Cummins의 주요 수익 세그먼트는 무엇이며, 어떤 것이 가장 큰가요?

Cummins는 Engine, Distribution, Components, Power Systems, Accelera(클린 에너지 부문)라는 여러 보고 세그먼트로 사업을 조직합니다. Engine 세그먼트는 역사적으로 수익의 가장 큰 기여를 해왔으며, 대형 트럭 제조업체와 산업 고객에게 디젤 및 천연가스 엔진을 공급합니다. Distribution은 Cummins 및 보완 제품의 판매를 회사 소속 및 독립 유통망을 통해 이루어지며, 비교적 안정적인 서비스 및 부품 수익 흐름을 생성합니다. Components 세그먼트는 필터링, 연료 시스템 및 배기 후처리 제품을 포함하며, Power Systems는 발전기 세트 및 보조 전력 응용 프로그램을 다룹니다. 제로 배출 기술에 초점을 맞춘 Accelera는 현재 수익 면에서 가장 작은 세그먼트지만, 산업 전기화 트렌드로 인해 상당한 전략적 관심을 받고 있습니다. 각 세그먼트의 상대적 비중은 원자재 사이클 및 고객 자본 지출 패턴에 따라 변동할 수 있습니다.

Cummins의 FY2025 수익과 순이익은 얼마였나요?

Cummins는 2025 회계연도에 약 337억 달러의 수익과 약 28억 달러의 GAAP 순이익을 보고했습니다. 수익은 전년 대비 약 1% 감소했으며, 이는 특정 최종 시장에서 수요 조건이 약해졌음을 반영합니다. 해당 연도의 총 마진은 약 25.3%였고, EBITDA는 약 54억 달러로, EBITDA 마진은 약 16.0%였습니다. 순이익은 매출의 약 8.4%에 해당하며, 희석 주당 이익은 약 20.50달러로 보고되었습니다. 해당 연도의 자본 지출은 약 12억 3,500만 달러로 추정되며, 이는 수익의 약 3.7%에 해당하며, 다소 완만한 매출 축소에도 불구하고 제조 용량 및 기술 발전에 대한 지속적인 투자를 나타냅니다.

Cummins의 Accelera 세그먼트는 무엇이며, 왜 큰 손상차손을 기록했나요?

Accelera는 Cummins의 클린 에너지 부문으로, 산업 및 운송 애플리케이션을 위한 배터리 전기 시스템, 수소 연료전지 및 전해조에 대한 투자처를 포함하고 있습니다. 이 세그먼트는 Cummins가 저배출 미래를 위해 포지셔닝하기 위해 설립되었으며, 제로 배출 상업 차량 및 녹색 수소 생산과 같은 시장을 목표로 하고 있습니다. Accelera 세그먼트의 손상차손은 초기 단계 클린 에너지 평가와 단기 상업 현실 간의 격차를 반영했습니다. 연료전지 및 전해조 제품에 대한 수요는 초기 예상보다 느리게 증가하고 있으며, 경쟁 환경이 격화되었습니다. 회계 기준에 따라 자산이나 영업권의 장부 가치가 회수 가능한 금액을 초과하면 비현금 손상차손이 필요합니다. 이러한 손실은 보고된 GAAP 수익을 줄이지만 현금 흐름에는 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 이러한 손상차손의 규모는 회사가 클린 기술 채택 속도에 대한 가정을 어떻게 재조정했는지를 나타냅니다.

CMI 주식은 2026년에 어떻게 성과를 보였나요?

특정 가격 수준은 이 페이지에서 실시간으로 표시되므로 정확한 수치를 여기에서 반복하지 않습니다. 전반적으로 CMI의 주가 궤적은 2026년 2분기 실적, 변화하는 지침 및 광범위한 산업 섹터의 정서의 조합으로 형성되었습니다. S&P 500은 2026년 9월 초 기준으로 약 7,718.60에 있었으며, 이는 개별 산업 주식이 거래되는 매크로 배경을 제공합니다. 해당 기간 동안 VIX 변동성 지수는 약 14.32로 상대적으로 차분한 시장 환경을 나타냅니다. 2026년 CMI를 추적하는 투자자들은 핵심 엔진 시장 노출과 데이터 센터 전력 기회에서의 진행 상황 및 클린 에너지 세그먼트의 매각으로 인한 지속적인 영향을 비교하고 있습니다. 현재 가격 수준과 백분율 변동에 대해서는 이 페이지의 실시간 차트가 권위 있는 참고 자료입니다.

Cummins의 Q2 2026 실적 개선을 이끈 요인은 무엇인가요?

Cummins의 Q2 2026 실적은 주로 핵심 엔진 및 부품 사업에서 예상보다 강력한 성과를 통해 분석가의 기대를 초과 달성했습니다. 규칙적인 비용 관리로 지원받아 발전 응용 프로그램에서의 수익이 상승에 크게 기여했습니다. 데이터 센터의 백업 및 주요 전력 장비가 포함되며, 하이퍼스케일 인프라 구축이 Cummins 발전기 세트에 대한 수요를 지속시켰습니다. Distribution 세그먼트는 새로운 장비보다 부품 및 서비스에서 상당한 수익의 비중을 차지하며, 단위 물량이 변동할 때에도 실적 안정성을 제공합니다. 가격 관리 및 공급망 개선 등도 이러한 실적 개선에 기여했습니다. 연구 자료에서는 Q2 2026의 개별 분기 수익이나 EPS 수치를 명시하지 않으므로 정확한 숫자는 여기에서 언급하지 않습니다. 실적 개선 내러티브는 Cummins의 공개된 사업 동인과 일치하는 질적 요소에서 도출됩니다.

Cummins의 FY2026 수익 성장 전망은 무엇인가요?

Cummins는 FY2026 수익 성장 전망을 제공했으며, 이는 약간의 개선이 있을 것으로 보입니다. 하지만 관리 측에서 공개한 특정 백분율 범위는 이 페이지의 연구 문맥에서 제공되지 않아 여기서 언급하지 않습니다. 현재 추적하는 투자자들은 Cummins의 투자자 관계 발표와 실적 발표 전화 회의 기록을 직접 참조하여 가장 최신 범위를 확인해야 합니다. 전망 프레임워크는 일반적으로 발전 및 애프터마켓 서비스의 지속적인 강세를 참조하며, 이는 화물 사이클 동향에 민감한 고속도로 트럭 제작에서의 부드러움을 부분적으로 상쇄합니다. 환율 변동 및 데이터 센터 인프라 투자의 속도는 관리 측이 전망에 영향을 미치는 추가 변수로 지적한 요소입니다.

Cummins는 데이터 센터 전력 수요로부터 어떻게 이익을 얻나요?

Cummins는 데이터 센터 전력 수요로부터 주로 Power Systems 세그먼트를 통해 이익을 얻습니다. 이 부문은 대규모 시설에서 백업 및 지속 전력에 사용되는 발전기 세트를 제조합니다. 하이퍼스케일 클라우드 운영자 및 AI 인프라 구축업체가 용량 확장을 가속화함에 따라 신뢰할 수 있는 대기 발전의 필요성이 크게 증가하였으며, Cummins는 고 킬로와트 디젤 및 천연가스 발전기 세트를 대규모로 공급할 수 있는 소수의 제조업체 중 하나입니다. 이 수요 흐름은 화물 사이클 변동성으로부터 상대적으로 보호받아 향후 수익의 다변화에 기여합니다. 또한 Cummins의 필터링 및 부품 부문은 데이터 센터 전력 인프라에 사용되는 보조 장비를 공급합니다. 회사는 최근 이 부문이 중요한 성장 동인으로 작용하고 있다고 언급했으며, 일부 전통적인 트럭 엔진 시장이 주기적 역풍에 직면하고 있음에도 불구하고 지속적인 자본 지출의 이유 중 하나입니다.

CMI를 소유하거나 거래할 때의 주요 위험 요소는 무엇인가요?

CMI CFD 거래자는 여러 가지 명확한 위험 범주에 직면합니다. 거시적인 측면에서 Cummins는 대형 트럭 및 건설 사이클에서 상당한 수익을 올리며, 이는 더 넓은 경제 둔화에 민감합니다. 화물 물량 또는 인프라 지출의 축소는 여러 분기 동안 엔진 주문을 압박할 수 있습니다. 회사의 차원에서, 대체 전력, 배터리, 수소 및 연료전지로의 전환은 지속적인 자본 지출을 필요로 합니다. Cummins는 FY2025에 약 12억 3,500만 달러를 자본 지출로 투자했으며, 이는 수익의 약 3.7%에 해당하고, Accelera 세그먼트의 손상차손은 이미 보고된 결과에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 규제 변화, 배출 기준, 전기화 채택의 속도는 모두 불확실성을 증가시킵니다. CFD 거래자에게 특히, 레버리지는 명목 포지션에 대해 수익과 손실을 증폭시킵니다. 마진이 요구 수준 아래로 떨어지면 이 도구는 청산될 수 있습니다. CoinUnited의 CMI CFD는 일정 세션을 따르며, 주말 및 시장 휴일에는 닫히므로 금요일 종료와 월요일 시작 사이에 가격 간격이 생길 수 있으며, 이는 주말 동안 보유한 모든 포지션에 중요한 고려 사항입니다.

