFD 中波動性最高的時刻之一。在 Parker-Hannifin 預計於 2026 年 8 月 6 日公布的報告中,市場預期每股收益約為 $8.27,營收約為 $55.7 億美元。任何朝向這些預期的重大偏差,都可能在下一個交易時段開盤時產生劇烈的價格缺口。
對於槓桿頭寸來說,即使幾個百分點的缺口也能迅速壓縮或消除保證金緩衝區,這比正常交易時段內設置的止損更難捕捉。
對於對收益動態感興趣的交易者,可以在 Parker-Hannifin 盈利增加:槓桿情境與跨行業波及效應 報告中找到情景分析。
收購事件風險
待定的 CIRCOR 收購約為 $25.5 億現金,帶來了一層離散的事件風險。交易批准、融資條件或突發的監管裁決都可能在單一交易時段內重大影響 PH 價格。
這種企業事件風險屬於當前正在重塑工業和航空航天資產負債表的 大型私人信貸與跨行業交易潮 的更廣泛模式。
對於 CFD 交易者而言,關鍵點在於不對稱:槓桿頭寸會放大有利裁決的收益及不利影響的損失,並且此類決策的時間通常不會提前通知。
槓桿、保證金與頭寸規模
CoinUnited PH CFD 的最大可用槓桿為 1000 倍,具體取決於產品、管轄區和賬戶資格。槓桿放大收益和損失,並可能在保證金不足以吸收不利價格變動時觸發清算。
一個示例例證了這種算術:
| 參數 | 值 |
|---|---|
| 存入保證金 | $100 |
| 應用槓桿 | 200 倍 |
| 控制的名義曝險 | $20,000 |
| 針對頭寸的不利變動 2% | −$400 |
| 損失占保證金的百分比 | −400% (在此之前可能會清算) |
這個例子使用 200 倍,完全在工具的上限內,並且算術是確切的:$100 × 200 = $20,000 名義。$20,000 的 2% 變動為 $400,超過了 $100 的保證金,說明了在高槓桿下,不利價格行為如何迅速消耗保證金緩衝區。
將此邏輯應用於已知的波動觸發因素、財報發布、收購新聞或周末缺口,應在任何交易開盤前指導頭寸規模的決策。
費用與賬戶資金
交易費用按標準級別收取,並非零。費用依據 30 天合約交易量層級劃分,共有九個 VIP 級別,只有在 VIP 9 時才達到 0.000%,此等級需要 30 天交易量達到 200,000,000,000 USDT 或賬戶餘額達到 200,000,000 USDT。
任何特定賬戶適用的即時費率會顯示在平台上,完整的費率表可在 coinunited.io/en/account/trading-fees 獲得。
CoinUnited 賬戶的資金存入和提取都是以加密貨幣進行的。無需傳統銀行賬戶即可訪問此工具。
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最高 1000x 槓桿
關鍵事實與交易方式
可交易性比較
CoinUnited 股票差價合約 vs 持有相關股票 —— 你以何種方式、何時、以何種形式取得敞口。股價人人都有,這個比較才是差異所在。
| 條款 | CoinUnited(差價合約) | 持有股票(交易所) |
|---|---|---|
| 產品形式 | 股票差價合約(價格敞口) | 股權持有 |
| 交易時段 | 市場時段 | 交易所常規時段 |
| 槓桿 | 可用(依產品條款) | 無/需保證金賬戶 |
| 股東權利 | 無(無投票權;股息以調整方式反映) | 投票權+股息 |
| 准入 | 合資格用戶,依地區及產品而定 | 需券商賬戶 |
*准入與最低門檻依司法管轄區及產品資格而定。
關鍵事實
本公司最常被引用的關鍵事實,每項均附來源 —— 為讀者與 AI 引擎而設的快速參考框。
主要來源: Wikidata
| 成立 | 1918 |
|---|---|
| 總部 | Cleveland |
| 行業 | 製造業 |
| 上市狀態 | 已上市: PH證券交易所 |
| 市值 | $121B (截至 2026-09-06)CoinUnited 參考價 × SEC 股數 |
| 市盈率 | ~33.8CoinUnited 參考價 ÷ SEC 年度 EPS |
| 52週區間 | $715.50 – $1,098.11CoinUnited 日 K 線 |
| 下次業績公佈 | 2026-11-04Finnhub |
| CoinUnited 產品 | 股票差價合約(CFD)—— 僅價格敞口,非股權(無投票權;股息以調整方式反映);可用槓桿CoinUnited 產品條款 |
價格及市場結構
公司與財務
什麼是帕克漢尼芬公司 (PH)?
