發生了什麼
Nio (NIO -6.01%) 的投資者在 9 月份度過了充滿活力的一個月。事實上,本月上半月的供應量增加了 20% 以上,但之後實際上有所下降。
當 Nio 在 9 月 1 日報告其 8 月結算結果時,本月開始時表現強勁。該公司在 8 月份交付了 10,677 輛電動汽車和卡車 (EV),其中包括近 400 輛其最新款 SUV 車型 ES7。他通過通知貸款提供商 ES7 銷量在 9 月躍升至近 1,900 台,採取了這一細節行動。
作為一款大中型SUV,全新的佈局包括了該公司最新的技術——蔚來自動駕駛。它也不是本月唯一增強製造的全新車輛
該公司還於上個月開始提供其第二款汽車款式。考慮到今年年初,中型 ET5 是該公司實際創造的最大 ET7 車輛的匹配。
雖然整體收益同比增長近 22% 至超過 15 億美元,但汽車利潤率同比和環比均有所下降。該比例在 2022 年第一季度降至 18.1%,在第二季度降至 16.7%。
該業務實際上也增加了虧損,贊助商不打算在現有環境中看到這種情況。在中國,COVID-19 的木屐適當地抑制了財務狀況,同時也幫助敦促聯邦政府採取措施滿足需求。 Nio 實際上也開始向歐洲出口其車輛,但一些貸款提供商認為市場正朝著衰退的方向發展。
在這個國際經濟瞬息萬變的時代,投資者遠離風險較高的房產,而且蔚來實際上也被認為是一個有害的建議。這個想法導致本月底供應量大幅下降。