미국 관세는 Cummins의 사업 및 주가에 어떤 영향을 미치나요?

관세는 두 가지 주요 경로를 통해 Cummins에 영향을 미칩니다: 투입 비용 및 수출 경쟁력. Cummins는 세계적으로 부품을 조달하기 때문에, 미국에서 생산되는 디젤 및 천연가스 엔진의 제조 비용을 높이는 철강, 알루미늄 및 전자 부품에 대한 수입세가 증가합니다. 이러한 비용 증가가 고객에게 완전히 전가되지 않을 경우, 총 마진이 압박받게 되며, Cummins의 FY2025 총 마진은 25.3%였습니다. 수익 측면에서, 무역 파트너에 의해 부과된 관세는 Cummins의 장비를 해외 고객에게 더 비싸게 만들어 수출 시장에서의 수요를 줄입니다. 주요 경제국의 보복 관세는 특히 아시아 및 유럽에서 상업 차량 시장 가능성을 고려할 때 대안적인 위험 요소입니다. 자본 시장은 관세 정책이 변화할 때 CMI를 신속하게 재평가하는 경향이 있습니다. 시장은 예상되는 마진 및 물량 변화를 보고 결과에 반영되기 전에 할인합니다. CMI를 모니터하는 거래자는 미국 무역 대표부의 정책 발표 및 주요 무역 파트너의 반응을 주목해야 하며, 이는 주식의 갑작스러운 장중 움직임을 발생시키는 요소가 될 수 있습니다.

Cummins는 Caterpillar와 비교할 때 투자로서 어떤 차이가 있나요?

Cummins와 Caterpillar는 산업 사이클에 노출되지만 서로 다른 틈새 시장에서 운영됩니다. Cummins는 주로 엔진 및 파워트레인 공급업체로서 FY2025에 약 337억 달러의 수익을 올렸으며, EBITDA 마진은 약 16.0%에 달합니다. Caterpillar는 건설, 광업 및 에너지 세그먼트를 포함한 보다 광범위한 장비 제조업체로, 두 회사는 일부 발전 시장에서 경쟁하지만 Cummins는 또한 Caterpillar 기계 내부에 사용되는 엔진을 제공합니다. 포트폴리오 특성 측면에서, Cummins는 Caterpillar보다 최종 시장별 수익 다변화가 좁은 경향이 있어 트럭 및 고속도로 사이클에 더 민감합니다. Caterpillar는 광업 및 건설에 노출되어 있어 이 부문들이 화물과 다르게 움직일 때 그 결과가 Cummins와 다를 수 있습니다. 어떤 비교도 직접적인 추천으로 이어지지는 않습니다. 각 회사는 고유의 위험 프로필, 자본 배분 역사 및 지리적 발자취를 가지고 있습니다. 분석가들은 일반적으로 두 회사를 구별할 때 주당 이익 성장, 배당 경로 및 사이클 위치에 대한 가치 배수를 검토합니다.

Cummins의 2026년 시가총액은 얼마인가요?

Cummins의 실시간 시가총액은 현재 주가에 유통 주식 수를 곱한 값이며, 이 수치는 거래 시간 동안 지속적으로 변경됩니다. 현재 보고 있는 페이지는 현재 CMI 가격을 실시간으로 표시하며, 이를 공개적으로 보고된 주식 수와 곱하면 최신의 시가총액 근사치를 얻을 수 있습니다. 맥락을 제공하면, Cummins는 FY2025 희석 EPS가 20.50달러였고, 약 28억 달러의 순이익을 보고했으며, 수익은 약 337억 달러에 달했습니다. 이 기본 요소에 적용되는 가치 배수와 FY2026 지침에 대한 투자자 기대가 결합되어 시장이 주식을 어느 정도 평가하는지를 결정합니다. 정확하고 현재의 시가총액 수치를 원할 경우, 재무 데이터 단말기나 회사의 투자자 관계 페이지는 신뢰할 수 있는 참고 자료입니다. 편집 콘텐츠의 정적 수치에 의존하는 것은 피해야 하며, 이 숫자는 특정 거래일에 크게 변동할 수 있습니다.

Cummins는 배당금을 지급하나요? 그게 CMI CFD 거래자에게 어떤 영향을 미치나요?

Cummins는 역사적으로 주주에게 정기적으로 현금 배당금을 지급해왔으며, 배당금 지급은 장기 주주에게 총 수익 프로필에서 중요한 부분을 차지합니다. 그러나 CoinUnited의 CMI CFD는 주식이 아닙니다. 이는 주식 소유를 수반하지 않는 계약으로 가격 노출만 제공합니다. 따라서 Cummins 주식의 소유권, 의결권 및 배당에 대한 권리가 없습니다. 대신, CFD 포지션은 일반적으로 배당 기준일에 배당 조정의 적용을 받습니다: 롱 포지션은 배당 금액에 근사한 현금 크레딧을 받을 수 있지만, 숏 포지션은 동등한 금액이 차감될 수 있습니다. 이러한 조정의 메커니즘과 시기는 CoinUnited의 제품 조건에 의해 관리되며, 알려진 배당 기준일에 주위를 미리 포지션을 설정하기 전에 직접 플랫폼에서 확인해야 합니다. 거래자에게 실질적인 의미는 CMI CFD의 롱 포지션을 배당 기준일에 보유하는 것이 주주가 받을 배당금을 수령하는 것과 동일하지 않다는 것입니다. 조정 메커니즘을 이해하는 것은 어떤 포지션의 비용 및 수익 프로필을 정확하게 모델링하는 데 중요합니다.

Cummins의 EBITDA 마진은 얼마이며, 산업 동료들과 비교했을 때 어떻게 되나요?

Cummins는 FY2025에 약 54억 달러의 EBITDA를 기록했으며, 이는 약 33.7억 달러의 수익에 대해 16.0%의 EBITDA 마진에 해당합니다. 해당 마진 수준은 감가상각, 상각, 이자 및 세금을 고려하기 전 운영 수익으로 수익을 전환하는 회사의 능력을 반영하며, 산업 기업 간 자본 효율성을 비교할 때 자주 사용되는 지표입니다. 다각화된 산업 제조업체 중에서 16%의 EBITDA 마진은 탄탄하지만 특별히 뛰어난 것은 아닙니다. 애프터마켓 또는 소프트웨어 사업에서 더 높은 마진을 기록하는 회사는 종종 20% 이상의 수치를 기록하며, 자산 집약적인 제조업체는 일반적으로 낮은 10대 중반의 마진에 집중됩니다. Cummins의 애프터마켓 부품 및 서비스 수익은 새로운 엔진 판매보다 높은 마진을 가지며, 이 수준을 유지하는 데 중요한 기여를 하고 있습니다. 마진 궤적은 절대적인 수치만큼 중요합니다: 투자자들은 Cummins가 더 높은 가치의 제품과 서비스로의 믹스 변화로 마진을 확대할 수 있는지 또는 원자재, 노동 또는 전기화 투자의 비용 압박이 미래 기간에 수익성을 압박할 것인지 모니터링합니다.

Cummins는 분기별 실적 보고를 언제 하나요? 그 날짜 주변에서 CMI의 변동성은 얼마나 되나요?

Cummins는 일반적으로 매 분기 마감 4~6주 후에 Q1, Q2, Q3 및 전체 연도 Q4의 실적을 발표하는 분기 주기와 함께 실적을 보고합니다. 예정된 실적 발표 날짜는 Cummins의 투자자 관계 웹사이트 및 금융 달력에 미리 발표됩니다. 실적 발표는 CMI에서 역사적으로 가장 높은 변동성을 보이는 기간 중 하나입니다. 보고된 수익, EPS 또는 지침이 분석가의 합의와 차이를 보일 경우 주식이 장중에 급격하게 움직일 수 있습니다. 예를 들어, Cummins의 FY2026 지침 수정은 화물 사이클 신호에 대한 회사의 민감성을 고려할 때 시장 기대치를 물질적으로 재설정할 잠재력이 있습니다. CFD 거래자에게 실적 날짜는 특별한 고려 사항을 가집니다: VIX 환경, prevailing market sentiment, 그리고 어떤 미리 발표된 뉴스는 모두 변동성의 크기에 영향을 줄 수 있습니다. CoinUnited CMI 도구는 일정 세션을 따르므로, 실적 발표가 시장 시간이외에 발생하면, 다음 세션에서 가격 간격이 나타나며, 포지션은 폐쇄되는 동안 조정할 수 없습니다.