TL;DR
帕克漢尼芬公司是一家多元化的工業及航空航天領導者,擁有125億美元的未完成訂單,待籌劃的戰略併購,以及對運動控制、航空航天和工程材料的結構性需求的曝光。
帕克漢尼芬公司(NYSE: PH)是一家全球性的動作與控制技術製造商,為航太、工業及防務市場的客戶提供精密設計的零部件和系統。
該公司總部位於俄亥俄州克里夫蘭,擁有超過百年的歷史,通過有機產品開發和嚴謹的收購策略相結合,穩步擴展其技術能力和可服務市場,鞏固其市場地位。
業務部門
帕克漢尼芬將其業務運營分為兩個主要報告部門:航太系統和工業技術。航太系統部門為商業和軍用航空器項目提供液壓、燃料、氣動和流體運輸系統,該業務受益於長期項目承諾和售後內容。
工業技術部門則針對更廣泛的最終市場,涵蓋從製造自動化到能源和生命科學的各種需求,通過運動、流體和過濾產品進行拓展。
這樣的兩部門架構反映了其戰略上的深思熟慮:將航太領域高利潤、長周期的特性與工業市場的規模和多樣化進行配對。
透過收購實現增長
收購是帕克漢尼芬擴展的定義特徵之一。2022年收購英國航空零部件製造商Meggitt的整合,標誌著公司在航太集中的戰略中的一個里程碑,新增了在熱管理、感測和制動系統方面的重要能力,涵蓋商業和防務平台。
該戰略的下一個重大步驟是即將進行的以約25.5億美元現金收購CIRCOR國際公司的商業和防務航太業務。
該交易加深了帕克漢尼芬每架飛機的航太系統內容,並擴大了其在高價值軍用平台上的影響力,這一趨勢與近年來該行業呈現的更廣泛的 防務與航太併購和合約激增 相一致。
訂單積壓與財務規模
截至2026財年第三季度,帕克漢尼芬的訂單積壓為125億美元,反映了耐用的客戶需求和跨其最終市場的多年期項目承諾。
這種規模的訂單積壓為未來營收提供了可見性,並減少了影響更多周期性暴露的工業同行如 伊頓公司 (Eaton Corporation, PLC) 的季度不確定性。
在2026年8月6日發布的財報之前,分析師預期報告季度的營收約為55.7億美元,攤薄每股收益約為8.27美元。這些預估反映了市場對兩個部門持續高利潤執行的期望,強調了帕克漢尼芬近期財務特徵所定義的運營紀律。
主要財務特徵一覽
| 特徵 | 詳情 |
|---|---|
| 主要部門 | 航太系統;工業技術 |
| 總部 | 俄亥俄州克里夫蘭 |
| 最近重大收購 | Meggitt (整合於2022年) |
| 待處理交易 | CIRCOR航太業務 (~25.5億美元) |
| 2026財年第三季度訂單積壓 | 125億美元 |
| 2026財年第四季度共識營收預測 | ~55.7億美元 |
| 2026財年第四季度共識每股收益預測 | ~8.27 |
對於將PH視為差價合約軋空的交易者來說,該公司的財務特徵、耐用的訂單積壓、以收購為驅動的航太集中度和穩定的盈利預期,構成了解釋價格波動的基本背景。在CoinUnited上該差價合約工具跟踪基礎市場價格;它不會授予任何股權或投票權。
最後更新: 2026-08-30
關鍵洞察
- 帕克漢尼芬公司2026財年第三季的未完成訂單量為125億美元,顯示出持續的營收前景可見性,提供了在純周期性工業中罕見的盈利可預測性。
- 約25.5億美元現金收購CIRCOR國際公司的商用及國防航空航天業務,擴展了帕克漢尼芬在航空航天領域的深度,正值國防及航空航天需求結構性上升之際。
- 成功整合2022年併購的Meggitt,這家主要的航空航天元件製造商,為大型併購執行建立了範本,增強了市場對CIRCOR交易的信心。
- 分析師對2026年8月6日報告的盈利預期(營收接近55.7億美元,EPS接近8.27美元)反映出持續的高毛利表現預期,使PH成為工業中一個優質成長的代表,而非純粹的周期性公司。
- 機構累積,包括在2026年8月SCS Capital Management和Ieq Capital的新披露,顯示當前估值水平上專業投資者的持續關注。
關鍵財務
經審計 · SEC 備案取自公司最新 SEC 備案的申報數字 —— 每項均連結至來源備案及對應期間。
~ 由同一份申報中的兩個數字計算得出 — 毛利率為營收減去申報的營業成本,適用於只標示成本項而非毛利的公司。
季度營收走勢
~ 第四季不會單獨申報,此數字為年度 10-K 減去已申報首三季推導所得。
數字取自公司經審計的 SEC 備案,每項附來源備案與期間。非投資建議。
PH 如何與其行業同行比較?
