AUR汽车配件休市
4.91+0.8%最高 1000 倍杠杆交易AUR
于 2026-07-29 公布,距今 83 天。
| 市场预期 | 实际公布 | 预期差 | |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 1.7M | 2.0M同比 +100.0% | +20.6% |
| 净利润 | -230.4M | -270.0M同比 -34.3% | -17.2% |
| 每股收益 | -0.12 | -0.14同比 -27.3% | -20.0% |
同比比较的对象为去年同一季度(2025-07-30),并非上一季度。
AUR 在这里最高可用 1000 倍杠杆交易。在 1000 倍杠杆下,只要出现 0.10% 的反向波动,就会亏光全部保证金。这还未计入手续费、资金费率和维持保证金,这些都会使强平提前发生。你的实际强平价格以订单页面显示为准。
AUR 在这里全天 24 小时报价,美股收盘后也不会中断。而在美国交易所,同样的消息只会在下一次开盘时以跳空形式出现。
对象为 2026-09-30 结束的季度。
与去年同季度(2025-10-28)相比: 每股收益 -26.4%营收 +198.9%
以下为第三方分析师预测。CoinUnited.io 不参与编制,也不选择纳入统计的分析师。
下次财报预计于2026-10-28发布。 按quarterly发布财报。
过去8个季度中有3个季度超预期。 其中2次恰好符合预测。每股预期差通常为0.00。
±3.2%
统计过去8次财报前后两个交易日的股价变动中位数。 在普通的两个交易日内,其波动幅度为3.3%。
2026-07-29-0.32%
2024-05-08每次财报前后两个交易时段的涨跌幅2026-07-29
| 上涨 | 下跌 | |
|---|---|---|
| 超预期 | 2 | 2 |
| 不及预期 | 1 | 2 |
共统计8次财报结果。这是已发生的事实,并非预测未来。 其中 1 次刚好命中预期,或股价变动刚好打平,未计入上述四格,令四格总和少于 8。
与本页其他数据的时间跨度不同:这是12个月的展望,而非财报公布前后两天的波动。
| 机构 | 目标价 | 发布日期 | 来源 |
|---|---|---|---|
| Oppenheimer | 16.00 | 2026-10-08 | TheFly |
| Goldman Sachs | 7.00 | 2026-09-24 | TheFly |
| Canaccord Genuity | 17.00 | 2026-09-24 | StreetInsider |
| Morgan Stanley | 18.00 | 2026-09-11 | TheFly |
| Craig-Hallum | 18.00 | 2026-06-05 | TheFly |
| Northland Securities | 11.00 | 2026-05-29 | TheFly |
数据来自过去180天内发布目标价的6家机构,每家机构取最新一次预测。目标价由相关机构自行设定,CoinUnited.io 不参与编制,也不代表其观点。
| 公布日期 | 预测EPS | 实际EPS | 预期差 | 营收预期差 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-29 | -0.1166 | -0.14 | -20.0% | +20.6% |
| 2026-05-06 | -0.1158 | -0.11 | +5.0% | +3.4% |
| 2026-02-11 | -0.12 | -0.12 | 0.0% | -41.0% |
| 2025-10-28 | -0.12 | -0.11 | +8.3% | -32.1% |
| 2025-07-30 | -0.12 | -0.11 | +8.3% | -1.6% |
| 2025-05-08 | -0.1146 | -0.12 | -4.7% | — |
| 2025-02-12 | -0.11 | -0.11 | 0.0% | — |
| 2024-10-30 | -0.11 | -0.13 | -18.2% | — |
| 2024-07-31 | -0.13 | -0.12 | +7.7% | — |
| 2024-05-08 | -0.14 | -0.11 | +21.4% | — |
| 2024-02-14 | -0.15 | -0.13 | +13.3% | — |
| 2023-11-01 | -0.15 | -0.13 | +13.3% | — |
AUR的EPS历史记录涵盖2020-03-31至2026-07-29,共19份财报。股价反应记录涵盖最近8次财报结果,这已是我们每日价格基准数据可追溯的最远范围。