금리가 상승하면 CMI의 가치에 어떤 영향을 미치나요?

금리 상승은 CMI에 두 가지 상호 연결된 경로를 통해 영향을 미칩니다: 할인율 및 자금 조달 비용. 2026년 9월 초 기준으로 미국 10년 국채 수익률은 4.77%에 달했습니다. 위험이 없는 비율이 이 수준에서 높을 경우, 미래 기업 현금 흐름에 적용하는 할인율이 증가하여 이러한 흐름의 현재 가치가 줄어들고 산업 부문 전반에 걸쳐 주가 수익률 배수를 압박할 수 있습니다. 특히 Cummins의 경우, 높은 수익률은 고객, 즉 트럭 플릿, 건설업체 및 발전기 운영자의 자본 비용을 높이며, 이들은 일반적으로 장비 구매를 채권으로 재무합니다. 신용 조건이 엄격해지면 구매 결정을 지연시키고 새로운 엔진 주문을 느리게 만들 수 있습니다. 이 관계는 완전히 선형적이지 않습니다: 금리가 강력한 경제 성장으로 인해 상승하면 Cummins 제품의 최종 시장 수요도 동시에 증가하여 가치의 역풍을 부분적으로 상쇄할 수 있습니다. 반면에 인플레이션이나 재정적 우려로 인해 금리가 상승하는 경우에는 수요 성장 없이 보다 순수하게 산업 가치에 부정적 영향을 미친 경향이 있습니다. CMI를 모니터링하는 거래자는 수익률 환경과 화물 시장 및 건설 활동 데이터를 함께 추적하여 전체적인 그림을 형성해야 합니다.

CoinUnited에서 CMI CFD 거래 시 레버리지는 어떻게 작용하나요?

CoinUnited에서 CMI 거래는 주식 소유권, 의결권 또는 배당금 부여 없이 Cummins Inc.의 가격을 추적하는 CFD 포지션을 취하는 것을 의미합니다. 레버리지의 메커니즘은 마진을 기준으로 거래의 이익과 손실 모두를 증폭합니다. 예를 들어, 가상의 1,000달러 마진 포지션에서 1,000배 레버리지를 사용하면 1,000,000달러의 명목 노출을 관리합니다. 기본 가격에서 1%가 변동하면 이 포지션의 가치와 $10,000의 변화가 발생하며, 이는 원래 마진에 대해 1,000%의 수익 또는 손실을 의미합니다. CoinUnited CMI CFD에서 사용 가능한 최대 레버리지는 1,000배이며, 실제 사용 가능성과 적용되는 최대치는 제품, 관할권 및 계좌 자격에 따라 다릅니다. 이 정도의 레버리지는 청산의 가격 범위를 극단적으로 압박합니다. 매우 작은 불리한 변동도 마진을 완전히 소진시킬 수 있으며, 트레이더가 반응하기 전에 강제 청산이 발생할 수 있습니다. 포지션은 이러한 청산 위험을 명확히 이해한 채 크기가 조정되어야 하며, 거래가 이루어지기 전에 이 점이 고려되어야 합니다.

CMI CFD 포지션의 주말 간격 위험은 무엇이며, 거래자는 이를 어떻게 관리해야 하나요?

주말 간격 위험은 CMI CFD가 주말과 시장 휴일에 종료되는 일정 거래 세션을 따르기 때문에 발생합니다. 이 폐쇄 기간 동안 Cummins와 관련된 뉴스, 실적 예고, 규제 개발, 관세 발표 또는 보다 광범위한 거시경제 데이터가 누적되어 위치를 조정할 수 없습니다. 세션이 다시 열리면 가격이 금요일 종료보다 상당히 높거나 낮게 열릴 수 있으며, 이를 간격으로 알려져 있습니다. 레버리지 CFD 포지션의 경우, 간격은 특히 중대합니다. 레버리지가 예금된 마진에 대한 가격 변동을 증폭하기 때문에, 심지어 보통의 간격조차도 포지션이 청산 한도점으로 들어가게 할 수 있습니다. 실용적인 위험 관리 대응에는 주말로 들어가기 전에 포지션 크기를 줄이거나, 현실적인 간격 범위를 반영한 손절매 주문을 설정하거나, 세션 종료 전에 포지션을 닫는 방법이 포함됩니다. 이 도구의 세션 및 휴일 일정은 거래 시작 전에 CoinUnited 플랫폼에서 표시되며, 그 일정 검토는 거래 전 유용한 단계가 될 수 있습니다.

CoinUnited의 CMI CFD 거래에 대한 거래 수수료 구조는 어떻게 되나요?

CoinUnited는 CMI CFD 시장에 거래 수수료를 부과하며, 표준 등급은 0이 아닙니다. 수수료는 아홉 개 VIP 레벨에 따라 단계화되어 있으며, 적용되는 요율은 거래자의 30일 계약 볼륨에 따라 결정됩니다. 가장 낮은 요율인 0.000%는 VIP 9에서만 도달할 수 있으며, 이는 30일 계약 볼륨이 20,000,000,000 USDT 또는 계좌 잔액이 200,000,000 USDT를 요구합니다. 더 낮은 볼륨 계층에 있는 거래자는 각 왕복에 대해 0 이상을 지불해야 합니다. 수수료 일정은 변경될 수 있으므로 여기에서 특정 비율을 명시할 수 없고, 각 계정의 거래 볼륨 기록에 따른 현재 요율은 플랫폼 및 게시된 수수료 일정에 직접적으로 표시됩니다. 거래 크기를 조정하고 손익 분기점을 계산할 때 적용되는 수수료 등급은 실제 비용으로 반영되어야 하며, 특히 단기나 고빈도 포지션에서 수수료가 잠재적인 수익의 더 큰 비율을 차지할 수 있음을 고려해야 합니다.

2026년에 CMI는 성장주인가 가치주인가, 그리고 그 배수는 무엇으로 결정되나요?

Cummins는 대부분의 전통적인 지표에서 가치 쪽에 가까운 위치에 있습니다. 이 회사는 FY2025에 약 337억 달러의 매출과 약 28억 달러의 순이익, 희석 EPS 약 20.50달러, 총 마진 25.3%, EBITDA 마진 약 16.0%를 보고했습니다. 이들은 성숙한 산업 비즈니스의 특성으로, 상당한 비용 기반과 주기적인 수익을 보유하고 있으며, 높은 배수 성장 기업이 아닙니다. 시장이 CMI에 매기는 배수는 여러 경쟁 입력을 반영합니다. 할인 측면에서는 2026년 9월 초 기준으로 미국 10년국채 수익률이 4.77%에 달해 주식으로 요구되는 수익률을 높이고 자본 집약적인 산업에 대한 주가 수익률 비율을 압박합니다. 성장 측면에서, Cummins는 데이터센터 전력 수요와 Accelera 전기화 부문에 대한 노출로 인해 더 긴 기한의 수익 서사를 도입해 소액 성장 프리미엄을 지원할 수 있습니다. 관세 민감성과 세계 트럭 사이클의 속도는 단기적인 변수 요소입니다. 이러한 입력 요소 간의 균형, 금리 환경, 단기 수익 가시성 및 장기적인 플랫폼 선택 가능성이 모든 시점에서 합의 추정치가 앞으로의 배수 위치를 결정합니다.

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Today's SignalNext earnings2026-11-04Latest quarter revenue$9.46BQ2 2026Gross margin26.1%Q2 2026

How can you trade Cummins Inc.? Cummins Inc. (CMI) is publicly listed. On CoinUnited, eligible users can trade a CMI stock CFD — price exposure that tracks the share price. It is a price CFD, not equity (no shareholder voting; dividends reflected as an adjustment) — with leverage, from US$100. 접근 조건은 관할권과 상품 자격에 따라 다릅니다.

How to trade it

Trading stock CFDs on CoinUnited + strategy

거래 체제 상태

레버리지

1000x

(CoinUnited.io 최대)

변동성

낮음

(1.50% 24h)

CMI CFD 작동 방식

거래 전에 무엇을 사는지, 무엇을 갖지 못하는지, 위험이 어디 있는지 먼저 명확히 하세요.

당신이 사는 것

CMI 참조가격에 대한 가격 익스포저(합성 차액결제거래)로, CoinUnited 참조가격을 따라 움직입니다.