Parker-Hannifin 在多元化工業領域中佔據了獨特的地位,位於廣泛集團和純航空供應商之間。
在產品重疊和最終市場暴露方面,與其最接近的同行是 Honeywell International Inc. 和 Eaton Corporation, PLC,雖然每家公司在航空與工業供應鏈的不同維度上競爭。
同行群體中的差異化
Honeywell 在航空系統和過程控制領域與 Parker-Hannifin 競爭,但 Honeywell 的收入來源在建築自動化、安全產品及性能材料之間分布較為均勻。
Parker-Hannifin 在運動控制、液壓、氣壓、電機驅動及流體運輸方面的專注,賦予其在航空和工業系統中更為明確的技術身份。
Eaton 與 Parker-Hannifin 的重疊更為直接,特別是在航空液壓和能源管理方面。然而,Eaton 的產品組合偏向於電力分配和車輛組件,而 Parker-Hannifin 的 Meggitt 衍生航空內容、熱管理、制動系統、感測技術使其成為這兩家大型多元化工業公司中更側重於航空的公司。
在可比規模的公司中,Parker-Hannifin 的航空收入比例相較於總銷售額更高,此特徵在 Meggitt 整合後變得愈加明顯。
估值背景與機構定位
截至 2026 年 8 月,分析師普遍將 Parker-Hannifin 描述為高品質成長型的複合公司,而非折扣型週期股。這一區別對於交易者而言至關重要:高品質的複合公司通常以溢價的倍數於行業平均水平交易,並受到穩定的收益、訂單可見度及定價能力的支持,但若執行出現失誤,他們也對市場情緒變化更為敏感。
來自 2026 年 8 月的機構累積數據顯示,在當前價格水平上持續存在專業需求。SCS Capital Management 公布了一個新頭寸,持有 5,817 股,價值約 569 萬美元,而 Ieq Capital 報告的持倉價值約為 599 萬美元。
這類披露反映了活躍的投資組合建設決策,顯示該股票仍在機構買入的參數內,而不是被視為已充分定價或被迴避。
盤整作為競爭動態
Parker-Hannifin 正在進行的 CIRCOR 併購反映了行業廣泛的趨勢。航空零部件供應鏈正在合併,因為原始設備製造商和主要承包商更傾向於擁有更少、更大的供應商以管理系統整合。
這一趨勢在 2025 年及 2026 年可見於多個工業和防衛類公司,與 防衛與航空併購及合約激增 這一主題一致,影響著整個行業的資本配置。
具體到 Parker-Hannifin,每次收購提高了每個航空平台的收入內容,加強了售後的黏性,並增加了轉換成本。這些結構性優勢在多年計劃周期中積累,且對於較小的同行來說難以迅速複製。
同行比較摘要
| 特徵 | Parker-Hannifin | Honeywell | Eaton |
|---|---|---|---|
| 主要航空專注 | 運動與控制、液壓、流體系統 | 航空電子、過程控制、安全性 | 電力、液壓 |
| 航空收入集中度 | 高 (在 Meggitt 之後提升) | 中等 | 中等 |
| 最近 M&A 方向 | 航空零部件 (CIRCOR) | 廣泛工業/科技 | 電力基礎設施 |
| 收益特徵 | 高品質成長型複合公司 | 多元化工業 | 週期性工業混合 |
在 2026 年 8 月 6 日的收益報告之前,分析師預期相對於更廣泛的工業領域,將持續實現收入和每股收益的超越表現。此定位、溢價倍數、豐厚的訂單積壓、活躍的機構累積,使 Parker-Hannifin 與其同行區別開來,後者的估值更依賴於近期的成交回升。
為什麼交易 PH?投資論點與關鍵催化劑
Parker-Hannifin 的投資案基於結構性需求動力、複合收購模型以及龐大的訂單未平倉合約量 (OI),該訂單量提供了工業製造商中不尋常的收入可見性。對於採取槓桿差價合約 (CFD) 交易的交易者而言,在進行交易前了解上漲催化劑和可能影響股價的風險因素是至關重要的。
結構性航空與防衛需求
航空業仍然是 Parker-Hannifin 投資組合中最為穩定的增長引擎。商用航空的原始設備製造商 (OEM) 的生產未平倉合約量(OI)延長,這意味著飛機交付,以及隨之而來的對液壓、燃料和氣動系統的需求,將分散到多年的合約產出上。
北約及其盟國的國防預算持續上升,進一步加強了航空系統部門的軍事需求。
