由於安全問題,波音公司肯定會支付 2 億美元來確定其 737 Max 飛機的稅收義務。
737 Max 飛機在 2018 年和 2019 年間兩次倒塌。
它的前任首席執行官肯定會支付 100 萬美元。
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週四,美國證券交易委員會報告稱,波音實際上已同意支付 2 億美元的罰款,原因是該公司的 737 Max 噴氣式飛機出現問題,向貸款提供商支付了隱蔽的費用,該噴氣式飛機同樣在 2018 年至 2019 年期間造成了 2 次重大墜機事故.
該公司的前任 CEO Dennis Muilenburg 同樣接受了 100 萬美元的額外罰款。
美國證券交易委員會的檢查發現,波音和穆倫堡在不同的事件中故意隱瞞了富豪們關於飛機行程控制功能的信息。
2018 年,獅航運營的 737 Max 飛機在印度尼西亞墜毀。當時,SEC 聲稱,Muilenburg 認識到安全問題,但建議富豪——以及公眾也——認為事故是飛行員失誤和飛機維護不正確的結果,並認可了一份聲明。建議的飛機存在安全問題。
據知情人報導,獅航之旅中的所有 189 人實際上已經去世。
在埃塞俄比亞航空公司在其居住國運營的 737 Max 於 2019 年倒閉後,美國證券交易委員會表示 Muilenburg 並且該交易仍然在向贊助商提供有關飛機安全性的錯誤信息。據美國有線電視新聞網報導,這起事故導致來自 35 個國家的 157 人死亡。
SEC 主席 Gary Gensler 在聲明中聲稱“沒有任何語言可以定義這兩起飛機事故造成的可怕死亡人數以及對市場的誠實披露。” “
他包括:“波音公司及其前任首席執行官丹尼斯·穆倫伯格實際上未能履行最重要的職責。”
波音和 Muilenburg 有效地向 SEC 下達了命令,但並未在 SEC 檢查中承認他們實際上主動違反了反欺詐安排。