당신이 갖지 못하는 것

It is not equity: no shares, no voting rights; dividends are reflected as an adjustment, not paid to you.

베이시스 리스크(Basis risk)

The CoinUnited reference tracks the share price but can differ from the exchange price; extended-hours liquidity is thinner.

레버리지 예시: $100 증거금 × 1000배 레버리지로 $100,000 명목 포지션을 구축합니다; 가격이 반대로 움직여 강제청산 수준에 도달하면 강제청산됩니다. 높은 레버리지는 손익을 확대하며 강제청산 위험도 확대합니다.

Trading conditions on CoinUnited

Fee schedule as of 2026-08-19

Product type	CFD	Synthetic price exposure. You do not hold the underlying asset.
Trading fee	0.070%	Per side, at the standard tier. Falls with 30-day volume and reaches 0.000% at VIP 9.
Trading hours	Market session	Follows the market session and is closed at weekends and on market holidays.
레버리지 - 장중	1,000x	장중 거래 시간에 적용됩니다. 최소 포지션 규모 기준 0.050%의 증거금이 필요합니다. 이용 가능 여부와 최대 배수는 상품, 관할 지역, 계정 자격에 따라 달라집니다. 레버리지는 손실을 확대하며 포지션은 청산될 수 있습니다.
레버리지 - 오버나이트	10x	거래일을 넘겨 보유하는 포지션에 적용됩니다. 최소 포지션 규모 기준 5.000%의 증거금이 필요합니다.
레버리지 - 주말 및 휴장일	10x	휴장 기간을 넘겨 보유하는 포지션에 적용됩니다. 최소 포지션 규모 기준 5.000%의 증거금이 필요합니다 - 주말로 포지션을 넘기기 전에 포지션 규모를 확인하십시오.
Direction	Long or short	Take a position in either direction. A short position profits when the price falls and loses when it rises.
Funding	Crypto deposit	Fund and withdraw in crypto. No bank transfer or card is required.

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CoinUnited.io에서 CMI CFD 거래하기

CMI CFD가 실제로 의미하는 것

CoinUnited.io의 CMI CFD는 Cummins의 주가에 대한 가격 노출을 제공하지만, 주식 소유권, 의결권 또는 배당 수익을 부여하지 않습니다. 손익은 포지션이 열리는 가격과 닫히는 가격의 차이에 의해 전적으로 결정됩니다. 이 도구는 기본 시장을 추적하며, 실제 Cummins 주식에 대한 청구권이 아닙니다.

계정은 암호화폐로 자금을 조달하고 인출하므로 전통적인 은행 계좌가 필요하지 않습니다. 세션 및 휴일 캘린더는 거래가 이루어지기 전에 플랫폼에 표시되며, 트레이더는 주문이 실행될 수 있는 시간과 포지션이 갭 리스크에 노출되는 시간을 규율하므로 해당 세부정보를 직접 확인해야 합니다.

세션 구조와 갭 리스크

CMI는 예정된 거래 세션을 따릅니다. 이 도구는 주말에 닫히며, 시장 휴일을 준수합니다. 이는 지속적으로 거래되는 암호화폐와는 의미 있는 구조적 차이입니다.

금요일 마감 시점까지 보유된 포지션은 갭 리스크를 안고 있습니다: 월요일의 개장가는 금요일의 마감과 실질적으로 다를 수 있으며, 그 차이는 실시간으로 거래될 수 없습니다. 큰 불리한 갭은 레버리지 포지션이 의도된 가격에서 체결되기 전에 손절매 주문을 초과할 수 있습니다.

주말 동안 CMI 노출을 유지하는 트레이더는 그러한 가능성을 염두에 두고 포지션 크기를 조정해야 하며, 월요일이 그 가격에서 크게 벗어나 개장할 경우 금요일 마감 시점에 설정한 손절매가 정확한 수준에서 실행될 것이라고 가정하지 말아야 합니다.

수익 이벤트와 일중 변동성

Cummins는 고정된 일정에 따라 분기 실적을 발표하며, 각 수익 발표는 CMI CFD에 가장 높은 변동성을 가지는 이벤트입니다. 2026년 2분기 보고서는 컨센서스 예상 대비 약 1.6%의 매출 증가를 보여주었으며, 절대적인 측면에서 보면 작은 긍정적인 놀라움을 주었지만, 짧은 시간 안에 가격에 의미 있는 영향을 미칠 수 있었습니다.

이런 역동성은 반복되는 패턴을 보여줍니다: 결과가 대체로 일치할 때조차도 기대와 실제 결과 간의 갭에 대한 시장의 반응은 급격하고 빠르게 움직일 수 있습니다.

수익 발표 외에도 CMI는 Cummins와 관련된 특정 발표 없이도 일중 움직임을 유발할 수 있는 거시 경제적 촉매에 노출되어 있습니다. 관세 관련 정책 개발, 국경을 넘는 공급망을 가진 글로벌 산업 제조업체와 관련된 사항, 연준의 금리 논평, 산업 부문 ETF 흐름은 각각 세션 내에서 주식을 재가격 책정할 수 있습니다.

이러한 역동성을 위한 보다 넓은 배경은 미국 관세 증가 교차 자산 재가격 책정 주제에서 검토되며, CMI의 수익 위치는 2분기 수익 증가 블루칩 급증 주제에서 논의된 패턴과 연결됩니다.

레버리지 산술과 포지션 크기

이 도구의 최대 레버리지 사양은 1000배이며, 제품, 관할권 및 계정 적격성에 따라 달라집니다. 레버리지는 이득과 손실을 비례적으로 증폭시키며, 포지션이 트레이더에게 불리하게 움직일 경우 청산을 유발할 수 있습니다.

작동 예시는 산술을 정확하게 설명합니다:

매개변수	값
게시된 마진	$100
적용된 레버리지	1000x
통제된 적정 노출	$100,000
CMI의 1% 움직임 (유리)	+$1,000 이익 ($100 마진)
CMI의 1% 움직임 (불리)	-$1,000 손실 ($100 마진)

1000배에서는 기본 자산의 1% 움직임이 게시된 마진에 대해 1000%의 움직임으로 변환됩니다. 완전 마진 포지션에서 0.1% 불리한 움직임은 게시된 전체 마진을 소멸시킵니다. 따라서 청산은 포지션이 기본 가격에서 정률 손실 기준에 도달하기 훨씬 전에 발생할 수 있습니다.

보수적인 마진 할당, 단일 포지션에 계좌 잔액의 일부만 약정하고, 손절매 주문의 규칙적인 사용은 이러한 노출을 관리하기 위한 주요 도구입니다.

트레이더는 또한 각 왕복 거래에 적용되는 거래 수수료를 고려해야 합니다; 수수료는 30일 계약량에 따라 9개의 VIP 수준으로 분류되며, 현재 일정은 coinunited.io/en/account/trading-fees에서 확인할 수 있습니다.

CMI 포지션 모니터링을 위한 프레임워크

CMI는 회사 수준과 거시 수준의 발전 모두에 민감하기 때문에, 실용적인 모니터링 프레임워크는 최소 3개의 계층을 포함해야 합니다:

Cummins 관련: 수익 날짜, 매출 가이드 수정, 부문 마진 공개, 및 Accelera 자본 배분 발표.
부문 수준: 산업 생산 데이터, 화물량, 상업용 차량 생산 비율, 및 인프라 지출 신호.
거시: 금리 기대에 영향을 미치는 연준의 커뮤니케이션, 관세 및 무역 정책 헤드라인, CMI의 기본 요소와 관계없이 CMI를 움직일 수 있는 광범위한 산업 부문 ETF 흐름.

2026년 9월 현재, 미국 10년 채권 수익률은 4.77%이며 VIX는 14.32로, 비교적 제한된 변동성 환경을 반영하고 있습니다. 그러나 이 기준선은 연준 회의나 수익 발표와 같은 예정된 리스크 이벤트 주변에서 빠르게 변화할 수 있습니다.

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조건	CoinUnited (CFD)	Holding shares (exchange)
Product form	Stock CFD (price exposure)	Equity ownership
Trading hours	Market session	Exchange regular hours
Leverage	Available (by product terms)	None / margin account needed
Shareholder rights	None (no voting; dividends as adjustment)	Voting + dividends
Access	Eligible users, by region + product	Brokerage account required

*접근 및 최소 기준은 관할권과 상품 자격에 따라 다릅니다.

핵심 사실

본 기업에서 가장 자주 인용되는 핵심 사실로, 각 항목에 출처가 첨부됩니다 — 독자와 AI 엔진을 위한 빠른 참조 박스.