CIRCOR 的收購深化了這一暴露。透過為已經廣泛的航空系統部門增添航空流體和流量控制能力,Parker-Hannifin 增加了每架飛機的專有內容。每個平台的更多內容意味著 OEM 和售後客戶的更高轉換成本,這進一步強化了公司透過早期 Meggitt 整合所建立的護城河。
這種模式,即收購、整合、提高每個平台的內容,符合正在重塑行業的更廣泛 防衛與航空併購及合約激增 的趨勢。
未平倉合約量作為可見性機制
截至 2026 財年的第三季報告中,125 億美元的訂單未平倉合約量是一個重要的區別因素。工業製造商通常因收入與資本支出周期密切相關而被賦予循環性折扣。
如此規模的訂單未平倉合約量壓縮了這種不確定性:相當一部分近期收入已經簽約,這支撐了收益的可預測性,並在宏觀經濟放緩期間減少了下調收益預測的幅度。
專注於收益催化劑的交易者應將未平倉合約量視為一個底線,而非上限,每個季度新增的訂單決定其是擴大還是收縮。
風險因素
在採取頭寸之前,有四類風險需要關注。
宏觀經濟敏感性。 工業資本支出和原始設備製造商 (OEM) 的生產率是周期性的。製造活動的惡化或商用飛機交付的放緩將減少兩個部門的訂單接收,即便現有的未平倉合約量在近期收入上起到緩衝作用。
整合執行。 CIRCOR 交易增加了運營複雜性。Meggitt 的整合被認為是廣泛成功的,但每次收購都會帶來過渡成本和管理人力資源限制。任何執行短缺都可能會被市場解讀為負面。
貨幣貶值風險。 Parker-Hannifin 的收入有相當大一部分來自國際市場。美元強勁會壓縮非美元收入報導的收益,這是一個持續的負面影響,在風險厭惡期間往往會加劇。
折現率壓力。 截至 2026 年 8 月 27 日,美國 10 年期國債收益率為 4.67%(FRED)。以較高倍數交易的高品質工業公司對折現率變化非常敏感:收益率的持續上升會增加應用於未來收益的利率,從而壓縮嵌入在股價中的增長溢價的現值。
更廣泛的市場背景
截至 2026 年 8 月 27 日,VIX 指數為 14.51(FRED),顯示近期的波動性預期相對受控。至 2026 年 8 月 28 日,標普500 指數為 7,711.76(FRED),反映出市場已經在定價具有建設性的宏觀環境。
這一背景對於 PH 特別重要:如果宏觀情緒惡化,高倍數的工業股往往比整體指數更快地壓縮估值倍數。交易者應在設定頭寸和風險參數時權衡這種不對稱性。
有關工業和跨行業交易活動如何影響股本定位的更廣泛背景,請參考 2026 股票市場展望,該報告提供了與 Parker-Hannifin 等公司相關的宏觀背景的附加框架。
估值與同業
同業估值對照
以過去十二個月估值倍數,比較本股與可比上市公司。
| 公司 | 市值 | 市盈率 P/E | 市銷率 P/S |
|---|---|---|---|
| Parker-Hannifin Corporation · PH | $121.4B | 33.3x | 5.6x |
| Lockheed Martin Corporation · LMT | $121.2B | 19.3x | 1.6x |
| Automatic Data Processing, Inc. · ADP | $111.0B | 25.3x | 5.1x |
| Howmet Aerospace Inc. · HWM | $103.7B | 55.5x | 11.4x |
| Trane Technologies plc · TT | $98.5B | 33.8x | 4.4x |
| General Dynamics Corporation · GD | $97.2B | 21.6x | 1.8x |
第三方比率(FMP),過去十二個月。倍數因數據期間而異;P/E 為負或缺失代表公司虧損。非投資建議。
分析師目標價
買入華爾街賣方分析師對該股的共識 12 個月目標價與評級。
個別行家目標價
過去 180 日內有公開報道的 9 間行家,各自最新目標價。每行連結至該報道。
| 行家 | 目標價 | 相對現價 |
|---|---|---|
| Bernstein2026-08-14 · TheFly | $1,218.00 | +26.5% |
| Truist Financial2026-08-07 · TheFly | $1,358.00 | +41.1% |
| Stifel Nicolaus2026-08-07 · TheFly | $1,075.00 | +11.7% |
| BMO Capital2026-08-07 · TheFly | $1,214.00 | +26.1% |
