La ZEE Rason de Corea del Norte: un renacimiento económico con la cooperación rusa

Profundización de la cooperación entre Corea del Norte y Rusia en la ZEE de Rason

Si bien China puede parecer el impulsor obvio de la recuperación de Rason debido a su economía más grande y sus vínculos históricos con Corea del Norte, los expertos creen que la profundización de la cooperación de la nación con Rusia puede tener un impacto más inmediato. Jeong Eunlee, experto en economía de Corea del Norte en el Instituto Coreano para la Unificación Nacional de Corea del Sur, sugiere que los vínculos más estrechos de Rusia con Corea del Norte, especialmente en el contexto de la guerra de Ucrania, podrían conducir a un aumento del turismo y el comercio con Rason. Jeong también destaca el potencial de Rusia para vender carbón, petróleo y harina a través de la ZEE y para que los trabajadores norcoreanos envíen productos rusos a casa para revenderlos.

Cambio en los patrones comerciales

En 2022, China representó el 97% del comercio total de Corea del Norte. Sin embargo, Rusia reanudó las exportaciones de petróleo a Corea del Norte en diciembre de 2022 después de una pausa de dos años y había enviado 67.300 barriles de petróleo refinado a Corea del Norte en abril, según datos de las Naciones Unidas. La reactivación del comercio desde Rason es de particular interés, ya que la madera rusa cortada por madereros norcoreanos podría revenderse a China a través de la ZEE. Se espera que la influencia de Rusia crezca en Rason, particularmente si la relación de cooperación entre Corea del Norte y Rusia perdura y se expande a áreas como la alimentación, la energía y la infraestructura.

Discusiones sobre logística militar y posibles proyectos conjuntos

El puerto de Rason ha sido testigo de visitas de barcos rusos vinculados al sistema logístico militar del país desde agosto, según funcionarios estadounidenses y surcoreanos e informes de investigadores occidentales que citan imágenes satelitales. En particular, Corea del Norte ha enviado alrededor de 2.000 contenedores sospechosos de transportar proyectiles de artillería y posiblemente misiles de corto alcance a Rusia a través del puerto de Rason. Las imágenes de satélite también identificaron un aumento de las actividades en la estación Tumangang de Rason, que tiene conexiones ferroviarias con Rusia. En particular, durante una visita a Rusia en septiembre, el líder norcoreano Kim Jong Un discutió planes para reiniciar un proyecto logístico conjunto en Rason, incluida la construcción de un nuevo puente de carretera entre Rason y Rusia.

La importancia de Rason SEZ

Rason, designada originalmente como zona económica especial en 1991 por Kim Il Sung, ha sido un punto focal de los esfuerzos de Corea del Norte para atraer inversión extranjera. Es la más antigua y más grande entre las 29 zonas de desarrollo económico del país. Rason cuenta con uno de los primeros y más importantes mercados de Corea del Norte, fue el sitio de la red móvil inaugural del país y es el único lugar donde se legalizó la compra y venta de viviendas en 2018. Mientras que otras zonas de desarrollo económico han tenido dificultades debido a una infraestructura inadecuada y acuerdos internacionales. sanciones, Rason sigue siendo prometedor para el crecimiento económico y la inversión extranjera.

Si bien las esperanzas económicas aumentan en Rason, todavía continúa enfrentándose a desafíos e incertidumbres geopolíticas. La dinámica política en la región, incluida la guerra de Ucrania y la relación de Corea del Norte con sus países vecinos, influirá sin duda en el futuro de la ZEE de Rason y su potencial económico.