주요 출처: Wikidata

설립	1919
본사	Columbus
업종	manufacture of machinery and equipment
상장 상태	상장됨: CMIExchange
시가총액	$77B (기준 2026-09-06)CoinUnited reference x SEC shares
PER	~27.4CoinUnited reference / SEC annual EPS
52주 범위	$390.42 – $744.58CoinUnited daily kline
다음 실적 발표	2026-11-04Finnhub
CoinUnited 상품	주식 CFD —— 가격 익스포저만 제공하며 주식 자체가 아닙니다(의결권 없음, 배당은 조정으로 반영). 레버리지 이용 가능.CoinUnited 상품 약관

가격 및 시장 구조

24시간 범위: $553.465→$561.835

24시간 최저

$553.465

24시간 최고

$561.835

매도 / 매수

$555.96 / $557.19

차트 로딩 중...

Company & financials

Business model + audited SEC financials

컴민스 주식회사(CMI)가 무엇인가요?

TL;DR

Cummins Inc.는 약 337억 달러의 2025년 수익을 가진 글로벌 파워 솔루션 제조업체로, 데이터 센터의 전력 수요와 저탄소 기술로의 관리된 전환에 힘입어 2026년 고단위 성장으로 가속화되고 있습니다.

컴민스 주식회사(Cummins Inc.)는 인디애나 주 콜럼버스에 기반을 둔 산업 제조업체로, 디젤 및 천연가스 엔진, 필터링 시스템, 전력 생성 장비를 핵심으로 하며, Accelera 부문을 통해 수소 및 전해조 시스템을 포함한 신흥 청정 에너지 기술에 집중하고 있습니다.

뉴욕 증권 거래소에서 CMI라는 티커로 상장되어 있으며, 이 회사는 산업 섹터에 분류되고 있으며, 2026년 9월 초 기준으로 약 772억 9000만 달러의 시가총액을 보유한 산업 기계 분야의 대형주 중 하나입니다.

사업 부문 및 운영 구조

컴민스는 엔진, 배급(Distribution), 부품(Components), 그리고 Accelera라는 네 개의 주요 부문으로 운영을 조직하고 있습니다. 각 부문은 특화된 최종 시장을 다룹니다.

-엔진: 상업 트럭, 비도로 장비 및 버스 애플리케이션을 위한 중ㆍ대형 디젤 및 천연가스 엔진.
-배급(Distribution): 전 세계 딜러 및 유통망을 통한 컴민스 제품의 부품, 서비스 및 지원.
-부품(Components): 컴민스 엔진과 제3자 OEM을 위한 필터링, 후처리, 터보차저 및 연료 시스템.
-Accelera: 배터리 전기, 수소 연료 전지 및 전해조 제품을 포함한 회사의 청정 기술 성장 차량.

Accelera 부문은 2025 회계연도에 전해조 및 수소 관련 이니셔티브에 대해 약 4억 5800만 달러의 비용을 기록했으며, 이 중 약 4억 1500만 달러는 비현금 비용이었습니다. 이러한 비용은 통합 GAAP 결과에 상당한 부담을 주며, 회사의 에너지 전환 자본 배분을 평가하는 투자자들에게 중요한 포인트로 남아 있습니다.

재무 규모

컴민스는 2025 회계연도에 약 337억 달러의 수익을 보고했으며, 이는 전년 대비 약 1% 감소한 수치입니다. GAAP 순이익은 약 28억 달러로, 매출의 약 8.4%에 해당하며, 희석 주당순이익(EPS)은 20.50달러에 달했습니다. 회사는 25.3%의 총 마진과 16.0%의 EBITDA 마진을 기록하여, 연간 EBITDA는 약 54억 달러에 해당합니다.

지표	2025 회계연도
수익	~$337억 달러
GAAP 순이익	~$28억 달러
총 마진	25.3%
EBITDA 마진	16.0%
희석 EPS	$20.50
직원 수	~67,400

2025년 전 세계 직원 수는 약 67,400명으로, 컴민스의 광범위한 제조 및 유통 발자취를 반영합니다. 2025 회계연도에 대한 자본 지출은 약 12억 3500만 달러로, 수익의 약 3.7%를 차지하며, 기존 제품 라인과 청정 에너지 개발에 투자하는 자본 집약적인 산업 비즈니스와 일치합니다.

섹터 및 시장 맥락

보다 넓은 산업 우주에서, 컴민스는 상업 차량 생산, 인프라 지출 및 글로벌 전력 생성 투자로 인한 주기적 수요에 노출되어 있습니다. 회사의 오랜 디젤 파트레인 기술은 탈탄소화 경로로의 자본 투자가 증가하는 것과 공존하고 있습니다.

2026 주식 시장 전망을 추적하는 투자자들은 CMI가 전통적인 산업 주기의 교차점에 위치하며, 장기적인 에너지 전환 거래와 접목되어 있다는 것을 알게 될 것이며, 특히 Accelera와 관련된 부문별 수익의 투명성이 가치 평가 논의의 핵심이 됩니다.

마지막 업데이트: 2026-09-06

주요 통찰

Cummins의 2026년 2분기 수익은 94.6억 달러로 애널리스트 예상치를 약 1.6% 초과하며, 전년 대비 9.4% 성장하여 2026년 1분기의 3% 성장에서 의미 있게 가속화된 것을 나타냅니다.
회사는 약 15억 달러의 순현금을 보유하고 있으며, 2025 회계연도에 16.0%의 EBITDA 마진을 생성하여, Accelera 수소 및 전해조 부문과 관련된 대규모 비현금 비용을 흡수하면서도 재무 구조의 탄력성을 제공합니다.
2025 회계연도에 약 4억 5800만 달러의 Accelera 손상 비용이 발생했으며, 대부분 비현금으로 진행된 이 비용은 에너지 전환 포트폴리오의 재정적 부담을 보여줍니다. 이들의 해결 여부나 지속은 앞으로의 보고된 수익에 중대한 영향을 미칠 것입니다.
2026 회계연도의 수익 가이던스가 8-11% 성장으로 설정된 Cummins는 데이터 센터와 백업 전력 인프라 구축에 직접적으로 노출되어 있으며, 이는 전통적인 고속도로 트럭 엔진 최종 시장과 구조적으로 다른 수요 주기입니다.
주식의 시가 총액은 약 770억-810억 달러로, 이는 절대 크기에서 가장 큰 산업체 중 하나로, 유동성과 거시적 요인, 재무 수익률, 관세 정책 및 산업 심리가 단기 가격 변동에 미치는 정도에 영향을 줍니다.

주요 재무

Audited · SEC filings

Reported figures from the company’s latest SEC filings — each linked to its source filing and period.

$9.46B

Quarterly revenue

Q2 2026 · SEC 10-Q

26.1%

Gross margin

Q2 2026 · SEC 10-Q

$6.73

Diluted EPS

Q2 2026 · SEC 10-Q

Quarterly revenue

$10B

$8.8B

$7.6B

$8.17BQ1 2025

$8.64BQ2 2025

$8.32BQ3 2025

~$8.54BQ4 2025

$8.40BQ1 2026

$9.46BQ2 2026

~ Q4 is not filed as a standalone quarter — it is the annual 10-K figure minus the three filed quarters.

Figures are from the company’s audited SEC filings; each carries its filing source and period. Not investment advice.

기계 판독 가능 표 — 동일한 수치, 항목별 출처

지표	Value	출처
Quarterly revenue (Q2 2026)	$9.46B	SEC 10-Q
Gross margin (Q2 2026)	26.1%	SEC 10-Q
Diluted EPS (Q2 2026)	$6.73	SEC 10-Q

CMI 시장 위치: 커민스가 동료들과 어떻게 비교되는가

커민스는 상업용 트럭을 위한 중대형 디젤 엔진 시장에서 구조적으로 우위에 있으며, 연간 약 337억 달러의 수익을 올려 대부분의 순수 엔진 제조업체들보다 규모에서 한층 우위를 점하고 있습니다.

이러한 규모는 상대 가치 거래자들에게 중요합니다: 이는 기관 소유 깊이, 지수 가중치, 그리고 거시적 및 섹터 회전이 단기 가격 변동에 얼마나 영향을 미치는지를 결정합니다.

주요 경쟁 동료

커민스의 경쟁 환경은 두 가지 뚜렷한 영역으로 나뉩니다: 전통적인 내연기관 및 신재생 에너지 시스템.

전통적인 전력 분야에서 가장 직접적으로 비교할 수 있는 대형 동료는 카터필러(Caterpillar Inc.)로, 이 회사는 전력 생성, 산업용 엔진 및 중장비 분야에서 운영됩니다. 두 기업 모두 인프라 지출 및 에너지 부문 자본 투자 사이클의 혜택을 보지만, 최종 시장 노출이 다릅니다.