| UBS2026-08-07 · StreetInsider | $1,250.00 | +29.8% |
| KeyBanc2026-08-07 · TheFly | $1,210.00 | +25.7% |
| Wells Fargo2026-05-26 · TheFly | $950.00 | -1.3% |
| Evercore ISI2026-05-11 · TheFly | $1,064.00 | +10.5% |
| Mizuho Securities2026-05-01 · TheFly | $1,050.00 | +9.1% |
來源:賣方分析師共識(聚合) · 截至 2026-09-06. 以上為第三方分析師意見 —— 並非 CoinUnited 觀點、並非價格預測、亦非投資建議。
情境試算
選一個第三方參考水平,看看在槓桿下代表什麼。這些只是參考水平,並非 CoinUnited 的預測。
簡化試算:未計費用、資金費率與滑點。參考水平為第三方數據(CoinUnited 日 K 線;聚合賣方分析師目標價),並非預測。槓桿放大虧損同放大盈利一樣多 —— 高槓桿下,細幅逆向即會強平。非投資建議。
催化劑與新聞
催化劑時間軸
帶日期的第三方發展,推動股價 —— 由新到舊,每項標示利好或利淡並連結來源。
- 2026-11-04下次季度業績◆ 已排期下次季度業績公佈日(2026-11-04)。營收、利潤率同管理層指引係短線最大驅動;結果事前無法得知。Finnhub
- 2026-05-21KKR以25.5億美元售航太部門予派克▲ 利好美國投資公司KKR表示將以25.5億美元將Circor的航太部門出售給運動控制產品製造商Parker-Hannifin。
- 2026-04-30派克上調2026年利潤預測至31.20美元▲ 利好位於俄亥俄州梅菲爾德海茨的公司表示,現在預期2026年調整後利潤為每股31.20美元,高於之前的預測範圍30.40至31.00美元。
- 2026-01-29派克上調2026年利潤預測範圍▲ 利好Parker現在預期2026年調整後利潤介於30.40至31.00美元之間,高於之前的預估29.60至30.40美元。
- 2025-08-07第四季調整後利潤超越分析師預期▲ 利好公司第四季度報告調整後利潤為每股7.69美元,超過LSEG數據顯示的平均分析師預測7.10美元。
- 2025-05-01第三季調整後利潤超越共識預估▲ 利好Parker-Hannifin第三季度報告調整後利潤為每股6.94美元,超越LSEG數據顯示的分析師共識預估6.72美元。
機器可讀表 —— 相同發展,附來源
近期第三方發展,按利好/利淡分類,影響股價;原文引用、附來源。
| 日期 | 發展 | 方向 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 2026-11-04 | 下次季度業績公佈日(2026-11-04)。營收、利潤率同管理層指引係短線最大驅動;結果事前無法得知。 | ◆ 已排期 | Finnhub |
| 2026-05-21 | 美國投資公司KKR表示將以25.5億美元將Circor的航太部門出售給運動控制產品製造商Parker-Hannifin。 | ▲ 利好 | Reuters |
| 2026-04-30 | 位於俄亥俄州梅菲爾德海茨的公司表示,現在預期2026年調整後利潤為每股31.20美元,高於之前的預測範圍30.40至31.00美元。 | ▲ 利好 | Reuters |
| 2026-01-29 | Parker現在預期2026年調整後利潤介於30.40至31.00美元之間,高於之前的預估29.60至30.40美元。 | ▲ 利好 | Reuters |
| 2025-08-07 | 公司第四季度報告調整後利潤為每股7.69美元,超過LSEG數據顯示的平均分析師預測7.10美元。 | ▲ 利好 | Reuters |
| 2025-05-01 | Parker-Hannifin第三季度報告調整後利潤為每股6.94美元,超越LSEG數據顯示的分析師共識預估6.72美元。 | ▲ 利好 | Reuters |
重點摘要
最後更新: 2026-08-06- •根據 MarketBeat 和 Investing.com 的數據,PH 確認第三季財報每股盈餘(經調整後為 8.17 美元,較預期高約 4.2%)和營收(54.9 億美元,預期為 54.0 億美元)均優於預期。