카터필러는 상당한 건설 장비 수익을 올리고 있고, 이는 건설 활동 및 원자재 자본 지출과 관련된 주기성을 초래합니다. 커민스는 상업용 트럭 파워트레인 및 고정 전력 생성에 더 많이 중점을 두고 있어, 그 수익은 화물 수요, 트럭 OEM 생산 일정 및 데이터 센터 또는 유틸리티 전력 구축에 더 민감합니다.

산업 분야 내에서 섹터 회전을 고려하는 거래자에게 있어 이 구별은 거시적 신호를 해석할 때 중요합니다.

볼보(Volvo) 그룹과 PACCAR의 독자적인 엔진 프로그램은 도로 차량 트럭 세그먼트에서 두 번째 경쟁 tier를 나타냅니다.

이들은 주로 엔진 공급자가 아니라 엔진 생산을 수직 통합한 트럭 제조업체이므로, 커민스에 대한 경쟁 위협은 구조적이며, 아울러 아웃소싱된 파워트레인에 대한 접근 가능한 시장을 축소합니다.

동료	CMI와의 주요 겹침	주요 차별화 요소
카터필러(Caterpillar Inc.)	전력 생성, 산업용 엔진	건설 장비 노출이 더 큼
볼보(Volvo) 그룹	상업용 트럭 엔진	수직 통합; 트럭 OEM, 순수 엔진 공급자가 아님
PACCAR(독자적인 엔진)	중대형 트럭 파워트레인	사내 공급; CMI의 접근 가능한 시장 제한
Accelera 세그먼트 동료	전해조, 연료 전지	목적에 맞게 설계된 청정 에너지 기업들, 수익 전 단계

Accelera와 청정 에너지 경쟁 세트

커민스의 Accelera 세그먼트는 수소 및 전해조 시스템에서 청정 에너지를 위한 전용 전해조 제조업체 및 연료 전지 또는 청정 수소 부문에서 경쟁합니다. 이 포트폴리오의 부분은 전통적인 엔진 사업과는 다른 위험 프로필을 가지고 있습니다. Accelera는 수익 전 단계이며, 자본 집약적이고 기술 및 정책 위험에 노출되어 있습니다.

FY2025에 대해 Accelera에 기록된 약 4억 5800만 달러의 비용은 그 중 약 4억 1500만 달러가 비현금 항목으로, 초기 단계 에너지 전환 자산에 내장된 손상 위험을 시사합니다. CMI를 청정 에너지 대체 수단으로 평가하는 거래자는 Accelera의 투기적 성격을 엔진 및 컴포넌트 세그먼트의 보다 예측 가능한 현금 생성과 대조하여 고려해야 합니다.

더 넓은 미국 관세 격화 교차 자산 재평가 환경은 복잡성을 추가합니다: 전통적인 및 청정 에너지 제조의 공급망 비용은 무역 정책에 민감하며, 커민스의 글로벌 입지는 관세 변경이 여러 세그먼트의 수익률에 동시에 영향을 줄 수 있음을 의미합니다.

시가총액 및 기관 맥락

2026년 9월 기준 약 770억 ~ 810억 달러의 시가총액을 가진 커민스는 대형 산업 기업 그룹에 확고히 자리잡고 있습니다. 이 사이즈에서는 기관 소유가 일반적으로 높으며, 주가는 강한 섹터 베타 구성 요소와 함께 거래하는 경향이 있습니다.

가격 변동은 회사별 헤드라인만으로는 아닌, 더 넓은 2026 주식 시장 전망의 발전을 반영할 가능성이 더 큽니다, 여기에는 금리 경로, 제조업 PMI 수치, 화물 사이클 데이터가 포함됩니다.

2026년 말로 접어드는 분석가의 감정은 긍정적이며, 이는 2026년 2분기 실적이 예상치를 초과하고 수익 가이던스가 상향 조정된 것에 의해 뒷받침됩니다.

그러나 Accelera의 손상 이력과 지속적인 관세 불확실성은 합의된 기대의 정도를 제한하여, 청정 에너지 자본 할당 및 관세 내비게이션의 실행이 긍정적인 감정이 지속적인 배율 확대으로 전환될지를 결정할 가능성이 높은 상황입니다.

CMI 거래의 이유: 가격 동인, 촉매 요소 및 위험 요소

Cummins Inc.는 여러 구조적 및 사이클적 힘이交差하는 위치에 있습니다: 전통적인 파워트레인 수요, 데이터 센터 전력 구축, 에너지 전환 자본 배분 및 진화하는 무역 정책. 주식을 움직이는 요소와 포지션에 불리하게 작용할 수 있는 요소를 이해하는 것은 CMI CFD 가격 노출에 대한 견해를 구성하기 위한 전제 조건입니다.

구조적 우호: 데이터 센터 및 백업 전력 수요

Cummins의 발전 포트폴리오에 대한 가장 중요한 새로운 수요 동인은 하이퍼스케일러 및 코로케이션 데이터 센터 용량의 가속화되는 구축입니다. 이러한 시설은 그리드만으로는 보장할 수 없는 확실하고 중단 없는 전력을 요구합니다. Cummins의 디젤 및 천연 가스 발전기 세트는 주요 해결책으로, 주 전력 및 백업 전력 인프라를 제공합니다.

이 수요 사이클은 과거 CMI의 수익을 이끌어온 전통적인 도로 트럭 교체 사이클과는 본질적으로 다릅니다. 트럭 수요는 화물 물량, 차량 연령 및 배출 규제 일정을 기반으로 하며, 모두 상대적으로 예측 가능하고 느리게 움직입니다.

데이터 센터 전력 수요는 더 빠르게 확대되고 있으며, 발전 세그먼트에 새로운 비 사이클적 수익 흐름을 도입하는 큰 규모의 변화를 가져옵니다. 트레이더는 이러한 수요 채널의 선행 지표로 하이퍼스케일러 자본 지출 발표 및 그리드 용량 제약을 모니터링해야 합니다.

수익 모멘텀 및 가이드라인

2026년 수익 가속화는 단기 촉매 요소입니다. 2026년 2분기 수익은 94억 6천만 달러로, 전년 대비 9.4% 증가했으며, 애널리스트 추정치보다 약 1.6% 높은 수치입니다. 2026년 1분기에는 약 3%의 완만한 성장이 있었습니다. 경영진의 2026년 전체 연도 수익 성장 가이드라인은 8–11%로, 충족될 경우 2025 회계연도에 기록된 약 1%의 수익 감소에서 의미 있는 상승을 나타낼 것입니다.

2분기 실적 초과 달성은 더 넓은 2분기 실적 초과 달성 블루칩 급등 주제와 일치하며, 가이드라인에 대한 지속적인 실행은 긍정적인 재평가의 요소가 될 것입니다.

위험 요소: 관세 및 공급망 노출

Cummins는 전 세계 공급망에서 부품을 공급받고 있으며, 미국 무역 정책의 영향을 받는 시장에서 수익을 생성합니다. 증가하는 관세는 원가를 높이고, 마진을 압축하며, 유통 경제를 방해하여 모두 수익에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 노출은 미국 관세 상승 교차 자산 재가격 책정 주제 내에서 추적됩니다.

CMI 포지션을 보유한 트레이더는 관세 정책의 발전을 실시간 위험 변수로 간주해야 하며, 특히 발전기 및 엔진 제조에 사용되는 강철, 알루미늄 또는 전자 부품에 영향을 미치는 변화에 주의해야 합니다.

위험 요소: Accelera 세그먼트의 이진 결과

수소, 연료 전지 및 전해조 기술을 다루는 Accelera 세그먼트는 EPS에 이진 결과 위험을 도입합니다. 2025 회계연도에 이 세그먼트는 약 4억 5천 8백만 달러의 비용을 기록했으며, 그 중 대략 4억 1천 5백만 달러는 비현금 비용입니다. 지속적인 자산 가치 하락은 보고된 GAAP 수익을 감소시키며, 시장 심리에 부담을 줄 수 있습니다.

그러나 이익 회복, 전략적 파트너십, 또는 저조한 Accelera 자산의 처분은 이러한 부담을 제거하고 재평가의 촉매 역할을 할 수 있습니다. 이 세그먼트의 방향성은 향후 수익 프로필에서 중요한 미지수입니다.

거시적 배경: 금리, 배수 및 변동성

2026년 9월 초 현재, 미국 10년 국채 수익률은 4.77%이고 VIX는 14.32입니다.