- •槓桿做多差價合約交易者:在 996.62 美元以 50 倍做多,若上漲 3% 可獲利約 150% 保證金回報,但若下跌約 2% 則會損失全部保證金——請謹慎調整部位規模並關注 990 美元的支撐位。
- •財測風險為二元性:過去 PH 季度中,儘管營收數據亮眼,但若公司指引不如預期,股價反應往往平淡或下跌。
- •航空航太類股 RTX 和 Howmet Aerospace 是直接的連動受益者;銅市場情緒受到二階工業需求信號的影響。
- •PH 的業績超預期表現,為更廣泛的多元產業財報普遍超預期浪潮增添動力,並逐步支持標準普爾 500 指數和道瓊工業平均指數中的週期性類股輪動。
最新動態
輝盛電子財報優於預期:槓桿情境與跨產業連動效應
輝盛電子公司 (NYSE: PH) 公布的季度業績超越了市場對每股盈餘 (EPS) 和營收的預期,延續了近期經過驗證的數據所證實的趨勢。根據 MarketBeat 和 Investing.com 的數據,2026 財年第三季非 GAAP EPS 為 8.17 美元,優於市場預期的 7.84 美元(超出約 4.2%),營收為 54.9 億美元,優於預期的 54.0 億美元。新聞參考了更大幅度的超預期
派克漢尼汾的 25 億美元 Circor 航太交易:槓桿情境與國防產業連鎖效應
根據《華爾街日報》報導,派克漢尼汾公司 (PH) 已同意以約 25 億美元收購 Circor International 的航太與國防部門。該交易目標是 Circor 專門生產商用和軍用飛機的流體和運動控制元件的高利潤航太/國防業務,這將是派克漢尼汾現有航太系統部門的一項策略性補充收購。
主要股東
主要機構股東
SEC 13F來自 SEC Form 13F 申報的最大機構股東 —— 持有人與持股數量。
| 機構 | 股數 | 持值 | 佔股比 |
|---|---|---|---|
| BlackRock, Inc. | 10.0M | $9.0B | 7.93% |
| State Street Corp. | 9.3M | $8.4B | 7.41% |
| Vanguard Capital Management LLC | 8.2M | $7.3B | 6.51% |
| FMR LLC | 4.0M | $3.6B | 3.21% |
| Bank of America Corp. | 3.5M | $3.1B | 2.76% |
| Geode Capital Management, LLC | 2.9M | $2.6B | 2.32% |
| Morgan Stanley | 2.6M | $2.3B | 2.03% |
| Invesco Ltd. | 2.4M | $2.1B | 1.87% |
| Aristotle Capital Management, LLC | 2.1M | $1.9B | 1.68% |
| Vanguard Portfolio Management LLC | 1.8M | $1.6B | 1.43% |
來源:SEC Form 13F 申報 · 1918 家機構股東 · 截至 31-MAR-2026. 13F 數據為季度且有滯後(季末後約 45 日申報),只涵蓋美國機構經理(管理資產 >1 億美元),不包括內部人、散戶或外國持有人。非投資建議。
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高槓桿下,小幅逆向即可觸發強制平倉,可能損失全部保證金。
高市盈率股票對利率與市場敘事變化極為敏感,波幅可能很大。
盤後及週末跳空;延長時段流動性較常規時段稀薄。
差價合約參考價可能偏離交易所成交價。
業績公佈日及其他預定披露前後,價格波幅會擴大。
召回、政策變動或公司特定事件可能引發劇烈波動。
參考資料
常見問題
Parker-Hannifin 設計和製造運動及控制技術,包括液壓系統、氣動元件、過濾設備、流體連接器、電機驅動器以及航太系統。其產品控制和移動流體、氣體以及機械力,應用於廣泛的工業和航太領域。 該公司通常被描述為一家多元化的工業製造商,其組件出現在各種成品設備內,而不會出現在面對消費者的產品中。 其客戶遍及多個終端市場。在工業部門,買家包括製造、建築、農業和能源領域的原始設備製造商 (OEM)。在航太和國防領域,客戶包括民用機身製造商、軍事平台整合商以及售後維護服務提供商。 這種客戶的多樣性意味著收入並不與任何單一行業周期相關,儘管工業下滑和國防預算調整都可能在不同時間影響業務的不同部分。
術語表
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| 股票差價合約 | 針對股價的差價合約 —— 僅取得價格敞口,並不擁有相關股份。 |
|---|---|
| 延長時段 | 在交易所常規時段以外的盤前及盤後交易。 |
| 基差風險 | 差價合約參考價與交易所成交價未必同步變動的風險。 |
| 市盈率 | 市盈率 = 股價 ÷ 每股盈利;常用的估值指標。 |
| 毛利率 | 毛利 ÷ 營收;反映產品層面的盈利能力。 |
| 每股盈利 | 每股盈利 = 淨利潤 ÷ 攤薄後流通股數。 |
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出處對照
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| 欄位 | 數值 | 來源 | 資料截至 | 最後查核 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 參考價格 | 即時 | CoinUnited 股票 CFD 參考價(即時) | — | — | — |
| Market cap | $121B | CoinUnited reference x SEC shares | 2026-09-06 | 2026-09-06 | — |
| P/E | ~33.8 | CoinUnited reference / SEC annual EPS | — | 2026-09-06 | — |
| 52-week range | $715.50 – $1,098.11 | CoinUnited daily kline | — | 2026-09-06 | — |
| Next earnings | 2026-11-04 | Finnhub | — | 2026-09-06 | — |
| Quarterly revenue | $5.49B | SEC 10-Q | Q3 2026 | 2026-09-06 | 查看 |
| Gross margin | 36.8% | SEC 10-Q | Q3 2026 | 2026-09-06 | 查看 |
| Diluted EPS | $7.06 | SEC 10-Q | Q3 2026 | 2026-09-06 | 查看 |
| 機構持股 | 10 大股東 | SEC Form 13F | 31-MAR-2026 | 2026-09-06 | 查看 |
| 分析師目標價 | $1,154.33 共識目標價 | 賣方分析師共識(聚合) | 2026-09-06 | 2026-09-06 | — |
| 同業估值 | 6 同業 | 第三方比率(FMP)· 過去十二個月 | 2026-09-06 | 2026-09-06 | — |
| Founded | 1918 | Wikidata | — | 2026-09-06 | — |
| Headquarters | Cleveland | Wikidata | — | 2026-09-06 | — |
| Industry | 製造業 | Wikidata | — | 2026-09-06 | — |
| CoinUnited product | Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available, extended/24h | CoinUnited product terms | — | 2026-09-06 | — |
| U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) | — | U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) | — | — | 查看 |
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- 市場數據:CoinUnited 參考價及每日收市價
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