4.77%의 무위험 금리는 자본 집약적인 산업 이름에서 자본에 대한 상당한 경쟁을 의미하며, 높은 할인율은 향후 현금 흐름의 현재 가치를 압축하고, Cummins와 같이 상당한 고정 자산과 지속적인 자본 지출 요구가 있는 회사의 수익 배수를 억제하는 경향이 있습니다.

낮은 VIX 수치는 주식의 단기 내재 변동성이 낮음을 나타내며, 이는 숏 변동성 구조에서 사용할 수 있는 프리미엄을 줄일 수 있지만, 또 한편으로는 상대적으로 안정적인 단기 거래 환경을 반영합니다.

가격 동인 요약

동인	방향	범주
데이터 센터 발전기 수요	긍정적	구조적
2026년 2분기 수익 실적 초과 및 FY 가이드라인	긍정적	기본적
Accelera 비용 및 손실	부정적	세그먼트 위험
입력에 대한 관세 상승	부정적	거시/정책
10년 국채 4.77%	배수 압축	거시
낮은 VIX (14.32)	중립/안정	시장 조건

위의 내용은 방향성 추천을 구성하지 않습니다. 각 요소는 독립적으로 변화할 수 있으며, CMI 가격에 대한 순효과는 규모, 타이밍 및 시장 포지셔닝에 따라 다릅니다.

Valuation & peers

Multiples vs peers + third-party analyst targets

Peer Valuation Comparison

How this stock trades versus comparable listed companies on trailing valuation multiples.

Company	Market cap	P/E	P/S
Cummins Inc. · CMI	$77.4B	28.5x	2.2x
CSX Corporation · CSX	$91.5B	28.6x	6.3x
Canadian Pacific Kansas City Ltd. · CP	$80.5B	26.9x	6.6x
Illinois Tool Works Inc. · ITW	$77.7B	24.4x	4.7x
FedEx Corporation · FDX	$76.3B	17.6x	0.8x
Canadian National Railway Company · CNI	$74.6B	21.9x	5.8x

Third-party ratios (FMP), trailing twelve months. Multiples vary by data window; a negative or absent P/E means the company is loss-making. Not investment advice.

Analyst Price Targets

Buy

Wall Street sell-side analysts’ consensus 12-month price target and rating for this stock.

Consensus target

$787.50+40.3%

Target range

$700.00 – $894.00

Price-target coverage

6 analysts

Analyst ratings (51)

Buy 27Hold 23Sell 1

Targets by firm

Latest target from each of the 10 firms whose call was reported in the past 180 days. Each row links to the report.

Firm	Target	vs current
Bernstein2026-08-05 · StreetInsider	$700.00	+24.7%
UBS2026-08-05 · TheFly	$835.00	+48.7%
Truist Financial2026-08-05 · TheFly	$894.00	+59.2%
Wells Fargo2026-06-17 · TheFly	$874.00	+55.7%
Argus Research2026-06-01 · StreetInsider	$770.00	+37.2%
Raymond James2026-05-26 · TheFly	$745.00	+32.7%
Evercore ISI2026-05-11 · TheFly	$845.00	+50.5%
Robert W. Baird2026-05-06 · TheFly	$700.00	+24.7%
Morgan Stanley2026-05-06 · TheFly	$752.00	+34.0%
Barclays2026-05-06 · TheFly	$760.00	+35.4%

Source: aggregated sell-side analyst consensus · as of 2026-09-06. These are third-party analyst opinions — not CoinUnited’s view, not a price prediction, and not investment advice.

Scenario calculator

Pick a third-party reference level and see what it implies at leverage. Reference levels only - not a CoinUnited forecast.

Scenario price

$556.58

+0.0% vs current

Your margin (USD)Leverage

Position size $100,000.00

P&L at this scenario (long)

+$0.00

Loss if liquidated -$1,000.00 (the full margin)

Liquidation price (long): $551.01 — a move of -1.0%

Trade CMI

Simplified: excludes fees, funding and slippage. Reference levels are third-party marks (CoinUnited daily kline; aggregated sell-side analyst targets), not forecasts. Leverage magnifies losses as much as gains - at high leverage a small adverse move liquidates the position. Not investment advice.

Catalysts & news

Dated third-party developments · newest first

촉매 타임라인

Dated third-party developments that move the stock — newest first, each classified bullish or bearish and linked to its source.

2026-11-04
Next quarterly earnings◆ Scheduled
Next scheduled quarterly earnings report (2026-11-04). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.
Finnhub
2026-08-05
Cummins subsidiary profit rises to 6.09 billion rupees▲ 호재
- The company, a unit of U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab, posted a 0.83% rise in consolidated profit after tax to 6.09 billion rupees ($64.03 million) for the ⁠quarter ended June 30.
Reuters
2026-08-04
Industrial company raises 2026 revenue guidance▲ 호재
## The industrial produces company expects revenue in 2026 to be up 10% to 13% from last year, versus previous view of 8% to 11% growth.
The Wall Street Journal
2026-08-04
Cummins Q2 profit misses expectations▼ 악재
Aug 4(Reuters) - U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab reported second-quarter profit below market expectations on Tuesday, despite benefiting from strong demand for generators and ‌improving conditions in the North…
Reuters
2026-05-05
Company raises 2026 revenue forecast to 8-11%▲ 호재
The company now anticipates its revenue for 2026 to rise between 8% and 11%, a significant enhancement from its earlier prediction of a 3% to 8% increase.
Reuters
2026-02-05
Cummins Q4 revenue rises on power generation demand▲ 호재
On February 5th, U.S. truck engine manufacturer Cummins (CMI.N) announced a slight increase in its fourth-quarter revenue, driven by robust demand for its power generation systems and distribution sectors.
Reuters
2026-02-04
Cummins India Q profit rises despite revenue decline▲ 호재
Feb 4 (Reuters) -mins IndiaCUM.NS a manufacturer of engines, announced on Wednesday a nearly 6% increase in adjusted quarterly profits, aided by reduced costs despite experiencing a decline in revenue compared to the previous year.
Reuters
2025-08-05
Cummins Q2 results exceed Wall Street expectations▲ 호재
On August 5, Cummins Inc (CMI.N), a prominent manufacturer of truck engines in the United States, unveiled its second-quarter financial results, which exceeded Wall Street projections.
Reuters
2025-05-05
Cummins withdraws annual guidance amid uncertainty▼ 악재
5Reuters) CumminsCMI.N) has retracted its annual forecast on Monday, aligning itself with other automakers that are reevaluating their predictions as the sector faces the growing unpredictability caused by U.S.
Reuters

기계 판독 가능 표 — 동일한 발전 사항, 출처 첨부

Recent third-party developments classified bullish / bearish for the stock; verbatim, sourced.

날짜	발전 사항	방향	출처
2026-11-04	Next scheduled quarterly earnings report (2026-11-04). Revenue, margins and guidance are the near-term driver; the outcome is not known in advance.	◆ Scheduled	Finnhub
2026-08-05	- The company, a unit of U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab, posted a 0.83% rise in consolidated profit after tax to 6.09 billion rupees ($64.03 million) for the ⁠quarter ended June 30.	▲ 호재	Reuters
2026-08-04	## The industrial produces company expects revenue in 2026 to be up 10% to 13% from last year, versus previous view of 8% to 11% growth.	▲ 호재	The Wall Street Journal
2026-08-04	Aug 4(Reuters) - U.S. truck engine maker Cummins (CMI.N), opens new tab reported second-quarter profit below market expectations on Tuesday, despite benefiting from strong demand for generators and ‌improving conditions in the North…	▼ 악재	Reuters
2026-05-05	The company now anticipates its revenue for 2026 to rise between 8% and 11%, a significant enhancement from its earlier prediction of a 3% to 8% increase.	▲ 호재	Reuters
2026-02-05	On February 5th, U.S. truck engine manufacturer Cummins (CMI.N) announced a slight increase in its fourth-quarter revenue, driven by robust demand for its power generation systems and distribution sectors.	▲ 호재	Reuters
2026-02-04	Feb 4 (Reuters) -mins IndiaCUM.NS a manufacturer of engines, announced on Wednesday a nearly 6% increase in adjusted quarterly profits, aided by reduced costs despite experiencing a decline in revenue compared to the previous year.	▲ 호재	Reuters
2025-08-05	On August 5, Cummins Inc (CMI.N), a prominent manufacturer of truck engines in the United States, unveiled its second-quarter financial results, which exceeded Wall Street projections.	▲ 호재	Reuters
2025-05-05	5Reuters) CumminsCMI.N) has retracted its annual forecast on Monday, aligning itself with other automakers that are reevaluating their predictions as the sector faces the growing unpredictability caused by U.S.	▼ 악재	Reuters

주요 요점

마지막 업데이트:: 2026-06-01

•Argus, CMI 목표가를 기존 $696에서 $770으로 상향 조정 (매수 유지), 강력한 2026년 1분기 실적 발표 후 6개 이상 증권사의 목표가 상향 조정 흐름의 일부.
•CMI는 현재 $640.75에 거래되고 있으며, 시장 평균 목표가인 ~$760–$765 대비 분석가 적정 가치 대비 10%대 후반에서 약 20%의 상승 여력을 시사합니다.
•커민스는 2030년 매출 목표를 500억 달러로 상향 조정하여 장기 성장 프로필을 크게 개선하고 더 높은 멀티플을 정당화했습니다.
•트럭, 오프하이어 장비 및 발전 부문의 긍정적인 수요 신호는 Caterpillar, Deere 및 산업재 섹터 ETF에 긍정적인 영향을 미칩니다.
•목표가 상향 조정 사이클은 이미 널리 알려졌으므로, 더 실행 가능한 기회는 유사한 목표가 상향 조정이 아직 반영되지 않은, 목표가 상향 조정이 덜 된 산업재 경쟁사에서 나올 수 있습니다.

Ownership

Top institutional holders (SEC Form 13F)

Top Institutional Holders

SEC 13F

The largest institutional shareholders, from SEC Form 13F filings — who holds the stock and how much.

Institution	Shares	Value	% of shares
BlackRock, Inc.	11.8M	$6.4B	8.60%
Vanguard Capital Management LLC	9.0M	$4.8B	6.52%
Vanguard Portfolio Management LLC	7.5M	$4.0B	5.45%
State Street Corp.	6.8M	$3.7B	4.95%
FMR LLC	5.4M	$2.9B	3.94%
Geode Capital Management, LLC	3.7M	$2.0B	2.72%
Fisher Asset Management, LLC	3.5M	$1.9B	2.54%
Morgan Stanley	3.1M	$1.6B	2.23%
Bank of America Corp.	1.8M	$945.4M	1.28%
Northern Trust Corp.	1.7M	$926.5M	1.25%

Source: SEC Form 13F filings · 1942 institutional holders · as of 31-MAR-2026. 13F data is quarterly and lagged (filed ~45 days after quarter-end) and covers US institutional managers (>$100M AUM) only — not insiders, retail, or foreign holders. Not investment advice.

Understand the risks

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거래 위험

위험을 정직하게, 서두에서 명시적으로 나열합니다 — 거래자에 대한 존중이자 YMYL 컴플라이언스 요구사항입니다.

레버리지/강제청산

높은 레버리지 하에서는 소폭의 역방향 움직임만으로도 강제청산이 촉발되어 증거금 전액을 잃을 수 있습니다.

High-valuation volatility

A high P/E stock is very sensitive to interest-rate and narrative shifts; swings can be large.

Session gaps

After-hours and weekend gaps; extended-hours liquidity is thinner than the regular session.

베이시스 리스크(Basis risk)

The CFD reference price can diverge from the exchange execution price.

Earnings volatility

Price swings widen around earnings dates and other scheduled disclosures.

Regulatory / event

Recalls, policy changes, or company-specific events can cause sharp moves.

Reference

FAQ & glossary

자주 묻는 질문

Cummins Inc.는 디젤 및 천연가스 엔진, 필터링 시스템, 발전 장비, 그리고 관련 부품을 설계하고 제조하여 유통합니다. 이 회사의 제품은 상업용 트럭, 오프하이웨이 차량, 산업 기계, 해양 선박 및 고정식 발전 시스템 등 광범위한 응용 분야에 동력을 공급합니다. Cummins는 또한 배기가스 후처리 및 배출가스 제어 시스템을 생산하며, 이는 엔진 배출과 관련된 규제가 주요 시장에서 강화됨에 따라 중요성이 커지고 있습니다. 코어 엔진 비즈니스를 넘어 Cummins는 필터 및 연료 시스템과 같은 부품을 포함하고, 수소 연료전지, 전해조 및 배터리 전기 구동 시스템에 초점을 맞춘 신흥 클린 기술 부문을 포함하는 여러 개별 세그먼트를 운영하고 있습니다. 이러한 폭넓은 사업 구조는 회사의 수익이 산업 사이클, 화물 물량 및 장기적인 에너지 전환 추세와 동시에 연결되어 있음을 의미합니다.

용어집

상장 주식과 CFD의 핵심 용어를 한 줄씩 —— 독자와 AI 답변 엔진 모두에게 모호하지 않은 페이지를 위해.

주식 CFD	주가를 대상으로 하는 차액결제거래 —— 가격 익스포저만 제공하며, 해당 주식의 소유권은 아닙니다.
시간외 거래	거래소 정규장 밖에서 이루어지는 장전 및 장후 거래.
베이시스 리스크	CFD 기준가격과 거래소 체결가격이 같은 방향으로 움직이지 않을 위험.
주가수익비율(PER)	주가수익비율 = 주가 ÷ 주당순이익. 널리 쓰이는 밸류에이션 지표입니다.
매출총이익률	매출총이익 ÷ 매출액. 제품 단위의 수익성을 나타냅니다.
주당순이익(EPS)	주당순이익 = 당기순이익 ÷ 희석 발행주식수.

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CMI

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출처 대조

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Every figure here is also published as machine-readable data, and re-checked on a schedule so a stale one shows up as stale. View the raw data

Field	Value	Source	As of	Last checked
Reference price	live	CoinUnited stock CFD reference (live)	—	—	—
Market cap	$77B	CoinUnited reference x SEC shares	2026-09-06	2026-09-06	—
P/E	~27.4	CoinUnited reference / SEC annual EPS	—	2026-09-06	—
52-week range	$390.42 – $744.58	CoinUnited daily kline	—	2026-09-06	—
Next earnings	2026-11-04	Finnhub	—	2026-09-06	—
Quarterly revenue	$9.46B	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Gross margin	26.1%	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Diluted EPS	$6.73	SEC 10-Q	Q2 2026	2026-09-06	View
Institutional ownership	10 top holders	SEC Form 13F	31-MAR-2026	2026-09-06	View
Analyst price targets	$787.50 consensus	Aggregated sell-side analyst consensus	2026-09-06	2026-09-06	—
Peer valuations	6 peers	Third-party ratios (FMP), trailing twelve months	2026-09-06	2026-09-06	—
Founded	1919	Wikidata	—	2026-09-06	—
Headquarters	Columbus	Wikidata	—	2026-09-06	—
Industry	manufacture of machinery and equipment	Wikidata	—	2026-09-06	—
CoinUnited product	Stock CFD — price exposure, not equity (no voting; dividends reflected as adjustment); leverage available, extended/24h	CoinUnited product terms	—	2026-09-06	—

저자 소개

CoinUnited.io Research Team

This Cummins Inc. page is compiled by CoinUnited.io's research team: analysts covering listed equities and global markets, working from primary filings and named third-party data rather than opinion.

우리의 연구 방법론

Every figure is traced to a primary or named third-party source and dated: financial statements from the company’s SEC filings, institutional ownership from Form 13F, analyst targets from aggregated third-party coverage, and market data from the CoinUnited reference price. The Source Map on this page lists each one with its source and the date we last checked it.

Disclaimer: content is for informational and educational purposes only and is not personalized financial advice. A stock CFD carries significant risk and provides price exposure only, not equity ownership. Always conduct your own research and consult a qualified financial advisor.

면책 조항 및 참고 자료

중요 위험 고지

A CoinUnited stock CFD gives price exposure to Cummins Inc. only, not equity ownership: no shareholder voting rights, no dividends, and no settlement in the underlying share.

Leverage magnifies losses as well as gains, and a position can be liquidated long before the underlying share price recovers. The underlying listing trades on exchange hours, so the reference price can gap between sessions.

투자 결정 전에 사용자는 스스로 조사하고 자격을 갖춘 금융 전문가와 상담해야 합니다. 이 플랫폼의 제작자 및 운영자는 제공된 정보를 신뢰함으로써 발생할 수 있는 금융 손실 또는 기타 손해에 대해 어떠한 책임도 지지 않습니다.

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방법론 개요

Figures on this page are compiled from primary and named third-party sources, not produced by a forecasting model. Each one carries its source and date in the Source Map above.

Financial statements: the company’s own SEC filings (10-K / 10-Q), read from XBRL
Market data: the CoinUnited reference price and daily closes
Institutional ownership: SEC Form 13F quarterly filings
Analyst targets: aggregated third-party sell-side coverage — third-party opinion, not CoinUnited’s view
Peer multiples: third-party trailing-twelve-month ratios

CoinUnited does not publish a price forecast or target for Cummins Inc..

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